Паша, я только ИМХО высказываю. НО, для браги и перегонного куба крайне важны внутренние швы. Был случай, пришлось переделывать работу. Заказчику приварил на трубу клампы. Принес на следующий день с претензией, ржавеет внутренний шов. Я в афиге, тк. сваривал с поддувом. Переделал, ооочень тщательно ко всему подошел, сваривал обратными секторами. Заказчик позвонил на следующий день, поблагодарил за работу. Оказывается у него в отделе есть соляная баня, там все косяки сразу проявляются. Ладно, к делу. Для красоты и марафета есть такая штука - пульс. Он сделает красивым практически любой шов. Никакой магии. Глядя на фото красивых швов, вы уверены что они сварены с первого прохода? Очень трудно синхронность наработать, и проплавления и подачи присадки, очень. Вот показательный пример, к сожалению не мой. https://youtu.be/UryBRzf5-Mw