Вад11

10% , обычно наоборот. Набери в инете ковш экскаватора и посмотри. Истирающий момент больше приходиться на наружную плоскость.

Есть серьезные ошибки. Ты возможно не правильно поставил адаптер. На 90% ковшей длинная часть адаптера смотрит наружу. У тебя наклон коронки будет наружу вывален. Хотя они по ходу все так сделаны. Посмотри у меня на странице, там про ковши есть https://vk.com/albums-137100558 Такие же адаптеры как у тебя. У тебя адаптер сильно наружу выдвинут. ПыСы. Про накладку поясни. Не понял.

@lazycat, Ярослав, ты пойми, общаться с человеком у которого нормально заполнен профиль горазда приятнее, чем с тенью. Ты был пионером? Я тоже!!! Я умею гладить галстук и правильно его завязывать!!!! :crazy: Спрашивай чего хочешь! У меня для тебя секретов нет!! Для начала посмотри на моей странице видео касаемо сварки, может поможет чем. https://www.youtube.com/channel/UC1qYtU6OAjYNvyhD3vPSc4g

Опять кто-то ремонт затеял?! :crazy:

Суровые казахские парни, они для перевозки стройматериалов покупают "паджерики". Лохи в России возят на Газелях..........

Володь, настоящий МАСТЕР должен уметь практически ВСЕ!

Человек без имени, очень советую для начала изучить основы и понятия РАДС сварки, что бы люди понимали , что вы хотите им объяснить. На сегодня это школьный лепет, поэтому - учиться, учиться и учиться. Кстати, чьи слова? Всем остальным - НЕ ПОДСКАЗЫВАТЬ!!!

От ковша много зависит, они разные бывают. Но 6 часов приваривать один адаптер - это перебор. Или мазохизм. Можно фото? И чем и как срезали? Лично у меня на ковше объемом 1-1.2м3 замена крайних адаптеров стоит 7-8т.р. каждый и занимает по времени не более 4-5 часов.

Это иллюзия. Без присадки шов всегда провален. Направление и желание правильное! Опыт, только опыт.

Я так и отдал. Хозяин когда забирал, спрашивает -Где мой диск? Я занят был, колесо на машине менял, говорю и рукой показываю - Там стоит, забирай. Пауза секунд 15, и вопрос - Я не понял, где МОЙ диск? Бедняга не ожидал, что можно красиво сделать. До идеала времени не было выводить. Сам оцениваю свою работу на 4 (может с +), но не 5 это точно. День трудный.....

Жора, а варианты есть? Куска не хватает, бордюр оказался крепче.

Ремонт диска Ауди. https://youtu.be/h-L2g9DEmfk

Вот и я о том же, а тут похоже другая "технология".

Я сам вожу, на прицеп грузим кислород, аргон, смесь, углекислоту (в разных пропорциях), 5 мин и я на месте. Ребята свои, помогут быстро разгрузить и загрузить. Обычно рейс 5-6 баллонов. В цеху только аргона держу 5 баллонов, типа запас для работы.

Мужики, это грабеж!!! У меня, на севере, где газ привозят за 700км, чистый аргон - 900р. Особо чистый не беру, смысла не вижу.

Подождите, друзья. Я не понял, под латкой трещина заварена или нет? А то судя по топикам - не заварена.

Ни хрена себе..... На Кубани аргон какой-то особенный? Или ткачевский? Судя по цене его.

Дружище, ты в начале пути! В самом начале, как в 1-ом классе. Кто-то путь школы проходит за три-пять месяцев, кому-то жизни мало.... Ты не спеши, анализируй, и все получиться. Поверь, на 3-ем баллоне ты уже свои посты с улыбкой читать будешь! В пульс пока не лезь, пока рано, только мешать будет.

@тор, Хорошая работа! У меня только один вопрос, даже не к тебе, а вообще. Почему многие засверливают трещины дикими диаметрами сверел? Или я не врубаюсь во что-то....

Нет, менять надо весь. Устал.

Сталкивался с подобным именно на бойлерах. Причем от года выпуска сильно зависит как сваривается трещина. Предвижу вопрос о годе выпуска. Отработали одинаково 2 сезона. Из 4-х штук 2 в утиль, околошовные трещины хоть убейся, 2 нормально восстановил. Завод один, материал разный, экономия.

РАДС, и видимо в первый раз.

Сергей, при расходе 8л\мин и обратном поддуве 1мм нержа плавиться не должна! Даже без поддува. 10А для 1мм это очень мало. ИМХО конечно. Максимум точка от дуги, но не ванна.

А это сделать можно? Мало модулей способных на это быстродействие. На чем в Гроверсе сила сделана? Даташит почитаем и поймем что он может.