- Популярный пост
-
Постов
694 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные Alex_DRUMMER
-
-
Коронка, лазер, плазма, гидроабразив, смотря что есть в наличии.
-
@Alex_DRUMMER, У форда как у ваза глушаки гниют, неожиданно))) Как будто авто лет 20 как минимум...
Там походу уже колхоз - глушак российский, судя по чекухе на банке.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Заваривал пополам лопнувший в районе гофры глушак Форда Ка. Чтоб сделать верхний шов, надо было или опустить весь глушак (заднюю часть) вниз или переднюю часть сдёрнуть (а это пипец проблема - выпускной коллектор и глушак - одно целое).
Верхний шов - таки заварил ржавую дыру.
Вид снизу - заварены вкруговую кронштейны, которые сразу оторвались при съёме глушака с подушек.
Срезал сочленение папа/мама, там ржавчиной распёрло так, что только срезать и восстанавливать. Сделал с полторашки новую "маму":
После того как сдёрнул банку, обнаружилось небольшое отверстие на банке - резать и варить.
Мои корявые швы.
- 19
-
@Alex_DRUMMER,У вас вроде соли на дорогах нет, откуда столько гнилых машин...
Соли зимой валом сыпят. Ну и влажность у нас большая плюс жара.
А люди зачастую машины не антикорят вообще.
- 2
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Ремонт кузова Киа Спортейдж.
Очередной долгострой в течение недели: удаление ржавой гнили и вваривание более-менее живых элементов с донора. Клиент — просто мечта: грамотный, отлично помогает (без его помощи ремонт продлился бы ещё как минимум неделю).Задние опоры кузова, потолочные швы.
Сохранить в АльбомСохранить в АльбомМорда отсверлена
Сохранить в АльбомМорда приварена по отсверленным точкам.
Сохранить в АльбомОдна из переваренных передних опор.Сохранить в АльбомОдни и те же места гниют на всех жыпах.Сохранить в АльбомСохранить в Альбом- 17
-
Глобул, с Днюхой!
http://picdom.ru/i/250/9/4/f9dd41de6.jpg
- 1
-
Радиаторы промывать.
Ни в коем случае! Только трилоном Б.
-
Мастерски)) а кусок трубы не проще было переварить? или просто нет трубы?
Да ладно издеваться-то ))
Привезли в 7 вечера, где я тонкостенную трубу вечером возьму? Это раз. Потом с подгонкой углов трубы - отдельный секас, ну и контрольный в голову - чем её гнуть? Так что самый оптимальный вариант по цене и времени - заплатки. На несколько лет должно хватить (сужу по своему глушаку - до сих пор банка живая).
- 1
-
у меня то данных по реальным теплопотерям нет. Поэтому я так, для сравнения посчитал.
У меня где-то лежат точные расчеты теплопотерь, вечером попозже могу скинуть.
-
Автогаз - это топливо для автомобилей, я верно понял?
Да, это пропан.
Тогда 1 мегаджоуль из метана - 1,5 тенге. 1 мегаджоуль из автогаза - 2,6 тенге. То есть, метан в 1,73 раза дешевле автогаза, не считая транспортных расходов, затрат времени. Для большей наглядности, 5 квт на горелке в течении суток - это 432 мегаджоуля.
648 тенге - метан 1123 - автогаз. Разница 475 тенге в сутки.
Странные у вас цены. Автогаз 12 рублей за литр, у нас 16 , а метан 10 рублей за куб, у нас 5 рублей за куб.
Дело в том, что с одинаковой производительностью горелка круглые сутки гореть не будет - там же автоматика (выставил нужную температуру и всё.). Второе - у нас достаточно тепло. В этом году холодным был только февраль. В прошлом - 2 или 3 месяца. Остальное "холодное" время само холодно -10 ночью. До плюсовой днём.
Как то может и можно, только она работать нормально не будет . Только с насосом, но я бы не советовал.Или бесперебойник или генератор нужен. А смысл? Лучше на трубу эти деньги потратить и жить без проблем.
Вы пока по ценам сориентируйтесь. За сколько окупится подключение к газу. Ну, при таких ценах на газ я бы котёл получше поискал.
Просто подключить газовую трубу было 300 тысяч тг. Сейчас не знаю, цены постоянно растут. + котел + опять же
Котел 60 -70 тысяч, трубы, насос, аккум + бесперебойник - не проблема. Баллоны есть. Ну обойдётся всё 150 -200 тысяч сейчас вместе с пристройкой "котельной". За отопление за отопительный сезон в прошлом году почти 100 тысяч заплатили. На улице теплынь, а батареи горячие. И приходилось платить - куда только не звонил, все дурака включают, хз, кто должен выключать отопление.
Я у нас давно уже только Житомирские ставлю ( мелкие, до 30 квт). У них реально КПД повыше, чем у других.Я у нас не видел житомирских.
-
Если котёл хотя бы сантиметров на 30 -50 ниже пола в доме поставить, вообще шоколад будет.
Да хоть на метр - вообще без проблем.
Естественно, придётся делать всю систему с ноля.Вообще всю? (( Подключиться к уже готовой никак?
-
это пропан. А куб метана сколько стоит?
Примерно так: метан - 54 тенге/куб, автогаз - 65 тенге/литр. 1 РР = 5,3 ТГ.
-
о умному - гравитационная система. Вода в неё сама циркулирует, за счёт изменения плотности при нагреве
У соседа такая схема сделана. Погуглю.@Alex_DRUMMER, цены на газ дадите?
34 литра 2000 тг (5,3 РР за 1 тг). -
Если система не течёт, то зачем вообще какие-то переделки.
Хочу отключиться от центрального отопления и сделать автономку на баллонах.
-
@Alex_DRUMMER,Смотреть по месту надо
Ты же видел всё.если это дом, и будет котельная рядом, спокойно можно сделать самотёкЭто дом. Котельная будет рядом. Что такое самотек?
-
Сразу скажу, в отоплении не шарю ни фига, поэтому здесь интересуюсь.
Сейчас в моём доме так подключены батареи центрального отопления (труба до/после чугунной батареи Ф50):
Отопление пока центральное. Меня задрали цены на отопление нашей вкрай офигевшей местной конторы (примерно 50 долларов в месяц). Хоть -25 за окном, хоть +15. Ещё и мухлюют со счетами. Короче, хочу поставить газовый котёл типа СИГНАЛ КОВ 6.5 (у меня площадь 51 квадрат - выше крыши хватит).
Возникли вполне логичные вопросы:
1. Надо ли ставить доп насос и доп автоматику? Или в котле всё уже есть и над только бесперебойник с большим аккумом на случай отключения света?
2. Надо ли переделывать схему подключения батарей на тип "ленинградка" для большей эффективности? Заодно поменять весь металл на металлопластик?
3. Хочу сделать отопление от 50-литровых баллонов в отдельной мини-котельной, пристроенной к дому. Интересует расход газа. Подключение к газовой трубе возможно, но дорого.
Это всё делается для мамы-пенсионерки, чтобы ей поменьше платить и не мёрзнуть в морозы.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Пригнали сегодня 78-й Прадик, где-то там глушак сечёт, ну и по мелочи фигню всякую.
Посмотрел, офигел, надо сымать и латать дыры. Сдёрнул последние 2 части глушака с помощью воротка, трубы и той самой матери.
Небольшие отверстия.
"Креативный ремонт", нанотехнологии шагают по стране: вместо проволочки - хомуты из жести на болтах М6. Как и в Сколково - по сути фигня, но типа держит.
Приёмная труба на банке. Удалил сквозную гниль, положил латки с полторашки (гнул о 50-мм трубу).
Наружная жесть вся полопалась, обварил вкруговую. Под ней слой стекловаты и сам глушак.
Последнему колену сильно досталось, сначала от коррозии, потом от меня. Как обычно - самая гниль - сварочный шов и далее от него.
В итоге всё герметично. Клиент доволен, я тоже.
- 14
-
Ребят, подскажите пожалуйста, на улице с каким соплом работать- с зауженным или прямым? ( к МВ-15АК только два вида)
Имею в виду
И посоветуйте расход газа
С зауженным всяко удобней всякие "проктологические" операции и манипуляции горелкой.
"Расход" газа - 0,3 на манометре.
- 1
- 1
-
На днях приезжал клиент, которому глушак с нержи ПА в углекислоте варил. После этого он и на рыбалку катался и по глиняным буеракам ездил - на швах - ни ржавчинки, ни пятнышка. Так что, получается, можно и так делать.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
Не, не страшно. Один "велкопоповецкий" того же типа стоит слева. Правого переставил - надо будет раму и кронштейны резать. Ну и на подстраховку гидравлику подставлю.
- 1
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
- Популярный пост
- Популярный пост
-
@Японский Мастер, Спасибо, буду иметь в виду. У меня просто от переутомления ломило - каждый день пахота. Вчера отдохнули на местном водоёме, уже всё прошло.
- 1
Будни сварщика с иллюстрациями, часть 2
в Фотогалерея
Опубликовано
Многофункциональная калитка под запаску на Форанер, канистру-экстрим и прицеп. Делал бегом, с 4 переделками (такие редкие вещи с кучей нюансов надо делать только по машине).
Примерял на старенький соседовский Форанер
Покрашено и установлено.
Крепление номера вынесено за запаску, по-другому никак.
Кронштейн с уголка 50х5, чтоб люфта вообще не было.