krech

Хорошо,СПС за советсколько примерно за такую работу берут?

3500 за все , сварка +плоскость+востановление резьбы (если таковая там имеется .)

ugaida да я Никите про коробку пишу .

1500

мало судя по описанию 20см шва . провар с двух сторон плюс еще фрагмент

фото не смотрел щас с телефона . через час до компа добирусь

@krech,

Да подогреть еще.. 

Точно , забыл и об этом сказать , подогрев многое дает .

Я ставил фото где вывариваю полностью свечной резьбовой колодец , так там я разделываю морковкой ( или конусом кому как угодно).

 

 

и выше написал что такую глубину не проварить

Ну все зависит от разделки . 

 я так и не понял что за медные штучки в пакетиках , и отправил все что мужичок принес, вы- профи, думаю разберетесь. надеюсь она вам придеться по душе.

Спасибо .))

svarnoi69, Rust_eze, Макс Качалкин, Coordinator Aleksinoka, RWS87, m4shaman1980, dmitrui, Дальнобой, AndreyMaster, МассаТом 

Всех с днем рождения !

 

 

Сергей , вот показалось что длинная она то есть от рукоятки и до сопла большое расстояние

Длинная да , что бы внутри "рогов" сопло  вращалось. Я так понял что от Агни подойдут сопла , похожи но не пробовал. Да вроде такие же.

Не не чинили , электрод по прежнему грязный , нет шарика.

@krech,Не, на работе не пью!

Рыбалка это же не работа ))

 

 

До лета долго ждать, весной тоже хорошо.

Валера , что то на фото у тебя глаза красные , выпивал  ? 

 

 

десятки ему видите ли было жалко

Это за коллектор из "нержи"  который ?

konstantinXX

Недавно похожее варил , трещина так же шла только еще была вторая , от отверстия  вдоль заводскаго сварочного шва .

Спасибо.)

Спасибо ребята .

 

чтобы кулачки распред. вала отваливались – видел, а чтоб литье в блоке цилиндров 1 мм в толщину – такого нет. фото не сохранилось? (ковыряю авто – интересно посмотреть).

К сожалению фото нет , и марку авто я не помню , помню небольшая машина , женщина ездит , ну могу уточнить еще у моториста , может он вспомнит.

 

 

Если конкретнее то паутина трещин расползается 3 и 4 цилиндр. Это как на саньенге 4 форсунка прикипает

Щас только увидел , да точно и не только 4я прикипает и третья бывает .
Саньенг -Мерседес ...

Извините что влазию в разговор . Но . как я и раньше писал в теории я не силен . если что может Точмаш подскажет ))
Но чугун тоже подвержен этому процессу . Порой блок только отхоненговали . или седла чугунные только расточили и потом помыли не смазав маслом после мойки . "ржа" появляется моментально . это касается и заплаток на чугунных блоках когда проверяю на керосин . разводя мел в воде . так вот ржавеет быстрее и сильнее под мелом чугун . стальная заплата не успевает так.
это что касается поверхностных процесов и то что видно глазшу . а что происходит потом и внутри метала в его структуре . не знаю .

Ребята с Днем Рождения.

Варю на тире алюминий. Спокойно варится и шов отличный и шарик блестит.

Ну чтож я тоже так варил год назад или более , апарату уже десятки лет , все когда то выходит из строя. Я же не говорил что Тир плохой аппарат.

Спасибо.

 

 

О какой машине идет речь?? Тоже Гроверс?

Машина ТИР 315 ,

видео ? там настроек то особо нет , сниму попробую сегодня на телефон , не думаю что это поможет , и где то тут на форуме мы обсуждали уже мою проблемму .

 

 

Очень хочется надеяться, что ещё одна замена баллонов поможет.

Можете кидаться в меня камнями , но многие знают что у меня почти такая же проблема , где то больше года уже , я забыл как выглядит "хороший электрод" с гладким блестящим шариком , постояно грязный и черный и бывает розочкой раскрывается , так пока и варю , и чувствую что не так варит , на постоянке не так мягко , и на переменке не то (обьяснить не могу , я как собака все понимаю сказать не могу).

Так и варю... дело думаю в аппарате ...Может в будующем решу эту проблему покупкой нового аппарата )))

 

 

Никогда не пробовал варить полуавтоматом в чистом аргоне

варит хуже