krech
-
Постов
1 935 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
55
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Сообщения, опубликованные krech
-
-
Посмотри мою конкурсную работу по этой болезни блока
Там все подробно я и наглядно показал , починил.
http://websvarka.ru/talk/topic/3706-blok-tcilindrov-ot-avtomobilia-suzuki/?p=78185
Если мне не изменяет память это блок 2,4 литра
у 2,0 таких проблем не было .
-
4
-
-
@aleks 555, для ремонтных работ-лучше горелок Агни-нету. Мэтры @selco и @krech-подтвердят.
Точно и можно нос приделать сантиметров 10 .))
-
5
-
-
"комковато-ноздреватое".
-
1
-
-
Сергей это она http://websvarka.ru/talk/topic/1398-vosstanovlenie-aliuminievykh-detalej-tig-om-i-ka/?p=336193
Ну и что то странное они там "напузырили" и у тебя нормально вроде сварка шла.
Да это она , что за сплав не знаю , маркировки не видел , думаю дело не в сплаве ( а в технике сварки , так же эрозия там была зачищать нужно было лучше наверно).. Да шла сварка нормально , было пару раз "выстреливало" из сварочной ванны , но это не критично .
-
3
-
-
Волгограде не получилась,а у тебя получилась?
Я не делал акцент на этом , человек сказал что привез оттуда , там пробовали варить . География проживания сварщика не важна . От какого авто , я не уточнял . Мне нужно было быстрее ее сделать , ибо ухожу в отпуск , а у человека гонка , чемпионат какой то . (как он сказал).
-
2
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Блок , от автомобиля Газ , изъело . эрозия .
---
Головка чугун , продавило , изъело под прокладкой.
---
Головка авто Фольцваген Т-5 , прогар меж цилиндров .
---
Блок V- 8 Ровер . Трещина в цилиндре. (краткое видио-обзор выложил на ютуб).
---
Крышка , варили до меня (пробовали в Волгограде ) не получилось . Переделал .
Фото одно тут. Побольше в разделе казусы при сварке , выложу.
---
Ну и про головки в которых вылетают седла , выше писал , там 8 седел поменяли .
и
еще пара подошла ..ПЕЖО.. тоже самое -седла вылетают.
Одну фото не от той головки сунул )) Т-5 , где болванки под седла , но принцип тот же .
-
20
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Привез человек крышку , пробовали ему где-то ...там...заварить не получилось , говорит "порится" и проваливается .
Да , была там эрозия , нужно было восстановить 3 стеночки , они тонкие, желательно не поверхностно а на толщину литья по заводу , а то фрезеровщик все почти "сфрезерует".
Было так . на чем и бросили эту дурную затею.
---
тут я начал потихоньку стенки выплавлять
ну и далее
залил с другой стороны помясистее, там дыра была
--
с обратной стороны усилил , там первый пробовавший провалил стенку.
мясо для фрезеровщика
-
19
-
3мм круто , я 2мм редко прменяю .
Это какой объем сварки долженн быть чугуна , температура сварки .
-
2
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Я конечно извиняюсь , тут вроде без сварки обошлось (ни чего не расколотило) .
Но они мне уже надоели , повторюсь , седла вываливаются сами , так по заводу их запресовали .
Я конечно предполагаю что люди их могут немного перегревать , но все равно как греют порой другие головки и ни чего .
Повторюсь , головки от авто . Ситроен , Пежо , Мини купер . Это одни и те же головки .
Вывалилось 4 седла , но мы поменяли все 8 седел впуска .
-
10
-
Обычная для сегодняшних ЗМЗшных моторов трещина под седлом
Разделку перед сваркой не фоткал ?
-
Оно то так, но - когда приносят некую замысловатую хрень в починку, неизвестно заранее, сколь много времени пойдёт на работу. А клиент хочет сразу цену знать
Точно , и если озвучиваешь цену , потом начинаешь делать и понимаешь что процесс вырисовывается совсем иной , сложнее и на много больше по времени чем думал (приблизительно оценивая) .
По этому стараюсь озвучивать "вилку" от и до .
А по поводу цены по одинаковым работам будь то головка от жигулей или от крутой иномарки , тут тоже очень сложная и скользкая тема , да для меня что та головка "алюминиевая болванка" что другая , и операции производить одинаковые вроде бы и по времени и по сложности и по "расходникам " .
Но нужно держать в голове , если "накосячил" то придется в первом случае отвечать за головку в 10.000 рублей , во втором в 300.000 рублей.
-
4
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
@krech, надо отвечать начальству на такой вопрос: - Ищу заверенный вами техпроцесс по ремонту данной детали
Я когда (мысленно) готовлюсь к сварочной работе (той или иной) , уже представляю как это буду делать , как льется метал , идет сплавление с присадкой и результаты-последствия . Но когда мне говорят , после работы на пример (разбило шпоночный паз колен вала) где одна сторона шпоночного паза замялась , допустим на 0,5 мм и на глубину 5 мм . Что нужно было бы вставить плотно (выточенную графитовую вставку) в шпоночный паз и залить эту замятину на стенке шпоночного паза в 0,5 зацепив ее с глубины 5 мм МОНОЛИТОМ .
Я это , как его там , как дурак хлопаю глазами .
-
15
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Иной раз, как говаривал Сахалинский Кот, хождение вокруг детали, заключающееся в проработке технологии и учтении максимально возможного количества подвохов-длится больше, чем собственно её ремонтОй как это точно !!! ))
Мне порой принесут в работу деталь , я ее на стол положу , и иду чем то другим заниматься , а сам обдумываю с чего начну и как буду разделывать .
После разделки тоже , хожу думаю откуда начать варить , где зацепиться сваркой . (разные варианты все плюсы и минусы) .
А мне порой начальство говорит , что ты ни как не заваришь , ходишь все думаешь
А когда деталь уже заварена и проверена , смотрят на нее и говорят и стоило так долго ее варить - думать .
Я порой не знаю что отвечать (ибо пробовал обьяснять уже не раз ) ...
У меня порой уже не хватает слов , одни эмоции ))
-
12
-
-
Я вообще альтруист .
-
2
-
-
Рутина - обеспечивается шабером и ловкостью рук.
Да , раньше так тоже делали (но не я , опыта шабрения нету) , в данный момент у нас есть станок по ремонту (расточки) постелей распред вала.
-
1
-
-
Ну и опять проба под фланец и вот с коллектора получится вырезать . Кронштейн не айс и это чувствует "дуга" сразу и на DC и АС токе .
И мониторчики какие красивые , цифирки там разные
-
2
-
-
Посмотрел.
Теперь начал смотреть фильм
4400
-
Смотрю я эту тему , варил трубки постоянно и не парился , щас просто оборудование не позволяет ..
Самое сложное выставить , когда трубки приносят по 2 метра в длину, А потом их опресовать
-
2
-
-
Хорошо спасибо попробую посмотреть.
-
Видоизмененный углерод смотрели?
Нет , сериал тоже ?
-
Так )) Посмотрел "черное зеркало" все сезоны , че бы еще посмотреть )
Фильм какой нить типа , детектив , приключения мистика .. Что бы на одном дыхании .
А то как ни заходишь на разные сайты -с фильмами , все одно и тоже висит ((
-
В личку написал.
-
Не помню щас досконально этот блок , похоже что заплата на цилиндре . на водяной рубашке , там давление , ниже отлив идет по моему может быть масляный канал .
Разморозили что ли ?
Не говорили что у них сочилось ? вода-антифриз .
-
1
-
Сварка деталей двигателя,трансмиссии и подвески, часть 1
в Сварка в ремонте автомобильного транспорта
Опубликовано · Изменено пользователем krech