krech

Былин..... епрст. Я тебя не таким представлял.... Я думал ты такой же как я. Старый и толстый ленивый сварщик....,((((

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gif20181011_171057.jpg

Вот так вот , а он молодой , стройный и полон энергии , и не ленивый сварщик .

А кто такой маленький, лысый и на всех фотках?))))

Это же Георгий ..

ты что ?

Короче , народу было наверно , в два , три , раза больше , а фоток меньше чем в том году , девушек с самогоном наверно не было ..((

Или многие еще там ? 

((

Жаль я в этот раз не смогу приехать.

Ладно , всем удачи и хорошо пообщаться на выставке.

@Led116,оцинковку не сварите, «стрелять» будет и смысл варить оцинковку,ржаветь потом будет по сварке.

И очень , очень , вредно для здоровья .

Похоже на благотворительность...или ошибаюсь?

Ну вышло именно так , заднюю уже не включишь , клиенту объявили сумму , "ударили по рукам" так сказать .

Ну бывает , разделай , совмести , обвари , дальше расточник сделает .

Блок не грел.

Хотя там люмин не капризный , просто от старости наверно уставший.

Георгий а изнутри почему не зачистил и не проплавил там все ?

@krech,да,туда вышла.Про зачистку в курсе,спасибо.

Ну смело варить потом расточка под посадку .

Может зря пишу , Георгий ты наверно знаешь , все должно быть зачищенно и там откуда начал разделыватб и с обратной стлроны куда вылез.. уж много грязи изнутри.

И не пойму трещина вышла на посадку гильзы ?

Если трещина сквозная,то по моему ловить нечего,внутри довольно толстый алюминий и насквозь

Почему Георгий ? Работа не сложная , правильно говорят , найди , засверли концы трещины , дальше по всей трещине можешь выбрать шорошкой , бор фрезой, или сверлом , не до конца , чуть сверло провалилось , и хватит , сваркой продавишь . Потом усиль чуть шов , перекрой с большим катетом , опрессовка в принципе не нужна , керосином пролей .

От имени Хрулева говорить не могу ))

Хоть и работаю на одном из их «детище»

Механик , посмотри втулки , обычно на этих головках их нужно менять .

Каждый день приходят )) беда

Я б в такой ситуации посоветовал бы владельцу снять и отключить чего надо - и пусть сам снимает и отключает. Когда то давно я не смог найти аккумулятор в BMW 750. Вообще. Оказалось, что он под задним сиденьем стоял. И что самостоятельно отключать в такой ситуации? 

Естественно если я "акум" не найду )) то сам рыться не буду , по всей машине , попрошу клиента , но варить -вредить без снятия клемм не буду .

Порой и клиента просить бестолку.

Мне вот интересно , как просить - кого просить ? , если хозяйка машины , девушка , в с маникюром , и которая мало представления имеет как батарейки в фонарике заменить или как утюг включить.

Наверно нужно в штат , автосервиса брать специализированного мастера (узкой квалификации) , "скидывателя аккумуляторных клемм " , вот тока думаю на оклад или на сделку ?

Вам как сварщику, или Вам как управляющему автосервиса?

Мне как , обратившемуся лично ко мне за помощью.

Ну даже если бы я работал в дилерском центре (понимая что за все должен отвечать типа менеджер ) я бы не стал варить не сняв клеммы , я что целенаправленный вредитель ? Или просто "вредина".   

Лично мое мнение - сварщик не обязан снимать клеммы сам, но он обязан сказать хозяину, что это сделать необходимо,

Да , наверно так . Я не думаю что он сказал на счет снятия клемм , а хозяин авто сказал , пофиг вари так .

Одно из двух или не снял (но как пишут он не обязан был снимать , ну не входит обязанности ) , или не сказал , что тоже плохо , клиент загоняя машину в сервис может и не знает всех тонкостей .

Я вот не представляю себе ситуацию , что мне в работу под сварку загоняют машину , и я зная о возможных последствиях , тупо беру и варю , не мое мол дело снимать клеммы с аккумулятора , я чего электрик что ли , не снял клиент сам -сам виноват.

Валера открыл кое чего по ссылкн не совсем там понял , сварка авто.

В частности сварка блока 1450р штука..))

Что это ?

Ну и есть функция определения цены по фото , вот интересно , может фоток им накидать -?))

@nik633,

Конечно и согласен . 

Вот совсем недавно бак делал и 7 метров шва и  это 700см и если умножить на 100р то будет 70 000р и конечно за такие деньги они будут ездить с "полихолом" и здесь просто договор и цена сразу с моей стороны то есть 7000р и это по 10р сан.  Но это я могу себе позволить , так как аргон у меня дешевый 514р баллон , да и делать было нечего а баклуши бить не охото да и 7000р на дороге не валяются. 

Кх , кх ..

Это , 

Значит если бы по 400 р за см . то 280.000 ..

Ну человек заплатит если в сваренном , баке как раз 1 см со свищами и это нужно залатать , 400 р он выложит о вот за погонные сантиметры уже такая сумма набегает .

Да похоже не тем ремонтом я занимаюсь 

Видел тему , забыл предупредить , не желательно чугун при таких работах разделывать на сквозь. Упор нужно было оставить хотя бы 1 мм . Потяжек бы меньше было (напряжения ) но это обычно для чугуна в около шовной зоне.

медно-фосфорным (что дешевле), или медно-серебряным (что дороже, но пластичнее)

Да .

Медь варил но редко , медно-фосфорным припоем. Температура плавления у него чуть меньше и заливает хорошо. В случае с емкостью шов, наверно, нужен попластичнее.