Лидеры

Работаю в автоцентре автомобилей Chery. Звонит на днях девушка и спрашивает. boro.da33.ru - Здравствуйте. Скажите, у вас есть левая фара на Chery QQ. Я пробиваю по компьютеру и отвечаю ей: - Да, есть - 360 рублей. - Хм... так дёшево... это наверное какое-то китайское говно?

Всё срочное везут , как всегда , в последний момент . Так и с воротниковыми фланцами получилось . Пришлось поизгаляться - ни придержать , ни зацепиться. С 273-ми , если откинуть вес , и то удобнее .

Взялся за гуж неговори что не дюж))) На мне далеко не уедешь. Я своей позиции не меняю. Нет цели доказать что Торус плохой. Есть цель показать какой он на самом деле. Превосходных степеней в оценках не будет. Могу сказать только то что Торус не разочарует неискушенного владельца. Да вот одна беда из кустаря он вырос, а до профи недорос. Как то так.

Наши метеорологи никогда не ошибаются! Тут уж всяко 100% точность будет.

На днях с глушителем случилась оказия - забубонил , как прямоточный . Думал , что прокладка прогорела , но когда сегодня познакомился с ним ближе , то был очень и очень не в духе . Мало того , что "мяса" на фланцах осталось с гулькин нос , так ещё и труба возле фланца буквально чудом держалась на паре см. "металла". Гайки открутить не удалось и пришлось резать болгаркой . Отсутствие ямы , ограниченное пространство и неудобное их расположение привело к тому , что пришлось и фланцы подпортить . Короче я был не в себе . Снял кое как , а вот оценив ситуацию был озадачен , как это всё заварить . Ржавчина , отбортовка , истончённый металл да трещина почти по кругу ... Взялся за аргон , но кроме срани ничего не получилось - горит всё , плывёт и чем больше исправляешь , тем плачевнее ситуация . Любезно предоставленный Владимиром штурман 001 ( искренне благодарен ) аппарат мало того , что перевернул с моё сознание , но сделал просто чудо . До этого я его просто попробовал в работе , а тут решил попытать счастье им . Песня. С лёгкостью справился и с толщиной , и с зазором , и с неудобствами . Проварил изнутри фланца , усили снаружи , восстановил отбортовку на фланцах . И всё это без каких-либо нервов для меня ( наплыв металла на одном из фото - от ТИГа) . ВЕЩЬ !!! Фотки в куче - и глушитель , и ответная часть . Первоначальный вид не запечатлел , ввиду моего состояния . Виновник торжества Ну и , собственно , сам виновник

маршрутка, а внутренний салон,чтобы не париться с ремонтом/заменой панелей, остатками белого оракала оклеили..

Super маскировка Я злая рысь Да не, я пошутила

Зато можно электрод подсушить.)

Сегодня "интересная" работа была.Тапками кидаться можно .Владелец машины поставил защиту картера,приехал с жалобой на стук.Один из гибов упирался в стабилизатор,демонтировав защиту,хватаем кувалду,ровняем.Сварил стаканы,старое место крепления выглядели ужасно,удалил.Самое "интересное " началось после установки стаканов,прихватки по месту.Горелка в, придавленной телом,руке,присадка подаётся из-за уха.Итог переточка вольфрама и чистка швов.Снял,проварил,вырезал отверстия и установил.

Нерж, гидрострелка или водяной колектор

Ремонт рамы 1,2 фото мои швы, на третьем заводской шов, в два прохода варили.

А интересно, в старой стране она бы не прошла? Или с новым президентом, в старой стране, люди поменяли склад характера и ума?

Нет. Человек задал вопросы выходящие за рамки моих познаний. Это хорошо. Ответы... будут - послушаем, нет- то же результат.

Вопросы сервисника: 1. Почему на аппарате везде пайка, которая имеет склонность к разрушению при перепадах температур "из минуса в плюс и обратно", а так же немало замедляет и удорожает ремонт? 2. Почему ноги силовых полупроводников от металла радиатора отделяет лишь тонкая воздушная прослойка, которая довольно быстро сменится на металлизированную пыль? 3. Что за ноу-хау с подсоединением кабеля питания глубоко в недрах аппарата? Вопросы эти возникли, потому что аппарат заявлен промышленным. Пока получается из промышленного только тоннельное охлаждение.

@saper24, У тебя нет ощущения,что тебя используют не совсем порядочные люди, привыкшие въезжать в рай на чужом горбу.

Искусство продавать и изобретать/изготавливать это две большие разницы. Один может и кусок камня продать по цене бриллианта, а другой за изобретение на миллионы и рубля не выручить. Обманывать не хорошо, надо правильно мотивировать. Не надо явно убеждать покупателя в уникальности тех качеств, кои таковыми не являются и он, проверив это, может разочароваться. Другое дело, делать уклон на неоспоримое преимущество, а покупатель сам должен поверить в то, что и другие параметры на высоте, тогда и разочарований в рекламных обещаниях не будет, и ожидаемые параметры будут казаться не так плохи, как есть на самом деле. Ведь признаться себе в том, что ты сам ошибся сложно, а больше не на кого переложить ответственность из-за неоправдавшихся надежд, поведясь на сладкие обещания. Здесь не основная цель загнобить @Валери2001 или его аппараты, а помочь правильно позиционировать свой товар на рынке. Если не «попинать» в этой теме, это сделают тысячи «обманутых» покупателей и подняться будет сложнее. Репутация зарабатывается годами, а потерять можно за пару минут. Здесь дадут конкретные рекомендации (причем бесплатно) по улучшению дизайна и исправления некоторых технических огрехов те специалисты, которые непосредственно работают с таким оборудованием и хорошо понимают, чего они хотят и как сделать продукт лучше. Да, делают это довольно жестковато... но видно кто-то позиционировал себя как любитель острых ощущений.

Гы

Прошлая неделя выдалась обильная на ковши, три штуки от одного клиентоса все протёрлись до дыр, четвёртый от другого, ковш был весь погнут и в трещинах несколько раз штопал его, но трещины вылазили по новой пришлось вырезать всю гнутую часть и приваривать новый металл по толще, печальное состояние забыл сфоткать .

в продолжение темы..http://websvarka.ru/talk/topic/1567-budni-svarschika-s-illiustratciiami/?p=71468

Тема про "Торус" - промышленный супербест №1 из России (г.Москва).

Приобрел сегодня баллон арона. И сразу на испытания. Провел проводку, сделал нормальный свет и изготовил стол. Стол вышел довольно неплохой - 1700х700х800 на регулируемых ножках. Из старой стиральной машинки вытащил бак центрифуги и снял крышки - все что было из алюма. Первые начинания. Это бак. Честно сказать - пошкрябал немного ножем и кинул - не выдержал! Поводил горелкой, посмотрел как плавиться алюм. А это попытался наложить валик проводами. Сразу понял что гадости в них хоть отбавляй! Это уже крышка. Зачистил как положенно, обезжирил, погрел горелкой и наложил валик уже присадкой! Вышло для первого раза неплохо. Жаль что металл всего 1,5-2мм толщиной. Зачистил бак - погрел. И опять новая проблема - бурбалки! Алюм начал пузыриться. Прогреваешь - бурбалки проходят. Ну и на последок наложил еще один валик с присадкой. По настройкам было примерно так. Из первого своего дня аргонщика узнал многое. Дуга- девица приличная, присадкой лучше на вольфрам не попадать, злиться, зеленеет. Да и вольфрам лучше в ванну не засовывать - ругается. С вольфрамом вообще беда была, пока не позвонил Диме chdv1971 Рассказал что куда крутить, на что обращать внимание. А как начал пробовать подавать присадку - сразу улыбка. Вспомнил тему Алюминий плавится, но не варится Ну а в целом - практика, практика и только практика приведет нас к светлому будущему.

Константин, добрый день! Есть ли информация о сроках начала продаж полуавтомат с пульсом?

Эстонское метро. Голос машиниста (очень медленно): — Астароооожнооо. Двееерии заакрываааютсяяя. Слееедуующаааяя стааанцииия....... Ооо, А вот и онаа.

@валера1963,мне не совсем понятно,что значит кустарно,там люди в подвале с паяльником сидят или должно быть все автоматизированно или как вообще должно быть?Что то я совсем запутался с этими аппаратами,продать все на хрен и купить евм.

https://youtu.be/UgENiWLN7rw Снимал через маску напарника. Впихивал ее боком. Из за профлиста отсвечивает сильно. Но смотреть там особо нечего, слушайте дугу на отрезке 2.10-2.47сек Выкладываю схему (не конкретно участка который варил, похожего) что б понятно было, когда что в каком положении. На отрезке 0.22-2.10сек зазор от 4мм до 2мм. На 2.10 - 2.47сек зазор около трех. Вот так оно поет бывает и брызгает тогда во все стороны!

,это уже совсем другая история,были бы деньги,то давно бы всего понакупил,что надо и не надо,но на сегодняшний день меня и торус вполне устраивает.

Это видимо скрытая реклама сварочных тапок у пацана)Что косаемо сварки пятеркой на комфортном токе, пробовал. Но поскольку это МР 3, выполнять ими основную работу сложно. В повторном поджиге электродов с закидонами присущими этой марке Торус не преуспел. На них образуется " корона " из обмазки а стержень утоплен миллиметра на три. Чиркать можно до посинения, долбить тоже не быстро - крепкие заразы. Пока запалишь, употеешь. А отвалится обмазка куском, липнет. Приходится руками подламывать каждый раз, горячую пятерку. На 225А я все три киллограма жечь не собираюсь) Штук пять, посмотреть дабы как себя провода поведут, как аппарат. Может и отважусь на работу с этими чудесными электродиками)

-Автозапчасти? -Да. -У вас есть деталь на ГрейтВолл №- - - - - -Да. -А это оригинальная запчасть? -Нет, блин, подделка немецкая!

@Георгий 11, Поверьте что и ЕВМ, делают там же. Лорх нет.

@Георгий 11,Аппарат изготовлен кустарно и не тянет на профи. Посмотрите как защищены igbt на Ваших (зеленых) аппаратах.

@Al Giardino, А толщина нержавейки ?

@Георгий 11, дык, а я об чём? Субъективное мнение - оно такое. Если уж вколотил что-либо в голову, то выбить это оттуда затруднительно.

@Константин Краев, Хочется услышать ответ от представителя Авроры. 1. И в чем же заключается разница между аппаратами : АврораPRO ironman 200 AC/DC и АврораPRO inter TIG 200 AC/DC Pulse в ценнике? Ибо педали у первого нету, пульса тоже нету, а это ведь схемотехника и прошивка контроллера. Меньше масса почти на 5 кг. внутренностей не видел, соответственно точностей не знаю в обвязке. 2. Почему у АврораPRO inter TIG 200 AC/DC Pulse такая маленькая герцовка в пульсе? И с какой частотой АС режим идет? Муки выбора.

,да,серьезный,но уже сказал,что погорячился на счет г..на,считает все равно оптрель лучше сг.

А может стоит помочь человеку улучшить аппарат, а не пытаться ловить его на некоторых сварочных тонкостях, кои он, будучи не сварщиком, а электронщиком, знать не может?

В пятницу посещал Санкт-Петербург, у нас там клиент. Очень понравилось, красиво! "Магистраль Северной Столицы" (Центральный участок):

В детстве, очень любил глядеть мультики про Черепашек Ниндзя. Ну а кто не любил? А тут вот, в кине еще, намедни показали, про них. Схотелось купить. Купил. Забавная вроде тварь. Пользы от ее никакой, но вреда тоже. Блииин. Лучче бы рыбок купил. Эта животная у меня полгода жизни отняла. Мало того, что, тормозная, коматозная я б сказал даже, так еще и под ногами путается. И ночами не спит. Неа. Что-то шкребется, шорхается по углам все время, брямкает чем-то, или жрет постоянно, а то и упрется башней своей в стенку, и буксует до утра. Задней передачи у ей нема же. А спать охота. И тут два варианта, либо встать, растолкать жену, включить свет, поднять кровать, найти этот бульдозер и надавать по шее, или проникнуться любовью и терпеть, пока это существо утихнет. Под утро. Ну а ночью, быват, надо ж и в нужник, или к холодильнику, поживиться чем, сходить, а тут эта животная, без ума впОтьмах ползает. Спотыкаюсь, падаю, кабы не раздушить паскудное создание. Супруга вообще пугается, непривыкши еще. Чтобы тварь обозначить в ночи, привинтил ей на крышу батарейку и светодиод, в проблесковом режиме. Теперь по ночам у меня под кроватями ездит луноход, синеньким таким светит, пиу-пиу-пиу. Видно хорошо спросонья. Но все равно еще, рогом упрется и буксует. Думал с чего бы это. Допер. Вот попробуйте на автомобиле в пОтьмах ездить, что, ага? Вот. Я ей супер яркий светодиод на плечо прилепил. Фары головного света, навроди как. Сразу стало спаканей. Ползет теперь, и все ей видно. А то блуждала в темноте, как ондатра слепая. Одну проблему решил, значит. Броня это хорошо. Токма уж больно медленно этот луноход ездит. Ага. Тогда, я ей снизу колесики маленькие прилепил. Черепаха попервости ошалевши была, от скоростей таких, ускорений да перспектив, а потом ничего, привыкла. Даже ездить научилась немного. Поставишь ее на пол, направление задашь, она и гребет, лапищами то. Любо дорого глянуть. По ночам у ей даже манЕвры какие то, под шкафами да кроватями. Развлекаецца, сволочь. Тока гости иногда пугаюцца. Сидят сидят, а тут оно из-под дивана в лампочках да на колесиках выкатитцо, башней своей повертит важно, маршрут прикинет, и покатит в другую строну. Гости в шоке, черепаха тоже. Кто сказал, что они безмогзов, а? Фигу. Дразнил ее как-то. Тыркал в харю пальцем, а оно ж пока сообразит что да как, не успевает кусить меня. Ну, потыркал да на пол и спустил. На колесиках. Оно покаталось немного, я и забыл. Потом эта падла, фарами меня высветила, с угла подкралась, пока я кино глядел и за мизинец цапнула! Вот и думай, теперь, есть у ей мозги или нет. Раз чуть не потерял ее, правда. Пошли на природу, выпить и закусить, а коматозник мой в траву уполз. На крики оно не отзывается, и само ж не приползет обратно. Кругом столько ништяков! Бычки там, чипсы. Нашли кое-как потом, оно как раз у мусорника шото жрало. А ниче. Я потом ей на крышу пластилином флажок из Макдональдса прилепил. Ползает теперь по траве с флажком ярким, - завсегда видно. ​Процитировано.

Прям встреча двух рукожопов.

Тоже часто доводиться варить диски. И переделывать тоже, особенно у нас в городе есть один умелец который варит проводами, там вообще весь шов вырезать приходится и по новой наплавлять... Диски выпрямляю сам: пропан-кислородная горелка и газовый ключ, после прогрева диск становиться как пластилин... Варю с двух сторон, с U-образной разделкой, по очереди. Т.е. сначала разделка с одной стороны, затем сварка и после на обратной стороне. В некоторых случаях приходится слегка проковывать шов. Затем зачистка шлифовальным, лепестковым кругами. Правка конечно не идеальная получается, но клиента предупреждаю заранее.

Да моё,на форуме зарегистрирован 28 Окт 2014. Смотрю на швы аргонщиков и балдею,несколько раз пробовал научиться,но не пошло

Вчера был в гостях.Так как я "уже довольно известный сварщик" среди друзей(не сварщиков) к концу мероприятия поступил "заказ"-заварить "дырочку" (трещина~1см).Сейчас вот исполнил.Выкладываю.Нержавеющей проволоки небыло, заварил простой и зашлифовал.Опрессовал.1,5 атм.Норма.И еще:"русский с китайцем братья навек." Пока есть китайские сварщики, российские сварщики без денег не будут.В этот раз меня не касается,работал "за еду". Изделие-сухопарник от самогонного аппарата.Возьмем продукцией.

Всех с пятницей.

Поворот,электроды LB 2.6 mm корень,3.2 облицовка.

Труба 159-я , толщина стенки ~5мм , корень - ТИГ , облицовка ПА . Горизон - РД .Всё никак не решался на облицовку ПА - разделка узкая , к тому же после прохода корня "свободного" места остаётся мало . С режимами , в силу моего крайне малого опыта , игры не удавались - или шов горбатый получается , или плывёт всё . В итоге , слегка доработав болгаркой разделку , удалось получить что то желаемое . До верхнего поста , ещё расти и расти .

Пруток 4043, горловина и патрубок как бы припаял 4047 т.к патрубок Д16т, варил с педалью.

,lb 3.2 80a облицовка,поворотка 159 труба

@schkaliki, думаю есть смысл оставить эту тему отдельной, т.к. в неё по смыслу входят и защитные газы и случаи с разнородным соединением, напр. нерж сталь/чёрная сталь. Впрочем можем решить голосованием, объединять ли тему с упомянутой вами. По теме: недавно варил полуавтоматом 08х18н10. Полуавтомат феникс 303 пульс, смесь 98/2, проволока er 347 si ф 1,2 мм, импульсный режим. Брызги присутствовали. Как то так получается: По сварке разнородных сталей большого опыта у меня нет, но если бы стояла такая задача, я бы всё же поискал проволоку er 309.

@Вредитель,поясните как Вы умудряетесь "Минимальную силу тока, а скорость надо выбирать в ручную" ?