Лидеры

Самокаты.....самокаты да еще электрические , что то хлипкое придумали да еще на руле , но как есть пришлось наплавить родные упоры не приварить . Ну и чуток бак для электромобиля поварили

Ура ура. Наконец-то залился фундамент и яма в моечном боксе. Скоро я избавлюсь от кучи земли занимающей значительную территорию.

Банка для воды почти готова. Осталось вварить ообечайку люка с крышкой и фланец для датчиков уровня и можно будет запускать в работу, к сожалению пока только на временном месте. Ааа, ну еще надо её хорошо помыть будет с химией несколько раз. Ну и ноги покрасить. А вот после установки на ПМЖ эту банку ждет еще и утеплени чтобы не конденсатила.

Вот и электромобили в наш быт внедряются семимильными шагами , платные дороги и стоянки пока для них бесплатно. Вот клиент хочет поставить дополнительно вебасто чтобы экономить заряд аккумуляторов , не у них отличная печка (жидкостная) как у всех но вот тэны наверняка не меньше 2 КВТ а может и больше и конечно вебасто будет на несколько порядков экономить электроэнергию . Вот и приехал бак под диз. топливо , прямо под капот с верху , из АМГ5 3ММ почти готова , и только обварить ну и пока заказчик в отъезде на неделю , спешить не будем . Вот что получается примерно на 12 литров .

Сегодня опять были ролевые игры... Я был токарем-фрезеровщиком которому необходимо изготовить крышку гидромотора Паркер. Крышка треснула, мотор не крутится, масло течет, клиент волосы все на Ж вырвал, рвет уже последние на голове. Одним словом - БЯДА. Клиент человек хороший, пришлось точить. Заготовка отпилена на пиле от бревна стали 40ХН2МА после чего с неё убрано всё лишнее согласно образцу: - Приготовил детальку к закалке, а печку от кабеля отключили. Закалю в пнд уже и в чистую проточу. Заодно снял свой самодельный резцовый блок, тоже закалить надо, а то год уже до печки не могу донести..

Посмотришь,вроде ничего ...G8

Всем привет. Опубликую очередной опус на тему "Как я провел выходные". ---- В один прекрасный и солнечный день было сухо, тепло и солнечно. Спокойно и незамысловато тянулся послеобеденный пятничный отдых и вроде-бы ничего не предвещало беды. Но тут, внезапно появился наш суперменеджер и озадачил очередной задачей из разряда "пипецкаксрочнонадоатовсёвзорветсяивсеумрут"... Этому человеку отказать никак нельзя, поэтому пришлось осваивать данную задачу. Итак, дано: Буровой магнитный ловитель Ф172мм для сбора металлической стружки при разбуривании переходной пробки на обсадной колонне. При разбуривании пробки в ствол что-то попало и гильзу прикрывающую магниты завальцевало внутрь. Штатными средствами снять не получается, а в связи с санкциями новых гильз нет. Задача снять гильзу не повредив. Решено стянуть гильзу при помощи 100тонного сьемника благо на ней есть бортик, за который можно зацепиться. Ловители весят примерно по 300кг и выглядят так: - Для изготовления хомута пришлось взять большой бревно Ф400мм из стали 40Х и отпилить на пиле от него небольшой блинчик толщиною 50мм. Процедура не быстрая учитывая вес бревна и его перемещение по базе, но задача была успешно решена и необходимая заготовка для работы была успешно получена. Вот она лежит и поблескивает неумытым торцом на солнышке. Тяжеленная зараза... - После отпиливания заготовку следует почистить и приготовить к работе. обрабатываем "как чисто". Правда станочек маловат для подобных заготовок, но это не страшно и мы просто разделим токарную обработку на два этапа до фрезеровки и после, что позволит нам не прыгать пытаясь зажать необьятное в патрон Ф250мм. - После токарного станка тащим заготовку на фрезер и начинаем ковырять в ней необходимые отверстия. Но сначала базируем и зажимаем заготовку: - Ну и сверлим её кольцевой фрезой Ф35: - Так как максимальный размер сверла (кольцевой фрезы) в наличии был только Ф35мм, то растачиваем полученное сверлением отверстие до размера "на сколько хватит расточной головки": - После расточки опять сверлим необходимые отверстия так как сразу их просверлить забыли. В эти отверстия будут вставляться тяги за которые мы будем этот хомут тянуть. - Теперь переходим к операциям фрезерования. Фрезеруем уступы где будут располагаться стяжные болты: - После чего сверлим отверстия под болты: - После того как отверстия под болты просверлили деталь можно снимать и возвращать на токарный станок для последующей обработки. Устанавливаем и обрабатываем торцы в чистовую, снимая все припуски. - Обработанную деталь снимаем с токарного и тащим на эрозию, чтобы получить две половинки от целого. - Ну а после эрозии режем резьбу в отверстиях, стягиваем полученные половинки и растачиваем в чистовую внутренний профиль хомута. Профилируя его под переходную ступеньку гильзы которую необходимо стянуть. - :Ура!!! Сьемник готов, финальная примерка и последующая жесткая эксплуатация... - По правде сказать покачав ручным насосом три часа я очень сильно загрустил и ушел домой, так как процесс получился сверхмедленным и нудным. На следующее утро нами уже была вытащена электрическая гидростанция и в течении часа раздеты оба ловителя. Но фоток этих процессов сделано не было. - На этом прощаюсь, так как устал писать этот бред. Всем добра и хорошего настроения.

Что у нас еще нового? Согласовали газ, подписали договор, теперь в течении года необходимо сдать котельную для подключения. В связи с этим пришлось срочно проектировать новое технологическое здание и переносить трансформаторную подстанцию на новое место на время стройки. На пару с Анатолием промудохались с переносом два рабочих дня, куча кабелей по низкой стороне, временные опоры для линии 6кв. Но умудрились успешно провести сию процедуру за субботу и воскресенье, поэтому рабочий процесс на предприятии не прерывался... Фоточки: --- Ну и новое расположоние КТПН правда видно плохонько из-за теней. --- --- После переноса быстро вырыли котлован и начали собирать фундамент под новое "Технологическое здание". Потом внутрь здания переедет и сама КТПН но уже скорее всего с другими трансформаторами. --- Вид из окна второго этажа АБК на будущий фундамент поверх КТПН... Слева видно ржавую крышу "Временной котельной" которая тоже переместится внутрь нового здания. --- Ну и небольшое здание собирается под хозбыт. Пока только фундамент связали, скоро собирать опалубку начнем. --- --- Половина территории завалена грунтом выборки из котлованов под фундаменты. Достало жутко... Скорее бы уже залиться и всё затромбовать обратно. Говнище по колено после дождя, липкое такое несчищаемое глинянное говнище... На эту половину территории аж заходить не хочется... --- --- Вот как-то так и проводим всё своё время. Даже некогда на форум зайти

Всем привет. Обновлю тему, а то давно ничего не писалось. -- Притащили на ремонт с обломанными ушами по которым оно на половинки раскладывается. Обломки старых ушей отрезал, изготовил уши из стали, отфрезеровал пазы, изготовил болты-штифты и гайки к ним. Ну и собрал в нормальное, рабочее состояние.

Добавил фото с отрезным кругом.

Здравствуйте, уважаемые товарищи и коллеги! Хочу поделиться с вами в этой теме своим маленьким инструментом собственной конструкции и изготовления. На первенство первооткрывательства не претендую, но данное приспособление нигде не подсмотрел и плагиатом не занимался! Вашему вниманию представляется планшайба под абразивные круги для дрели. Насадка сия для дрели очень помогала зачищать металл и разделывать трещины под сварку при ремонте полуприцепов, куда УШМом было не влезть. Конечно, число оборотов на дрели ни в какое сравнение с болгаркой не идёт, но дрель позволяет работать без защитного кожуха на круге, но не отменяет работу в очках!!! По конструкции: изделие выполнено из цельного куска стали неизвестной марки в двух вариантах - под резьбу зажимной гайки М10 и М12. На фотографиях приведены оба варианта (с маленьким зачистным кругом - М10). Эскиз изделия прилагается.