Лидеры

Сама работа не сложная при наличии плоскости и возможности "стреножить". Прикол вышел с клеймом,я ещё на ноябрь не перестроился

.

закончил недавно стойку, труба 100х100х3 (были остатки), фольга 8мм для крюков, между пластинами пластик(напечатали), скамья временно алюминий, верх фанера 20мм+пена( забыл название, средняя по жесткости 2 слоя) и ткань с пвх подложкой, чтоб не мокрело. отверстия в трубе выполнены с помощью трубореза, остальные детали лазерная резка. облито в 2 слоя.

- Зачем самолету винт?- Чтобы летчик не вспотел.- Да ну?- Серьезно. Если винт вдруг перестанет крутиться и остановится - знаете, как летчик вспотеет... Не пойму я эту русскую математику: почему дохрена - это много, дохренища - очень много,а хрен тебе - это ничего? - А я, вчера, наконец-то, закончила собирать сложнейший пазл!- Да ты че! И долго собирала?- 2 года!- А че так долго?!- Какой долго? На коробке написано -​ ​ от 3 до 6 лет... Старый пилот морской авиации пришел в кафе и заказал чашечку кофе.Он был в любимой пилотской куртке.Тут к нему подсела молодая женщина. Она спросила:- А вы настоящий пилот?- Ну, я практически всю свою жизнь провел в различных самолетах, летал во времена Второй мировой и Корейской войны. Я обучил более 260 молодых пилотов. Так что я думаю, что у меня есть все основания считать себя настоящим пилотом. А кто ты?Девушка ответила:- Я лесбиянка. Вы знаете, я целыми днями я думаю о голых женщинах.Первая моя мысль по утрам о них. Принимая душ, я тоже думаю о голых женщинах. Смотря телевизор, я тоже думаю о голых женщинах.Кажется, что все вокруг наводит меня на мысли о голых женщинах.После этого признания они пили кофе в тишине. Через некоторое время к ним за столик подсел молодой человек и спросил у старого летчика:- Скажите, а вы настоящий пилот?Он ответил:- Вы знаете, я всегда думал - что да... но вот пару минут назад я узнал, что на самом деле я - лесбиянка -

настраивал сварщикам таурусы под вертикал. легко настраивается (2-3 минуты), хорошо держит настройки, хорошо варит. если заморочиться, то можно вывести в абсолют вертикал.

На мягкой проволоке очень быстро забивается канал. И кончик канала где в подающий вставляется так же канал должен торчать и латунная втулка вытаскивается. Если втулка остается, то проволока будет собираться в паутину быстро. Т.е. все правильно должно быть. Плюс ролики под алюминий должны быть. Ну я так, все перечисляю, т.к. не знаю, что именно происходит и что установлено. Канал должен прямо к роликам подходить. И ролики прижиматься должны аккуратно, лучше пусть проскальзывают при утыкании чем зажует проволоку. Утыкание обычно при старте может быть или при залипании в наконечнике, ну и конечно при забивании канала. Ролики достаточно прижаты если за торчащую проволоку из горелки, рукой проволока не вытаскивается. А спиралька в горелке только для предотвращения расплавления канала. Как выше писал, можно и без спиральки успешно работать. После роликов не должно следов прижима на проволоке оставаться. Плюс когда зажует проволоку, ее вытаскиваешь и смотришь, если проволока спиралькой, то затыкание в канале - горелке- наконечнике. Если проволока как струна, то утыкание в соединении горелки и аппарата. Достаточно все просто. И на аппаратах с 4-мя роликами, 0.8 легко идет ... А на двух роликах можно достаточно намучиться.

Внезапно появился определенный обьем работ требующий огромного количества пара. И мы срочно начали процесс созидания электродного парогенератора. Это будет четырех котловая система с общим подпорным баком. Ориентировочно производительность 0,5-1тн пара в час, рабочая температура 180грц, рабочее давление 10бар, потребляемая мощность 250-700кВт.ч. . Для любителей криков "Мы все умрем" и "Дайте Лицензию и разрешение" и чтобы мне в дальнейшем не отвлекаться на их крики сразу привожу к обозрению выписку из приказа "ПРИКАЗ от 25 марта 2014 г. N 116" "ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ": . . Произведение обьема на давление в нашей системе даёт результат = 0,025, температура стенки 180грц. . Итак об устройстве: . В качестве основы для камер были взяты стандартные углекислотные баллоны, точнее отчекрыженный болгаркой их кусок. . . В корпусах камер были просверлены отверстия магистральных каналов подачи подпитывающей воды и отвода пара Ф60мм. . . В качестве общего подпорного бака был выбран 100-литровый углекислотный баллон для системы пожаротушения. Баллон был размечен под сверловку отверстий, но остался на столе так как я забыл изготовить футорки для монтажа кондуктометрических электродов.. Завтра скорее всего просверлим и начнем сборку под сварку. . . В качестве фланцев для крышек камер парогенераторов чудесно подошли заводские фланцы для трубы Ф200, их внутренний диаметр составляет 220мм, а Ф баллона 219мм. Крышки изготавливаются из стали 30мм толщиной, чем собственно я и занимался пока Анатолий сверлил отверстия в заготовках камер. . . Ну и краники разные были прикуплены из нержи на рабочее давление 40бар и температуру 300грц. . . На этом пока всё, так как фотки кончились. Продолжение следует.

У каждого свои сериалы. Недавно с мамой сидел за просмотром сериала мыльного. Это просто атас. Сюжеты на все времена. Украденные младенцы, любовь, измены, признания на смертном одре. А ведь снимают без конца.

@n00b, друже, ты прошел естественный путь эволюции))) поздравляю)

Если горелку не перегревать (короткие швы, невысокая мощность), то можно и на омедненке работать долго и нудно, но как только надо жарить, и особенно на струе, то за полчаса-час наконечник начинает подклинивать, скрежетать и его приходится постоянно прочищать от налипшей меди. И чтоб меньше было подклинивания и чтоб легче было прочищать, я стачиваю пол наконечника вдоль, до канала с проволокой (делаю из него "сапожок") и тогда им можно варить хоть до посинения - и канал для проволоки становится меньше и отодвигается от зоны перегрева и прочищается он "легким движением руки" при помощи самой проволоки даже. Альтернативно можно водяное охлаждение использовать (даже просто макать сопло с наконечником в воду в паузах), ну или чтоб не заниматься всем этим онанизмом - варить неомедненкой, но надо следить чтоб она не ржавела, а то "шоркнуть пару раз и протереть" это только можно языком на форуме, пока сам не попробовал что это такое - варить поржавевшей проволокой.

. Тонер от лазерного принтера попробуйте, он магнитный и мелкодисперсный.

На размагничивалку смахивает, но судя по наличию кондеров и диода - задача намагничивать чего-то. . А вообще так в куче нечестно выкладывать. непонять что и где. Круглая катуха если внутри корпуса, может быть как дросселем блока питания, так и тороидальным трансом, если снаружи то электромагнитом или антенной.. Раскладывать нужно изделие по плоскости... Но судя по длинному проводу катуха вытаскивается из ящика и является катушкой - электромагнитом. В общем незачет. Некорректная постановка вопроса. Вы бы еще тряпочкой накрыли.... . О!!! Можно с помощью такой хрени магнитодефектоскопию примитивную проводить.... Ежели катушка вытягивается из корпуса... . А можно положив катуху в пакет собирать опилки со стола. Можно засунуть сварщику под стол и мешать ему варить включая в неподходящий момент. ...

Пинать своих -часть российского менталитета.... в адрес ЗТИ можно выкатить много негатива, однако производитель не отмахивается от проблем и прилагает все возможные силы для их решения.... и за их спиной не стоят большие деньги... они зарабатывают сами.... и деньги на решение проблем даём им мы... поэтому пинать их нужно, а гнобить -нет.....

Не в коем случае!!! Андрей, дорогой вот ты отписал сердито и может верно , но не серьезно . Стоит озвучить все же в чем проблема и сим самым народ должон знать и покупать али нет , я понимаю что деньги не малые и сам попадал в такую ситуевину правда с другими брендами но отечественными , вот после этого и прикупил Меркле и Селко и по тем временам тоже дорогущие , но игра стоила свеч и не жалею не капли , да и один остался у меня Меркле но он исправно служит с 2007г и думаю еще послужит .

Здравствуйте все! Добрый вечер! Приобрел себе для тонких работ вот такой аппарат. Первые впечатления. Минусы- нет возможности менять форму волны, утешил себя тем, что это есть на Форсаже. Минус второй- 10 пиновый разъем, впрочем после вскрытия коробки и извлечения его , обнаружилось, что разъем "папа" есть, в пакетике в разобранном виде приклеен к ручке, так что минус не считаем. Снова минус второй, резьбовой штуцер газа, от Агни не подошел, как родной подошел от набора для воздушного компрессора, все бы это ладно, но если бы разъема 10 пин с аппаратом не шло, то отдельно он стоит 2250!!!. Распиновку для проводов горелки завтра выложу, было нечем нарисовать, завтра поправим. Осцилятор пробивает миллиметров с 40, поджиг четкий, переключать настройки в меню и подменю не привычно по сравнению с тем же Форсажем. Вилки сетевой нет, это ладно, провода не об паяны. Видео сниму, нутро сфоткаю. Уважаемые модераторы, поправьте название, клавиатура дала сбой))), спасибо!

приобрели аппарат, в общей сложности в работе менее недели. ощущение двоякие))) посмотрим на поделку ЗТИ в работе.

по случаю закупился на распродаже))))

Да а вспоминаю , вроде из армии пришел или уже позже , мама смотрела , рабыню изауру и так далее , и это прям было для них как сказка , хорошая жизнь с переживаниями , как легко людьми управлять .))

Всё просто-потому что баллоны уже были....Это как из шуточного марочника -Сталь марки" КЕ"-какая есть...

Сергей , не то смотришь , впрочем каждому свое . Вот я раз 10 смотрел и еще хочется , динамичный сюжет и фильм , мертвецы и остальные короче отдыхают .

А есть , видел , не пользовался , магнитные уголки , прижимы для сварки к примеру профильной трубы , что бы струбцинами не зажимать , не знаю у кого они пользуются спросом но рекламу видел

Честно не вникал зачем нужна эта спираль!до этого мучались одним тефлоном так как постоянно проволку жеут.покурил форум заказал с латунной спиралькой в конце.мучения частично кончились.раз в неделю все же жуёт но это не критично.еще проблема в самой проволке она оч мягкая 1013.предложил 5053 она заметно жестче

@selco, дядь Валер, в том и суть. покупая новую машину ты не планируешь с ней сношаться, чтобы она нормально поехала. покупая новую машину ты планируешь сесть и ехать. по этой же аналогии- я приобрел по случаю два старых мерседеса, и они сразу поехали. по этой же аналогии этот evospark можно сравнить с ладой калиной . и заметь, я ничего плохого не говорю про ниву)) сам катаю по лесам и полям трехдверку.

@kukushka, Андрей , понятно и может поправят ,,,,, хотя за такую цену должон быть как часы точен и исправен . Сергей , согласен про пинки и требования наши ,,,,, гнобить их не кто не собирается и даже более вот у меня их ТИГ500 ,позже 350 й был , первых наверное выпусков и нареканий практически не было и даже более я почти сравнял их машины с Селко , ну чо сказать хороши были и нравились да и не каких сбоев и глюков не было на них и мне нравились . Ну здесь не соглашусь , я пинаю тех кои не работали как надо и я тратил напрасно деньги на Селму и Технотрон , а вот ТИР315 был да и есть сейчас у нового хозяина , так вот надежен , варит как надо в том числе и в чистом гелии , и не зря потраченные деньги и мне с ним было более чем комфортно и тут Российское на высоте . ЗЫ ну и тут на просторах инета что то читал про нерж или смотрел видео не помню , но вот помню комментарий сварщика который отписал что варят нерж Ржевским ВСВУ400 , есть у них и Кемппи и Есабы , но дуга на ВСВУ лучше и знаменитые бренды проигрывают тут России . Вот скопировал его комментарий и ошибся я ВСВУ630 , но это сути не меняет . ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Были такие сварочники, как ВСВУ-630, начинал на них, увесистая горелка, раза в три тяжелее еврика. Так вот, ни разу на этих аппаратах не видел черных швов. Швы белые или жёлтые, другого не дано. Потом пересел на kemppi. Да, он современный, с горелкой удобно работать и не весит она полкило))) но, качество дуги уступает нашему аппарату. С cebora не сравнивал, такого оборудования на заводе не было. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Кстати ох как давно их создали , но не спешат списывать - менять конструкцию , а чо ее менять если их "аппаратики" просто замечательны и пинать то их не за чего. http://www.el-mech.ru/products/

я не гноблю никого. это мое глубоко субъективное мнение, и я не претендую на истину в последней инстанции. слишком много мелких косяков для новой машины ценою далеко за пол мульта. @selco, дядь Валер, мелкие косячки, которых не мало. с БВО головняки, которые конечно закаляют мою нервную систему. порадовал гениальный ответ сервисменов- это все влажный воздух . КЗ в импульсных режимах тоже добавляют мне стойкости.

Самодельный коллайдер , не чем не уступающий "большому " ,,,,,, а чО есть умельцы .

Варистор при вас выгорел или аппарат был куплен с болячкой?

Отладка происходит в ручном режиме, можно стоять близко и наблюдать за процессом, в любой момент можно прервать процесс. Потом уже переводится в автоматический режим и при пересечении шторки на входе в ячейку робот остановится.

Давайте, для интереса посмотреть. Схем там нет, только общие. Так хоть мож распайка будет. Заранее спасибо!

приезжали вчера вечером ребята из ЗТИ, исправили ситуацию с перегревом.все четко)) помогли советом по другому аппарату, ребятам большое спасибо

А я сегодня начал заниматься довольно интересным проектом — сварочными работами в переделке двигателя Тойоты Марк2 сзаднего привода на полный. Там надобно подогнать поддон для турбины..... Места маловато и по этому больше времени идет на подгонку, чем на саму сварку. Привезли В качестве донора еще один поддон.....и блок (после "братской руки") для уменшения поводков при сварке.

Наступают холода,люди мудрят всякое, кто во что горазд. Сказано собрать до кучи - будет сделано

Винтер ис коминг...Жизнь заставила побыть плотником и печником- профессии в которых я не бычу от слова совсем.Печь частично была сложена на здоровом напильнике. Получилось,как получилось...

и главное что в комплекте остался.

цена вопроса ремонта второго аппарата. Игорь

@Lavr, один очень даже не плох, второй нуждается в мелком ремонте. по той цене, что они обошлись, это все мелочи @tehsvar, я и сам не понял упал на ногу углом как раз. ну болит и ладно, бывали времена и пожестче. потом разулся, палец опух и синий, голеностоп не работает. позвонил дядьке знакомому, хирург хороший, военный врач (нечего по травмам в смутное время шляться). тот подтвердил по фото, что перелом, обозначил уход за проблемой, жить буду))))

С виду бодренький)

Давно это было. Там и так всё понятно. Немного подумать и нормально. Сопроводиловки никакой нет. Да и не было

Вот такие я и ездил настраивать...

@kukushka, сколько отдал?

только что пригнали 2 ewm taurus 451)) добро пожаловать в дружный и сплоченный коллектив (шутка).

@welderman, поздравляю)) по цене есть информация?

@kukushka, ну почти .по крайней мере, я буду обладателем машины из первых серийных... ,в ближайшее время...

@kukushka,был ,ничего выдающегося.... , решал там свои вопросы... общался очень плотно только с Эво( они были на стенде Дельтасвара) и Евротеком( Аврора)...

@welderman, будем посмотреть)) были на велдекс 2021?

@kukushka,Удачи, так то по сервису Эво -только положительные эмоции.... в отличии от Кемппи....у меня на прошлой работе ЭвоМИГов было 8 единиц.... были проблемы с датчиками протока( решили) , платами управления БЖО( решили), системой удаленного контроля( решили) ... и .....все..... ..с ТИГами проблем было больше, но не смертельных, машины все оставались на ходу...

В сентябре взял ТР500, причем запустил тоже с некоторыми проблемами, был поврежден контакт платы подключения БЖО( спешка при наладке на ЗТИ), дефект выявлен, плату прислали через 3 дня, замена -15 минут, самостоятельно в одно лицо при поддержке сервиса Эво по Ватсап- три недели использую машину в хвост и в гриву, и на смеси и в СО2-полёт нормальный.... Продам изготавливаемую установку-ещё один возьму на замену Скайвэю 350.. @kukushka, звони в сервис Эво...

@ЛехаКолыма, добрый. двоякие ощущения от тактильных ощущений от сварки, не знаю как точно объяснить. сырой аппарат. @ЛехаКолыма, вот пример- с утра показал ошибку перегрев и никак не может из него выйти, вентилятор орет как потерпевший, не знаю что делать.

@kukushka,День добрый, как это двоякое?

пуля злая загрузил наконец то)))