Лидеры

...

Добрый день форумчане. Вот и я стал обладателем аргоника, доехал всё таки до меня. Буду проводить тест-драйв.

Грёбаный карантин, не дадут спокойно поработать....

Жесткое порно с элементами БДСМ( Бесконечная Доброта Сострадание Милосердие).Сказали- попробуй, я попробовал.Присадка 4043 .

После такого карантина лицо в шлем не влезет (тем более шлем 9000 узкий). Приеду с вахты жена точно не узнает)))

Вчера позвонили и попросили заварить сегодня лопнувший кронштейн крепления радиатора ДАФа. Пока заваривал, привезли еще головку, немного поправить

Сергей , сваривай и усе будет держать. И самое главное чтобы не такими швами , а как положено на Вебсварке,,,,,, ну не мне учить . https://aluminium-guide.com/chem-svarivat-alyuminievyj-splav-6061-t6/ Вот они хорошие швы и их даже дюралька скидывать не хотит .

Поздравляю с покупкой.П.С. А чо он у тя на боку лежит вместе с баллоном, и вилка сетевая аки кобра встала. )

Приехал мой WSME-200 AC/DC PULSED TIG, пока испытал в режиме-ММА на электроде 2 мм РЦ 50А и 68А и поиграл с частотой переменного тока от 100 герц до 200. Так как моя основная работа это РДС и я поварил многими источниками, но возможность регулировки частоты переменного тока это что-то, дальше погоняю уони 13/55Р от Монолита, есть ЕСАБ 48.00 ну и конечно же подключу свою горелку от сундука и сравню со своим рабочим JASICом 250 AC/DC P. Чуть позже добавлю фото и расскажу о впечатлениях. Алексей спасибо за помощь!

Да по нормальному, там ничего особо не подходит, а с 4047 — работать легче и проще. Хотя може \т я и не прав, а просто привык так работать.)))

Да усе просто , во первых ГБЦ чуток теплая была этак градусов 70 и это от пор . Ну и Селко с его настройками , токовый баланс и минус плавил в глыбь и зачем мне выше с расползающимся в ширь швом и т.д. , не буду оговаривать подробности мильон раз уже рассказывал. Да у Селко честные амперы и 220А то есть максимум у моего сравнимы с 300А на Форсаж хотя у него вроде и тоже усе в порядке с А , то есть вот такой он аппаратик и ему не проблема ГБЦ даже не таких размеров и даже не прогревая ,,,,,,,, хотите верьте-хотите нет.

Дело не в верхушках. У тебя край шва в грязи, а это поры. Хотя, делай как знаешь...

Пока надо забыть про покупки. Москва и область закрыты. Штраф за гуляния для начала 40.000!!! рублей. потом 300.000!!!

На счет катеров и лодок можешь ко мне обращаться. Немало переварено и модернизировано. По фото могу сказать, что в водоизмещающем режиме можно поиметь воду на борт. Там углы надо правильные выдержать.

Это я от счастья сфоткал побырому не так

Лучше несколько слоёв синтепона,слегка распушив его, у него сопротивляемость потоку воздуха в разы меньше и очистка вощдуха лучше ввиду большего количества переплетённо-запутанных волокон.

Да.

Прогресс и Разрушение идут рука под руку... Клапана встали на своё будущее место жительства - Протягивается новая проводка по всем осям, так как старая проводка хоть и в идеальном состоянии, но количество проводов явно не достаточно для порождаемого воспаленным мозгом увеличенного функционала станка. Поэтому штатные кабеля вырезаем, а вместо них прокладываем современный немецкий кабель 25*0.75 мм2. Ну и экранированные 5*0.75 для линеек заодно новые укладываются на своё место. В щите тоже наступила полная разруха, так как большая часть внутренностей просто выбрасывается за ненадобностью. Так-же растет большая куча "Запаса" качественного монтажного многожильного провода. Полный хаос в общем...

Деда Вова сказал, чтобы все сидели дома с сохранением ЗП, только вот денег выслать забыл... Пришлось искать развлечение на время карантина - 140 кг пазлов для детей 35+ В жизни каждого, кто работает с металлом наступает момент, когда он делает вот такую хреновину: Шлифанул трубку внутри...

@Calma, а мне нет. Очистка далеко по сторонам от шва именно об этом и говорит. А матовый горбатый шов подчеркивает. Не хочу никого задевать, не утверждаю, что все что говорю истина. Каждый волен понимать и делать по своему видению. Мне эта работа доставила много хлопот, и косяков в ней тоже много, но в одном я уверен, тепла на 100% хватило. https://youtu.be/4UcaFfJbd2U https://youtu.be/sFzUe_DV1jg

Это не силовой набор, можно не заморачиваться, ничего там не отвалится, чем бы не сваривал. АД31 нормально подружиться с АМГ, причем сваривать можешь ЛЮБОЙ присадкой.

@selco, Валерий будь добр расскажи почему так мало тока дал головке на этих фото?

Тут вот такое выдает: Единственное отличие в диаметре у вентильной 26-й

Вадим не факт и фото искажает и так кажется на фото иногда . Впрочем прошлифуют и если поры то можно и подварить и от этого не кто не застрахован , не забываем что современные ГБЦ сам сплав Г + поработал и нахватал нечистот еще .

Косяк аппарата - однозначно. Он не понимает что дуга загорелась, это видно особенно в начале.

Вот это и интересно. Может кислород так изменить цвет стекла?

Вот такое пишут: https://ru.wikipedia.org/wiki/Силиконовая_смазка Наиболее распространенный сплав в авиации — наверное Д16 Хотя хз. Силиконовые смазки (они же КО - кремнийорганические) как правило выдерживают высокие температуры. Противозадирные добавки — совсем другие вещи. Так, что про конкретную смазку внятно можно узнать только у ее производителя.

Я посмотрю, подумаю может от воздушного фильтра с авто что-нибудь придумаю, а может немного подругому организую рабочее место. В принципе если сделать тележку, то аппарат будет немного за спиной, а не около-на верстаке.

"Эво" тут не причём, скорее всего, уж переюзал на каждом аппарате( а их 8) проволоки и от DRATEC, и СЗСМ, DEKA ,Хёндэ,,Кисвел-везде шлак одинакового цвета, и фактуры, при условии соответствия проволоки составу типа ER70S-6 ....смесь, кислота-одинаково...Но ни разу не чёрный....

Димас я неделю назад с ним пообщался тоже хотел приобрести, что-то мутный какой то продавец!

@selco,про сварить из чего-то профиль отпадает так как там длина 1.5м Я точно невдавался там в носу типа отсека открытого он хочет сделать самоотливной кокпит. То есть труба должна пронзать лодку на сквозь и по бортам вровень обварена а дальше он что-то будет делать. Вопрос в леруашной трубе и материалу лодки. Варит чем 5356. Сейчас вот в раздумиях

@Kondor416,можно еще гор.старт и форсаж дуги настраивать.

Там еще можно на мма балланс крутить))

Мы как работали так и работаем.Мы же не управление.Они по среднему дома сидят.

@Calma,Никто и не спорит.Но в саму пору все цамовское викидывать в шихту и близко к этой мерзости не подходить.

...

Ну продуманной назвать конечно нельзя. Самая элементарная доработка- это поубирать толстые трубки, которые соединяют верхнюю и нижнюю рамы и вварить алюминиевую полосу миллиметра три толщиной и три сантиметра шириной.

...на Миг -25 ый масло по космическим ценам ( было давно , техник рассказывал , на сколько это верно (?) .

http://websvarka.ru/talk/topic/10443-svarka-aliuminiia/?p=407968 Так как с алюминием ранее дела не имел, в этом посте спросил, как отремонтировать изделие. С левой стороны часть поврежденной трубки срезал. Согнул новую часть (гнул трубку с песком внутри, без нагрева). В места стыков дополнительно вставил усиления из трубок меньшего диаметра, стыки проварил. Правая часть более менее живая, ограничился только проваркой трещин. И итог ремонта:

Без комментариев

Хачи- трюкачи и литьё в землю.Буквально на коленке левой пяткой .Приятного просмотра .

Долго стояла моя плита и вот наконец дело сдвинулось. Сетка 50х50, резьба м14х2. Сверлить это более менее сносно, а вот резьбы резать у меня аж дрожь в руках...

Ну начало я не публиковал никогда, смысла не было. 2004год мотомастерская 2005 2007 2008