Лидеры

@G_Kar, @Kondor416, рынок турников в принципе пресыщен, на любой вкус все есть в магазинах. Просто в целях оптимизации производства часто используют тонкостенку 1,2\1,5 мм, что профильную, что круглую. Я использую толще металл, плюс шлифовка, аккуратнее получается. Обращаются в двух случаях - когда надо сделать мощный и надежный турник для весов 100+ кг и когда серийные турники не подходят по размерам - сделать шире или уже, увеличить вынос от стены и т.д. Конкретно вот этот маленький турник - 90 см шириной, магазинские такого типа - 77 см. За работу взял 1000 рублей, работы на два с половиной часа. 400 р\час получается. Отправил заказчика на полимерную покраску, + 250-300 рублей сверху ему обойдется. На турниках в малых объемах не заработаешь, надо серию гнать, но иногда можно сделать штучно. Бывает сделаешь сначала турник человеку хороший, потом он обращается с более серьезными вопросами, когда видит, что делаю качественно и надежно.

Работаю .Вот и "дорожную" машину отдали на разграб, доводку. Можно отправить в " Динозавры" , но поделюсь здесь. Многие вспомнят,И года оценят.

Привезли радиатор,не подходит по крепежам.Родной оставили для образца,второй китайский,на заводской не похож,видимо самопал.

Турбина , от чего не знаю , судя по размерам от какого-то трактора. Нагревал на глаз, панч

Вот еще один подопечный и скорее отечественного производства , завтра спрошу с какой авто. Фото через горловину Саш (Глобул) смотри и ты любишь без чешуи , и наши (Россия) даже Ал варят без нее. Ну и сегодня чуток подчистил и проставил ориентиры и завтра мы с ним разберемся.

В общем бак на МАНе стоит , и не вскрывался и похоже да так оно и есть бак самопальный то есть некая фирма по до все делает. Отверстия да отвратительны и одни заусенцы , да и мало их в переборке вот и порвало ее коя приварена корявым но сплошным швом и похоже не импульс ПА работал. Нашел в баке сверло на 8мм и отрезанную шайбу из АЛ и похоже под пробку коронкой отверстие резали так и оставили ее в баке. Ну и чо смог то сделал и сегодня не до фоток так как на кухне плитку новую укладывают. P.S. завтра пройдусь по крышке вторым швом и усе. Правда стоит заметить что с противоположной стороны бака тоже "гремит" что то и скорее там такая же перегородка и чтобы увидеть надо отверстие сделать. Позвонил с предложением "полечить " вторую сторону . Отказались и пока сказали так побегает , но им виднее и мое дело маленькое . В общим с них 10 рублей и счастливого пути , впрочем деньги платит "Грузовой центр" а вот сколь он возьмет за это с хозяев мне не ведомо

@Nail02, МТЗшных блоков с трещинами от разморозки переварил уже несколько штук. Вари электродами на никелевой основе, если нету ПАНЧа. Понятно, что разделывать надо. Это даже не обсуждаем. Сварку веди на холодную, короткими стежками с очень тщательной проковкой. Лучше в несколько проходов, так как толщина привалочной поверхности блока-приличная.

Привезли вместе с припоем. Сказали, что припой-аналог кастолина, паяет хуже, но работать можно.

Немножко меди. Немножко меди.

Что лично я думаю по этому поводу(если интересно), просто обдумывал эту тему. Во первых берут оптом материал-скидки на металл, во вторых удешевляют рабочую силу и автоматизируют процесс. В третьих -закладывают меньшую маржу за счет оборота. Но в четвертых присутствует ыффихтивный менежмент и он по идее должен стереть первых три пункта-тоже непонимаю.

Между делом маленький турничок сварил:

Самовар на Руси все и даже худые не выкидывают и берегут. https://mypensiya.mirtesen.ru/blog/43298645911/O-samovarah-i-chayepitii... В общем принесли и попросили устранить течь и чтобы работал и радовал хозяев. Олово в отставку и Серебряный припой будет в самую точку .

Корус, электрическая часть закончена. Покрасить и электроникой займусь.

Собсна, не без помощи многоуважаемых Вад11 и Круазика был прикуплен на помощь Форсажу 200ас/дс этот агрегат. Комплектация - БВО, сам аппарат, нулевая горелка ttw5000 с водяным охлаждением. Недостатки и проблемы. 1 нет расходки к горелке, надо искать. Надеюсь на Инвертику или перейду на Агни. 2. Почти пустая БВО. Купил антифриз coolstream premium, буду заправлять 3. Из серьезного - нет питающих кабелей из БВО, то ли вырваны, то ли отключены. Не понятно как ее синхронизировать с источником. Сам источник здоровенный и тяжеленный, еле допер. В багажнике Куги почти под потолок Время работы аппарата Горелочка на 500А очень миниатюрная, шланг гибкий Уровень антифриза в БВО на 5 мм выше захода трубки. Еле виден на фото

Наиль, как и всегда.Подготовка, разделка и сварка.

@Kondor416, индпошив это читать буквально, это тогда, когда нужного нигде нет, типа нетиповой "проект" бани (из области "немыслимое")

Почему то исчезло основное фото, которое вчера выкладывал,поэтому дублирую и добавляю ещё фото в положении точила.

@RWS87, такой же индпошив и с банными печами.

Наткнулся в интернете, цех по производству турников и брусьев )))

@Ligatura FH, больше похоже, что тупо коронкой сделаны отверстия. Но явно конструкция перегородки неправильная, выглядит кустарно по сравнению со всем остальным.

Тот кто не подготовил ёмкость под сварочные работы, уже вряд ли расскажет.За мою практику случая три было, когда уверяли что ни чего не произойдёт, но отправлял на пропарку или на мойку.Из недавнего. Подъехал "черокез" вышел хозяин и задаёт вопрос:- Вы баки варите?- Да.- Надо заварить небольшое отверстие.- Привозите бак сделаю.-Да вот, на машине стоит, там маленькое отверстие .Заварите сейчас и я уеду.-НЕТ! Я буду варить только после пропарки.- Ну, это время много уйдёт и стоить будет больше. Был послан, в мягкой форме, подальше.

@RWS87, сколько берете за такую работу с металлом? Просто сейчас прям полно готовых турников продают, даже не представляю - кто их заказывает, когда можно купить дешевле, чем мое потраченное время на общение с клиентом, не говоря уже о стоимости работы и металла Утрирую конечно, но близко к правде. Как-то приходили клоуны какие-то, типа бизнесмены, в серию турники пустить хотели, грозились заказывать аж по 100 штук в месяц... В общем я им сказал, что в их цену я смогу вписаться, если они будут заказывать по 10тысяч в месяц

@Kotelev, я уже много лет баки и бензовозы варю, и каждый раз, даже на 100 раз перестраховавшись, - сжимается одно место при поджиге дуги Это нормально. Плохо - когда чувство опасности притупляется, а самоуверенность растет - вот тогда начинаются косяки...

Selco, Вы им только скажите, что та пыль, которая образуется при трении стенок алюминиевых , топливными фильтрами не нейтрализуется.Там фракция очень мелкая получается, форсунки постепенно наедаются аллюминия.и вторую сторону лечить обязательно!!!! Они с топливной потом приедут. Там при трении пудра алюминиевая получается. Сусанин, когда шашлык жрать будем вместе???!!))Убежал однако. .

Hlorofos, можно найтить такие штампы б/у.Их хреново делают однако. Да, забыл совсем- Вам от меня большое человеческое спасибо!- Смеситель едет в мое родовое поместье) Я с вами согласен!!! А ребяты сверлют и хочут денех за это))) Не...бак исключительно российский.Что МВ, что Скания, что Вольво, МАН- у всех мелкочешуйчатый шов.и еще подварка ТИГом, где св.манипулятор косорезит.

Вижу победителя!!!

@selco, похоже бак уже вскрывался, посему два шва на торцевой крышке, вместо одного. Ну и соответственно втулили самопальную перегородку, нужно отдать должное, я бы не смог изготовить.

Это видать кому какое оборудование досталось.Моему капиталисту фирму селко присоветовал крупный итальянский капиталист, и теперь сам завидует, потому что ему ещё рано покупать такие модерновые аппараты.

Selco, посмотрите, как отвратительно сделан штамп для изготовления перегородок в баке.края отверстий пробиты просто отвратительно.Острые, рваные края.Оттуда и начала трещина образовываться.Да и наверное места расположения отверстий неверно выбраны.

Добил бетономешалку. Добавил кольцо из кругляка на горловину и сварил лопасти из толстой полосы. Обварил грушу. Разобрал, покрасил и собрал обратно. Грушу посадил на герметик вдобавок к болтам. Груша чего то плохо просохла, видимо краска дрянь - липнет через сутки. Ну а это на главную фотку. Ну и запилил видосик короткий, правда освещение не очень. https://youtu.be/YIaBNB12Sg8 Верчение - кручение туда сюда показало что нужен кожух на шкивы. Что бы кабель не соприкасался с ремнем, ну и так для общей безопасности. Всем спасибо, всем участникам удачи в конкурсе!

Лёша,ты как всегда на высоте!Артур прислушивается к тебе.А что с прошивкой у Жоры?

Я разговаривал на счёт него. И с разукомплектацией и без, но там цена высокая. Не влазил я в условия. А на этот я сразу сказал, что добро будет. Андрей тут же к директору (Артуру) пошёл договариваться. Я тут же директору сказал для кого аппарат и добро было получено. Далее уже Андрей сам всё делал.

Хотел я сегодня после вчерашней утренней рыбалки выспаться, но забыл выключить телефон. В итоге пришлось варить глушак ни свет ни заря, часов в 9 утра, шоп он был здоров, глушак и его хозяин! Немного оторвалось. Зачистил щётками-крацовками на шурике, заварил минут за 5. Мой корявый шов, там фольга, гнильё и дыры - стандартный вариант.

Хе-хе ,это как котёл с труб варить- тоже до пол трубы нужно изголяясь подлезать.

То что нашлось в телефоне. По меди посмотрю в гараже может что осталось. Больше показать пока нечего.

@selco, Валерий, это светильники в олимпийскую деревню, к предстоящей универсиаде в нашем городе. Подозреваю, что повтыкают их вдоль дорожек. Профтруба 100*100 обычный АД31, лист 6мм неизвестной породы с советских запасников. Варилось все форсажиком у себя в мастерской. Режим линейный, ток 155А крышки, 200А фланцы, 100А модуль под светодиоды со стёклами. Ева живет на серьезном производстве, куда я пару раз в месяц заезжаю в качестве "сессионного музыканта".

Сам сделал.

@Kondor416, за 10 из 4-ки сварены обычно Не хотят платить, отправляешь на рынок. Когда прогорит, скрутит печь через год - или к тебе\кому-то еще придут, либо новую печь купят. Я условно говорю по срокам )

Парни, свершилось! Нашел камеры, которые снимают так, как увидите ниже. Последнее видео про цанги и бабочку посмотрите, так и варится и что происходит с металлом и рисунок 1 в 1 . Только я кручу обычно быстрее, мне монолит больше нравится и меньше чешуйка. https://www.youtube.com/watch?v=nBYY5iZKPSA

Не, не зависаю. В браузер новости приходят, иногда смотрю.

Вот я после кино Евгения залез в свое хозяйство взглянуть на цанги и вот что нашел все они с двумя прорезями и тонкие - Китай , но их можно подправить и Евгений вчера показал один способ и я чуток ниже покажу второй. А вот цанги с тремя прорезями толстенькие и прочные это от горелки Selco и похоже они заботятся о своей репутации. Так оно и есть и даже на средних токах они "слабеют" и вот сегодня попробовал вот такой способ и подрезал обе прорези отрезным дремеля и он не особо тонкий у меня и есть потоньше. Но усе встало на свои места и зажим электрода стал в разы лучше да и колпачок теперь с меньшим усилием примерно в два раза и думаю контакт цанга-вольфрам стал лучше.

Василий это хорошо Василий а стол лучше водичкой с порошком и бензин - ацетон во первых вреден для здоровья да и противопожарную надо соблюдать . А по большому на сварочный стол должны ложится чистые детали и не как иначе , ну а мыть его в таком случае, только от сварочных налетов и естественной пыли.

Работаем потихоньку,в основном для себя) Из всякого шлака сделал инструменты для работы с жестянкой.Вроде справляются. Сделал с их помощью машину сестре,приложилась в отбойник. Решил сделать себе кресло в комнату из своего старого водительского от Хонды.Ну,вроде получилось.с него пишу)Потом усилил сваренными цепями ножки. (Забыл зачем фото добавлял с наконечниками)Слева обычный и точки от него,справа сточенный под 90 градусов,намного чище и аккуратнее в углах.им в дальнейшем там и работал на угловых стыках. Ну и когда себе машину делал,там много всякой мелкой подварки по кузовне было,это никому не интересно.Сделал усилители подрамника и задних лонжеронов по бюджетному) Везде СО2, 08 стандарт.Ток разный.

Ну чтож, вот и я стал счастливым обладателем этого аппарата. Предыстория покупки: прикинув свои финансы и потребности в сварке, и не ожидая в ближайшее время ничего хорошего по экономической политике нашего любимого правительства, принял решение приобрести аналог, но под другим брендом, денег на него как раз хватало.Смущала разница в цене по отношению к Гроверсу, было подозрение, что чего-то не доложили, по заверениям продавцов схемотехника идентичная, но как-то не верилось. По моей просьбе продавцы пошли навстречу, вскрыли аппарат и сделали фото внутрянки с разных ракурсов, фото отправили мне, а я в техносварку. Подтвердили, что платы одинаковые, только сетевого фильтра нет, меня это не особо волновало, главное, что схемотехника надежная. В процессе дальнейшего общения выяснилось, что аппарат не прошит и если я его отправлю на прошивку, то слетает с гарантии, и тут я эту инфу проглотил, потому как деваться некуда. Все общение проходило в выходные, думал уже на неделе оплатить, но тут неожиданно в понедельник поступает предложение от представителя Техносварки о серьезной скидке на этот аппарат. Я не раздумывая согласился, оплатил и вот он у меня, педаль еще докупил. Хочу еще выразить просто огромнейшую благодарность Андрею Мосягину, руководителю Техносварки (к сожалению, не знаю как его зовут) и вообще всей команде, ребята на самом деле достойные, не первый раз выручают, в общем, с меня ответочка, ежели что).

В принципе я эту проблему решил . Результат есть в http://websvarka.ru/talk/topic/1863-fototekhnika-i-tekhnika-foto/page-27.Решил радикально- купил портативную видеокамеру FULL HD. В видосах объектив камеры в 25 см от объекта съёмки. Переходник на обьектив и фильтр нейтральный серый с переменным затемнением идеально подошёл от старой камеры canon sx30. Этот canon очень плохо фокусировался на близких расстояниях. И был просто HD. У новой камеры замечательная фокусировка и очень хорошее макро. Одна нынче проблема- снимать особо некогда. Я в отпуске и ремонт дома(кухня и коридор) отнимает много сил и времени . Хотя на неделе и сегодня удалось вырваться. Срочно понадобился местной строительной зондеркоманде. Думаю у каждого случались проблемы с входными дверями. Это когда дверь не закрыть и не найти нужные запчасти(безнадёга) . Бойцам понадобился особо длинный квадрат в дверную ручку. Один сторожит квартиру, остальные мечутся по маленькому городу в поисках необходимого. Привезли и посадили за сварочный стол решать проблемы. Быстро на ленточке порезал их заготовки, сделал кромки, зажал строго перпендикулярно и параллельно и заварил. Ну и попутно порезал и заслесарил ихние мебельные детальки. Когда заварил, то обнаружил что родился под счастливой звездой. Прорези под контрение ручек оказались в одной плоскости, а ведь тупо положил на стол не смотря на них. Везучий однако. Бойцы были впечетлены скоростью решения их проблем. Сегодня город рано утром ещё спал, а я уже испытывал стресс . Перекидывал шкив со старого многострадального двигателя на новый. Грел долго феном и снял сьёмником без особых проблем. А вот одеть на новый целая проблема. Не лезет собака. Аж взмок. Начал мерять микрометром старый и новый вал. Старый ровно 19 мм. Новый в верхней части 19,1. Вот тебе допуски и посадки. Не беда, включил двигатель и наждачкой согнал 1 десятку или 10 соток. Сел шкив с новым нагревом и хорошим натягом. Доверяй, но проверяй. Ну и гриндер подвигал. Исправление ошибок генерального конструктора. Нужное отверстие попадало под двигло. Пришлось ухо приваривать. Ну и подрезов своих добавим.

@Вад11, Это не лабрадор, это маремма, итальянский пастух

@mehanik1102, это-не инвалид,а незначительно пострадавший. Также, как и этот. Инвалиды-тут: Причём, до такой степени инвалидности они дошли за три(!!!) месяца. Этот Тосол-всем Тосолам Тосол! Инвалид с фронта сварки. Иллюстрация выражения "порево" от слова "поры". Вот что бывает, когда друг дружку нашли олень-сварщик, пофигист-фрезеровщик и косорукий болтокрут, которому плевать даже на поры в газовом стыке! Пороть и резать Кромсать и заваривать. Это-кому как... Ладно-здесь любой горелкой можно орудовать, как заблагорассудится. А вот здесь? Я тут слабо представляю, как туда добраться обычной китай-горелкой. И присадку как-то измудриться подать надо. Ну, если только какой-нибудь эксклюзивной карандашной... Агнюхой-как за здрасте! @BUTCHER, приятный треск, надо сказать... Предвещающий хруст (купюр в руках )

Радик со старого мерина. Собран на резинках - уже тогда начали удешевлять, буржуи. Парниша джигитил и насадил своего коня на пень. Тот пень погнул радиатор кондея, а уж кондей забил гол в свои ворота - продырявил трубку у самой трубной доски. Обычно в работу такое не беру, но за парнишу попросили. В итоге пузырь пива, дабы рука не дрожала и живительная сила пламени. Парень опять джигитит. Теперь кто бы ему растресканные патрубки на машине позаменял...

Радиатор Лексус. 84 трубки пришлось паять пропаном , из них 4 трубки оторваны. В общем,речь о пескоструе. Чтобы очистить одну пластину/доску уходит примерно минута.Мытый кварцевый песок покупал в магазине.Мешок 25кг. стоит 100р. Резьбы,трубы были,а краны и шланги обошлись в 800р...повесил на гвоздик,снял с гвоздика..