Лидеры

Обалдеть, ни сигара, ни электрод не кончаются, пальцы на руках стальные им перчатки не нужны, я бы не удивился если бы он варил без маски, а мы тут спидглаз выбираем - удобно/не удобно, цветопередача... У меня сегодня дисковый день. Принес парень с шиномонтажа (рядом по соседству обитают) диск БМВ, после обеда несет еще один и говорит наверное еще принесу и все с одной машины . Первый лихо лопнул, трещина ушла в отверстие под сосок, пришлось целиком за плавить и отверстие новое сверлить Следующий лопнул чуть чуть В процессе готов

Строительная (приблуда) сваривается хорошо, покрашена на совесть.

Лесенка на Сюрф-130. Принесли распечатку китайских "образцов" с инета. Пришлось думать, соображать, делать полевые испытания в течение часа и делать быстро, грамотно и просто. Выносные крепёжки на стандартную калитку запаски. Верхние кронштейны из трубы 60х40х2, нижний - кусок пятёрки, приваренный к калитке. Вроде параллельно Хитровыгнутое - это про эту часть лесенки Прихватки по месту большой буквы У До покраски обваренный окончательный вариант в присутствии клиента был, прикручен, опробован (в том числе прыжками жыпера на отдыхе). Клиент остался доволен на 146%. Лесенка прокрашена на 3 слоя и прикручена А так калитка с лесенкой открывается и никому не мешает.

Интересно,друг на против друга.Одну трещину успел заварить,потом решил что надо сфоткать.

Так как ножки мангала из четырехгранника 12 х12 (мм) то каждое отверстие с помощью электрического лобзика с пилкой по металлу дорабатываю до квадратного. 4.Сборка мангала: - втулки для крепления ножек мангала завариваю с торца (вложив по 1-й гайки м8) и привариваю эти втулки внутри мангала над квадратными отверстиями (ножки мангала съемные и их не варим); - на ножки мангала привариваю шайбы 12 х 42 х 2 (мм) для обеспечения устойчивости мангала на грунте; - привариваю петли по 3 шт. к дну мангала по местам крепления каждой из длинных боковин и привариваю сами эти боковины к петлям; - устанавливаем короткие боковины, размечаем в них и сверлим отверстия под болтики м6/20(мм) для стяжки между собой коротких и длинных боковин, гайки с внутренней стороны мангала на коротких боковинах привариваем сваркой; - изготавливаем ручку из прутка 160 х 12 (мм) для переноски мангала в сложенном положении и крепим ручку мангала скобками из прутка 70 х 6 (мм) посредством сварки с внутренней части мангала; - в сложенном положении размечаем на длинных боковинах мангала места под прорези под шампуры 6 шт. и в рабочем положении мангала болгаркой делаем прорези; - в сложенном положении длинные боковины мангала между собой фиксируются двумя скобами вставляемых в отверстия для скрепления боковин в торцах мангала. Все мангал готов. 5. Добавляем универсальности мангалу: - 2 или 4 прутка + решетка и можно запекать рыбу в фольге…… - так же на прутки можно поставить и чайничек…… В общем, проявив фантазию и изобретательность можно на этом мангале приготовить не только шашлыки, но и не менее десятка других блюд. Использованные материалы: - дно мангала 600 х 400 х 2 (мм) – 1 шт.; - длинная боковина мангала 700 х 150 х 2 (мм) – 2 шт.; - короткая боковина мангала 300 х 230 х 2 (мм) – 2 шт.; - петли мебельные 50(мм) – 6 шт.; - ножки мангала 500 х 12 х12 (мм) – 4 шт. четырехгранник; - шайба 12 х 42 х 2 (мм) – 4 шт; - втулки для крепления ножек из трубки 1/2 дюйма длинной 40 (мм) – 4 шт; - ручка мангала прут 160 х 12 (мм) – 1 шт.; - крепление ручки мангала прут 70 х 6 (мм) – 2 шт.; - болт м6/20(мм) – 4 шт.; - гайки м6(мм) – 8 шт.; - гайки м8 (мм) – 4 шт.; - электроды МР-3С диаметр 2,5 (мм).

Клапанная крышка и поддон.Повреждения получены во время перевозки.Крышка на проверке керосином.

Решил сделать подарок на Д.Р. подруге(любительнице мотоциклов) своими руками и заодно поучаствовать в конкурсе.Каким в итоге получится байк не имею понятия)Всё делаю на глаз,без каких-либо чертежей или предварительных рисунков,в общем полная импровизация) Понабрал хлама в гараже,что-то купил,но деталек получилось,на мой взгляд,маловато,со временем,думаю,будут пополняться.В ход пустил всё,что нашёл:бушные тормозные колодки от велосипеда,дверная цепочка,сломанная выжимка цепи.Что-то я использую,что-то,если не подойдёт,отложу до лучших времён) Начал с изготовления передней вилки с колесом.Зажав в тисках и выставив ровно,аккуратно обвариваю цепи(варю аппаратом "aurora pro overman 160",ток выставлен на 4/5,подача проволоки стоит на слабой подаче)Работу начал,как говорится,с чистого листа) Предварительно приварив в подшипник изнутри небольшой обрезок толстой проволоки,привариваю цепочки к этому обрезку. Приварил на будущую вилку крючок от дверной цепи,несколько болтов-это будет низом вилки. В ход пошёл даже не нужный для меня зажим для пояса от рулетки) Дабы как-то скрасить однонаправленность линий деталей на вилке,приварил с каждой стороны по 2 немного загнутых гвоздя. Пока всё.Продолжение следует Конкурсная работа №21 в рамках Конкурса сварщиков «Это сделал я!» Генеральный спонсор конкурса ГК «Восток-Сервис» — лидер российского и европейского рынка средств охраны труда, ведущий разработчик, производитель и поставщик средств индивидуальной защиты. http://websvarka.ru/images/forum/logo_vostok250.png

Колокол кпп,что то там разозлилось.

Немного фоток с работы: Сегодня должен еще камазка на сварку приехать. Свою машинку поделаю (токарь должен выточить новый шарик, чтоб тягу одевать) и чужую подварю.

- Скажите, у вас есть иконки? - Нету. - А свечи? - Тоже нету. - А лампадки? - Молодой человек, это районная администрация! У нас нет ничего святого!

Первая зимовка. Внутри такая жарища-что столкнулись с промблемой как ее сократить-убавить. Вот пришлось затенять сеткой сверху снаружи и изнутри нетканым материалом потолок и стены.. Просто капец(( Весной добавил еще 2 окна для помидор. Посмотрим на лето этого года и возможно для огурцов построю другую, а тогда будет помидорами проще -торцы открыл на все лето и пусть сквозит..Главное верх от дождя.

Всем привет, давно обдумывал мангал а тут ещё и конкурс. План сделать мангал до отъезда в Хабаровск 31.05, работать пришлось в основном по ночам. Мангал должен быть: 1 некрашенным 2 компактно складирующимся 3 универсальная топка: и дрова разжечь и мангал поставить и термос для углей Основа лист металла толщиной 3,5, не знаю зватит ли этой толщины некоторые делают мангалы из 4 мм, но я у шашлычников на строительном посмотрел у них тоже 3 - 3,5 мм металл и хватает на долго говорят. Для начала размечаю лист маркером, потом прочерчиваю маленькой балгаркой, отрезаю основной кусок, чищю проволочной щеткой на большой болгарке, переворачиваю опять чищю и разрезаю окончательно. Конкурсная работа №26 в рамках Конкурса сварщиков «Мангал своими руками» Генеральный спонсор конкурса ТМ «СВАРОГ» — российский бренд сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/logo_svarog250.png

В 14 году спускался на лодке по реке Припять. Очень увлекательное путешествие получилось. Вот немного истории.

дай Бог им здоровья и долгих лет! всем медикам,кто нас тогда не бросил... https://youtu.be/JHRAIyFoxx8

Зашел на форум совета по покупке инвертора спросить , а набрел на теплички )) Пожалуй и отмечусь с ней. Супруга давно галдела купить тепличку в огород-уж больно дожди у нас кислотные(( Короче прошлой весной взял ее и поехали выбирать из того что предлагают из готового.. Посмотрев несколько вариантов в разных конторах, пришел к выводу что все это барахло не переживет или зимы или хорошего ветра-который или завалит или унесет. Стал мараковать как изготовить самому и где в городе найти трубогиб-который ни хрена не нашел (возможно так искал). Жена пристыдила-не стыдно? Имеешь дома мастерскую, токарный станок, сварку..и чтото где то ищешь?? Решил начать с трубогиба ..прошарил инет, сладил почти под ручную гибку но вошел в раж ))-че думаю моторчик есть, подберу редуктор и получится с электроприводом.. Ну вобщем так все и получилось. Машинка получилась может не казистая на вид, но функцианально просто супер! Благодаря ей погнул арки себе, друзья увидели-сладили, опять жеж повод "отметить" энто дело есть! Покажу малость фотографий -что сделал в процессе, отчет делать не планировал (не для чего было) . Размеры теплички 10*4 метра. Высота стоек 2метра. В коньке 2.60. Профиль 25*25*2мм СПК 10мм. Определили место под нее и пока не "отпустили" морозы -начали строить каркас.. Забили в грунт по шнуру периметру анкера из 75го уголка, и на них по уровню и диагоналям сварили периметр основания из трубы 80*40*4мм... и пошло---поехало )) Оо, посмотрев загруженное и как "жмет" фотки движок форума-огорчился от качества (как буд то с мобилы дешовой) Ну да ладно. Вопросы будут-отвечу. Добавлю с урожаем прошлогодним-которым также огорчены. Потому как решили в одном корпусе растить и помидор и огурец, разделив (где то) 3.5 метра под огурцы и 6.5 под помидор. Но температуры их выращивания разные..помидору нужно чтобы был сквозняк и ветер гулял, а огурцу нужна влажность и тепло. Ну не все сразу ))

Поставил 21В, и 4,2 м/мин, на таких установках получалось так

Ещё бачёк привезли,териториально Беларусь.Снашивают резину в ноль,а она на них обижается,взрываясь.

Немного деталек добавилось приварил черепушку) Отрезал шляпки у болтов и сварил вместе с обрезанной выжимкой цепи и большим болтом Пока всё это дело остывает,сделал прорези в подшипнике Несколько деталей для разнообразия Примерно подставляем две части и уже что-то похожее на мото вырисовывается На сегодня хватит

Замена крыла ,

А ещё на пачке температура указана. И там немного меньше чем 500 градусов. Кажись раза в два с половиной. Но если с них выпаривалось столько воды, то уже пофиг. какая температура. Электроды вынимают из герметичной пачки, и сразу суют в печку. Температуру ставят либо ту что на пачке рекомендована (если электроды с завода сыроваты) либо просто шоб не отсырели -- градусов 50. А когда они уже отсырели, и им уже пришёл зверёк пушистый, то апсалютно пофиг каким методом их прокаливать-просушивать.

Про уони.Из моего опыта,поры ,как на фото появляются,если даже немного ускориться.Если не спешить,то таких пор нет.Да и по чешуе виден скачёк вперёд. Рамы под литейные формы Краны ,которыми будут поднимать формы и ковш с алюминием.Осталось колёса прикрутить и балку с лебёдками установить. А такой красавец на кпп стоит.

Да все просто до безобразия , первое подготовка на уровне промышленной ( Ауди кузова из АЛ варят в "белых перчатках" , все стерильно как в хирургическом цеху) , второе подбор правильной присадки и режимов сварки что бы без пор и т.п. , ну и рекомендацию хозяину чтобы после сварки не спешил эксплуатировать диск и дал ему недельку другую отдохнуть после операционный режим так сказать.

Если все правильно то примет и свака не помеха. Вот америкосы на спорт кары борта наваривают а там нагрузки посерьезнее, и даже ПА применяют в импульсе. https://www.youtube.com/watch?v=_qU-0XqmAo0

Не знаю, кто как чистит сопло у п/а, мне по случаю отошёл лабораторный ершик для пробирок - он удаляет брызги и одновременно наносит дизофикс.

@ЛехаКолыма, вот, что сегодня натворил. И конец трещины засверлил. вот накладка которая была приварена сверху Завтра зачищу болгаркой кромки шва и в путь.

сегодня варил . из отходов нарезал заготовок и начал нахлест угловое угловое стык угол проф труба угловое нахлест стык проф труба

Потрясающий дуэт! И сигара совсем не помеха в выполнении четкой работы! https://www.youtube.com/watch?v=nk4v6b5rrts

Плотнее немного. Чешуйки чересчур крупные. Когда набрал ванну, начинай пролетать середину и задерживаться на краях. Но следи чтоб середина не остыла. Но так делается когда корень уже проварен, и ты набираешь катет. А ты сразу, без корня, размахнул вроде как второй проход. Ненадо так. Можно было и просто без всяких движений проварить это. Добавляешь ток, увеличиваешь подачу, опять ток, опять подачу, и так до тех пор, пока сам не увидишь что становиться всё плохо. Такие эксперименты дадут тебе почувствовать пределы возможностей. А там они довольно широки. Полуавтомат. Он не совсем робот. Но варит он практически сам Тебе остаётся только правильно водить, и подобрать режим. Он расширяет возможности не только в сторону тонкого, а в обе стороны. 200 ампер, это просто дофига. Это можно варить довольно толстенные железки. И при этом проволока 0.8 способна плавиться на таком малом токе, на котором не горит ни один электрод. Ещё более "тонкая" сварка -- РАДС. Я, например, заварил дужку очков. Там развалился пластмассовый шарнир между дужкой и оправой, и мы его заменили на металлический с других очков. То есть для тонких, декоративных вещей она не заменима. Особенно в таких местах, где шов зашлифовать не получиться. (мужики, я веду речь о домашнем применении, я знаю что можно аргонить и трубы на стопятьдясят-двести)

За два года работы в основном Уонии на пор насмотрелся вдоволь и на чищеном и не на чищеном металл. Ну и фото сварка Уонни по неочищенным кромкам.

Добрый вечер, давно не че не выкладывал, сидели дома в административном, щас вот вышел не много фоток накопилось, меняли трубу накипью набилась Еще тут же сменили улитку на насосе, катушка не подошла Варил электродами уони, печки для прокалки нет, прокаливал так сказать вот в этой штуковине резаком После уже пожалел что начал варить этими уонями, поры замучали, что такое, электроды чтоли такие попались, или это от сушки моей, но я еще зимой варил другой фирмы тоже уонями и тоже поры, лучше бы как всегда МРками обварил

Bmw x5 сварка детальки, потолочный с переходом в вертикальный и горизонтальный шов. Минимальный обзор,сварка на вытянутых руках.Мешает отбойник крепления бампера.2см через зеркало.Фрезой проблема.Шов грязноват.Но держать будет 100%.

Продолжу о своем городе

Ну конечно как с магазина или с завода то нет, но гарантия должна быть иначе нельзя. А сварить надо так чтобы в другом месте супер "гоонщик " сломал а ваша или наша сварка выдержала и не важно какая она кольцевая или местная . P. S. Вот по весне варил ухо на этой "коряге" , и что при установке (там хитрость есть , что не учли водилы и слесаря) они отломили ухо и мне тут же позвонил мастер , говорю привозите бум думать и переделывать. Он мне твое варенное ухо выдержало , сломали на противоположной стороне , пришлось и второе ухо варить ну ясно за доплату.

ну ты же сказал что я крутяшка.

я шовную зону всегда зачищаю лепестковым диском . до блеска . просто после сварки не видно то что было зачищено да я думаю все будет получаться, спасибо стараюсь

Вася, самые грубые огрехи из того что ты нафоткал -- металл грязный, и твои руки тебя не слушаются. В режим ты его вогнал правильный. Это видно по последним фоткам. А вот наложить ровненько не сумел. Вывод -- всё у тебя хорошо. Для гаража это прекрасно. То есть тренироваться ты не будешь -- у тебя ресурсов столько нету, но правильно пользоваться и задавать режим ты научился. Вот и чудненько. Переходи к аргону.

Купите 11 штук IRFP260 и впаяйте. Аккуратно, ровно и начисто промыть растворителем. Намазать термопастой и поставить на место.

да как как , под настроил как надо по металлу . чик и варишь . маску поднял а там красота !)

Полевики хорошо баянятся. Какие ранее только там не ставили транзиля. Я по старой привычке ИРФП260. Они на мой взгляд самые надёжные. Хоть может и по току где то слабее других. Но баяном вытягивают. На АлиЭкспрессе закажите. И будет Вам счастье работать вновь. Сила по вторичке на таких аппаратах летит редко. У Вас вообще как то красиво. Пол моста. Поглядите на всяк ещё и управу. Мелкую плату внизу этой платы. Там две микры и десяток деталек.

Дедуля закалённый и шкура как у слона, подсобляет и даже не "морщится".

Сидит мужик в кафе. Водку хлещет. Мимо проходит монашка, ловит взгляд мужика и говорит укоризненно: - Как ты можешь прожигать свою жизнь в этом пристанище блуда и разврата! - Да нет тут никакого разврата, мать... - Не мать, а - cестра Анна! - гневно отвечает монашка. - Да, сестрёнка, пью я просто... - И это противно Господу. - Ты сама-то, сестра Анна, пробовала хоть раз? - Нет! - возмущенно восклицает монашка. - Как же ты можешь утверждать? - спрашивает мужик. - Вот, я сейчас куплю тебе выпивку, и ты попробуешь... - Никогда! Чтобы люди увидели, как монашка пьет спиртное?? - Я попрошу, чтобы тебе налили в чашку, - говорит мужик. Монашка неохотно соглашается. Мужик подходит к стойке и говорит: - Слышь, дай мне два стакана водки, но один налей в чайную чашку. Бармен оборачивается: - Что, ОПЯТЬ СЕСТРА АННА?

@pavel83, Неон 303 АС-ДС только вышел. К нам на ремонт не залетал. Варил я им один раз. Так что инфы по нему у меня ноль.

@vadim805, а это точно спидглас? У меня 9100Х, но совсем другой...

СО2, 1 мм, 19В, 3,4 м/мин, индуктивность 1/3 эти настройки взял с паспорта Гроверса 250, в родном никаких сведений нет. Я пока доволен. п.с. на фото трубы 40х40 стенка 2 мм и 20х20 стенка 1,2 мм.

Простенький ремонт на рубль. Буртик решил восстановить И покраска

Диск от бмв,вставка корень 4043,облицовка 5356.