Лидеры

Раз-раз.

Ага с ИП-26 в комплекте, по программе импортозамещения адфло Как бы соорудить изделие для обмена водой в баках летнего душа через тырнет, мы бы тебе прохладненькой подкидывали... Давно это было, но все же

Иногда некоторые работы напоминают работу зубного врача, только разница в том что клиент молчаливый и обезболивающие не нужны "Кариес" головки блока газона. Выскрябывал на глубину 5-8мм и потом все равно червоточины ковырял шабером а во время сварки появлялись новые. Фрезеровать будет сам.

тут один справляется: https://www.youtube.com/watch?v=UQAzghx68FE

делать пока нечего было. по быстрому скинули ворота, разобрали и прошел покрыл битумной мастикой профтруба быстро ржавеет и гниет , а краска грунт эмаль не надолго хватает в наших условиях, вот решил битумной мастикой покрасить думаю будет надолго . разбавил уайт-спиритом заветрило все быстро прошло 12 часов и все почти высохло

Уже выкладывал на форуме,но пусть в этой теме будет.

Вроде не было ещё такой темы. Занимаюсь изготовлением всяческого обвеса на мото. Правда для меня это больше хобби, чем заработок. Возможно кто-то ещё такими вещами занимается, было бы интересно посмотреть на другие работы, да и может кто-то какими-то интересными идеями поделится. Моя последняя работа - дуги и багажная система на ybr-125. За сварку сильно не ругайте, я только учусь http://i075.radikal.ru/1605/1f/4601ab494346.jpg http://s017.radikal.ru/i400/1605/f9/2e55f3321ffd.jpg http://s018.radikal.ru/i502/1605/7c/6cc6b0ad8f47.jpg http://i062.radikal.ru/1605/1d/aff4906c6732.jpg http://s018.radikal.ru/i524/1605/60/ed9adac1a93e.jpg http://s019.radikal.ru/i610/1605/99/9e1963d63727.jpg

точильный станок поселился рядом со сверлильным , был уголок и прям все получилось удобно точил сверло свое старое как раз для того чтоб просверлить крепеж под точильный станок , и вот что вышло для полуавтомата сделал крепеж горелки массу за одно спрятал для удобства пробовал варить металл проф труба стенка 1,2 слева первый раз тока много было справа уже чуть меньше поставил и пошло по лучше вариться вот такие были параметры мужики строго не судите меня

Анфиска в сентябре и +7 месяцев - в апреле:

У меня меньше соток намного под картоху и даже есть минитрактор но он бестолковый пашет не очень и если колеса перевернуть на 700мм под межгрядье то он набок ложится (кувыркается) только так . Перевернув колеса получаем 900мм , жене не нравиться говорит широко гряды выходят, жадничает и их женщин не переубедить они начинают понимать когда прополка и окучка пошла . Обязательно дам ей почитать ваше выше сообщение. В общем в этом году раззорились и купили мотоблок "беларусь" у него межколесное где то 650мм и фрезу . У вас похожий мотоблок почти "один в один" и название ему Агрос? . Фреза вещь да и мотоблок не плох но нужно немного привыкнуть к нему , осенью хочу копалку придумать , может вы покажете свою для представления из чего исходить. Трактор наверное подшаманю он в принципе в полном порядке в основном отмыть и покрасить и продам . P.S. Тема про животных а мы тут с тракторами , но немного исправлю и покажу ее "рысь" она и есть рысь очень злая и шустрая кошка

, Ширина под мотоблок. У меня мотоблок между рядами ездит. И все операции я выполняю мотоблоком. Окучка этим же плугом. Копаю уже самодельной копалкой, стрела к ней арматура на 12 приварена. Но не это главное рядом видите участок на нем под лопату соседи садят. Притом каждую травинку вырывают и корешки убирают. В междурядье у меня растет трава. Я ее фрезой прохожу. Потом она снова растет. В рядах картошке сорняки не мешают. Междурядья служат для удобрения сорняками перемолотыми фрезой. Я вообще с огорода ничего не выбрасываю. Что создано природой значит должно расти. Потом если напомните сфотографирую свои ряды картошки и соседское поле увидите разницу. С калорадским жуком воевать проще по рядам. Ну и урожай с 8 рядов ( 50 метров ряд) я собираю 150 ведер картошки Соседи даже половину этого не снимают хотя все засажено и половину выбрасывают фитофторной. Главное не сколько посадить, а сколько собрать. Ну и трудозатраты свои надо учитывать. На все про все у меня уходит на прополку минут 40 на окучку час, полтора. Ну и копка пробежаться с мотоблоком, потом собирать долго. Жизнь очень короткая и тратить ее стоя раком в огороде я не могу себе позволить. Потом колорадский жук он же не дурак зачем ему искать в траве мою картошку когда у соседей поле открытое стоит. А вот когда они свою попрыскают эти гады ко мне переползают. Но все равно на порядок меньше. Ну и так как я прожил в Норильске 37 лет из своих 41 то к сельскому хозяйству я подхожу по своему. Так как там было 11 месяцев зима то для меня трава не просто трава. А после гнилой перемороженной Норильской картошки, своя это просто рай. Я вообще не понимаю зачем все поле перепахивать когда картошка занимает 10-ю часть. Я не пашу, только фреза. а под картошку плугом борозда и проход плугом чтоб засыпать. Получается 40 см, достаточно для клубней. Трава после фрезы очень быстро перегнивает. И при окучивании получается что я плугом сверху перегноем засыпаю. В прошлом году всю осень поливали дожди. Так трава спасла которая росла в картошке. Я выкопал без проблем. Вы в лесу лужи когда нибудь под деревьями видели? Вот так и картошка в траве. В междурядье вода, а я ее копалкой поднял без проблем. Да я когда купил этот дом огород не пахался лет 10. соседи траву косили на нем. Первый раз пришлось распахать по любому целину, потому как фреза не брала. Все с тех пор не пашу. Самое интересное народ ходит пялится но все равно как сажали так и сажают. Еще пробывал под солому в грядках, вот это вообще супер. Даже копать не надо. Но солому не найдешь. Поля пусты. Зато праздник "сабантуй" как положено отмечается. Переводится как праздник плуга. Но проблема в том что все плуги на металлолом сданы. Кстати плуг у меня переделанный. Заводской как бульдозер работал, копал траншею. С этим мотоблок сам идет. Но мне подогнали конский. Буду его под мотоблок подгонять. Вообще правильно отрегулированный плуг с правильной геометрией сам по себе пашет. Заводских покупных к мотоблокам, притом разным, штук 5 валяется. Вот их точно в металлолом. Мне вот другое интересно. Если земля не пахана то на ней разнотравье растет. Только распахал все березка лебеда поперла притом выше меня. Земля не может быть голой. Она тут же себя закрывает. Притом сорняками. Если не трогать то сорняки опять сменяться разнотравьем. И сорняки я не вырываю и не выбрасываю. Просто триммером скашиваю. Соседи (бабка с дедом) ворчат что сорняки развожу. А я говорю тогда пасите своего колорадского жука. Да Курдюмова я все книги перечитал но нельзя тупо делать что он пишет. У меня есть еще один огород 50 соток там целина была. Два года подряд пришлось трактором распахивать и весной и осенью. С сарая все туда, потому как глина и камни. Сейчас мягкая стала и дождевые черви появились. Еще годик и можно что нибудь посеять. Пока не знаю еще что. Картошкой и в Норильск продавать. Шутка, не пустят. Там все уже распределено. И закупается за такие копейки что не захочешь выращивать даже если сведешь трудозатраты к нулю. Козу с 2 козлятами за 5000 не берут. Хотя и молоко и осенью на мясо можно пустить. 12 голов в этом году ни одной не продал.

@Wаsек, Если площадь будущего пола над погребом больше чем сам потолок погреба или выходит за его пределы то ничего страшного. Для подстраховки пока бетон схватывается можно пару тройку стоек в погребе поставить. После того как бетон схватится он уже будет обособленной конструкцией лежать. При толщине бетона до 15см армировать толстой арматурой смысла нет, не перекрытие это. Хотя кашу маслом в данном случае не испортишь. Пойдет и шестерка и потолще. В целом если перекрытие погреба грунт держит то и от бетона ему ничего не сделается. Главное по возможности края заливки что бы выходили за пределы перекрытия, хотя бы по двум сторонам. Старую заливку лучше запилить алмазным диском, если край неровный. Что бы сопряжение старой и новой заливки было под прямым углом. Так потом меньше выкрашиваться будет стык. На улице когда лить будешь то под лоток из асбестовых труб тоже бетона подлей. Трубам со временем кранты могут придти, а лоток из бетона останется под нимми в любом случае. Главное уклон не проморгать. И еще, если площадь большую заливать надумаешь то дели ее на квадраты, примерно два на два метра. Это можно потом алмазом прорезать или сразу разделить полосками арголита например. Потому что потом на улице все одно потрескается, только как зря. Пропилы можно силиконом пройтись потом. На улице армировать можно кладочной или дорожной сеткой в один слой. Вполне хватит. Под бетон желательно клеенку подложить иначе летом он быстро отдаст воду земле и выйдет непрочный. Если более менее ровную поверхность под бетон подготовите то делаете мерку из арматуры ( на метровый кусок привариваешь поперек огрызок 10-15см на той высоте какую толщину заливки иметь хочешь) по ней примерный уровень легко контролировать. А потом гладилкой проходишь, он самовыравнивается если не очень густой. Гладилко она как швабра, только нижняя поперечена к бетону обращена и к ручке под углом градусов 30-35. А не как у швабры под прямым. Ширина где то 10см а длинна метр. Ее по бетону тянешь на себя активно подергивая туда сюда( от себя к себе), за ней бетон как зеркало остается. Конечно перед эти вибрануть бы хорошо, но можно просто лопатой совковой так же как и гладилкой сперва пройтись что бы бетон растекся получше. Если бетон месить в ручную хотите то на ведро цемента М500 два таких же ведра песка в накат и четыре ведра щебня. Бетон выйдет хороший, главное вымешать и сильно жидким не делать. Если три ведра песка то чуть слабее получится.

Таки вернёмся к нашим баранам. Долго думал по поводу заварить отверстие М8. Не захотел - сильно много сварки. Засверлил Ф10 Нарезал М12 Изготовил ввёртыш Вкрутил Запилил Обварил Далее - остывание и мехобработка.

http://s.fishki.net/upload/users/300609/201406/17/tn/46dc1964d664498c7f0df5e33b3bd1ce.jpg

@welderman, Самое главное- твердая рука, это с годами придет. Вот у меня не всегда получается получить шев без пор, стараюсь варить максимально короткой дугой, но всеравно иногда поры проскакивают. Вот на прошлой неделе варил уонями, произ.-лэз, ток- 90-110А, прокалка, зачистка металла до блеска, но поры всеравно иногда проступают, пытался уменьшить ток по совету глобула до более низких значений- пены стало гораздо меньше, правда, зажигать стало труднее, и удержать дугу тоже, жаль что практики нехватает, варю максимум раз в неделю но это пока...

Простенький ремонт на рубль. Буртик решил восстановить И покраска

Недельное "рукоблудие" и показался горизонт . Вопреки косякам конструктора 2/3 позади . Труба , ну очень ржавая , слово подходящее не найду - забанят . При сборке узла каждый раз персональную массу кидаешь , иначе не "пробивает" Пара эпизодов сборки-сварки 8 человек ( даму не считаем и двое в вагоне ) регулируют дверь ....

ну мне кажется ,что понятно по фото ,где сварка присутствует.... сам полукруг манжета привапривается к месту крепления либо замка,либо болта или клёпки(как раньше закрывали кандалы).а то ,что мест сварки не видно!!!!тут уж извините....так привык варить,чтобы заказщик не видел где сварено!!!

Сломал тиски.Решил заварить.Как то спрашивал совета у @dentws,по чугуну,первый опыт проволока 0,8+углекислота, блок МТЗ (сваривал хозяин блока) -положительно. Тиски не блок.Заварил.Не очень шикарно конечно.Проверил как всегда молотком.Полет нормальный.Тоже самое: проволока 0,8мм, углекислота...

Сегодня доделал мангал с барбекю. Поехал в покраску. Краска термостойкая Церта. Полное высыхание 72 часа. Та что думаю успею к завершению конкурса.

Да я думаю как всегда у нас главнее бумажка а не мнение самого сварщика . Поясню , один аппарат сертифицирован (не знаю кем) но скорее всего тем же Транснефть и сертификация могла проходить без участия сварщиков , только чиновники в галстуках и шампанское рекой, а за другой шампанского не подавали вот он и в опале. P.S. Может и ошибаюсь и если это так то очень хорошо, но больше склоняюсь как выше написал так у нас сейчас и продвигают все, кто больше "шампанского" нальет.

Терпенья не хватает дать остыть железяки , но сам таков .

@Wаsек, О, обживаемся, осваиваемся, похвально! А у меня точилка к табуретке прикручена кстати, видел гдето на форуме такой шаблон для заточки сверл, из угольников сварен был, вспомнить немогу где он хотя и с рук тоже вполне не дурно получается, я вот тоже пока без шаблона точу... А швы на тоненьком профиле- загляденье, у меня его только прожигать получается, так что пример для подрожания...

@Hlorofos, хорошая идея перчатки наоборот одевать. сам чё-т не додумался. периодически такой результат на выходе http://s018.radikal.ru/i525/1605/02/dcb86cbd1502.jpg

Фоток добавим. http://s017.radikal.ru/i435/1605/e7/edca1cc9211b.jpghttp://s014.radikal.ru/i329/1605/a8/86f2f5487796.jpg http://s015.radikal.ru/i330/1605/82/ebc15097a685.jpg http://s011.radikal.ru/i317/1605/4b/e02a19ff03b5.jpg http://s020.radikal.ru/i723/1605/88/e12861dc8767.jpg

Материал наверное "дерьмолюминь" из провинции Китая. Маркировка скорей всего - это: партия, модель, номер завода..... Были похожие, стояли на Мицубиси. Хозяин уверял что, покупал вместе с машиной из салона, так вот толщина была 6-7мм, вес килограмм 5, не больше. По всему диску следы не качественной токарной обработки..... Травма была как у вашего на фото, заварил, без гарантии. Хозяину сказал что-бы выкинул нафиг от греха.

Для решения проблемы розжига надо либо опыт,либо ПДУ,либо функцию HS,либо берите электроды проверенных производителей,прокалкой не пренебрегайте и будет Вам счастье.

Трубка высокого давления, с чего незнаю, резьба чернуха, трубка нерж, начало сифонить на стыке резьба трубка, пробовали заварить рдс, благо сами все убрали обварил по кругу, присадок 1,6 нерж самое интрересное место)) убил электрод об него

Сорри, что тему Василия немного перебиваем. Может яблонь был другой... И имя этой поры - вечность. Исключения бывают, но они только подтверждают правила.

@Кустарь, Полностью согласен. Приезжает меньтеныш на хендае. Интеркуллер дырявый. Завари срочно машина под продажу, клиент уже в пути. Заварил. Сколько. Рубль. Сейчас машину отдам и сразу деньги привезу. Короче с концами. Еду стоит палкой машет. Не мне. Останавливаюсь. Че остановился. Где деньги за работу? Ну ты же ездишь я тебя не торможу и не штрафую. За что ты меня штрафовать собрался? Я правил не нарушаю. В общем ПИДД (патрульный инспектор дорожного движения) он и есть. Ладно земелька круглая. Знакомому психиатру сказал что когда будет проходить комиссию он ему намекнул про должок. Как говориться на каждую верченую задницу находиться ... пропеллером. Раньше прощал. Штукой больше штукой меньше. Сейчас нет, это мой труд, мои деньги. И я их стараюсь вернуть любыми способами. Поэтому работаю по предоплате. Привезли, оценил, назвал сумму. Беру деталь только с деньгами. Недооценил свой труд сам лох. Когда думаешь что тут фигня работы на 5 минут, а там на 5 часов и материала на 2 суммы. Переоценил считай - премиальные. Никогда доп плату не прошу но и не возвращаю лишку. Так скажем может и не честно но баланс по крайней мере должен быть, у меня в кармане. Народ у меня еще такой. Сделал дешево все ты ему теперь обязан по жизни и бесплатно. Но тебе свое Г... продадут по цене золота.

ты еще не раз с ними столкнешься (типа успокоил ). Не спускай никому, если клиент недоплатил раз, значит, он заплатит за этот раз на следующем заказе, даже не подозревая об этом. Да даже если подозревая - пофиг, цена вот такая, и все. Но это мой принцип, может, у кого по другому .

Здравствуйте уважаемые коллеги и жюри. Я расскажу о создании бытового дистиллятора из нержавеющей стали AISI-304, а именно, о его сварке: Для конкурсной работы решил нарисовать оригинальные таблички, для чего использовал оцинкованное железо толщиной 0,5 мм и горелку TIG. Из предварительно вырезанных на лазерном станке деталей (производство этих деталей, недоступно для фото съемки), я собираю компоненты дистиллятора, при помощи TIG сварки. В качестве СИЗ используются: маска – «ESAB Aristo-Tech», перчатки «Iron Clad» и очки «NEO». Далее нарезаю УШМ трубы холодильника в размер и примеряю их к оправкам. На этой картинке показано, из каких комплектующих состоит холодильник дистиллятора На этой картинке так же -, из каких комплектующих состоит холодильник дистиллятора Обвариваю компоненты, в конкретном случае фланец колонны Все готово для промежуточной зачистки сварочных швов, - чтобы деталь выглядела, как единое целое сварочные швы зачищены, детали готовы к финальной сборке Финиш, так выглядит готовое изделие: на видео - процесс сварки царги для моего проекта, а именно бытового дистиллятора https://youtu.be/vr88ARg3B-0 Конкурсная работа №5 в рамках Конкурса сварщиков «Это сделал я!» Генеральный спонсор конкурса ГК «Восток-Сервис» — лидер российского и европейского рынка средств охраны труда, ведущий разработчик, производитель и поставщик средств индивидуальной защиты. http://websvarka.ru/images/forum/logo_vostok250.png

Вот результат дня работы.Решил вопрос с кочергой и совком.Рукоятки -тяги с Нивы.Смотрится как настоящие кронштейны для переднего навесного.Кроме того детальные фото зацепа кочерги на передней балке(в роли дышла).Катить стало трактор легче.Пускач пришлось закрепить слева-это опора для крышки мангала.Спереди завтра сделаю вторую опору-кронштейн для левой фары.

Да, только вот один кабель от аппарата немного коротковат получился, едва вставил. С другой стороны розеток розетка для 220в.

Конечно соблюдаю. Спец одежда, защитная маска, защитные перчатки, керзовые сапоги. А по другим нормам уже зачет здал. Так что с техникой безопасности я дружу.

, у меня просто привычка до блеска чистить. времени не много уходит, а работать приятнее.

Работы по проекту продвигаются. За прошедшее время было настелено покрытие площадки, сделаны откидные балкончики (в теории, чтобы вынести место для мангала/казана за пределы площадки. Решение спорное, учитывая общую площадь площадки, но так пожелал заказчик. Начал варить перила.

Наши любимые животные помогают очень нам в работе. Картофан я сажаю мотоблоком под плуг. Обычно на малых оборотах не спеша на 2 скорости. Жена бульбу раскидывает в борозду. Но сегодня мы эту операцию делали очень быстро. Я фактически на полном газу на 3 передачи бегом. Жена в роли жонглера раскидывала в борозды картоху. А все потому что рядом были эти милые созданья. Порода русская борзая . Потому как башкирскую можно махнуть рукой и она улетит, а эта нет, будешь махать 100% тяпнет, только тикать . Это образуется новый рой.

Кстати о подсолнухе

Раззадорил меня конкурс,и меня поперло на мангалы.И так паровозы были,а такого трактора нет.Представляю МАГию от МАГа. Пойду помоюсь и поем.Потом детально опишу процесс и детали.(ну и проблемные узлы и варианты решений)Жду советов и замечаний.

Может, было : https://www.youtube.com/watch?v=6CFiOZ1olhc

я б послал ... Вась, хозяин вот этой машинки у меня в "черном" списке (состоящем из 2 человек - это люди, которым я не возьмусь варить ни за какие деньги ). Сначала человек попадает в "серый" список, т. е. за ним был косяк - не дал денег, сколько оговорено было, или, если не оговорено, не дал сколько я захотел (поверь, я прошу всегда меньше, чем хочу). Таким предоплата 100%. Этому клиенту была озвучена сумма в 2000 грн (довоенных) за переделку зерновоза в универсал, т. е. задний борт открывается и вверх, и вправо - влево вместе с балкой. Взял предоплату в 2000 грн (с учетом незаплаченных в прошлый раз 500 грн и не особо стесняясь в этот, ему, конечно, этого не говорил ). Сделал, все гуд , он приехал с другом, посмотрел, все нравится. Спрашивает, когда прицеп пригонять на ту же операцию (и на машину, и на прицеп кузова я делал). Говорю, что как только у меня в кармане появляется еще 2000, сразу и приступаю. Он делает квадратные глаза, и говорит, что уговор был 2000 за 2. Отвечаю ему, что не надо делать из меня долбо... и что память у меня хорошая по поводу денег. Они с другом начинают выискивать несуществующие косяки и настаивать на переделке. Говорю, что считаю, что свою работу сделал правильно, по уговору, и что переделывать ничего не буду. Спрашивает: так что, второй кузов делать не будешь? Отвечаю: буду, +2, и погнали!!! Тот говорит, что ни фига, 2000, за 2. Отвечаю: хорошо, у меня 2 варианта: если ты считаешь, что эта работа стоит 1000, я тебе возвращаю 1000 и ты едешь в другое место, второй вариант - 2 за 4000 . В итоге - я отдаю ему 1000 и он в "черном" списке. С его отцом никаких проблем нет - человек слова, сказал - вари все, что увидишь, я плачУ - оглашаю сумму, достает ее из кармана и отдает, не спрашивая даже, что я делал. Яблоко от яблони далеко-о-о упало!!!

Ну да, все правильно, а то мы удивляемся откуда берется у наших чиновников, ходить инвалидам без ноги и подтверждать свою инвалидность, а вдруг следующий раз бац и нага выросла, извините отступил от темы. Я вмешаться в движек форума не могу, но вы же можете объединить все фото в один пост, для окончательного/заключительного поста. У меня дома на столько иногда интернет глючит, что уже устал бороться с ростелкомом а на работе не всегда время есть этим заняться, едва с третьего раза загрузил эти фото. Внизу все фото делались в разное время, как добавить в те не знаю. Бюрократы

Тайное сообщество повелителей дуги и металла ... да постигнет кара разгласившего тайну сварки

Выдалась минутка, продолжим... Попала шальная окалина в глаз, и три дня отгулов совесть позволила взять, тем более заказ надо до праздника отдать. Изготовил шкив и ведущую звездочку. Шкив чугунный прикручен четырьмя болтами к шлицевой части диска сцепления. На валу КПП нарезал болгаркой паз под стопорное кольцо. Звездочка от мотоцикла ИЖ с 18 зубьями приварена к шлицевой части гибкой муфты. Установка на место КПП и монтаж со сваркой рамы на месте. Уголки рамы подвижны относительно оси рамы, для регулирования соосности ведущей и ведомой звезд. Для установки двигателя использованы уголки. Установил рулевой редуктор ВАЗ, предварительно перевернув сошку. Так как переломка поворачивается зеркально, то пришлось тягу расположить не под рамой, а между ног. При расчете усилий и их направление пригодился навык построения эпюр сил. Педальный узел взят готовый от Жигулей, педаль сцепления с цилиндром переделана под тормоз, а тормозная под сцепление. к педали приварены тяга и ответная пластина под тросик. Установил двигатель и пидальный узел на раме. Для сцепления использован натяжной ролик от восьмерки, а тросик от ручника, толстый и надежный. Суппорт от ваз классики установлен на задней полураме, на отдельном подвижном креплении. Изготовил крылья из листа 1 мм, Капот стилизован под старинное авто. Установка капота и крыльев на место, подгонка и установка креплений. Ну а дальше разборка и покраска. Для капота и крыльев выбран красивый бирюзовый цвет. Мосты и рама КПП с рулевой покрасил в черный цвет, а рама серая грунтовка. Начал собирать. Заказчик забрал сразу, что не успел снять в отличном качестве итоговое фото.

@СМД Левша, Гроверс двухсотамперный есть, тоже гляньте. http://grovers.ru/catalog_grovers/TIG-svarka/svarochnyy_invertor_grovers_wsme_200_ac_dc_pulsed_tig/ Только модели на 220 вольт двухсотамперные. Для толстого маловато будет, придётся с подогревом варить.

На плате видны электролитические конденсаторы. Может причина в том, что они "высохли" ? Меняйте все, и даже внешне новые.

@Шурпет,у меня все серьезней,металл меньше 10 мм.редкость,поэтому эл-ды диам.5 мм.рулят.

@Anton VL, чего 70-80% ? Обычное стекло обрубает всё короче 300 нм напрочь. А ближний ультрафиолет ожогов не даёт. Край видимого спектра где то 420 - 450 нм. Поэтому баллоны УФ ламп из кварца делают, а не из стекла. Хотя собственно светофильтр между стеклянных пластин сделан, не должен жесткий ультрафиолет ни при каких условиях пропускать.