Лидеры

В выходные сделал подставку под мангал!

Какие только диски не бывают на ремонте.... Пришлось на скорую руку городить станок для их правки перед сваркой и после... разумеется пока что не до делан. Нужно еще до оснастить его гидравлическим цилиндром, рейками по бокам, усилить низ (а то маленько прогибается) ну и тому подобное.

Моя зигмашина

Ремонт борта самосвала.

Их надо два. Либо один сдвоенный. Не знаю как кто делает, но во многих известных брендовых аппаратах стоит два модуля. И прекрасно справляются и с переменкой и с постоянкой. А вот как ? Подумайте, прежде чем такие экономические расчёты тут выкладывать.

Результат в перемене букв в названии темы: Пожрать ----------------------- http://f5.s.qip.ru/IA4wMC6R.png

Сегодня утром лёжа смотрел фильм о лечебном голодании в горячинском санатории в бурятии. И вот результат. Кабачки и свининка на гриле. И чаёк с мятой впридачу. http://i056.radikal.ru/1507/dc/d5d8a60beb4f.jpg

Рабочее место

Автомотосервисные подработки. Врезки пламегасителей в выпускной тракт, Автоген. Мерседес-124. УАЗ-Патриот. Обе врезки осуществлялись по месту. Опыт работы в ЖКХ, однако... Мотоциклетные паззлы. Подножки всякие. Бугеля кронштейнов зеркал. Наращивание под дальнейшую обработку. Дальше-мехобработка и гальваника. Но, это-уже не моё.

Это по типу....позитив, негатив. По - русски... положительная и отрицательная полуволна. Напридумывают буржуи, а наши за ними давай всё повторять.

http://i07.fotocdn.net/s4/201/public_pin_m/502/2409493960.jpg

Вторичка культового ВС-300Б, ПДГ-251С, 351С, ВД-306, ВДУ - 505, 506 всех мастей, ВДМ и т.д. Практически все сделаны из алюминия. И ток держат заявленный. Или Вам вес больше нужен , аль медь на сдачу?

Нашел в сети. Демократия или из жизни паразитов. Собрались как-то в кишечнике одного человека глисты. И стали обсуждать свои политические интересы. Сперва выступила аскарида. Она поведала высокому собранию о новых веяниях общественного прогресса. Прошли, дескать, те темные времена, когда с глистами жестоко и бесчеловечно боролись. И нужно де решительно и окончательно покончить с дискриминацией глистов в организме, потому как прогресс не повернуть вспять. Описторхи восторженно аплодировали и скандировали равенство в правах склеткам печени. Потом взял слово широкий лентец. Сделал доклад об истории вопроса. Дескать, было раньше золотое время, когда про глистов никто и не знал, не то, чтобы с ними бороться. Но потом наступило смутное и темное время, когда глистов стали травить и выводить. Однако прогресс не стоит на месте. И теперь никто не смеет поставить под сомнение равноправие глистов на питание и свободу их самоопределения в организме. Угнетать глистов медпрепаратами и прочим мракобесием никому не позволено. И что нужно всеми мерами искоренять глистофобию. Так как глисты равны всем органам человека. И что негоже стоять на пути прогресса. Печеночный сосальщик в блоке с описторхами выступил за то, чтобы выделить глистам квоту на кровоснабжение в соответствии с их потребностью. И приравнять в правах к головному мозгу. Слово взял бычий цепень. Он говорил про то, что шовинизм по отношению к глистам совершенно недопустим, так как нарушает согласие в организме и ведет к последствиям. Он предложил издать закон, запрещающий неполиткорректные выражения. Отныне вместо слова «глист» следует употреблять термин «автономный человеческий орган», а вместо слова «паразит» следует говорить «симбиотик второго рода». Идея о политкорректности была встречена бурными аплодисментами, переходящими в овацию. Все были очень рады и довольны установившимся либеральным порядком и совсем было устроили глист-парад. Но тут вдруг все собравшиеся почувствовали, что почему-то стало холодать. И кислороду с питанием стало маловато. И решили они даже устроить акцию протеста против такой вопиющей дискриминации. Однако не успели. Человек умер. Не справился его организм с паразитами. Не сдюжил нагрузки. Вот и не стало в его кишке ни питания, ни условий. Издохли вместе с ним и его глисты.

Всё у нас вот так:http://f5.s.qip.ru/18ZobUXEb.jpg

Потратил четыре часа на эту работу. Так и не доделал, в виду отсутствие материалов.

Новое фото.

Строительство семи метрового водоизмещающего катера по Канадскому проекту.

И зачем покупать когда фрезер стоит! Фоток к сожалению нет как я ее делал. Но потратил на нее три дня, один резец, и четыре пальчиковых фрез Ф12мм. 40-я сталь оказалась. @nik633, я его делал опираясь на это видео. http://www.youtube.com/watch?v=C8nYWjq2MfM

@Santo, Вы опять неправильно поняли! В АС-ДС стоят два транзистора на выходе вторичного преобразователя. Нет необходимости в 4-х. Потому и говорю Вам,что не нужно их 4 -ре штуки. Достаточно два. Я прекрасно понимаю о чём говорю, т.к. 16 лет занимаюсь ремонтом инвертерной техники.

Что-то не припомню, чтобы мы пили на брудершафт. Если сейчас начну объяснять на проф. сленге - меня тут будут понимать не более десятка человек. Что касается коробок (пачек) от электродов, то:а) покажите мне, где здесь "РЦ", б) электроды у нас хранятся в сушильных/прокалочных шкафах и оттуда выдаются в пенал, с паспортом, без всяких коробок.

@Santo, Вы не поняли меня. Я имею в виду на выходе стоят только два силовых транзистора (два плеча, по одному силовому транзистору в плече), а не четыре. Приезжайте к нам. Они до сих пор пользуются спросом на тяжёлом машиностроении и в автосервисах. В нашей фирме одни из самых часто продаваемых аппаратов.

Использую зигмашину

, В общем чел докосился,- не учёл, нашу загадочную рашу и приложился об асфальт. комментарии :http://f6.s.qip.ru/IA4wMC6I.png

Толи смеяться, то ли плакать..- я поржал. Новости нашего Комсомольска цитата:

Вы такие страсти рассказываете; может покажете фото-видео с водой, сочащейся через двупроходный шов, сделанный "четверкой" в тавр, в нижнем положении основными электродами да еще и аттестованным сварщиком с сертифицикацией. ы...жуть...

Нет. Талька и прихватки.

У меня батя хоть и меет вроде как второй разряд по сварке, но по основной специальности электромеханик. Врочем может прихватывать не хуже судовых сборщиков :D . Ну а ещё в связи с вышеперечисленным он акумуляторщик, и по этому ремонтил такие проблеммы с помощью угольных электродов, если не ошибаюсь от ВэДэшки запитывался. Под это дело были выточены стальные оправки (если кто не знает, плюсовая и минусовая клеммы аккумулятора разного размера), которые одевались на "пенёк", который переплавляли с добавлением присадочного материала, получалось лучше чем на заводе . Работа выполнялась в часном порядке, доход полностью оседал у исполнителя.

Калитку сделал пару недель назад, а сегодня доделал ворота, только немного накосячил , на будущее будет уроком.

История одной бочечки. К сожалению фотографий в момент поступления на ремонт не сделано. Замято было по вырезу торца до конца вырезанного бока. По бамперу примерно понять можно. 10 дней непрерывной работы, материал 09Г2С 4мм+8мм, Электроды 4,0 + 3,2 + 2,6 LB52U, резак, болгарка.

@АВН, В том году, ток град начался,- жена пулей из дому, и первой загнала свою машину в арку нашего дома. http://f5.s.qip.ru/IA4wMC6n.png Там больше трёх в притирку не помещается. Кто не успел-тот опоздал.

Сегодня до нас доехала большая вышка. Вернее это кран 25 тонн со стрелой 31 метр, на который наши умельцы присобачили китайскую люльку. Люлька оснащена амортизаторами и гидроцилиндром который стабилизирует ее в пространстве путем открывания перепускного крана в ручную. Прикольно, и еще редуктор имеет для поворота куда надо. В ручную опять же. Самое главное что не колбасит как на наших ГПшках. Вот на ней меня доставили на крышу. А это пациенты которым надо повязку наложить. Замастырил из припасённой советской стяжки свою под нужный размер. Приготовили инструмент, накинули полосу, прихватил стяжку. Стяжку снимал подрезая точки после того как полосу фиксировали. Это Саня в процессе и я на фоне города) А тут едем в низ стянув четыре потрескавшихся башенки.

после простой модели, сделал малярную подставку посложнее. Единственное на крепления М8 слабовато, надо было 10 или вообще 12 ставить. За качество фоток извиняюсь, устал- возился до позна.

Не спеша соорудил соседям навес. Металлочерепицей крыть будут сами. Сперва наготовил кракозяброчек. Потом раму под навес единую сделал. Не фоткал правда, ну там прямоугольник с попереченками. Это подсобничек мой чумазый. Ну и собственно сам навес, вернее каркас выставленный и покрашенный черной грунтовкой. Дальше сказали сами выкрасят. Из трудностей был разворот дома относительно крыльца, вернее даже разворот всего относительно всего)

Продолжение: постройка катера, сварка полуавтоматом, работа затянулась, кризис дал о себе знать у заказчика, но с этого дня движение пошло, надеюсь к августу увидете полностью в сборе.

Реставрация подседельной трубы после кривой фрезеровки. http://cs628124.vk.me/v628124172/77fc/-6t8I25JRm4.jpg http://cs628124.vk.me/v628124172/77bd/0_wNUcuIAKM.jpg http://cs628124.vk.me/v628124172/77f3/f54uyPiHNiU.jpg http://cs628124.vk.me/v628124172/77d8/4G9kjOk0H_I.jpg http://cs628124.vk.me/v628124172/77cf/asZ78uCvjlo.jpg

Сколхозил траверсу, для кантования бака (аккумулятор тепла, ставят в стену):

А здесь кто тогда, неужели "призрак" И новый аппаратик их на 220вольт импульсный ПА , с полноценным DC тигом , возможностью работать без смены горелок а просто переключением режимов с МИГ на ТИГ. EWMовский Picomig180puls котенок супротив его. Или может Helvi сотворила сее чудо , а Selco в банкроты записала.

Это первое поколение, ещё 70-ых годов. Потом стали выпускать с шероховатым омеднением - тоже кололись и отстреливались. Теперь вот такие:

и произвести калькуляцию... http://content-29.foto.my.mail.ru/community/vestnik_hi-tech/_groupsphoto/s-2902.jpg

@Isperyanc,От настройки зависит есть брызги, нет брызг. Конечно и от оборудования. Одно фазный транс не поставиш в один ряд с инвертором НО. Попалась на глаза горелка (быстренько слепил смеситель) Ar+CO2 смесь где то 50/50. В CO2 брызг почти нет, в смеси шипение, вообще без брызг. Транс 220 В.

Sturm AW97I22L 220А

@Andrew, нет.

Обычный самопал с хорошим ПВ и хреновенькой дугой. Просто этот тип, который его пиарит, оскорбил здесь многих, но его не трогают, наверно с распоряжения админа, меня бы уже раз 10 забанили за подобное поведение.

Мужчины, привет. Вот и добрался я до самодельного порошка. Теперь осталось добраться до электроники и питателя. Точнее, всё уже придумано, осталось сделать. Сверло 2мм, фотка, который в кружочке, это через слесарный мЕлкоскоп.

Мне на переменке больше нравиться чистый вольфрам (может от аппарата еще зависимость есть). JLT 200p. АМГ5 3мм

@MAG, при строительстве подобных вещей предлагается огромный список опций. Но все стоит денег) Чем больше опций тем выше ценник, это нужно понимать. Люди хотят экономит , поэтому урезают опции. Все катера и зарубежные прицепы давно изучены. Вот вам и удобный тент) Этот прицеп я сторил с помошноком , поэтому он не попал в основную конкурсную работу

собрал пока без электроники. Есть возможность подключения 220-380 пока сделал только 380, мне самое то Управление кнопкой через реле, запас мощности хороший . Начинает намертво липнуть с первого положения. Режима сейчас 3, думаю хватит. Ну а четвертый режим даже не подцеплял, так как на этом режиме подопытное крыло прорезает как масло. И к тому же на четвертом режиме выбивает автомат 32А. Есть возможность переподключения вторичек последовательно- паралельно. Сейчас подключены последовательно 3+3 итого 6 витков. Вольтаж 1- 6.4в. 2- 7.9в. 3- 9в. Пробывал делать 2+2 тоесть 4 витка, вольтаж от 4.5 до 7в. вроде как более оптимален для спотта. Однако не липнет и все тут!! Паралельное подключение вторичек особо не тестил - однако заметил - греет лучше липнет хуже. Нюансы которые надо доработать:: 1 - шток молотка греется очень сильно ( у меня он сделан из заводной ручки уаза, сталистая она) итак - видимо надо диаметр побольше, например на 16, и делать из не сталистого железа. Лучше всего из латуни, тогда диаметр можно оставить 14. 2 - перемычка соединяющая вторичные обмотки немного греется, хотя она у меня 20мм ширина и 5мм толщина. тоесть 100кв.мм. Думаю надо добавить еще столько же. Кабель на пистоль и на массу надо бы облагородить, у меня они сделаны из нескольких жил, и обмотаны хб изолентой в три слоя. (купил на цветмете старые сварочные кабеля) Реле времени тоже надо бы установить. Но вобщем и целом аппарат получился неплохой. Вопрос по теме. Я хоть и нуб в электронике, однако в схеме более менее разобрался, понял для чего там коденцатор как там все работает. Не догоняю вот чего.- Подскажите по Семистору. Куплю я семистор и поставлю на прерыв одной фазы, а далее? как вобще он управляется? каким напряжением??? вот у меня сейчас есть выход 12в. и 5в. из компьютерного блока питания. Например я могу подавая 12 вольт на управляющий контакт семистора закрывать и открывать его??? или сколько там надо вольт??? может 220 через реле??? Вот прилагаю фото самоделки.

Вал снегоуборочной машины. Износ посадки под два роликовых конических подшипника. На фото вал, подготовка под напыление, нанесенный подслой, нанесенное покрытие (бронза).

Недавно напылял . Чуть не опоздал .... уже поставили в блок .