Лидеры

Нержавейка 304, РАДС сварка патрубков Ф 273 присадок ф 2.4 два прохода сила тока первый проход 170а второй 165а.

Продолжение истории:

Проблемы со сваркой чугуна не было не когда , да порой трудоемко , долго , подумать нужно , но сваривал блоки и из 5 и из 7 кусков , вот рарылся нашел , два таких блока приходили .

Мой наборчик

Решил дополнить свой сварочный стенд коробулькой для расходников, чтобы перед глазами были. Распилил дармовой лист черняги, собрал на прихватках, покрасил. Получилось как с завода. http://s019.radikal.ru/i644/1504/8b/9e72c436f077.jpg http://s020.radikal.ru/i707/1504/f5/534f09234781.jpg http://s018.radikal.ru/i506/1504/d0/7d6fab76a1a6.jpg

клиент с пробитым баком прикатил,завтрак *туриста*суббота, субботник на работе ну его нафик поехал гайцу на дармовщинку типо навес склепал из профильной 40х25х2,ну и по дороге к другу заехал запечатлел его прицепчик маленький такой,внутрянка по бортам 1600х5300,на волге могу заехать,как положено оформлен гос номера на нём имеются

Вот ребят кое что вспомнил и нашел фото на компе , варил года 4 назад а то и больше , (когда номер двигателя был актуален) . На фото может всей проблемы не понять . Но кратко. Опора масляного фильтра , с номером .двс. Разбило напрочь , там два канала , трещина прошла насквозь , лришлось вскрывать и все внутри заваривать , потом полости востанавливать , дальше , наварка ребер жестоксти , как было по заводу.(мяса пришлось много наварить , лепил как скульптор.)

Так провожают пароходы...

Власти Эквадора выявили и конфисковали у наркоторговцев подводную лодку, специально построенную и оборудованную для осуществления перевозок в США больших партий наркотиков. Субмарина была построена в джунглях в труднодоступном районе, перехватить удалось во время транспортировки подлодки к реке на границе Эквадора и Колумбии, откуда подводная лодка должна была отправиться в первый рейс. Операция по захвату была проведена совместно американо-эквадорскими силами. Оказалось, что электро-дизельная подводная лодка имеет в длину 30 метров и оборудована перископом и системой кондиционирования воздуха. По оценкам Управления по борьбе с оборотом наркотиков США, субмарина способна выдержать длительные рейсы, включая трансатлантические походы. Карлос Альбуха, представитель военного руководства Эквадора сообщил: «Подводная лодка предназначена для транспортировки наркотиков в разные страны, и речь идет о таких больших партиях как 10-12 тонн». В течение многих лет американскими правоохранительным органам и их коллегам из различных латиноамериканских стран было известно, что наркокартели используют самодельные подводные лодки, способные частично уходить под воду, однако это первый случай конфискации полноценной субмарины.

@Корабел, продолжение.хозяин с АПС ходит. и ГШ-18.

Начинающему и неопытному: а) нефиг делать на сплаве, б) подробно и с фотографиями нужно объяснить, что должно получиться в итоге. Зебра ответить не может. Чем её травили? "Страшно далеки они от народа"...

Нашими условиями эксплуатации. Любой "плевок" расплавленного металла в сопло выведет из строя "распылитель" из фторопласта. Резиновые "манжеты" на съёмном сопле и в ручке тоже как-то не вызывают особого доверия. Капы всего двух видов: одна слишком короткая, вторая - длинная, обе не имеют отверстий для подкл. фартука. Бикокс это конечно хорошо, но на ГСН- , как и РГА- виден каждый шланг и можно оценить возможные риски "затопления отсека". Устройство кнопки "вкл-выкл." толком не посмотрел, но если там нано-микровыключатель, без возможности замены на др. тип, то это тоже не плюс. А вообще изолента - Великая Вещь!

В сети наткнулся на такое фото:

@Леха ибн ИВАНЫЧ, благодаря Вам узнал столько интересного про пАстройку парАходофф. Спасибо! (без всякой иронии)

По яркости видно не очень, но амперметр всё показывает. Внимательно смотрите, что происходит при удерживании и отпускании кнопки на каждом из четырёх тактов: https://www.youtube.com/watch?v=dpiUK9tGi9A Основной ток сварки удобно регулировать по амперметру в 2т режиме. Стартовый в 4т режиме... Чем больше выставлено время спада, тем плавнее снижается ток...

сегодняшний день.. рабочий день прошел под лозунгом копать-колотить.вырыли 2 ямки,забетонировали 2 палки.. с вечера-задание-ехать к директору,ставить навес.. 8-10 -ну,давайте,едьте,чО к чему-сам знаеш. -ага!!бу сделано!! 8-15 -не,давай в понедельник,сегодня сушилки(две т-образные палки для сушки белья) у N.N.(крЫша фЫрмы как бы ) поставьте.. -ага!бу сделано!! приехали.. хозяйка(очень приятная мужскому взгляду особа, около 20ти лет,с 3м номером и прочими приятными окружностями ) -дахренегознает,кудаихтулить..@@@@@@@@@ ..какаятофигняещетутрастет(кусты смородины)) ...@@@ неее..тут нельзя.. за розы меня @@@....как на ваш взгляд,-тут нормально будет? -да нам как бы пофиг.. -не,ну вы же опытные мужчины? -ну,наверно,нормально.. --------фсе-----

С аргоном редко сталкиваюсь, вобщем вот моё лепилово Сварка сопел для газовых горелок, сталь 12Х18Н10Т.В качестве присадки проволока от п/а OK Autrod 347Si 1,2.Ток неивестен,БУСП-ТИГ стоит,расход на щёку Всё варил на поворотке,особо напрягаться не пришлось Метал диаметр 16,21,25 толщина 3

что это было?

учимся с юмором

Сегодня сварганил небольшой ,простенький заход на крыльцо-веранду

Сварщики на строительстве пассажирского лайнера «Франция» (SS "France") на верфи в Сен-Назере, 1959. Фото: Marc Riboud

Может кому пригодится.

1) Сегодня спущена на воду ПЛ "Краснодар", Большое спасибо тов. Карпенко за информационное сопровождение серии. 2) "Забытую песню несёт ветерок, Задумчиво в травах звеня..." Мнения и Пеpспективы

Люблю старые морские фото и документы.Кое что до сих пор держу как память.

продолжаем

Запарили меня пачки с присадкой, буры, пики, гвоздодёр валятся в углу. Долго думал и наконец изобрёл ,как говорицца, колесо. http://s020.radikal.ru/i701/1504/c4/6b45fd8fea29.jpg C помощью магнитного угольник выставил штыри. Прихватил. Второй экземпляр выставил с помощью струбцин. Обварил и покрасил. http://s020.radikal.ru/i705/1504/95/5f4e3c02746f.jpg

Продолжение про "лишь бы не копать", шишки в лесу: За следующую картинку сильно не пинать, если низзя - просто удалить.

http://www.festivalnauki.ru/sites/default/files/styles/600x/public/snkz3.jpg?itok=pm_6THsO http://s12.radikal.ru/i185/1110/94/247a1bda8d29.jpg http://www.festivalnauki.ru/statya/20798/ya-sprosil-zachem-idete-v-gory-vy

Делюсь опытом по ремонту головы от движка VOLVO. Принесли голову в плачевном состоянии, оборвало ГРМ ремень и посадочные гнезда гидрокомпенсаторов клапанов были выломаны(10 шт). Были предприняты меры по заварке. Сварка полуавтоматическая в импульсе. Следующим номером программы был подбор инструменты для фрезирования. Подобрали... и вуаля Двигатель собрали и все работает.

Еще углеродка. Режим сварки тот же, что и чуть раньше:

Точно. Прежде, чем браться за титан, надо сначала долго изучать форум и соответствующую литературу (пользы от нее мало, но есть), потом испортить некое количество материала, понять, почему все не так, как хотелось, понаделать разных приспособлений, еще раз попробовать, переловить всех блох, и только тогда варить. Титан ошибок не прощает, и при работе с ним любой недосмотр или расслабление - сразу брак. На фото хороший пример, как оно бывает. Не особо важно, где именно и почему была коряга: плохо почистил трубу изнутри, поленился делать новую насадку для задува (та, что использовал, слишком большая для этого диаметра), или еще что, позже разберусь, но - на фото шов снаружи и он же изнутри. И внутри - синее.

Сварка на верфи в Лорьян, Франция, ок. 1955. Фото: René-Jacques

Конечно. Пока вот это. Завтра еще сделаю и выложу.

Плакат США времён 2 мировой войны. Гугл перевёл, как «Мы помогаем с баблом!» ))

Не пользуйтесь вязанными перчатками, во первых они плохо защищают от излучения, во вторых при попадании искры начинают тлеть вызывая ожог. Берегите руки, купите хорошие перчатки, и работайте на здоровье! Для себя выбрал перчатки ESAB TIG, ходят довольно долго.

Наконец подвернулась возможность опробовать TIG друг собирает урал, крепления под новый не стандартный генератор. Вот она проба пера до этого только РДС и полуавтомат. Получилось на мой взгляд ужасно, но держится крепко.

Можно сделать зазор 3мм без разделки кромок и на малом токе сформировать и валик обратный , и усиление и всё за один проход . Для толщины 3,3-4мм (наиболее часто это трубы до 108мм) считаю корень РДС извращением. Ток в пределах ~35 - 40 А ( не факт , что амперы правильные , пляшу от своего балластника ) . Такие вещи хорошо прокатывают на поворотном шве . С неповоротным сложнее - засада потолок . Можно его пройти на чуть повышенном токе - металл ещё холодный и сварочную ванну удержит, а затем скинуть и варить дальше . Если уменьшить зазор до 2-х мм и повысить ток до ~45-50А , то , учитывая проплавление , варить будет и быстрее и удобнее , главное уловить для себя границы дозволенного , чтобы и проплавилось всё , и не потекло-прогорело, и сформировалось . Здесь важна и скорость движения , и рисунок , и наклон .В последнем случае внутреннее усиление в самых минимальных пределах , или вровень со стенкой. Из возможных косяков - непровар или несплавление кромок . И самое главное , те приёмы и параметры , на которых варю , к примеру я , Вам ничего не дадут , пока не найдёте свою золотую середину методом проб и ошибок . Все основы уже писаны-переписаны и я также тыкался , копировал , подражал и т. д. , пока не пошёл своим путём (эксперименты ,тренировки и подобие анализа ). Если есть проф.преподаватель , то это одно , а заочное обучение - совершенно другое - здесь всё в твоих руках . Кстати , немаловажным фактом является держак , электроды само собой ( с УОНИИ я почему то не дружу,текучие они больно и не стабильные). Давнишнее видео и не столь информативно . Зазор 3мм и фаска слегка разделана , что сегодня делать бы не стал.К тому же ток великоват . Всё делалось на скорую руку и спустя рукава , даже не помню для чего и зачем . Все эти нюансы создали ряд трудностей при сварке , хотя результат , в принципе , положительный .В конце ролика и тех.окно заметно , но оно здесь , как рыбе зонтик.Спасло то , что фаска снята на 1/3. Кстати ,то что варю в перчатках - это моё недоразумение , обычно так не делаю.Труба 108 х 3,5 http://www.youtube.com/watch?v=OrtqN-mfieo&feature=youtu.be

Отрывок будней . Сборка "коряги" , иначе не назовёшь Аргоновыё "пейзажи" Тут уже и РДС подоспела Без фланцев тоже никуда Узел на этапе сборки-сварки И "вращатель" в работе.

Бешеная газонокосилка.

Немного полуавтоматил Сама помпа Установка козлов для перевозки труб. Сами козлы варил не я. Воду пустили

Определенно есть плюсы в том, что старые совдеповские конторы разваливаются, благодаря этому потихоньку увеличиваю свой станочный парк: необходимо восстановить зубья на этой шестерне, а так все рабочее \ И еще в закромах уже пару лет стоит гильотина, надо ставить на фундамент и можно работать.

В баню все эти "энкодоры", долго ждать . Вот машинка из СССР и ей успешно можно смешать аргон+гелий в нужной пропорции , точность процентов здесь не критична, https://youtu.be/QKBoE0sw0Jg Можно так трехкопеечным http://www.youtube.com/watch?v=pzSVLoOWOFI Ar82%+Co2 18% легче и дешевле купить , сейчас не каких проблем Из 3х газов или даже из 4 дома не намешать,% проценты там малы, да и водород весьма опасен. В LINDE GAZ такая смесь обойдется 1000р и + качество на высоте Электронный смеситель пусть даже и кустарного производства я уверен под 100тыс обойдется (если по уму сделан и точность смешивания на высоте), на 100тыс я куплю 3х компонентной смеси 100 баллонов как раз грузовик под завязку и не каких энкодоров крутить не надо, расходомер повесил и вперед.

А вот вам маленький "бонус" Что бы меньше "вело",и не мучить себя и "нержу" таврами. Пример изготовления "гидрозатвора" коптилки (проверено на практике)....

Сегодня щелкнул в ТСК недалеко от дома. Крепление стойки нерж. перил на лестнице. А вы говорите - химические анкера, декоративные чашки, эстетика.. Все остальное собрано весьма прилично, но вот данный узел весь экстерьер перечеркивает напрочь. Хотя, раз заказчик принял - все нормуль, е?

За сдвинутыми столами, на против друг друга, два проэктанта молодых. "Насыщают" оборудованием помещение 3Х7м--три трубы встретились, лотки даже не считали, а швы монтажные так загонят, что приходится варить по интуиции. По пересекающимся трубам ответ стандартный-вы смотрите у какой категория выше, а вторую обводите вокруг.

На нашем городском продовольственном рынке, прилавки нержавейкой обшиты, тоже обратил внимание- на троечку работа выполнена: наспех, криво, кратеры, неравномерность, швы шершавые от плохой защиты, тёмные...

Посещал недавно один крупный торговый центр с целью покупки велика племяшу. Режим работы не знали потому приехали рано. Было время жалом поводить по сторонам. Ну и высмотрел оригинальный способ декорации сварочных швов на ограждениях из нержавейки. Аля грязная сопля как бы я на французский манер сказал))) а ведь за это кому то заплачено. Ибо все стыки такие. Все фоткать не стал. Но кое что запечатлел .

Коряжма, строится новый завод по производству бумаги, трубопровод нерж. где потечет вода, электрод и дилетант. Проссыт 100-500

У меня есть дилетантский вопрос, не знаю куда написать, пишу сюда. Сегодня делали подгонку стальной конструкции под сварку, с помощью струбцин и клиньев. В который раз услышал слово "дефланация". Стал искать сейчас в и-нете, нет такого слова! Может я неправильно написал?