Лидеры

Кормовоз, самые больные места... 5356 2.4мм, WL-20 3мм, сопло 7, расход 15л, ток 190

GROVERS и сырые мр-3. AC 80А., 150Гц., баланс 50. При балансе 15 проплавление маталла увеличивается.

Продолжу тему.Трубка 10х1,сварка встык.Вольфрам 1,6 в иглу.Диаметр великоват,но вытянул,осцилятор срабатывал с напряжением.После прогрева электрода,поджиг срабатывал на 4.Уменьшил длину дуги,повысил частоту и сразу начал контролировать ванну.Каюсь, пару раз тыкнул электродом,потом зафиксировал руку и получил результат. Начинал с 35 амп.потом снизил до 20.

на работе один водила купил себе машинку,но и от старой не избавился,соответственно нужна сарайка для авто,и начался у меня геморойчик,высоко не делай шибко не широко не надо и длинну не переборщи -рядом в притык дорога просёлок,всё на фото в последовательности как более мене делал,после работы по 2 часа ковырялся,начал в прошлую пятницу сегодня закончил,субботу воскресенье не занимался,гараж передвинули надо проём закрыть ,заварил проём на следущий день убирал потом потихому смонтировал,тока вот крышу зятёк заказчика крыл,на работе мне он механик,

Продал сегодня на рынке свой парник !!! как и планировал за 6 тыш

Наш стройбат,самый страшный в мире.

В этом же ключе имели скандал на работенадысь. Сделали перекрытие и вдруг оказалось что оно всех не устраивает. А дело было так. Когда у нас спросили что надо для перекрытия, мы честно ответили: 50 тонн арматуры и двесте кубов бетона. Много фанеры и стоек с ригелями. На что нам сказали - вы уху ели, придумайте подешевле. Пожалста! Прогоны и ригеля двутавровые, профлист. Если сделать так же крепко то дешевле не выйдет. Но тут же возможны варианты с сечениями и количеством. И да, мы не проектанты если что, всем это известно. Дабы усмирить жабу остановились на варианте где балки- спаренный двутавр N30, ригеля - двутавр N16 через полтора метра. Жидковато - не спорю. Но смотря для чего. Но и на это нам сказали - вы уху ели, куда столько металла то!!! Фоты я на форуме выкладывал той конструкции. Все обварили. Прикрутили профлист. Уложили сетку и арматуру. Подперли ригеля стойками. Залили бетон. Поскольку все действо происходило в здании то бетононасос нам гнал бетон локально, в кучу. Из которой мы его растягивали. Там где под стойками внизу был старый осфальт их вдавило на сантиметр, полтора. В итоге таким макаром мы ливанули тысячу квадратов без малого. Средний перепад по высоте получился 2 см что для чернухи не так уж плохо. Тем паче что сверху должен был быть промышленный пол. Но тут началось самое интерестное. Пол делать передумали в виду дороговизны. Решили ложить плитку. Но перед этим вырлвнять стяжкой. Про дебилов что ее делали песня особая. После прострела они поставили маяки от трех сантиметров по щиколотку. Поимев по моим промерам средний слой в 7 см. Это 70 кубов раствора на 1000 квадратов. Половики при этлм хотели обойтись 40 кубами бетона вообще. А этиж еще керамогранит собрались класть. Оценив высоту маяков и поняв что 70 кубов они долго будут туда тягать ( все стену уже заделали), пацаны решили облегчить свою жизнь и вес стяжки керамзитом. Приперли керамзита, насыпали меж маяков. Взяли штукатурный насос в аренду за 5000 тысяч в день и две недели проливали керамзит. А потом две недели качали туда самольный раствор ровняя его по сбитым и поломанным маякам. После заливки промер показал что плитку на то что вышло не положить. Гы. Но ребята не отчаялись и взяли шлифмашину. Ровнять чистовую стяжку!!! Запылив и загадив все вокруг. Теперь пришли плиточники. У них с глазами все нормально и в результате начав с угла под гребенку, просто ложа плитку в горизонт пришли к сою клея в 5,5 сантиметра! На 50 квадратов плитки ушло 84 мешка клея. Какова экономия! Причем плиточники предупредили сразу что с такого слоя плитка отвалится, когда клей высохнет. Два раза мы локально туда сперва восемь, потом десять тонн ложили, все соит. В пятницу вызывали проектанта для замера и расчета несущей способности перекрыти. Ржака, построили а теперь рассчитывать принялись. Проект ведь заказать сразу жаба душит.Так вот и живем!

Разрешите поделиться тоже фотками. Варил диск литой.

Тут всё элементарно. Чиновничья братия всегда занимается чем полегче. Вот моя аллегория. Вновь назначенный чиновник(глава) начал свою деятельность с покраски электрических столбов(уныло и серо выглядели). Выгнали на покраску сотрудников как водицца образования и здравоохранения. Проезжавшие мимо сотрудники электросетей в ужасе перекрестились.Допуска нет и закрасили все знаки на столбах.

Мотоприцеп на одно посадочное место (поперечное). В корне неправильно, но как заказали, так и делаю. Самая правильная схема - продольная на 3 посадочных полосы. В итоге можно возить 1/2/3 мотоцикла без проблем развесовки прицепа. Но это заказ знакомых байкеров, им надо, а я инженерю по мере скудных знаний. Купил заднюю балку от ФВ-1995, отболгарил всё лишнее, свариваю простейшую рамку из профильной трубы. Поперечную трубу-торсион приваривать не стал. За швы извините, как смог, так и заварил зазор в 3-7 мм ПА Камрады, знающие сопромат, подскажите, выдержит ли эта конструкция небольшие буераки по трассе? Сталь 3. Крепление на фаркоп стандартным замком на шар. Вес мотоцикла - 200 кг. Край "гуся" - на фаркоп.

поехали на базар..

@saper24,наверно, над Расеей провели эксперимент инопланетяне... Буквально неделю назад отделочники с нашей конторы в калымном порядке клали кераму с таким же слоем. В новом ТРЦ. По таким горбатым полам, что волосы дыбом. Через два дня-мат и топот со стороны руководства. Типа плитка неровно положена. Разведка донесла, что через 8 часов после укладки плитки с средним слоем клея в 40 мм, по ней прошлись электрики и вентиляционщики. Да не одни. С турой, стремянками и оборудованием. Вопрос с ровностью плитки был снят. Далее-меня пригласили для расчёта металлоконструкции для установки эскалаторов. Ага, после укладки полированной керамы и сборки потолков... В итоге переговоров-мои расчёты собственноручно были прямо на объекте были отправлены в корзину, а я заявил, что в этом плебейском кордебалете не участвую. Были наняты монтажники, за пузырь "сучка" и батон колбасной требухи собравшие конструкцию. Изгадили плитку. Но, плитка уже была обречена. Равно, как и эскалатор. Вся конструкция рухнула. Обошлось без трупов. Но, и металл конструкции и эскалатор-тока на свалку. Отделочники мне повстречались сегодня. Я поспрошал, что да как там. Они и рассказали. Бригадир ихний добавил словами из старого анекдота:"А потом-начался полный бардак и я свалил...".

как сделать имитацию российских дорог в европе http://www.youtube.com/watch?v=jNUdb289BNk

@saper24,Что далеко ходить? Рухнул дом в м-оне" Бесоба",шум,гам.Снесли соседние, проект идентичен.Проверки застройщиков,по полной.Не давно : обрушение несущих конструкций на стадии возведения.Есть жертвы.

http://www.youtube.com/watch?v=cOXbA2T-UdE&feature=player_embedded

https://www.youtube.com/watch?v=TysWMW7MYBU

Снова немного печками повозиться нужно. Вот немного фоток, может кому интересно будет. Немного "модернизирую"

@drakondima, пару *пыптиков* такого типа или просто-короткие(30-40мм) болты на 10 с обточеной головкой. с боковой плоскости приварите/прикрутите . чтобы открывать удобно было. в 1/3 длины дуги от низа примерно

Определенно есть плюсы в том, что старые совдеповские конторы разваливаются, благодаря этому потихоньку увеличиваю свой станочный парк: необходимо восстановить зубья на этой шестерне, а так все рабочее \ И еще в закромах уже пару лет стоит гильотина, надо ставить на фундамент и можно работать.

Имел я неосторожность перевести с киви кошелька денюшку (9300рубликов) на карту сбербанка. Платил за покупку в интернет магазине. То бишь посылал чужим людям, это важно. Причем в поле оформления перевода стоял срок от двух минут до двух дней. Ага щас! Ну отправил -дурилка картонная.Операция прошла успешно сообщили мне в кошельке. Время пошло! По прошествии трех рабочих дней (пяти календарных)денег человек не получил. Ну звоню я значит в поддержку киви. А там мне - операция прошла успешно, разбирайтесь с банком. Замочись думаю. Мне надо идти с банком разбираться, с банком которому лично я ничего не переводил. А что в банке то сказать - спрошаю наивно. А они мне - распечатай чек с сайта, они его узрят и сразу тебе помогу. Ну напечатал - идиот. А чек тот филькина грамота чистой воды, даже мне недалекому то понятно, ибо там даже реквизиты адресата(номер карты) не полностью указан. Ну меня в банке в реквизиты носом и ткнули, да резонно добавили что никакой информации о состоянии дел получателя давать не должны. Я опять в службу поддержки звонить. А там раз от разу одно и то же - платеж прошел, идите в банк. Ну пошел я еще раз, где на меня и на чек их посмотрели с сожалением и ничем разумеется не помогли. Посоветjвали с киви разбираться, ибо запрос на судьбу денег по логике они делать должны. Начал я в службу поддержки писать. Написали они мне тоже самое - дуй в банк. Причем отвечают раз в сутки. Ну я решил продолжить оживленную беседу и спросил - как мне вообще убедиться что я к примеру номер карты правильно ввел( варианты проблемы решил исключать по очереди, начал с себя).Номер то скрыт в истории платежей частично. На что мне через сутки ответили. Номер мол это конфиденциальная информация и скрыт он в целях безопасности. Получается скрыт от меня(отправителя) в целях моей безопасности. Каково загнули, а! Ну и разик мне свезло все таки. Попал я по телефону на вменяемого консультанта, который сказал мне что можно от техподдержки добиться настоящего платежного поручения с печатью киви банка. И на основании него уже со сбера спрашивать. Но для этого, внимание, я должен приложить к обращению скан выписки со счета получателя. Каково а? То есть незнакомый человек,должен подорваться на другом конце России матки и послать мне выписку со своего счета. А оно ему зачем если так разобраться? Человек то конечно прислал, но в киви я уже не писал ничего. Горят они в аду пусть всем своим банком. А деньги дошли, спустя неделю и один день. Сбер то та еще конторка, но это уже совсем другая история. А отзывы на профильных сайтах глянул - там вообще у людей сотни тысяч в никуда уходят безвозвратно. Не доверяйте свои деньги этим фашистам - концов не найдете!

И самое печальное, что с этого дибила нечего взять за сотворенное.

Случайно наткнулся, может кому пригодится

Газосварка уходит в историю А все потому что люди вспоминая 90-е года когда сварной лежит у них целый день то в ванной в сартире в кухне в зале и так далее где только я не лежал и как моя голова не выкручивалась ради одного что бы запаять стык .В доме воняло гарью краской-от таких воспоминаний у людей мурашки по коже бегают по этому они от нас и открестились а в замен нам пришла сварка ПП где все чисто и красиво!!Жалко газосварку .это мое мнение.

еще бак, patrol y61 емкость получилась 160 литров, толщина 2 мм

С 15лет работал телемастером и чинил по вечерам автомобили. Потом на дядю работал, лет с 20. Потом фирму сделал - ремонт компьютерной техники, монтаж ЛВС, потом добавилось такси в 3х городах области. Общая численность порядка 200чел. занимался с 22х по 28лет. Потом надоело и ушел в байкеры.

https://youtu.be/ORPb8Mccltg оцените пожалуйста сколько будет стоить такой парник ,у нас таких не встречал по этому с ценой не знаком !хочу продать на выходных на рынке.

Линзу делал из подручного материала (стекла нет). Нержавейку не варю, так для интереса, бачек от стиралки 40А. присадка 08 .

Во какие штуки появились.Надо попробовать сопло №8 перевернуть и туда скочбрайт запихать И линза точно всегда как новая будет.

Станок, который сделали и настроили человеческие руки. С подробностями к автору снимка... но это ПДГ.

Радиатор для *Боба*.

Звонят мне знакомые сантехники. Делятся проблемой. Хотели по-быстрому срезать и заглушить подводку к радиатору, выполненную в меди. Для любого рукастого сантехника это-не проблема. Распаял и заглушил. Но, не тут-то было... Сбросные штуцера на лежаках-"выше ватерлинии", а приварные краны на гребёнке-не держат. По лежакам журчат ручейки. Обломились слесаря с пайкой и просят совета, что делать. Что ж, для кого-проблема, для кого-задача. Аргон-наше всё!!! Расположился. Культяпки труб, оставленные слесарями. Они же, но заваренные и уже под давлением. Варил линейным током в 110 А. Ушло сантиметров 40 медного проводочка диаметром около 2,5 мм, в качестве присадки. Всего-то делов. Дольше собирался. А слесаря-промучились с 9 до 17 часов...

Немного полуавтоматил Сама помпа Установка козлов для перевозки труб. Сами козлы варил не я. Воду пустили

Урок "Сварочные деформации и методы борьбы" усвоен.Сталь 321,S-1,3мм.Вварыш Д-63мм.

#505. Где-то я это сегодня видел... Всё равно буду гнуть своё: а) Одно дело обоснованные траты на подготовку и изготовление "сурьёзных вещей", а совсем другое - сварка ржавых швеллеров РАДС (с поддувом и РГК) под основание для 1-ой ступени трапа с нагрузкой 1 чел./день. Мне уже давно всё равно, что обо мне говорят (важнее - что думают), но объяснять про невозможность красных линий прозрачным зелёным маркером - увольте. б) -Сделай как знаешь. -Откуда я знаю, как вам надо? -Ну тогда сделай, как умеешь! -!.. -Так это не то, что мы хотели. Переделывай! -?..

Пусть управляют, это тоже бывает непросто, хуже когда они лезут в работу экспертов и навязывают свои идеи как её надо делать. Настоящая роль управленца организовывать работу, принимать решения и выбирать из вариантов предложенных экспертом.

Щас просто в моде новый вид сварки - " соеденялка" , ну и разумеется ее адепты соеденяльщики. Главный их аргумент -" Ну держится же!" А как выглядит и как держится вопрос другой. Я сам не велик сварщик, но думы о том как проваритьчтоб особенно посли зачистки не отпало, имеются. А сколько раз в спину слышал - " да на кой хрен ты этот стык полностью провариваешь" , а сколько видел глаз больших смотрящих на разделку ( хотя практикую ее крайне редко в виду специфики работы на малых толщинах), а в глазах читалось - " идиот!".

Почему так происходит? Потому что в сварку пришла армия любителей(в том числе и я). Стала доступна сварочная техника со значительно облегченым функционалом и всяческими помошниками. Эта как с автомобилями. Научили сдвигать машину с места и выпустили на дорогу. Дальше дорога научит. И творят на дорогах аж волосы дыбом. Некому научить всяческим обрядам и забабонам. Мне лично повезло проработать лет шесть в большом автотранспортом предприятии и выезжать на служебной машине наравне с профессиональными водителями каждый день в любую погоду(есть программа для инженерной технических работников по самостоятельному управлению служ. автор). Так и в сварке. Лучше обитать любителем среди профи(хоть и виртуально). Можно обучиться правилам поведения в данной специализации. Мне понравилось, что на паралельном форуме обозвали вебсварку сборищем параноиков . И это радует. Может меньше будет появляться вышеуказанные печки и дымоходы. Чего и себе желаю.

Вот мои мангальчики...у всех ящик варен с 4 мм.

в продолжении..Пару дней ждали изолировщиков пока обшиву,изоляцию снимут,ну а дальше понеслась .Демонтируем старые змеевики ну несколько фотографии

ехсперемент.У меня завалялась сопло без сужения от линзы.маленький блестящий шов от обыкновенной линзы,с окислами-без расширения.Набил в сопло стружки от проволочной губкинадо будет поплотнее заняться вопросом и оформить все цивильно.

Ничего не доказывающий эксперимент.Пруток чугунины треугольного сечения(от Зингера) примерно 8см длины.Отпилил кусок. Приварил полуавтоматом обычной проволокой 0,8 в смеси 80х20. Поставил на угол,ударил молотком,сломалось в другом месте.Чугун на изломе мелкокристаллический,серый

в продолжение http://websvarka.ru/talk/topic/1798-foto-s-raboty/page-46?do=findComment&comment=133719 капец конечно-бетон неделю как залили,до сих пор сыроват.навесили,всяко-разно приварили. И как всегда,ч/з заднее место.калитка первоначально-вовнутрь(и замок становился замечательно,с родной ответкой) ВНЕЗАПНО оказалось,что калитку надо наружу.. полсмены изобретал ответку из кусочка листа и прута -варили-пилил..подгонял.. мрак. по предыдущему опыту-воткнул переборку,потому как проходили уже такую муть с *наружной* калиткой и замком..(летом-2мм разошлись колонны от нагрева-и все,замок не работает.) сегодня распорки убрали и подгрунтовали. завтра красить..температура -4C...пАйдет.. ps.*хозяйка*(заказчик-ее сын) -а чего у вас под калиткой такой зазор -так плитка вроде будет.. -а вы придумайте пока что-нибудь,чтобы собачка не выскакивала... ...... -,,,@@@... лепим,потом если чО-отломаем.. ----------------- 03.03. покрасили,целофан ободрали..Ффсеее)))

Поставили на ремонт Камаз, так как расход масла увеличился. Двигатель китайский, рядная шестерка, проехал чуть больше 100 тыс. км. Шатуны вообще уникальные, впервые такие вижу

По быстрому изготовил переходник с аппарата, на другие горелки.

Для раздела "доска объявлений", чтобы не выпрашивать у без того ленивых менеджеров простую информацию, предлагаю создать определенные правила, например: - обязательно указание стоимости товара или ссылку на прайс. - краткое описание товара. - если товар не новый, обязательно наличие фото товара. и т.д. При несоблюдении правил пост удаляется. Пусть трудятся

М-да, не могу не прокоментировать,У нас обьявишь за такую работу штуку-полторы, клиент начинает носом воротить,а за 3штуки он наверное вообще в атаку пойдет,может в москву на заработки рвануть? Уж больно пирожки горячие. Да за смену можно спокойно минимум 10 таких дискив сварить,наплавить и т.д и шлифонуть.Какие-то цифры не реальные.

Вы - сопливый пацан,испугавшийся первых трудностей.Мне,величайшему сварщику из всех известных на Земле,можно даже сказать "Звезде многих мониторов (и даже телеэкранов) страны и сопредельных государств" почему-то не стыдно валяться в траншее вместе со стр. мусором.Кидать снег зимой вместе со своим начальником (30 лет на производстве),потому что все остальные варят срочную конструкцию.До 24 лет я был на участке самым молодым и потому приобрёл огромнейший опыт по заточке чужих вольфрамов,по уборке огарков коллективного труда и прочих прелестей большого предприятия (надо отправить в столовую 1 человека для мытья окон,четыре этажа).В 91-92 годах моя зарплата строго соответствовала авансу (60р+60р) за то,что кинулся с кулаками на зам.начальника.Вы,Металлист, наверное думаете,что водку изобрели в 21 веке? Нет,бригада сплавников открыла её ещё в 70-ых.Догадайтесь на кого они вешали свои кривые (в прямом и переносном смысле) швы? А теперь подумайте у кого я мог научиться практике,если всё жизнь работаю на одном предприятии.Да-да,у тех же самых "алкашей"... и у других.Преподаватели тоже не прочь выпить.Если Вы сожгли много электродов,заварили много пластин (а фотки которые Вы обещали где?) и умеете это делать,то какого ж овоща Вы в шараге,а не в РосАтоме или хотя бы жилконторе демонстрируете мастерство?Но даже если Вы лично мне в л/с продемонстрируете свои таланты, это не позволит Вам писать посты на форуме Заглавными Буквами.Нижайше примите крайнее устное предупреждение.До встречи "на волнах Маяка" на форуме! p.s. До сих пор,когда меня спрашивают, кем я работаю,отвечаю:" на Заводе числюсь сварщиком".Сказать;"Я-Сварщик!" язык не поворачивается.