Лидеры

Сделал сегодня бак для масла гидравлики, на DAF, 120 литров, материал АМГ-3, толщина 3мм. Заказчик попросил без углов что бы об них не биться и распорку внутрь что бы встать можно было... http://s40.radikal.ru/i089/1310/7f/61ffd20dec54.jpg http://s019.radikal.ru/i640/1310/a3/d4f3b6c7bace.jpg http://s005.radikal.ru/i211/1310/07/f7cd3fba9f9e.jpg http://i047.radikal.ru/1310/0b/d61e65ee9d0a.jpg http://i047.radikal.ru/1310/d1/d1ce633ab33d.jpg http://s017.radikal.ru/i405/1310/2a/ce4b01093511.jpg http://s019.radikal.ru/i611/1310/1b/de9bd348f4b5.jpg http://s020.radikal.ru/i704/1310/37/8f1d83ed1897.jpg

Сегодня сделали и поставили такую калитку в заборе... http://s020.radikal.ru/i715/1310/11/6f58c737b3ee.jpg

И снова нержавейка, листовое и емкости, 7 лет меня с этим не было. Листовое, полы и деформация. Казалось бы, стыкуй вплотную и нет проблем, все очень просто так, да нет. Вплотную домики вырастут, пробивать начнешь, уйдут в холмы и впадины долины. А куда металлу деться?! Метал при нагреве и сварке стыка становится горячим, а значит слабым, тянется друг ко другу, как в молодости при первой любви он и она, сливаясь в зерна и скрепляясь. Как уже писал, от деформаций подобного рода можно уйти путем натяжения, делая при стыковке зазоры 1,5 мм. пластинки. Лучше при сваре раскидывать, сотка шва с права, лева, середина, уходим на другой лист варить, ждем прошлого полного остывания и плавим только проволоку, не ждем пере плавления, красота в этом случае нам выльется в ямы и бугры. Может кому пригодится данный опыт, листы были 1,5 мм. пол натянулся как струна. В следующий раз далее выложу емкостное

Здравствуйте! Меня зовут Павел и я - не сварщик. Сервис-инженер одной большой конторы. В основном обслуживаю, запускаю, ремонтирую оборудование Lincoln Electric во всех сферах народного хозяйства от гаражей до заводов "Атоммаша". Почитывая этот форум узнал, как же далёк от простого народа, потому что привык иметь дело только с импортным профессиональным оборудованием. Однако бесконечно восхищён тем, что умеют наши сварщики в массе своей не избалованные качеством оборудования.

Немножко из своих рутинных будней. Готовим под монтаж колонны из 530 трубы. Трубу режем по месту. Во внутрь закладываем каркас из двадцатой арматуры. Потом бетонировать, трубы останутся, снимать не будем. Каркас собираем на кольцах из 420 трубы. Привариваем арматуру рабочую, обматываем распределительной. На бока 420 трубы привариваются ограничители из профтрубы 25*25. Что бы каркас находился в трубе строго по центру. Каркас выходит килограмм 200, поэтому от пластиковых ограничителей отказались. Отрезанным куском 530 трубы пользуюсь ка шаблоном. По нему привариваю к закладным "дюндики (как их бугор зовет)" которые служат ограничителями при монтаже. Потом к ним низ трубы прихватим, перед тем как раскреплять и выравнивать. Вчера приварил к трубам петли, не фоткал правда. Осталось зафиксировать каркасы и можно монтировать. Это Саня, он в отличии от меня сварщик дипломированный. Режет, трубы в размер. Отрезает кусочки 530 трубы сантиметров по 80. Приятные такие кусочки.

Варил переходы с дюйма на два, один конус 50*40, дюймовый коротыш встал с зазором в 5 мм, в один проход без отрыва. http://s020.radikal.ru/i715/1310/cf/a4422f1247e6.jpg

"Небольшой "кусочек" моих будней. Готовлю "обвязку" схемы,мелочи - жуть,а её я очень не люблю. 1/2" художества: Сварка произведена в идеальных условиях - швы поворотные,с зазором, 45 А ,LB-52U ф.2,6мм.

При сварке,если так уж хотите получить выпуклый профиль шва,то не только ведите сварочную ванну вперёд,но и как-бы немного отдувайте её назад.Регулируя количество металла в "хвосте" ванны,будете изменять высоту валика.Иногда,при однопроходной сварке,излишняя высота шва-показатель непровара...Когда сверху просто навалено,а кромки насквозь не проплавлены.Такое бывает при беззазорной подгонке кромок.Также бывает,что и кромки проплавлены и без зазора.Но,при РДС,в таком случае,надо варить на повышенных токах,чтобы прожечь кромки насквозь..Соответственно,металла будет наплавляться больше,ведь.электрод плавится быстрее,да и задерживаться на одном месте приходится дольше.

Сегодня изготавливал тюнинховый воздуховод.В Волгу Газ-3110, поставили знакомые, двигатель с Мустанга.Теперь красоту под капотом наводят.

Нашел фото пятилетней давности,у друга на странице вконтакте.Ну где я понятно,а рядом друзья,почти как родные уже много лет,и в горе и в радости.

Подкину идей до кучи.

Вот что получилось .

@Менгон, да не всегда Позади меня дядя из тех, кто первыми спустились на погибший "Курск". Завоевать уважение у таких парней- ради этого стоит жить. После общения с ними, я плюю в рожу всяким каратистам и прочим качкам, ибоб реальный крутяк- это они. Я горд тем, что могу поздороваться с ними за руку. Сами понимаете, что самывй крутяк не дадут снимать.

@Менгон, хотя если посмотреть, то у меня не такая уж и скучная житуха. Но пока мой кумир Слава-Ручник. Он же Ручечник. "Указ семь-восемь шьёшь, начальник?" http://s019.radikal.ru/i633/1212/c8/e8eb00dc1ba7t.jpg

Отключаем мозг,просто посмеёмся.

Извините, что случайно влез, но при словосочетании "плазменная сварка алюминия" у меня автоматически сносит крышу и лезу всех "поучать". В классическом варианте плазменная сварка является логическим усовершенствованием аргоно-дуговой сварки не плавящимся электродом. Приношу извинения за академический стиль, но являюсь штатным сотрудником НАН Украины и более 17 лет занимаюсь вопросами плазменной сварки алюминиевых сплавов. Как, видимо, писали раньше на форуме, отличие плазмы от обычной дуги не плавящегося электрода - это препятствие расширению столба за счет обжатия его потоком инертного газа. В отличие от горелки TIG в плазмотрон добавлено еще одно медное сопло. При плазменной сварке алюминия возникают практически те же проблемы, что и при обычной аргоно-дуговой сварке вольфрамовым электродом. Необходимо удалять оксидную плену с поверхности изделий непосредственно во время сварки. Потому варят или на постоянном токе прямой полярности или на переменном токе. Во времена Советского Союза серийно выпускали установки для плазменной сварки на постоянном токе УПС-301 ( для ручной сварки) и УПС-501 и УПС-803 для автоматической. Аппараты для плазменной сварки на переменном токе серийно не выпускались (были единичные разработки под конкретного заказчика, но эти темы велись под грифом оборонки и упоминание о них найти уже трудно). На данный момент у производителей просматривается две схемы создания оборудования для плазменной сварки - специализированная установка для плазменной сварки и плазменная консоль плюс источник питания для аргоно-дуговой сварки. Для сварки алюминия на переменном токе в России и если постараться то и в других республиках бывшего Союза (не путать с Таможенным, ех забанят за политику) можно приобрести установки для плазменной сварки таких фирм - EWM Tetrix 350 AC/DC Plasma (цена со склада в Фрицланде около 13000 европейских рублей, а с учетом охлаждения, плазмотрона и других обвесок набегает до 18000 евро), Merkle - P 421 AC/DC-PT11 и P 601 AC/DC-PT11 (17980 евро и 22800 евро), SBI - PMI-380 AC/DC TL (цена с учетом горелок в районе 35000 евро), Castolin Eutronic GAP-3002 AC/DC (это чудо еще позволяет выполнять и сварку-наплавку с использованием порошка - цена в районе 36000 евро без горелки, охлаждения и других опций). Относительно плазменных консолей для сварки на переменном токе, то их выпускали Castolin, SBI и Fronius. К сожалению, они уже сняты с производства. Я не затрагивал производителей Китая, Южной Кореи и Тайваня. У них тоже есть установки для плазменной сварки алюминия на переменном токе, но о их цене я пока еще не знаю. Если появится интерес - пишите. Чем смогу по плазме, тем помогу.

@митька51, Я так понимаю товарищ справа ?

http://s019.radikal.ru/i602/1310/62/cb4377b4faf6.jpg

в тепле в светле и нос в табаке? Не то.... http://f3.s.qip.ru/IA4wMhCX.pnghttp://f4.s.qip.ru/IA4wMhCY.png --

Без приблизительной хотя бы схемки сказать ничего не могу конкретного. Я в галерее сварочных работ выставлял фотки колонн. У нас то же вопрос встал о цене. Ибо она одна весит всего тонну, а геморою с ней что изготовить что смонтировать вагон. А по 6000 за тонну выходит как то уж совсем печально и неинтересно. Созвонились с людьми которые занимаются чисто монтажом и изготовлением, так они сказала следующее - "Колонны мы делаем и ставим от 12000 до 16000 за тонну, в зависимости от сложности" От этих цифр решили и отталкиваться. В вашей ситуации что входит в обязанности вашего человека? Изготовить смонтировать и сварить? Или помогать в составе бригады?

"Всё, засосало мещанское болото!"(с) Идите по контракту служить, обещаю: не скучную жизнь, получите массу впечатлений и матюков в придачу. Пенсия в 45лет,- ммм?...http://f4.s.qip.ru/IA4wMhBY.png

А что,"Украл-выпил-в тюрьму!Романтика!!!"(С)-лучше?Многие согласились бы "поскучать"...Как говорится,в чужих руках и...Ничего скучного не вижу,поверьте.Ваш пост с Вашими же жизнеописаниями читал.То,что Ваш жизненный путь не изобилует галсами-скорее,Вам плюс.По крайней мере,это-показатель того,что голова на месте и функционирует,как надо.И обстоятельства сложились нормально,без эксцессов и сюрпризов.К великому сожалению,так везёт далеко не всем.

Это меня старшая дочка когда мелкая была изобразила на работе... http://i.piccy.info/i8/579cfd492c443c80d7865f9a6d8e53dc/1381865126/101369/568570/DSC00773_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-10-15-19-25/i8-5284127/754x566-r/i.gif

А вот у меня на работе почти всегда так, только подгоняют не слесаря а резчики

Когда стык сам для себя подгоняю,конечно стараюсь,что бы мне заварить его можно было и быстро и качественно,бывают конечно и промахи с подгонкой,суть не в этом.меня раздражают слесаря на подгонках швов,которые при неправильной подгонке говорят:да ладно,сварщики заварят.я человек не злой и терпеливый,пару раз могу объяснить как нужно делать,если непонимают после этого-даю ему держак и предлагаю сварить самому,обычно пренебрежение к сварщикам после этого аылечивается.

Выполнено красиво, но сомнительно. Не лучше ли было сделать торник со ступенчатой регулировкой высоты, но чтоб при этом была исключена возможность поворота перекладины вокруг своей оси? Да и шпильки, торчащие из "фундамента" совершенно не к месту. Турник обычно выполняют так, чтоб под ногами всё было гладко и ровно. и ногам не за что было зацепиться.

Законное требование среднего сварщика, правда не к коструктору, а к своему мастеру или технологу. Конструктор не обязан знать номенклатуру сварочных материалов. хранящихся на Вашем складе. Лично у меня, сварщики не умеющие подобрать марку электрода по типу вызывают лёгкоё разочарование, но ни в коем случае не желание засунуть электродик куда-либо. (Может потому-что не увлекаюсь подобными играми?)

Перекладина вроде жидковата,и не ослабнут ли гайки,широких шайб не увидел.

История одного одессита,Кому не лень,почитайте.Я бывал в Одессе,в 2000 х ,скутера привозили от туда.Во всех случаях расстаешься с деньгами не сильно расстраиваясь.Одесса...Дядя Алик приходит в мой магазин всегда после обеда. Он спрашивает, где его стул, садится и многозначительно молчит. Ему нравится, когда идет бурная торговля. Он может смотреть на этот процесс долго и с удовольствием, как пьяный романтик на костер. – Как ваши дела? – интересуюсь я, пока нет клиентов. – Володя, мне семьдесят пять. Какие могут быть дела, когда первая половина пенсии уходит на еду, а вторая – на её анализы? Зачем вам мои жалобы? Это не ходовой товар. Хотите услышать за чужое здоровье, идите в очередь в поликлинике и берите там все это счастье оптом. Я сегодня по другому делу. – Я весь – одно большое ухо. – Володя, у вас есть автомобиль? – Есть. – Я знаю, что есть. Но мне кажется, вам должно быть приятно, когда вас об этом спрашивают. Так вот, я имею, что предложить до кучи к вашему высокому статусу владельца «Жигулей». Я хочу практически подарить вам одну шикарную вэщь. Он бережно разворачивает пакет, извлекает оттуда старые, потертые часы с блестящим браслетом. – Вам ничего не надо делать. Просто выставите локоть из окна. Пусть солнце поиграет немного на богатом ремешке. Через пять минут в машине будет сидеть орава таких роскошных ципочек, что даже я, Володя, на полчасика бы овдовел. А вы знаете, как я люблю свою Ниночку. Остальные женщины будут кидаться вам под колеса и оттуда проситься замуж. На лице ни тени улыбки. Он почти никогда не шутит, он так мыслит. – Вы только подумайте: часы, ципочки, машина, и со всего этого поиметь удовольствий за каких-то сто никому, кроме меня, ненужных гривен. – Двадцаточку насыпать можно. Да и то – из большого к вам уважения. Ваш «богатый» ремешок сильно инкрустирован царапинами, – без энтузиазма верчу я в руках ненужную мне «вэщь». Дядя Алик берет паузу и задумчиво смотрит сквозь очки в окно. – Знаете что, Володя? Я дам вам один хороший совет, и вам это ничего не будет стоить. Пойдите в наше ателье, спросите там тетю Валю и попросите пришить вам большую пуговицу на лоб. – Зачем? – Будете пристегивать нижнюю губу. Двадцать гривен за почти швейцарские часы?! Даже не смешите мои мудебейцалы. Это часы высшего сорта! Сейчас этого сорта даже детей не делают. Эта молодежь с проводами из ушей и витаминами из Макдональдса… Её же штампуют какие-то подпольные китайцы в Бердичеве. Сплошной брак. Он делает неповторимый жест рукой, означающий высшую степень негодования. – Володя, у меня есть пара слов за эти часы. Я всегда был человек, душевнобольной за свою работу. У меня никогда не было много денег, но мне всегда хватало. Так научил папа. Он был простой человек и сморкался сильно вслух на концертах симфонического оркестра. Но, как заработать, а главное – как сохранить, он знал. Папа говорил, что надо дружить. Так вот, о чем это я? Да, на работе я дружил с нашим бухгалтером Колей. – Это у вас национальная забава – со всеми дружить. – А как по другому? Слушайте дальше сюда. Сверху у этого Коли была большая голова в очках. А снизу – немного для пописать, остальное – для посмеяться. В общем, с бабами ему не везло, страшное дело. А у меня была знакомая, Зиночка Царева, с ней я тоже дружил. Такая краля, что ни дай божэ. И я пригласил ее отметить вместе тридцатилетие нашей фабрики. Первого июня, как сейчас помню. И тут у нас объявляют конкурс на лучший маскарадный костюм. Ну, вы же знаете, я – закройщик, мастер на все руки. Сделал себе костюм крысы: ушки, хвост, голова. Чудо, а не крыса. Зиночке сообщил по секрету, что буду в этом костюме. Вы следите за моей мыслью? – Обижаете. – И знаете что? Вместо себя, в этот костюм я нарядил шлимазла Колю, показал на Зиночку и сказал «фас», а сам собрался поехать в санаторий. Бухгалтер в костюме крысы… Он смеялся с себя во все свои два поролоновых зуба. Дядя Алик усмехается и смотрит на меня, выжидая, что я оценю всю тонкость юмора, как минимум, заливистым хохотом. Улыбаюсь из вежливости. – И вот еду я на встречу с квартирантами, чтобы сдать на лето свою однокомнатную, заезжаю на заправку и что я вижу? В шикарном автомобиле «Жигули» первой модели с московскими номерами сидит обалденная цыпа и умирает с горя. Деньги у нее украли, а ехать надо. Эта профура просит меня заправить ей полный бак и двадцать рублей на дорогу, а за это предлагает рассчитаться очень интересным способом не с той стороны. Да, это сейчас молодежь кудой ест, тудой и любит. Володя, вы не в курсе, что они хотят там оплодотворить? Кариес? Я тогда об этом только слышал от одного старого развратника Бибиргама, ходившего в публичный дом до революции, как я на работу. В то время это считалось извращением, тем более за такие деньги. – И вы проявили излишнее любопытство… – Излишнее – это совсем не то слово. Там получился такой гевалт, что вы сейчас будете плакать и смеяться слезами. Отъезжаем мы с ней в посадочку. Она сама снимает с меня панталоны и тащит все, что в них болтается, себе в рот. Азохен вей, что она вытворяла! Этой мастерице нужно было служить на флоте – ей завязать рифовый узел, не вынимая концов из рота, как вам два пальца на чужой ноге описать. Я прибалдел, что тот гимназист. Приятно вспомнить, – он ненадолго замолкает, прикрывает глаза, по его лицу блуждает довольная улыбка. – Я сейчас подумал: может, нынешняя молодежь таки все правильно делает? Так вот. Почти в финале я вижу, как мою «Волгу» вскрывают какие-то три абизяны. Представляете? Я выскочил наскипидаренным быком и без штанов побежал спасать имущество. – И что? Отбили ласточку? – Володя, посмотрите на мою некрещеную внешность. Вам оттуда видно, что я не Геракл? Или вы думаете, они испугались моего обреза? Бандиты немного посмеялись, и я накинулся на них, как голодный раввин мацу. Я рвал их зубами и получал за это монтировкой по голове. Володя, там остался такой шрам, такой шрам… Я никогда не брею голову – не хочу, шобы мой верхний сосед Борис Моисеевич, дай бог ему здоровья, видя как я иду через двор в магазин, кричал со своего балкона: «Смотрите, смотрите! Залупа за семачками идёт!». Он это и так кричит, но если бы я брился, Борис Моисеевич оказался не так уж неправ. А это обидно. Остался со шрамом, зато без трусов и машины. Что интересно, эта топливная проститутка таки спасла мне жизнь. – Как? Разве она не была в сговоре с угонщиками? – Конечно, была. Но эти три адиёта так поспешно погрузились в мою «Волгу», как барон Врангель на последний пароход до Константинополя, и на первом же повороте расцеловали телеграфный столб. Тормоза отказали. А я в больницу попал на три месяца. – Хорошо, что так обошлось. – Какое обошлось? Шо вы такое говорите? Квартира несданной все лето простояла! Это были страшенные убытки. Потерянное лето шестьдесят восьмого… – А с Колей-то что? – А что ему сделается? Он так танцевал с Зиночкой, не снимая верхней части костюма, что ровно через девять месяцев у них пошли крысята. – .Забавно. – Да, Володя, кто скажет вам, что в СССР секса не было, плюньте ему в лицо. А потом киньте туда камень. Все было. Тогда женщина могла забеременеть оттого, что заходила в комнату, где пять минут назад кто-то делал детей. На каждом советском головастике стоял ГОСТ и знак качества. Отцовство подстерегало меня на каждом шагу, но я не давался. А Коля поднял белый флаг с первого выстрела. Я танцевал у них на свадьбе, как скаженный. Сейчас Коля ходит весь во внуках и говорит мне спасибо. – Так при чем тут часы? – Ах, да. Часы… Разве я не сказал? Их и путевку в санаторий я выменял у Коли на костюм крысы. – Хе-хе. Получается, вы променяли Зиночку на часы. – Вы, конечно, исказили мне картину. Но даже если и так. Я сделал это по дружбе. К тому же, Зиночка была очень советская, а часы – почти швейцарские. Улавливаете две эти крупные разницы? Вы хотите сказать, это не стоит сто гривен?! За Зиночку Цареву?! Это была такая краля… – Думаю, стоит, – улыбаюсь и достаю деньги. – Учтите, что сегодня я не принимаю купюры, где ноль нарисован только один раз. Мне будет стыдно покласть их в карманы моих парадно-выходных брук. Я хочу достать при моей женщине цельную сотню и пойти с обеими в кафе «Мороженое». – Хорошо, дядя Алик, – я нахожу самую нарядную хрустящую сотню. Он с достоинством прячет деньги в карман и уходит. А недавно, раскрутив часы, я обнаружил внутри современный механизм с батарейкой и надпись на крышке «Made in China». Ну, что сказать? Мастер. Взято с yaplakal.com

Буду жалиться благородному сообществу как меня сварщики обижали Послали нас бетон лить на один объект. Как обычно сказали там все есть, и опять же как обычно ничего не оказалось. Вернее на половину. Нам треба лопаты были. И они присутствовали, но только поломанные. Черенок с кольцом отдельно, лопата отдельно. Ну это горе не беда коли рядом сварка есть. Пошел, нашел двух сварных которые колонны обваривали. Посочувствуйте говорю горю нашему. треба лопатки починить. Выручите дяденьки.А один мне, тот который с держаком в руках. Резко так. Нету у нас тройки, нечем варить. Ну в полемику я вступать не стал, во первых аппарат их, во вторых мож заняты сильно, в третьих лопаты четверкой я не варил, не знаю можно или нет, в четвертых по тону было ясно что помочь желания нет. А я чусчество мнительное ж. Стал по пунктам разбирать неудачку свою. Ну то что грубят, так люди всякие есть. То что аппарат их.... мягко говоря был укомплектован родным поганеньким крокодильчиком и держачком и торчал на половину из песка...как и не их вовсе. Заняты? ну так только что на глазах слонялись бесцельно пока прорабу не попали в поле зрения. Шут с ними. Остался последний пункт - лопата, четверка, инвертор. Ну инвертор есть пусть и не Ресанта как у них, лопат валом, а вот четверки покупать специально не хотелось. Но в этом мире видимо все не просто так. По работе готовим сейчас к монтажу трубы под колонны. И понадобилась мне четверочка. Покупать конечно никто не кинулся, но из темного угла выволокли побелевшую Лосино островскую МРку. Оказалось были они в хозяйстве нашем. Ну разумеется я сразу пошел за лопатой ​Нашел треснувшую, ломать не стал. Ибо не сильно верилось что и такую не пожгу четверкой. В общем ток по дисплею 108А, полярность обратная, электрод МР-3С 4 мм. Это пациэнт, потрепанный жизнью. Это то что удалось. ​Это вид трещины с зади

мое хобби))

Вот ссылка на JLT,аналог спики,спасибо Валере Valeriy31http://yadi.sk/d/1ECtTgDOApn5X Только функции кнопок.Вот переведенная с польского,спасибо Валере http://yadi.sk/d/LeeIysCLAwbMf

@svarnoi69, спасибо, учитель. Отчёт о проделанной за 12 октября работе. Коробок от поддомкратника не нашёл. В магазинах на меня смотрели как на дибила, но откуда этим неудачникам понять, что такое переваривать гнилуху заплатками, когда постоянно приходится что-то придумывать, отрубать и снова прилеплять. Вырезал из листового металла 4-ки кусок 10х11 см, отрезал кусок трубы "дюйм с четвертью" и приварил её кольцевым швом. Хотел немного побаловаться электром и потренироваться в приваривании фланца к трубе, но пожелел время и быстро всё заляпал полуавтоматом. Как советовал учитель, я поступать не стал (голубая чёрточка на его картинке), а в наружный стык между усилителем и пластинкой положил гвоздь-сотку и как следует всё залил МЕТАЛЛОМ. На другой стороне пластины, где она упирается в изгиб пола, поступил таким же образом. Обнаружились дыры в полу под левой ногой водителя и выгнил кусок вертикальной стенки под дверью. Причина этого проста: порог сильно забился грязюкой, которая и проела дыру. Дыры приличного размера. Снова по отработанной методике- отрезаю пластину и привариваю сплошным точечным швом. Вспоминая совет Митьки51, ставлю подачу проволоки чутка больше и варю небольшими перекрывающимися точками. При такой настройке сварочных параметров присадочный металл растекается плавно к основному металлу. Шов получается ровный с красивыми чешуйками. По самому порогу выгнул металла на 2/3 длины. Прогрунтовал обратную сторону и вварил. Завтра буду переваривать ответвление лонжерона, идущего от середины днища к поддомкратнику. Снова нету фоток. Т.к. взял фотик без батареек, а на моём телефоне не получится красивая внятная картинка. Между делом лоханул какого-то стрёмного кузовщика, дающего советы по-быстрому заляпать и отдать. Поиздевался я над ним вволю, а на последок показал 5 см сплошного непрерывного нахлёсточного шва по кузовщине. У этого эксплуататора монстроидального трансформаторного полуавтомата отвисла челюсть. Потом показал провар на толстостенной трубе. Этому дибилу пришлось признать свою примитивность и быстренько свалить. Добавление. Срез выполненных работ на 12 октября. http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/22/h-48.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/22/h-49.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/22/h-50.jpg Заплатки под левой ногой водителя. http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/22/h-51.jpg

Пришлось опускать баллюстраду на 10см ниже +пошли перила по лестнице и ограждения,ещё будет 16 трубка по середине 3-4шт.Больше разметки и слесарно-монтажных работ чем сварочных

Вот про Lincoln Electrik Viking helmets_RUS.pdf

@АВН, Неплохо так, а я вот по лету колымил по отоплению, а сейчас при запуске тепла вызвали, мол стыки недоварены. И действительно, видать когда плети поднимали под потолок, с одной стороны обварил, а с другой на прихватках оставил. Вот ведь оказия, а они тепло включили и полилось с потолка на покупателей (в магазине отопление переделывал). На работе тоже немного переваривал трубы:

Наконец-то дождались, а я всё пропустил Наблюдал я за нашим преподавателем сварочных технологий с самого начала обучения. Высокий такой дядька, матёрый сварщик чугуна, призёр областного конкурса сварочного мастерства. Да и вообще мужик он ровный и весёлый. Но у меня как у главного по алкашам глаз намётан. И вот вынужден я пропускать занятия по причине переварки гнили на Хёндайчике и пропустил я самое важное. Пришёл на занятия наш препод с очень резко выделяющимся запахом одеколона, что есть первый признак настоящих людей. Нёс что-то невнятное, а на свой вопрос:"Что делать с человеком, поражённый электрическим током?"- ответил сам:"Добить ломиком. Хы-хы-хы!" . Вот и думаю, много ли я не дополучил знаний, пропустив занятие.

Моя книга по сварке, если серьёзно то этот раритет я прихватил на память из части, где в недавнем прошлом проходил службу.http://f4.s.qip.ru/IA4wMhnF.png ---------------------------- http://copypast.ru/uploads/posts/thumbs/1288634975_1.jpg http://copypast.ru/uploads/posts/thumbs/1288634975_3.jpg http://copypast.ru/2010/11/02/nashi_svarshhiki_otmochili__6_foto.html

После прицепа еще успели соорудить "монах" , двухстенная рама для задвижек из дерева для дамбы, по заказу, что бы из озера не уходил прогретый верхний слой воды, а нижний холодный. В первой раме вход с низу пол метра на метр и до верха заложено досками, а на второй раме доски уровнем ниже и вода уходит со дна холодная... http://i023.radikal.ru/1309/d9/965e4f31ef7b.jpg http://i019.radikal.ru/1309/4b/9384572d3b2d.jpg http://s005.radikal.ru/i210/1309/7f/1d99f987d438.jpg http://s019.radikal.ru/i618/1309/b9/ebbeb45b8ab2.jpg http://s16.radikal.ru/i191/1309/a2/616c29b28b68.jpg

Сегодня занялся столбиками для парковки. Ударила моча в голову начальству, перед отелем на парковке поставить столбики и меж ними натянуть цепочку. Что б чужих не пущать. Ну вызвали значит объяснили чего хотят, сколько. Сказали делать из того что есть. Есть правда только профтруба 40*60. Не лучший вариант но.... Давайте говорю хоть шариков на верх куплю. Все не так убого будет. Сперва не согласились, но потом передумали. Нарезал оснований, нарезал заглушек из полосы. Столбиков 11. Заморился дырки сверлить 55 штук. Нынешними то сверлами. По ходу пьесы подправлял сверла на лепестковом круге. Жесть. Точила то нема. Шарики к заглушкам приваривал через отверстия, раз даже без пор приварить удалось) Для защиты шариков и облегчения дальнейшей обработки вырезал из жести нехитрый экран. Что бы брызги на шары не попадали. Приварил к профтрубе. Вот такими вот страшненькими шовчиками. Их потом зачищать буду. Это мои помошнички. И...рабочее место сварщика Завтра буду доделывать, седня активно мешали погрузо разгрузочными работами.

Вставлю и я свои пять копеек. Это мятый задний маятник китайского мотоцикла ALPHA. http://www.youtube.com/watch?v=kHMIyLxNvM4&feature=youtu.be

Приветствую!!! Звать Дмитрием, 26 лет, родом из Латвии, учился в школе как и все потом окончил местное ПТУ, так как разрядов у нас нет, то получил простой аттестат Слесарь / электросварщик, занял первое место по училищу - Лучший электро сварщик. Устроился на работу, отработав 2 года в одной довольно крупной Латвийской фирме, решил что сваркой денег много не заработаю. Пришлось уехать в Ирландию на 5 лет, там работал фабричным рабочим (паковал бутерброды) По возвращению домой с легкостью нашел для себя работу по специальности, сначала в сервисе (производство каркасов безопасности), потом устроился в одну довольно крупную энергофирму, там отработал 3-года, недавно уволился т.к. не каких перспектив для себя там не нашел. В основном занимался сборкой и сваркой(ММА/МиГ) металлоконструкций (колонны, фермы, ригеля, арматура и т.д) Сейчас официально временно безработный, сам тружусь подсобой на стройке. Где то в глубене души понимаю что всетаки сварка это мое... Буду помаленьку осваивать ТИГ + сварку нержавейки. Это по моему единственное место где можно не плохо заработать в нашей стране. Но так как опыта сварки Тиг у меня нету,а без опыта у нас работу не найти. буду черпать информацию с данного ресурса. Как то так вообщем

Три года назад зарегистрировался здесь, в поисках ответов на вопросы о сварке. В то время я только - только устроился работать сварщиком третьего разряда, без опыта и с поверхностными знаниями. С временем по некоторым причинам перевелся в транспортный участок. Поначалу все было хорошо, но ситуация стала здорово меняться, когда подразделение разбили еще на два участка и начальником стал у меня бухгалтерский сынок. Обязанностей в двое больше, постоянная нервотрепка( оба начальника не могли договориться между собой и срывали зло на мне). Зарплата при этом оставалась прежней: 36.50р в час по четвертому разряду. Последней каплей стали участившиеся наезды, именно наезды бухгалтерского сынка. То машину ему помыть, то усиленный бампер сварить на ниссан новару, то фаркоп переделать, то кенгурятник, то покрасить что-то. Такое ощущение, что стал пионером на добровольных началах... Причем выполнять это приходилось и для него, и для его друзей оффроудеров. Надоело. Вчера написал заявление на расчет. Второго числа выхожу, отрабатываю неделю и ухожу к местному провайдеру на должность специалиста по монтажу и обслуживанию слаботочных сетей. И зарплата повыше и каторги такой нет. Хочу сказать Огромное Спасибо всем Тем, кто помогал советами в моих вопросах, подсказывал и показывал хитрости и тонкости профессии. Желаю Вам отличного коллектива, интересных проектов и достойной зарплаты. На форуме думаю буду появляться в качестве читателя, работать сварщиком у нас в области вряд ли решусь, только если сам на себя, так как кругом бардак, даже на крупных заводах, куда приглашали на собеседование. За максимальные 20 тыр работодатели требуют быть профи и в сварке, и в резке, и в монтаже, и в покраске, и в подготовке с подгонкой деталей. Всего Вам наилучшего. Ваш студент.

всем здрасти давно тут не был без подогрева. лучше конечно с так как при сварки будет разный коэффициента расширения шва и детали (это мое мнение) по мимо этого так называемая точка росы (хотя этот термин узнал вообще не из книг о сварке а от клейщиков ленты) вообщем суть такая что если нагреть деталь свыше 100 то не будет образовываться конденсат что есть плюс к металлургичеким процессам. по поводу отпуска скажу.. нету у нас такого оборудования+) но до сих пор работает=) так вот как и говорил давно меня тут не было+) отпуск да и работы были однотипные (шахта комбайны, пдм и т.д.) а вот это мы делаем аж с 15 июля по 12 часов шесть дней в неделю двух сменка.... фото короче вот ВОД 50 рудник "интернацинальный" те самые вентиляторы, которые качают воздух в шахту на глубину в почти километр виды работ: изменения кол. исправляющих лопаток восстановление проушин крепления рабочих лопаток установка исправляющих лопаток установка рабочих лопаток установка ПСУ (красные большие кольца) ну и кучу всяких мелочей по фото: 1 наплавка проушин 2 новое псу, испривляющие лопатки и поворотное колесо 3 старое поворотное колесо 4 смонтированное псу 5 подготовка к восстановлению проушин 6 расточка 7че то резали=) 8 старые лопатки+) (кстати из за них весь ремонт каждое весит 129 кг в ряде их 12 кол оборотов 600 когда ее отрывает она пробивает все+)) 9 смонтированое псу

Было: Стало:

Когда вижу желание человека купить аппарат: брендовый, не дорогой, с полным функционалом, лёгкий и не габаритный, предельно высоким "ПВ-100%"(хе-хе), то всегда вспоминаю пословицу: " Если ты хочешь получить жену: красивую, умную и богатую, то тебе придётся женится три раза".

Вредитель,может перестанете уже жевать?Или признайте ошибку или доказательно опровергните...Сварочные процессы,как и физика-электричество едины для всех п/а.Вам это уже с десяток сварщиков сказало.Хоть в "наносветодиоде",хоть в лампочке Яблочкова происходит направленное движение электронов.Точно так же в св.дуге хоть в дешёвой дряни,хоть во "Фрониусе" мотор-редуктор подаёт проволоку в ванну,а от длины дугового промежутка и зависит сила тока.Хоть в профиле 2х2 мм,хоть в 20 мм листе-пластине при сварке происходят одни и те же процессы.У Вас есть опровержение в формате видео с присутствием амперметра или ссылок на официальные документы по св.оборудованию на предмет данного вопроса?Да или нет?Если Вы не перестанете хамить на форуме,мне придётся ограничить Ваше "книгопечатание".Кстати,Вы так и не представились в теме "Кто есть кто" или "Как я стал сварщиком".Или хотя бы опубликуйте в "Св.швах" фото как "можно афигенно отремотрировать автомобиль".

Ещё один приём в борьбе с поступающей в зону сварки водой.Немного "выше по течению" прожигаем сваркой небольшое отверстие.По прошествию сварки основного шва (операции),отверстие заваривается на повышенном токе.Можно через ещё не запакованную операцию,а можно и снизу.Если собираешься варить снизу,то победить сочащуюся воду (если вдруг возникли сложности) можно забиванием небольшого деревянного чопика,он сгорит в ходе сварки и внутрь трубы - это если сделан он был без фанатизма,ничего не попадёт.

Хорошая тема, про тонкости сварки "нержи".Добавлю "ложку дёгтя".Встрял на днях, не хило,Две фланцевых пары,и грязь,и краска,и "хрень"какая то внутри,а самое интересное кто то ошибся в расчётах (труба Д 510мм,фланцы проточены на Д 527мм) "не значительные зазоры"( как сказано; Мы соберём,ты главно завари-очень надо,завтра пуск),был обеспечен принимающей стороной; присадкой д-2мм и балоном аргона.И как же я вспоминал эту тему,ведь всё должно быть хорошо и красиво-накатывались слёзы и лез мат, глядя на эти 4 фланца.По просьбе;Ребят вы хоть зачистите,слесаря-сборщики растворились в поисках зачисного инструмента( из 4 слесарей,вернулось 2 - но через 3 часа,принесли маленькую болгарку с отрезным диском,другого у них ничего нет),время идёт,и оно не за меня.Пришлось вот так по наглому,по грязи,краске как на танке,,,,,,