Лидеры

Сдал сегодня этот "позиционер" по 3 р/кг в металлолом Предметы контрацепции и средства от брызг/грата дальше комиксы: сделалось за 3 часа

Переустановка сгнившего 1/2" сгона для парового регистра (обратка). Зеркало понадобилось чтобы посмотреть наличие "дындочек "после подачи давления.

Всем здрасте! не повезло мне с работой такие стыки попадаются вот только сегодня варил, трансформатор электроды 4мм МР-3 отсыревшие До После Потом еще катушку До После Ладно что ето все по месту только прихватил, а потом уже сняли и я заварил, о красоте уже не идет не какой речи, главное не потекло бы. Вот смотрю на фотки некоторых пользователей и завидую, чистый метал, разделка кромок, электроды маленьких диаметров, инверторы

Поскольку клевал мозг благородному сообществу именно в этой теме, то здесь и поставлю точку на своих метаниях. Задача выбора это всегда компромисс между желаниями и возможностями и много еще чем. Особенно волнуют возможности. В них мой выбор то и упирался, но пока я жевал сопли - дорожал евро, а с ним все что привезено из за бугра. Не люблю брать в долг, меня это нервирует но и собирать не особо умею. Главное что знаю как буду отдавать. Подвернулись два нормальных калымчика да и основная работа пока идет. Вывернусь. Знаю что я еще и на пятьдесят процентов не дотягиваю по знаниям до возможностей мозговитого аппарата. Знаю что многие считают, что деньги надо тратить только на то, что их способно помочь вернуть и приумножить. Пусть. У каждого своя правда. Купил и не жалею, ни чуть. Последние сомнения развеялись когда увидел. Пусть он еще пока голенький и обвес к нему куплю не раньше чем отдам долг. Но и то что есть уже вызывает восхищение. В живую он во сто крат лучше чем на картинках.

@Elektro_D,Я удивляюсь Вашим нервам,терпению и упорству. Смею заверить,что после такой практики,нормальные стыки будут как семечки

Всем привет. Вот сегодня установил очередную лестницу...

угу,на той неделе Ляксандрыч-наш тракторист принес генератор с *петушка*-капни,-шплинт потерял,а вентилятор тарахтит/бьет-капнул п/а-на чугун+сталь вроде похоже,плоховато берет.. поставил 8 хороших точек, вроде схватил...потом потер чертилкой- вентилятор железяка,корпус шкива-люминь.. неделя работы-тишина,пошел,посмотрел-железяка за *бугры* в люмине зацепилась,работает..

Вот и приехала моя новая маска.Не считайте рекламой.По первому впечатлению добротная и качествено сделана.Пластик хороших сортов,в меру гибкий.По заявлению производителя, температурный режим, для нашего региона ,вполне подходит.Я купил для РАДС(на малых токах Элитеч пропускает дугу.)в маске с обычным светофильтром неудобно работать,прицел постоянно сбиваеться.Оголовье имеет большое количество регулировок,подогнать под себя (как наиболее удобно для работы)не составляет труда.Замок положения попробовал.Кивок , и стал на место,в горизонтальном положении не стремиться открыться.Некоторые опции удивили, будильник.Наверно для того,чтобы после обеда на рабочем месте быть без опозданий .Такие первые впечатления от покупки.

Пару месяцев назад прибегает друган-слесарь:"Дай сварщика быстро,там надо петлю присобачить.Ком-мис-сия по ГСМ идёт,а у нас склад открытый..." /тут должен идти скрытый текст про огневые работы/ .Слегка недоумеваю:"А сам чего? две железки не прилепить?" Не когда да и отвалилась моя прошлая сварка".Отправил туда сварщика-ручника 5 разряда,работавшего на ИЗ с аустенитом и он только с третьей попытки понял,что под слоем краски латунЁвая петля прикручена винтами,на которых сгнили гайки:"Варится.Краска подгорает - дуга не понятного цвета.Приварили-открыли-закрыли-лопнуло.Снова приварили в другом месте... Опа-на, жёлтым блестит..."

А говорили : биметаллическая сварка - это сложно! Шкив - Ал. сплав, вал - черный металл. МР-3 "троечка" - вуаля! Чуваки весьма бодро продолжили работать гайковертом! Только когда я по запарке начал сверкать - думаю, как-то странно себя дуга и ванна ведут! Вот оно че, Михалыч...

Попросили сварить каркас, в результате за лето сделали полностью вот какую беседку...Каркас из стального профиля 60 на 60, отделка доска 50 ка на пол, вагонка и 20 на боковые стороны, крыша юсб плиты как подкладка+мягкая кровля.а так все начиналось. Сам процесс: http://youtu.be/-ZGYcjeLRho

Решили прицеп сделать универсальным, свой бак с маслом и управлением гидравлики, нерж 1мм, аргон, и платформа из алюминия. http://s020.radikal.ru/i720/1309/0b/c299f26d4d93.jpg http://s41.radikal.ru/i091/1309/56/8eabd0a81a62.jpg http://i017.radikal.ru/1309/65/74ffb976bea4.jpg http://s020.radikal.ru/i709/1309/d7/62ff9e54a820.jpg http://s017.radikal.ru/i441/1309/88/731653656a0b.jpg http://s017.radikal.ru/i429/1309/70/8a7c0714c44d.jpg ...в перекурах кразу борт изготовили... http://s52.radikal.ru/i137/1309/a0/ed6751c2aa9a.jpg

Варить надо обычной проволокой (по материалу) , но красиво и аккуратно, так как потом вот эти люди в респираторах будут больше чистить и полировать , а значит и злится... http://s61.radikal.ru/i171/1309/bf/4f3348c8841c.jpg http://i018.radikal.ru/1309/fc/f81fb12ada2b.jpg http://i065.radikal.ru/1309/9c/8f81de5c835b.jpg http://s14.radikal.ru/i187/1309/f7/4c7916a203b2.jpg http://s020.radikal.ru/i709/1309/ce/7d45be007231.jpg Лепестковый абразив от 80 до 180... Наждачка на липучках от 200 до 600-800... Паста ГОИ 2-3 вида... ...а после стальная вата 2000 едениц, чтобы убрать закипевшую пасту и отпечатки рук...

начал немного красоту наводить.сегодня почистил мех щеткой 4 барабана и 5 дисков. общее состояние примерно одинаковое. на дисках ржи поболее. зато к концу смены глаз радовался-Агонь! 1 слой-кислотник otrix-960,потом в три слоя черный грунт с добавлением эпоксидки. ps.получил посылку *бюджетная* пневматика с пересылкой $36. теперь за *площадя* спокоен. есть чем тереть

Если точнее,то; при одинаковой ширине шва и неизменном св.токе с повышением частоты увеличивается глубина провара.

Меня летом 2002 года крутили по всем телеканалам так, что у матери чуть инфаркт не случился. Меня, ботаника физического факультета показывали как участника погрома на Манежной площади, куда меня позвал кореш посмотреть матч Россия-Япония. Через два дня у меня был экзамен по общей физике, курс волновой оптики. В погромах я, естественно, участия не принимал, т.к. не идиот, и последствий со стороны закона для меня никаких не было. Но оказался я в самом центре событий. То, что это была подстава, я не сомневаюсь. А показывали меня по всем передачам с комментариями:"...Скинхеды скрывали свои лица от камер..." В тот момент я перманентно был лысым, что объяснялось постоянной экономией бюджета. У нас половина общаги стриглась под 0 моей машинкой Скарлетт. Летом в общагах постоянно отключалась вода, и период отключений в аккурат приходился на сессию. Свою лепту внесла моя "арийская" внешность. Даже матёрый конттразведчик СМАРШа, коловший на 3-м Белорусском фронте немецких диверсантов, а после войны 5 лет отработавшим под прикрытием в Австрии и тот принял меня за немца, хотя я чистый славянин. После такой нечаянной "известности" меня народ узнавал спустя 5 (!!!) лет. "Вот того чела на погроме показывали"...

Наше тв-3 Владимир тоже брало как-то интервью, товаришь состоит в бмв-клубе и поехал я с ними кататься, сам от камеры держался подальше(0:45 белый клетчатый свитер), ибо на тазике рядом с бмв- это некомильфо. http://www.youtube.com/watch?v=_rsW0x5hiig 1:07 - Артем Олегович, человек с кем прошло детство, школа, и по сей день рядом. (девки подсадные от телевизионщиков)

дорогие коллеги,хочу похвастатся ещё одним достижением.У трактора разбило втулку в чугунной(буду называть болванке)втулка стальная.Варил всё теми же китайцами.Через 2 месяца разобрали колесо чтобы снизу вварить такую же я нарадоватся не мог-всё на месте.Усилие на эту часть колеса 2 тонны

из локального форума.( тема-*срач*, про *нэзалэжнiсть*.) боянисто,но всегда актуально

Боролся с дверными проёмами.День прошёл незаметно.Связка рамка -стойка.усилены.

Всем доброго времени. Также спасибо людям на этом сайте - за то что помогли мне понять основы работы трансформаторов. Итак я решил создать отдельную тему для того чтобы люди могли почитать то о чем обычно не пишут, либо пишут , но не найдешь. Вот я решил собрать всю инфу в кучу. . То как надо мотать трансмформатор я описывать не буду, Есть люди более опытные, и есть инструкции как и что делать. Я опишу мои наблюдения и выводы. Первое в интернете пишут что для споттера нужен супер особенный трансформатор с мощностью на вторичке 3000ампер и напряжением 5 вольт Я мерил параметры заводского споттера. Там три режима. Первый 5-6в. Второй 7-8в. Третий 10-11в. Причем лучше всего прилипает на третьем. Сечение проводов н кнопку и массу там применено около 100кв. Сечение магнитопровода трансформатора гдео 40кв То есть при сборке учитывайте - хорошее большое железо - это наше ВСЕ! Многие на форумах пишут - вот мол , не приваривается, молоток надо из цветного металла, или треугольнички медные, Либо пару витков с первички отмотать - домотать. Ерунда все это мужики!! Если у вас тяжелое мощное железо, и хотя примерно правильно намотана первичка, не менее 150 квадратов вторичка. И все контактные соединения хорошо затянуты. То ваш споттер будет пахать как Конь. И он даже зубило будет приваривать. Опишу лично мой опыт. У меня сечение железа 64 кв.,П-образный стержневой. По рекомендации спецов с этого форума намотал трансформатор. только изменил колличество витков первички. У меня на каждой катушке было 100- 110-120-130. соединял последовательно на 380 и параллельно на220. Вторичка у меня 120-150 квадратов, четыре сварочных кабеля.ободрал с них изоляцию, сложил вместе и обмотал изолентой-скотчем -скотчем-изолентой. у меня по три витка на каждой катушке. их можно соединять параллельно либо последовательно. при параллельном соединении напряжение - вари как точечная сварка и работает как споттер. При последовательном - как споттер вообще отлично липнет (оторвать не получается, только с мясом, причем хоть к двойке липнет). Ну а точками варит чуть хуже. Кабеля у меня 100 на молоток и 70 на массу, то есть я так понимаю, мощности у аппарата с запасом раз такие тонкие кабеля работают. Единственное, что я сделал неправильно - это отводы, на 220 вольт немного садит сеть, и даже на отводе 130 дури с запасом. То есть я с оводами перемудрил, десять витков разницы вообще ничего не делают, надо не менее 25-50 витков - тогда будет чувствоваться, что регулирует. Перемотал трансформатор. - теперь у меня каждая катушка 100-125-150-175. паралельно-220 последовательно - 380. все способы коммутации отводов не проверял, но на основных все тип топ. На 220 пашет отлично, сеть практически не мигает. Доделаю выложу фото и добавлю инфы.

Из прошлого... ...без комментариев... http://s018.radikal.ru/i528/1309/c4/45430cd06224.jpg

@Maler, Еще и "сделай быстро!!!", потому, как больше работать нечем было. А самая хохма в том, что там "сварка" уже была. Ну и я, ничтоже сумняшеся "влетел в блудняк". Время будет - постараюсь до ума довести. Хотя там шпоночные пазЫ, скорее всего, отсутствуют как факт. Покумекаю что-нибудь.

Предчувствия его не обманули... Внезапно, повторяю, внезапно выяснилось : на улице ранняя осень - потом будет холоднее. Стало быть, не за горами отопительный сезон, а на нескольких участках предприятия нужно, параллельно с основной работой, изготовить и врезать новые регистры отопления. Зимой-то холодно, как оказалось.

Заходите,адрес прежний.Нашли место для прогулок,тут одни зашли - третьчетвёртую неделю выйти не могут.

U.D.O. приехали к нам. А денег нет лишних на билетик. Во жизнь пошла.

@Философ, какие временные интервалы требуются (мин. и макс.) ? Наверняка без электроники не обойтись .

@Лепило,упал-отжался!

http://www.youtube.com/watch?v=Z7l-O79ejFk

@Лепило, Я тоже повёлся на эту машинку,созвонился и знаете сколько она стоит?Не догадаетесь 48 670руб,а електронапильник у нихже 27 930.Вот и подумайте.

Крепкая утилитарная вещь за свои деньги.Никаких глюков... В моих масках от ударов обычно лопаются углы рамки под стекло.

Кожух (крышка) маховика ДВС КамАЗ. АК9ч. Пред. подогрев и сварка на 160-ти амперах (больше нетути пока), интересно стало - загоню в защиту или нет? Не загнал, и то хорошо. Ну и борфрезами "грыз" до и после сварки.

Причина пьянства (алкоголизма, игромании, наркомании итп) внутренний червяк неудовлетворённости, душа попросту не на месте. Морально-волевые люди спиваются не хуже слабаков, это я не единожды наблюдал. Червячок внутренней пустоты и неудовлетворённости бывает нередко и у самых казалось бы социально успешных людей... заполнить её коньками лыжами и резьбой по дереву всегда ли возможно.... не уверен. А сила воли в данном случае только средство, тупо вытерпеть и не пить нереально. Куда как важнее ОСОЗНАННОЕ желание бросить пить, и найти нужное направление в котором нужно себя менять. Из этого земного ада вылазят долго, с титаническими усилиями и мучениями, обязательно мучаются и близкие. Очень. После того как вылез пить нельзя ни капли, иначе всё вернётся на свои круги, только ещё быстрее чем сформировалась алкогольная зависимость. Если не измениться личностью, бросить пить не получится. И ещё, такой человек- в гораздо большей степени может подсесть на что то другое, нежели другие. Такие вот суровая реальность.. Для меня и посейчас загадка, почему некоторые люди пьют лет по 50 и не являются алкоголиками, но таких крайне мало, может 1-2 из ста. На них то и ссылаются обычно, дескать вот дед мой.... сосед мой... А что толку, если дед-сосед пили и не спились, сам то свою жизнь живёшь, не чужую. Всё сказанное пройдено и подтверждено такой болью окружающих и личной, что не приведи никому Господи..

Мы с дружком иногда рассказываем молодым про свои приключения на "дороге жизни" (не Ладожское озеро).В 90-ых "режимность" для смертных не поменялась,а спрос увеличился в разы - баки,канистры,подсвечники и всякая шихта перетекала через "кордон" бурным потоком.Однажды я переправил через речку "Гранит" со шлейфом,наладчики сразу поняли:"Нет?Значит и не было"...

Где-то я уже слышал этот вопрос... Устройтесь в шарагу с одним ВКСМ и балластником (ножи залипли на значении 40+80+80А),через пол-годика будете 4-кой шпарить во всех пр.положениях да ещё и покуривать при этом.Тогда и вопросов не будет зачем нужен провод с рег.тока... Зато не стыдно показать гальюн... но это я так, к слову.

Почему потрачены средства не на оборудование, а на ремонт помещений? Вопрос риторический, впрочем, как и "Как жить". Просто вижу - разговор снова про разряды зашел. Нам в ПТУ на первом курсе еще, было сказано один раз и навсегда : максимум в диплом - 3-й, и то если обоснованно. Дадим вам 4, скажем, придете вы на судоремонтный завод и облажаетесь по-полной - без опыта, но с разрядом ?!? Это что за специалистов нам профильное училище поставляет??? Фиг вам, повышать будете в процессе трудовой деятельности! Это просто реплика, если что.

@СварщикРучник, добило еще что сварщЕг и мастИр в новых,даже не обмятых робах..а шапки чет не сменили..хоть бы каски тогда уж одели.. как в советское время-типа фото на *передовице* газеты *Труд*- токарь возле станка,рассматривает чертеж,в наглаженом комбезе, белой рубашке и при галстуке

@krech, неверное у Вас ощущение... у меня в характере нет цепляться к кому-то в принципе. Мой комментарий был совсем без недоброжелательности. По чугуну у нас отдельная тема, обычно туда скидываем http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=244&hl= Ну и если интересно загляните сюда http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=539&hl= РДС, тавр

Когда мене принесли это в работу , я расплылся в улыбке , это думаю как же нужно было работать ложками , что бы в таком казане дыру протереть )) http://s14.radikal.ru/i187/1309/6c/74933cf73ca2.jpghttp://s020.radikal.ru/i719/1309/eb/ed9a9ba48fd3.jpgмасштаб думаю немного понятен , литраж казана не знаю ))

@Шурпет, обязательно расскажет,если Вы создадите подобную тему в "Технологиях". "Троицкий крановый завод" "В гостях у сказки": Дядя Сварщик сказал,что по их ГОСТам всё это безобразие прокатывает,а переделывают только из-за щелевой коррозии. В завершение опуса два "правильных" вварыша, как послесловие к предыдущему посту с зеркалами:

Всем здравствовать! Отмечусь еще разок, т.к. сменилось место работы. Стройка! Варим ванночки за 170 руб/шт. Качество фото конечно не супер потому что снимал с телефона (наконец-то приобрел!). Здесь я ригеля пофоткал, а вчера (после дождика!) опять варили колонны и диафрагмы. Какая высота! И ведь красиво-то как, зараза!!! Вот так и работаем. И хорошо что пока еще не холодно, хотя вчера замерз под вечер (было всего +3). Зато когда процесс хорошо прет, то домой еду довольный потому как денежку заработал хорошо. По 30 -40 стыков делаю. Правда вчера только 19. Патроны после дождя все отсырели, а китайцы мостков не настроили... И как было варить? Летать-то не хочется!

Закончили. Опробовали на каком то чурбаке. Покрасили. ПуЩай теперь молодёжь играется. Не себе делал и не на продажу и не один. Вот так. Всё обошлось без токаря. Но с его услугами было бы не в пример лучше.Может в следующий раз. А может кто подскажет ещё чего интересного сделать. В смысле такой же станок но лучше. И чтоб тоже тока дрель, болгарка, инвертор, ну токаря чуток.

Последние "штрихи" в сборке токарного станка по дереву.

И отдельная тема - самолёты. Всё же бывший авиатехник... http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s018.radikal.ru/i525/1308/bd/4c4135622699.jpg В салоне http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s019.radikal.ru/i641/1308/b5/43a57021fceb.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://i031.radikal.ru/1308/01/be3d83c31206.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s57.radikal.ru/i158/1308/00/7154101fb63b.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s017.radikal.ru/i417/1308/8d/151e7f750f28.jpg Очередь http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s020.radikal.ru/i721/1308/41/01a34efa5a97.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s006.radikal.ru/i215/1308/f7/eba52ddde4b1.jpg http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s018.radikal.ru/i510/1308/7f/46e58a923ecf.jpg И за нами очередь http://www.club-renault.ru/forum/style_images/renault1201201546688/img-resized.png Уменьшено: 64% от [ 800 на 536 ] — нажмите для просмотра полного изображенияhttp://s003.radikal.ru/i202/1308/18/44de653589ef.jpg

Так сделал. Посмотрим что будет. 3 слоя утеплителя с фольгой и вагонкой.

На ТИГе своем включал в сеть два тиристора включеных встречно параллельно (так вроде говорится) , управляющие электроды соединял вместе через оптосимистр последовательно с резистором . В те времена полно было 200А тиристоров , мужики бомбили на медь трансформаторы с зарядных для погрузчиков а я молодой скручивал диоды и тиры с радостью еще не понимая толком куда их можно приспособить,сейчас все кудато пропало. УЦ меня проблема другого плана - для наименьшего скачка тока при включении в сеть трансформатора есть в продаже оптосимисторы ZeroCrossing включающие нагрузку в момент перехода фазы через ноль , Хотя есть сведения что включать нужно при переходе через вершину т.е. перед спадом полуволны . Вот и непонятки которые выяснять придется опытом похоже .

Как включение - выключение сделано ? Как раз сейчас тему включения мощного транса с тиристорами копаю .

@supoplex, к сожалению история об этом умалчивает, но думаю финальная часть собеседования была весьма насыщенна предлогами "в" и "на"

С неделю назад к "соседям" приходил на работу устраиваться невостребованный мега-сварщик, минут 40 рассказывал им какой он профессионал тиг, миг, рдс. На вопрос:"сможешь?" ответил:"смогу" и смог

@supoplex, да,диановая смола ЭД-20,на основе которой сделан клей ЭДП,в отверждённом состоянии очень хрупкая и годна только на производство декоративных набалдашников на ручки КП и РК типа "Ракушки в янтаре". Но,в данном случае,грунт ГФ-021 работает,как пластификатор.Получается 2 в 1-м.Эпоксидка придаёт механическую прочность и плотность,а ГФ-пластичность и адгезию.Конечно,таким грунтом не стоит покрывать детали,подвергающиеся значительным деформациям (кузовные панели,к примеру).Растрескивание будет неизбежным,да и краска будет держаться неважно (грунт с эпоксидкой гораздо более плотный,краска плохо "цепляется").А,вот,для покрытия рам и агрегатов трансмиссии такой грунт-то,что надо.Не впитывает грязь,прочно держится,не скалывается камнями и песком.Работает,как грунт-эмаль.Покрыл и забыл.Даже красить не надо.Впрочем,на раме оно и не так уж нужно.Грунт,подобный по физико-механике,попадался мне на Унимогах-404.Именно на рамах и агрегатах трансмиссии.Краска слезает,а грунт держится,ему всё ни по чём.