Активность

Ну и как?

Прежде чем что-то начинать делать,надо выяснить,что пред вами сталь или чугун. 3 Техническиетребования 3.1 Валы изготовляют в соответствии с требованиями настоящего стандарта по конструкторской документации (КД). утвержденной в установленном порядке. 3.2 Валы изготовляют из стали марки 45 по ГОСТ 1050. сталей марок 50Г, 40Х. 40ХН, 40ХНМА по ГОСТ4543. стали марки 50ХФАпоГОСТ 14959. а также из сталей других марок, по физико-механическим свойствам не уступающих перечисленным. 3.3 Разброс показателей твердости поковок валов после предварительной механической обра ботки для одной и той же модели двигателя не должен превышать 40 НВ. 3.4 Для коленчатых валов, упрочненных закалкой токами высокой частоты (ТВЧ). твердость коренных и шатунных шеек должна быть в пределах 53—63 HRC. Для коленчатых валов, упрочненных азотированием на глубину 0.25—0.40 мм. твердость повер хности должна быть не менее 500 HV 5/10. 3.5 Требования к качеству микроструктуры закаленного или азотированного слоев должны соот ветствовать КД предприятия-изготовителя. 3.6 Валы изготавливают из чугуна марок ВЧ-50, ВЧ-60. ВЧ-70 по ГОСТ 7293 и марок КЧ 60*3, КЧ 70-2 по ГОСТ 1215. 3.7 До прохождения механической обработки валы подвергают соответствующей термической обработке для получения твердости 207-255 НВ. По требованию заказчика литые заготовки валов подвергают легированию или изотермической закалке для достижения твердости до 302 НВ. 2 ГОСТ Р 53444—2009 3.8 Микроструктура металла валов должка иметь металлическую основу в виде перлита или тро- осто-феррита. Графит в чугуне марок ВЧ-50. ВЧ-60 и ВЧ-70 должен быть шаровидной формы, а в чугуне марок КЧ 60*3 и КЧ 70*2 — хлопьевидной и компактной форм. Допускаются: * отдельные включения графита неправильной формы, а также мелкие и средние включения гра фита лсеедолластинчатой формы: • до 10 % феррита и отдельные редко расположенные карбиды. 3.9 Наружные и внутренние поверхности литого коленчатого вала должны быть тщательно очище* ны от песка и окалины. Наличие окалины на необрабатываемых поверхностях не допускается. 3.10 Остатки литников, заливы по знакам стержней и линий разъема должны быть обрублены и зачищены. Заливы и заусенцы на базовых поверхностях не допускаются. 3.11 Допускается смещение по линии разъема формы (перекос) не более 1.0 мм. 3.12 Допускается кривизна щек на валах не более 0.5 мм. 3.13 Правку отливки вала производят в нагретом состоянии до механической обработки. 3.14 В местах сопряжения наружной поверхности шеек и смазочных каналов острые кромки дол* жны быть притуплены. Поверхность фаски или закругления должна быть гладкой, без задиров и рисок. 3.15 На необработанных поверхностях валов не должно быть окалин, закатов, плен, расслоений, волосовин и трещин, видимых невооруженным глазом. 3.1в На поверхностях галтелей и шеек вала не допускаются прижоги. трещины и неметаллические включения. 3.17 Устранение дефектов вала эачеканкой и заваркой не допускается, за исключением заварки площадок под противовесы и незаполненных участков в поковке или отливке (на вершинах противове сов и фланцах). 3.18 Толщина закаленного слоя шеек валов, закаленных ТВЧ, после шлифования под последний ремонтный размер должна быть не менее 1.0 мм. 3.19 Шероховатость поверхностей коренных и шатунных шеек должна быть Ra £ 0.32 мкм по ГОСТ 2789, шероховатость поверхностей галтелей должна соответствовать КД. 3.20 Допуски крутости (овальности) и профиля продольного сечения (конусо*. седло* и бочкооб- разностъ) шеек вала не должны превышать 0,005 мм. 3.21 Суммарное отклонение от параллельности осей шатунных шеек и от профиля продольного сечения не должно превышать 0.03 мм на 100 мм длины. 3.22 Биение средних коренных шеек при установке вала на крайние коренные шейки должно соот ветствовать КД. 3.23 Торец фланца коленчатого вала, прилегающий к маховику, должен быть плоским или вогну тым. Предельное отклонение от плоскостности составляет 0.1 мм. Выпуклость торца не допускается. 3.24 Угловое смещение оси шпоночной канавки, фиксирующей шпонку шестерни (звездочки) при вода механизма газораспределения или привода к топливному насосу высокого давления, не должно превышать ЗО'от номинального положения. 3.25 Коленчатый вал должен быть динамически сбалансирован. Способ балансировки и допусти мый дисбаланс должны соответствовать КД. 3.28 Ресурс коленчатых валов, поставляемых на комплектацию, должен быть не менее ресурса двигателя до капитального ремонта.

Всем здравствуйте! Подскажите чем лучше направить хвостовик коленвала? не большая выроботка , канавка по краю , потом шлифовка .Ссылаюсь на 316 или 308 присадку

это только 1 мм варится - вжик. А если 5 мм и больше то уже нет такой скорости. Метал резать гильотиной - вжик с одной скоростью любую толщину и так же думают о сварке. А еще в омне и масле да под рентген должно вариться. и это я еще не говорю про нормальное формирование кристаллической решетки, ведь с материаловедением пока ни чего нового не придумали, формированию зерна надо время и ... вжик то можно, но потом все хрустит и не крепче самого дешевого пластика, да еще который полежал на солнышке. Так что ... пусть хочется, это не вредно

Без разделки и 3 кВт для такой толщины будет мало.Если только речь за соединения типа У4 по14771-76, так тут и разделки как таковой нет.Собрал и заливай хоть МИГом, хоть лазером.

Знакомый сетовал, что нет аттестации этого метода сварки для производства их продукции (тоже оборонка), поэтому по классике МИГ/МАГ используют, хотя могли бы себе позволить приобретение. Им алюминий 10-20мм без разделки хочется быстро сваривать))

Ну так он и не сильно то и грешит против истины-MetalInertgas... хотя рискует, если спалится военпредом...

У меня знакомый директор завода теперь почти все лазером варит (на сборке). Единственное минус, приходится обзывать эту сварку МИГ, а то по оборонке не проходит.

Ну, это вряд ли... и сейчас если есть необходимость работы с тонким металлом-лазер берут.Далее-всё от качества сборки установки и квалификации/аккуратности операторов.

Как и в абсолютном большинстве остальных каналов. Везде восторженные сопли по лазерной очистке/сварке/резке, а о многочисленных минусах и ньюансах никто и не заикается. С другой стороны, в своей нише штука интересная и цены на неё постоянно снижаются. Думаю в недалёком будущем из некоторых сфер ТИГ/МИГ она выдавит.

В этом канале подобными вопросами не грузятся

Тут уж к автору видео вопрос.

Согласен на 100%.У меня для таких есть своё определение-слесарь Полесов...

Тут вам виднее. Хотя по его удивленно-восторженному голосу на видео решил так. Лазерниками интересуюсь,но видел пока только на картинках и видео.

Было бы интересно посмотреть шлиф шва и шов в продольном разрезе, а так к каналу и контенту "сварщика из Москвы" отношусь максимально настороженно, очевидно, что данный канал изначально создавался и планировался, чисто зкак рекламный, чтобы тянуть деньги и плюшки с производителей и возможных рекламодателей, в отличие от тех же "гори дуга" и "100 ампер".

этот товарищ, вообще не понимает что делает и что показывает. Я несколько видео посмотрел и кроме, "что он несет", ни чего не могу сказать. Надо делать мех испытания такого шва. Тогда будет хоть какое-то понимание, на сколько это проходит нормативы. В одном городе, у нас на 600А аппарат тестировали, там П\А 20 мм за один проход варили В видео, он говорит о том, что две проволоки использовали, так зачем тогда второй, облицовочный шов нужен? Если не было разделки кромок, а у нас австрийцы именно такое делали, то за один проход и корень шва есть (обратный валик) и усиление с лицевой стороны. Испытания прошли. Но ... стоимость лазера ... на более чем 10кВт загубила проект. Мы сейчас нержавейку и чернягу за один проход варим 8-10 мм. Но шов не такой стремный как у него на видео. Плазмой не лазером. Лазер сильно пережигает. А если делать разделку кромок, то можно и ТИГ использовать согласен. Лазер имеет свою нишу. И в некоторых областях просто не имеет конкуренции.

Не факт.Даже на 3 кВт это относительно небыстро.

нарисовал для листа 4мм. 1000х600мм, жду лазер, потом отпишусь были проблемы со сборкой или нет. 1000х600х100х4mm.dxf

Я имел ввиду ,что первым проходом они продавили толщину и получили обратный валик ,а сверху в плоскость вышли.. А вторым проходом получили валик (усиление).

Ну, тогда всё-таки не за один,а за два: два слоя, два прохода.А насчёт пройдет контроль или не пройдёт-так-то от нормативки и результата испытаний зависит.Но по моему ( небольшому) опыту в данной области, на чёрной стали на толщинах, более 6мм, лазер у хорошего полуавтомата, особенно на форсированных режимах, выигрыват ничтожно мало, если не совсем в 0.Тонкомеры-да, вне конкуренции.

Проволоки?

Судя по всему провар да,за один. А вторым проходом что-то похожее на облицовочный. На левой стороне видно разные проходы. Так думаю-такие швы не пропустят.

Этот он что, за один проход залепил?

Это конечно интересно..А как же ВИК? Разрушающий контроль? Неразрушающий? Пройдет?

Вот видео, где подается проволока срвзу с двух катушек. Ссылка не работает, прикрепил видео Канал "сварщик из Москвы" Толщина 10мм, провар полный. VID_20250917_112638_529.mp4