Активность
- Последний час
- Сегодня
-
Подскажите пожалуйста, почему по мере расхода аргона, приходится подкручивать регулятор расхода? Постоянно понижаю расход. Иначе он катастрофически растет вверх.
-
Louisboync подписался на Будни сварщика с иллюстрациями..
-
Louisboync присоединился к сообществу
-
RuedaDeFortuna подписался на Будни сварщика с иллюстрациями..
-
это можно но сложно. Чтобы быть уверенным на 100% в положительном результате, с данным дефектом без осциллографа не обойтись (пусть дешманского но до 200кГц хотя бы). Транзисторы просто так не горят. Есть причина. И чтобы эту причину понять надо оборудование, в вашем случае осциллограф и знания. Если ни того ни другого нет, то чтобы не умертвить плату от впаивания и выпаивания или от прогара при взрыве того или иного элемента, то проще куда нибудь отправить аппарат. Но если вы упертый, то подсказка - транзисторы управляются схемой управления, это ШИМ, ТГР и раскачивающие транзисторы и ... конечно обвязка. Поэтому!!! Если понимаете о чем я говорю, то меняете все и вся из описания и с 50% вероятностью с первого раза все получится. Ну и запуск источника делать, через лампу 220В. А то что под нагрузкой БА ДА БУМ произошел, говорит о кривом управлении силовыми транзисторами. И тут может быть, даже вспомогательный источник питания виновен. А может просто пайка была не качественная. НО 100% при сгорании хотя бы одного из силовых транзисторов, обвязка его или даже соседних страдает. И транзисторы надо уметь проверять. Отсутствие КЗ не гарантирует его работу. Бывают обрывы, бывают уплыли характеристики. А еще покупка новых то еще удовольствие и перед установкой, надо так же их проверять на характеристики. А если вы еще и мешаете старые с новыми, даже из одной партии купленных транзисторов, желательно делать отсев по характеристикам.
-
взаимно. электроны они и в Китае электроны, поэтому, если есть понимание как и что работает, то схема не нужна. А когда их искать дольше чем аппарат ремонтировать, то вообще не задумываешься. В европейских аппаратах схема чаще нужна, т.к. у них встречаются странные реализации и вообще не схожие с примером из даташита. А у китайцев все проще, намного.
-
BatteryKing подписался на Сварка деталей двигателя, трансмиссии и подвески
- Вчера
-
Stevenfup присоединился к сообществу
-
Видать так и останется жить сомной если не разберу или продам.
- Последняя неделя
-
Криво,а переучиваться сложнее,чем учиться сразу делать правильно. Это я Вам как специалист говорю.Когда человек ничего ранее не сваривал,то он- как чистый лист,пишешь сразу как надо. А самоучка с кривыми навыками-замучаешься оттирать...переучивать
- 2 ответа
-
- 3
-
-
-
Serdar присоединился к сообществу
-
Добрый день, пакетники выдержат, выдюжыт ли сеть, провод похоже 2.5 квадрата. Посмотрите просадку напряжения под нагрузкой, пару чайников +плитку. Для меня спасением стала порошковая проволока, надо было забор варить из профиля, а я электродом никак ,тогда .По аппарату не подскажу
-
Андрей 71693 подписался на Новичок
-
Добрый день! Планирую самостоятельно освоить сварку (соответствующего образования нет, живу в деревне). Решил приобрести РЕСАНТА САИПА-160П/26В 3в1, 160А. 1. Подойдёт ли к моему электрощиту, выдержит ли автомат? 2. Понятно, что рука набьётся с практикой, но если срочно - то что выбрать проволоку или электроды (подправить калитку, построить забор - зима на носу, не до опыта)?
-
Андрей 71693 присоединился к сообществу
-
А транспортные компании там, где вы живёте есть?
-
Nevasizanok подписался на Сварка деталей двигателя, трансмиссии и подвески
-
Bankeroma подписался на Сварка деталей двигателя, трансмиссии и подвески
-
pichat присоединился к сообществу
-
Кадровое агентство ООО «Дельта» ведёт подбор на вахтовые объекты в ХМАО-Югре. Сейчас открыты позиции: СВАРЩИК с аттестацией НАКС — 2 человека. Требуется: НАКС РД, НГДО пункты 1 и 2. МОНТАЖНИК технологических трубопроводов — 2 человека. Требуется: опыт монтажа технологических трубопроводов. Место работы: ХМАО-Югра, объект — строительство трубопроводов (нефтегазовое строительство, водоснабжение). Заработная плата: от 240 000 руб. в месяц с учётом НДФЛ. Условия: — вахта 30/30 или 60/30 по договорённости — смена с 08:00 до 20:00, обед час — проезд компенсируется: 5 000 руб. до места и 5 000 руб. обратно — проживание — вагон-городок за счёт работодателя — питание — компенсация 700 руб. в день — выход в ближайшее время Также постоянно ведём подбор на вахту по другим специальностям: прорабы, мастера СМР, инженеры ПТО, сметчики, машинисты спецтехники, электромонтажники, стропальщики, монтажники, бетонщики. Услуги для соискателя бесплатные — работу агентства оплачивает работодатель. Контакты: Почта для резюме: r77@delta3.ru — предпочтительный способ связи. Телефон: +7 921 494-36-36 В письме укажите профессию, аттестации и допуски, опыт, город, желаемую сумму за вахтовый месяц.
-
ООО Дельта присоединился к сообществу
-
Версия 1.3 , но проблема уже глубже ушла , начали пробивать транзисторы и сварочный вообще не запускается , надо найти причину почему они пробиваются , что бы запустить его
-
Если первая версия аппарата, то это вроде только у официалов лечится заменой прошивки или платы управления.
-
Игорь Альбертович подписался на Торус 250 экстра замыкает
-
Торус 250 при включении в розетку срабатывает задний кулер и через 15 секунд выбивает автоматы на линии в плоть до вводного 63 А автомата.