Сообщений в теме: 95

[Глобул]

Вопрос праздного любопытства.

 

Почему вот это сделали из 301-ой

 

 

А вот это из 304L

 

[n00b]

 

“We should be able to do better in the 2020s than they did in, like, the ’50s, you know?” Musk said during a keynote conversation at the Satellite 2020 conference, as reported by space.com. “So, I think we’ll start switching away from 301 maybe in the next month or two.”

"Нам следует быть лучше в 2020х, чем они в 50х, понимаете?" сказал Маск в ходе основного совещания на конференции Satellite 2020, по сообщению space.com. "Так что я думаю мы начнем переходить с 301 в течении следующего месяца или двух".

Источник

 

Улучшайзинг, в общем.

[morgmail]

А наши Ангару из алюминия сделали.

[n00b]

Кстати кузов Tesla truck тоже сделан из холоднокатаной 301. Холодный прокат хорошо упрочняет эту сталь, но приходится жертвовать пластичностью и вязкостью, поэтому возможно изготовить только простые в основном плоские детали. Что объясняет угловатые формы этого пикапа.

[almac]

Вопрос праздного любопытства.

 

13392faf-084a-4728-984d-a91d6bf05ef3.jpg

 

Не понимаю, неужели на западе можно втюхивать всякую лабуду так неприкрыто?

Даже школьник понимает что это недоразумение с кривыми сварными швами и правкой "Витькиным регулятором скважности" никуда не полетит.

Видно в эру "мышкоклика" всё можно впарить за истину.

[morgmail]

неужели на западе можно втюхивать всякую лабуду так неприкрыто?

Конечно, мы часто забываем или вообще ничего не знаем про запад, кроме навязанного нам стереотипа  - "У них там всё хорошо и по закону!" Запад - это убийцы, работорговцы, наркоторговцы (англия например) грабители и насильники, там нет ничего святого, только прибыль любыми путями. 

[Глобул]

Даже школьник понимает что это недоразумение с кривыми сварными швами и правкой "Витькиным регулятором скважности" никуда не полетит.

 

Если вы про верхнее фото, то оно летало уже одиннадцать раз, а нижнее пока учиться. 

Как оно учиться можете посмотреть. Тестовый полёт на несколько десятков километров запланирован на понедельник. 11 января.

[almac]

Тестовый полёт на несколько десятков километров запланирован на понедельник. 11 января.

 

Вот было бы интересно посмотреть как ЭТО полетит на 100 км и совсем скоро (тут ещё вопрос, так они в Техас собрались или на Марс)

У нас в кружке авиамоделирования допуски по физюляжу на порядок строже были при полётах на 500 метров.

Это наши Ярсы и Тополя многоступенчатые нервно курят в сторонке. Просто надо пару сварщиков и кувалдометр, а и ещё нержи где-то нарыть.

 

Скрытый текст

 

      

Сообщение отредактировал almac: 08 Январь 2021 13:59

[Calma]

 

 Опять без поддува варили  )))))

Сообщение отредактировал Calma: 08 Январь 2021 13:55

[Глобул]

Ну чтож -- спецы молчат, а в теме только флуд. Посему переезжаем в курилку, и впирод.

 

almac, я не знаю чо он такой мятый. Вот правда. 

[Hlorofos]

Глобул, у 304 летучесть повышенная, если грамотно собрать,с учётом аэродинамических свойств, на движке от Жигулей полетит.

[NikOtiN]

Мож это защитный кожух просто?

 

[Schlosser]

Главное- подобрать такой материал,к которому имеет повышенную адгезию синяя изолента.

[Глобул]

NikOtiN, нет. Это будущий космический корабль. Причём очень многоразовый.

https://youtu.be/_qwLHlVjRyw 

[selco]

Это будущий космический корабль. Причём очень многоразовый.

  

Шарлатаны и какая 304 и 301 и думаю ее даже на заре ракетостроения в 30 х не применяли . 

[Глобул]

Шарлатаны

 Простите, в чём шарлатанство?
Ракеты летают. 

То есть то что на первой фотке, одиннадцать раз слетало и село на место.

[selco]

 Простите, в чём шарлатанство? Ракеты летают. 

 

и далеко они летали??? 

Вот нерж не самый тот металл из чего корпус то есть внешний цилиндр ракеты делать и она нагревается отменно и скорее после полета она уже не будет "цилиндром" , впрочем она у них до полета уже "мятая" 

ЗЫ печку в бане показать как ее бедную искалечила температура , да чего печь шашлычницы и коптильни карежит , вот заказывают и думают из нерж и надолго но шашлычницы ладно и кореженные служат , а вот коптильни обычно выкидывают и заказывают по новой из черного . 

ЗЫ ну и представляете искареженную но многоразовую ракету? ,,,,,, я нет 

Сообщение отредактировал selco: 08 Январь 2021 19:47

[n00b]

Вот было бы интересно посмотреть как ЭТО полетит на 100 км и совсем скоро (тут ещё вопрос, так они в Техас собрались или на Марс)

У нас в кружке авиамоделирования допуски по физюляжу на порядок строже были при полётах на 500 метров.

Это наши Ярсы и Тополя многоступенчатые нервно курят в сторонке. Просто надо пару сварщиков и кувалдометр, а и ещё нержи где-то нарыть.

 

Скрытый текст

 

ракета 2.jpg      ракета 3.jpg

Это прототип-макет для проверки новых двигателей на метане. Задача была поднять макет, который по весу и форме повторяет реальную ракету, на высоту 12 км. Цель была достигнута. Смысла делать все красиво вообще не было.

Почему корпус решили делать из нержавейки, потому что по совокупности всех характеристик она оказалась лучшим выбором. Я по диагонали читал, но смысл примерно такой, что у нержи шире темп-ный диапазон, требует меньше теплозащиты, хуже проводит тепло по сравнению с алюминием. Изначально планировался стеклопластик, но выяснилось, что температуры не подходят.

[Глобул]

n00b, спасибо. Если недалеко, покажи где по диагонали читал.

selco, для приличных нагревов там ещё аблятор будет, иначе вабще ничего не выдержит.

[n00b]

Вот по-русски есть на хабре.

И интервью Poplular Mechanics на английском.