Jump to content

Вопросы новичка по п/а сварке, часть 1


Recommended Posts

Я так понимаю, что Вы преподаватель, поэтому к тому что говорите (пишите), должны относится серьёзно и внимательно, так? Так зачем вываливать на этом форуме откровенную ложь, чему Вы там своих студентов учите? Вы сможете доказать Ваши же слова приведенные выше? Или просто написали с дуру чушь которую где то услышали, поверили в неё и теперь учите (лечите) других?

Человек, который думает, что он всё знает и уже всему научился или глупец или дебил. Спросите у ЛЮБОГО здравомыслящего человека и он вам скажет - чем больше учусь, тем больше понимаю, что я ещё НИЧЕГОШЕНЬКИ не знаю. Узнавать новое - это радость и интерес в жизни.

Теперь о доказательствах - КАКИХ и ЧЕГО? Того, что практически все фирмы перенесли сборку своих брендов в Китай?

К примеру - когда я был в Урумчи, то там есть магазин"дружба" - огромный 7 этажный, так вот, я там купил себе куртку под ОЧЕНЬ знаменитым брендом из кожи козлика, которая в штатах я увидел, когда летал на симпозиум, стоила в почти 100 раз дороже. А болгарку metabo взял там же втрое дешевле, чем в России.

Вы вообщето где-нибудь, кроме Турции или Греции были, да и там думаю вряд ли? Про Китай я не говорю - и так ясно из разговора. Словом БОЛЬШЕ я вам отвечать не стану....

Всем остальным ОГРОМНОЕ благодарю за ответы, жаль вот только что схемки ни у кого нет...

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Я тут вот чего заметил; чем больше на форуме становится специалистов-сварщиков,тем больше находится работы для модератора-дилетанта.Может хватит изливать душу про здоровье и пшики,прицепляя к ним полные предыдущие посты оппонентов?Горелки бывают воздухоохлаждаемые и влагоохлаждаемые.Во вторых добавляется ещё пара шлангов "вход-выход" охлаждающей жидкости.Схему рисовать?..

На кемпере, у друга, я повредил щланг - наехал случайно на него црвшкой и просто купил другой, новый, в сварном магазине в Москве и подсоеденил его к разъёму. Никаких других шлангов я не подсоединял. А варил с углекислотой обычной 0.8 проволокой. Мне такая система подсоединения понравилась, так как у меня шланг не разъёмный.

Link to comment
Share on other sites

весь прикол в том что на многих дешевых аппарат отсекатель газа стоит механический прямо в курке ,а в евро горелке в курке стоит только электро микровыключатель
Link to comment
Share on other sites

Человек, который думает, что он всё знает и уже всему научился или глупец или дебил. .

Куча словоблудия, и не слова по теме, вы так и не ответили на поставленный вопрос, делаю вывод что вы за свои слова не ответчик, вам только по симпозиумам и кататься, да ещё познавать, познавать, познавать, так как ещё многое вами в жизни не понято.

Link to comment
Share on other sites

весь прикол в том что на многих дешевых аппарат отсекатель газа стоит механический прямо в курке ,а в евро горелке в курке стоит только электро микровыключатель

И что это означает, что механика ЛУЧШЕ, по вашему мнению, чем электо и менять мне смысла нет на евро?

Link to comment
Share on other sites

И что это означает, что механика ЛУЧШЕ, по вашему мнению, чем электо и менять мне смысла нет на евро?

реч о не совместимости.Евро лучше но если все таки у вас аппарат с мех отсекателем то надо будет в аппарат ставить электро клапан и делать схему задержки отключения газа или запитывать от реле отключения тока если оно вообще там есть (бывает и так) Edited by дмитров
Link to comment
Share on other sites

И что это означает, что механика ЛУЧШЕ, по вашему мнению, чем электо и менять мне смысла нет на евро?

Если Вы установите на евроразъем горелку с механическим отсекателем, появятся проблемы с утечкой газа. При закрытом отсекателе углекислота начнет сливаться через евроразъем на улицу.

Link to comment
Share on other sites

Если Вы установите на евроразъем горелку с механическим отсекателем, появятся проблемы с утечкой газа. При закрытом отсекателе углекислота начнет сливаться через евроразъем на улицу.

да не. ему надо наоборот. да и по поводу механического клапана это пока только мои предположения,а ему вообще по фиг ,он уже несколько дней не пишет
Link to comment
Share on other sites

Ездил в Москву за со2, взял 12-ти литровый баллон, а вот двухконтурный редуктор не нашёл, взял обычный, да вдобавок, поехал на шелапутинский переулок за проволокой, да задумавшись и ПРОЕХАЛ его, вспомнив об этом уже на ярославке :rofl:

Теперь придётся ехать в конце недели за ним.

Да, вот ещё что, при переходе со флюсовой проволоки на обычную, мне придётся обязятельно переставлять полярность? А если этого не делать? Сильно качество сварки изменится?

Да, я на москворецком рынке купил керамический наконечник - говорят, что он не "прилипает" к свариваемым деталям. А то я умудрился уже два наконечника испортить :mellow:

Link to comment
Share on other sites

Да, я на москворецком рынке купил керамический наконечник - говорят, что он не "прилипает" к свариваемым деталям.

.

Вот я отстал от технологий . оказывается есть такие? а то сидел размышлял как мне сопло от TIG приспособить . Надо смотреть интернет .

Link to comment
Share on other sites

У многих сейчас полуавтоматы и пользуются в основном ими при сварке кузовов.

Там ведь металл часто до 1 мм.

Так вот - возможно ли вообще варить автокузова (Нива, УАЗ) электросваркой электродами 1 мм? Я думаю возможно.

Пробовал варить 1 мм металл электродами 2кой. В общем получается (ну не без греха - 1 дырочку пропалил).

Хотелось бы услышать мнение того, кто варил так.

Link to comment
Share on other sites

все возможно, ибо зависит только от Вас(и от Вашей руки)

однажды варил полуавтоматом камазовский глушитель гнилой из трех частей и со2 внезапно закончился, пришлось доварить электродом 1,5 мм с отрывом конечно

 

сам лично видел на самой первой моей работе в 2000-2001 году, как сварщик, пробуя наш допотопный аппарат, сварил внахлест два куска по 1 мм толщиной , варил переменкой, толщина электрода 4 мм, это я точно помню, но металл был чистый(не гнилой)

 

полуавтоматом все равно аккуратнее получается а гнилые кузова электродом тяжело варить; с другой стороны, на авто практически все варится прихватками, так что теоретически - можно и электродом

Link to comment
Share on other sites

На прошлой неделе подваривал ваз 2105 (тридцатилетнее корыто). Метал грязный, чистить особо не чем. Накладки и переднюю пассажирскую сидушку ремонтировал электродами ано~21 ф2мм.

Если очень хочется, то можно, особенно если нужно.

Link to comment
Share on other sites

  • Мастер
Если заниматься не профессионально,а так,подварить по мелочи,то можно и электродами.Да,труднее,неудобнее и медленнее.Особенно трудно варить электрозаклёпки на вертикально расположенных кузовных панелях.Лично я при сварке кузовщины вовсю использовал полуавтомат.В итоге получается производительнее и качественнее.
Link to comment
Share on other sites

 

На москворецком рынке, какими то космическими технологиями торгуют. Керамический наконечник к горелке на п/а, я правильно понял?

Да правильно. Правда они больше идут для аргоновой сварки, из-за высокой температуры, но говорят, что подходят и для углекислотной, если не стучать по наконечнику молотком или кувалдой :yahoo: Я бы вложил фото, но не знаю как на этом сайте это делается :search:

Link to comment
Share on other sites

Я бы вложил фото, но не знаю как на этом сайте это делается :search:

Рядом с кнопкой "отправить" есть кнопка "расширенная форма". После нажатия на нее чуть ниже поля для ответа появится кнопка для прикрепления фото.

Деталь на крайней фотке привык называть токосъемником.

Link to comment
Share on other sites

Электрод всё таки наверное наверное существует 1.5-6 мм . в магазинах у нас миниум 2мм . А варить как уже не раз писал вполне возможно -но не много . для своей техники и то если на П/А средств нет или бывает просто в гараже не часто нужен .
Link to comment
Share on other sites

Пока не купил МИГ глушитель своей "Таврии" варил инвертором, электрод 2,5 мм, АНО-36. Конечно, для таких работ полуавтомат вне конкуренции.
Link to comment
Share on other sites

А экспереметы с электродом 4мм на малых токах на :морде; Зила толщиной 0.8 были и это кстати не сварочная хохма . сам в учениках пробовал . но....
Link to comment
Share on other sites

Ну так и называют как он и есть . а про газо направляющий можно назвать соплом . мундштуком . Вопрос всегда меня занимал с проблемами двух слойных через изоляцию медных наконечников для п/а которые имеют привычку забиватся и замыкать . почему не применяют керамику ? . Как на TIG . В старых гремуарах по сварке для аргона даже была инфа про прозрачные сопла ?
Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...