alex937 Posted February 2, 2014 Share Posted February 2, 2014 @krech,Получается как бы рисуете букву Т?тоесь вперед,назад влево,вправо?Я так тавр варю в нижнем положении,когда катет поболее нужен.Или когда требуется за проход заварить,что нибудь не ответственное. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ARGONIUS Posted February 2, 2014 Share Posted February 2, 2014 @alex937, то же самое. "Т" ножкой вперёд. Link to comment Share on other sites More sharing options...
krech Posted February 2, 2014 Share Posted February 2, 2014 @krech,Получается как бы рисуете букву Т?тоесь вперед,назад влево,вправо?Я так тавр варю в нижнем положении,когда катет поболее нужен.Или когда требуется за проход заварить,что нибудь не ответственное.Ну да , только я немного по другому может формулирую-описываю технику. Если стык который я должен сварить у меня (на против - горизонтально) перед глазами , то веду горелку справа на лево (не важно можно и слева на право кому как удобнее) .Для меня это влево потом вправо (как Вы описали вперед назад ) а пото развожу сверху вниз это как Вы написали (влево -право) . Точно . Link to comment Share on other sites More sharing options...
COLEGA Posted March 15, 2014 Share Posted March 15, 2014 Прошу совета новичку-реально ли варить металл 0.3-0.5 мм точечно проволкой 0.6 в газе или же для этого подойдет только специализированный аппарат( шов как таковой не нужен,необходимо прочное соединение) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Менгон Posted March 15, 2014 Share Posted March 15, 2014 (edited) @COLEGA, Реально. Я недавно эксперимента ради, банку кофе прорезал ножом и заваривал проволокой 0.8 сплошным швом. Не "на проход" конечно,- потихоньку каплями . Edited March 15, 2014 by Менгон 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
COLEGA Posted March 15, 2014 Share Posted March 15, 2014 Понял Link to comment Share on other sites More sharing options...
СергейКл Posted March 15, 2014 Share Posted March 15, 2014 реально ли варить металл 0.3-0.5 мм 0,5 реально, про 0,3 без медной подкладки у меня не получалось. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Виктор1971 Posted March 15, 2014 Share Posted March 15, 2014 реально ли варить металл 0.3-0.5 мм точечно проволкой 0.6 в газе У меня тоже получалось, проволока 0.8, при чем разными аппаратами. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Николай76 Posted August 18, 2014 Share Posted August 18, 2014 Добрый вечер (сам далёк от сварочных дел )Подскажите пожалуйста по материалам для сварки ситуация следующая -поставил свою машину (ниссан патрол) на замену порогов существует ли какой нибудь герметик для сварки швов ? который наносится перед сваркой .хочется герметичности после сварки так как ныряю в броды чем лучше обрабатывать швы после сварки что бы защитить от карозии ?какая сейчас хорошая проволока для полуавтомата для данной цели ?мастер пожилой который делает машину и с инэтом не дружит вообщехочется как то продвинуть его в познаниях новых технологиях по сварке если не трудно поподробней расскажите что да как ))) ткните пальцем где приобрести данные материалы если они существуют Link to comment Share on other sites More sharing options...
alekseyka77 Posted August 19, 2014 Share Posted August 19, 2014 Подскажите пожалуйста... Мож тут быстрее ответят:http://websvarka.ru/talk/index.php?showforum=48 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Миротворец Posted August 19, 2014 Share Posted August 19, 2014 существует ли какой нибудь герметик для сварки швов ? который наносится перед сваркой . Только после сварки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
демонстратор Posted August 19, 2014 Share Posted August 19, 2014 Только после сварки. не только, есть спирторастворимый порошок Solar flux , разводится в спирту до состояния геля мажутся торцы (стыковй шов например) и по нему варится шов , с внутренней стороны практически нет побежалости (нерж.если) Link to comment Share on other sites More sharing options...
демонстратор Posted August 19, 2014 Share Posted August 19, 2014 (edited) За бугром варят полуавтоматом в режиме миг -пайки (режим должен быть предусмотрен в аппарате), специальной проволокой CuSi3 , медь с добавкой кремния , в аргоне (газ) , этот автомобилестроительный шов придуман для того что бы цинк не выгорал. Проволока дорогая (дороже только титан, по-моему) Надумаете варить так , озаботьтесь вентиляцией , иначе- хана мастеру пожилому вашему, траванется газами. Edited August 21, 2014 by шурпет Link to comment Share on other sites More sharing options...
Миротворец Posted August 19, 2014 Share Posted August 19, 2014 За бугром варят полуамтоматом в режиме миг -пайки (режим должен быть предусмотрен в аппарате), специальной проволокой CuSi3 , медь с добавкой кремния , в аргоне (газ) , этот автомобилестроительный шов придуман для того что бы цинк не выгорал. А ей разве оцинковку паяют? Link to comment Share on other sites More sharing options...
демонстратор Posted August 19, 2014 Share Posted August 19, 2014 А ей разве оцинковку паяют? миг-пайка - не совсем пайка как таковая, перемешивание материалов присутствует , но коробление в минимуме, цинк на месте (не выгорает) , да и придуман режим для сварки оцинковки (и подобным ей материалов). Автомобилестроительный шов короче. Есть еще ALCu8 подходящий для этого дела - это судостроительный шов , но его еще не пробовал лично , а в Эссене его дюже хвалили. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Миротворец Posted August 19, 2014 Share Posted August 19, 2014 миг-пайка - не совсем пайка как таковая Ну почему же, режим coldArc это пайка цинковой проволокой, а про то, что вы пишите это тоже пайка, но только не оцинковки, потому что при пайке ALCu8 и CuSi3 цинк "сгорает". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Николай76 Posted August 19, 2014 Share Posted August 19, 2014 благодарю за ответы а проволоку какую купить что бы мастера подзадобрить ??? варить холодняк 1.2мм Только после сварки. тогда подскажите пожалуйста чем обрабатывать швы после сварки ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Миротворец Posted August 20, 2014 Share Posted August 20, 2014 @Николай76,Сперва загрунтовать, потом все стыки промазать шовным герметиком, потом если нужно Антигравием и покрасить. Скрытые полости обработать Мовилем и повторно через полгода-год. Link to comment Share on other sites More sharing options...
демонстратор Posted August 21, 2014 Share Posted August 21, 2014 Ну почему же, режим coldArc это пайка цинковой проволокой, а про то, что вы пишите это тоже пайка, но только не оцинковки, потому что при пайке ALCu8 и CuSi3 цинк "сгорает".Цинк не сгорает в CuSi3 (с оговорками по некоторым видам соединений) , сам проверял , буду с демонстрацией на СТО сделаю фото (если нормальное разрешение будет -выложу), до разработок EWM-coldArc® все производители авто (приличные) варили CuSi3 и не знали о цинковой проволоке вообще. В прошлом году в Штутгарте на выставке Швайстек на примере работающей на мерседесе роботизированной линии видел использование CuSi3 (характерный цвет шва). И еще одно , идея темы подсказать Николай76 какую проволоку использовать (хотя в плане прсветительской работы сообщение ваше в тему). Я думаю шансы на использование CuSi3 у Николай76 выше чем EWM-coldArc® +цинк. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Миротворец Posted August 21, 2014 Share Posted August 21, 2014 Я думаю шансы на использование CuSi3 у Николай76 выше чем EWM-coldArc® +цинк. Естественно, потому что на Альфа КУ ценник кусучий.)). Link to comment Share on other sites More sharing options...
демонстратор Posted August 21, 2014 Share Posted August 21, 2014 (edited) благодарю за ответы а проволоку какую купить что бы мастера подзадобрить ??? варить холодняк 1.2мм тогда подскажите пожалуйста чем обрабатывать швы после сварки ?Есть металлы в спреях , цинк в спрее самый досягаемый, но перед нанесением рекомендую распушеную тарельчатую щетку, на болгарке , прбежаться по швам, потом процинковать спреем, потом я бы облил гравитексом ( и брутально и антикор достойный). А проволока СuSi 3 (самый досягаемый вариант ) режимы сврки- на токе 50 А и напряжении 14,0 В проволокой 1,0 мм CuSi3 (примерно). Edited August 21, 2014 by демонстратор Link to comment Share on other sites More sharing options...
Николай76 Posted August 21, 2014 Share Posted August 21, 2014 благодарю за ответы .пока план действий такой - всё вырезается потом на пескоструй затем обработка цинком или растстопом нашёл ещё 3м грунт для сварки http://filinn.ru/catalog/paint/grunty/1308/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
ARGONIUS Posted August 25, 2014 Share Posted August 25, 2014 @демонстратор, есть какая нибудь информация по ручной п/а (НЕавтоматической) сварке цинковой проволокой? Link to comment Share on other sites More sharing options...
демонстратор Posted August 25, 2014 Share Posted August 25, 2014 @демонстратор, есть какая нибудь информация по ручной п/а (НЕавтоматической) сварке цинковой проволокой?Сварка цинковой проволокой слабо представлена на постсоветском рынке (дорого),можете обзорно глянуть тут -http://www.deltasvar.ru/tekhnologii/mig-mag/71-coldarc Как по мне так достаточно эффективно (и дешевле) работает CuSi3 на нормальном полуавтомате. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ARGONIUS Posted August 25, 2014 Share Posted August 25, 2014 @демонстратор, спасибо, знаком с этим. Мне кажется по ручной пайко-сварке этой проволокой и в Германии мало кто что понимает, про постсоветское вообще промолчу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts