Сварка топливного бака

[konstantinXX]

Судя по всему, что в 200000р. влезло не только ремонт бака, но и топливной...

[Hlorofos]

@konstantinXX, просто топливной

[selco]

 

 

просто топливной

Виктор, вот удивляет то что водитель может и не заметет болтания перегородки , но где "сторожевые собаки" (фильтра) которые должны стеречь топливную аппаратуру .

P.S. Вот давно думал что перегородки-переборки как то спроектированы и приварены "косо" или спецом что бы новые баки выкупались.  

[konstantinXX]

Поберегу свои слёзы для чьего-нибудь более достойного сочувствия, ибо не ведают они, что творят, хоть и увещеваешь их в обратном. Пару месяцев назад вваривал заплату в бак, ректальное обследование ему сделал попутно. Анамнез: отрыв одной перегородки почти в круговую, другая начинает рваться. Сказал владельцу, объяснил, чем это заканчивается - ноль эффекта, как с микроволновкой разговариваю. Хотя, зря я микроволновку обидел, у неё ума больше, т.к. работает без ошибок.

[Hlorofos]

95 DAF перегородки зигованны по четырём углам, так и стоят. От натиска топлива перегородка трется о тело бака, создавая мелкую пудру. Фильтра ее не задерживают, а задерживают форсунки, она их запечатывает наглухо.

Выводы делайте сами! Болгаркой резать трещины.......

@selco, а радиаторы, на новый смотрю и смеюсь! Жесткость по краям прорезана в наглую и свою роль не выполняет! Все для людей!!!!!!

[konstantinXX]

 

 

Болгаркой резать трещины.......

можно и болгаркой, но заказчика я всегда строго предупреждаю - бак тщательно промыть с моющим средством после сварки. Кстати, не всегда помогают увещевания, один до Казахстана воду, что осталась при помывке бака до сварки, сливал из фильтра. Кстати, то же ДАФ 95 XF. 

[BUTCHER]

 

 

выходит!

Отличные швы!

 

как бы с бугром по средине? 

Так и есть. 

[AKeeper]

У меня на Газельке бак прохудился, ну слабенькие они. И есть листовой люминий примерно 5мм, подозреваю что он будет толстоват для изготовления бака.

Порекомендуйте форму бака исходя из личного опыта по надёжности и практичности? Насос погружной.

Изменено 16 июня, 2017 пользователем AKeeper

[selco]

И есть листовой люминий примерно 5мм, подозреваю что он будет толстоват для изготовления бака. Порекомендуйте форму бака исходя из личного опыта по надёжности и практичности? Насос погружной.

5 конечно толстоват в смысле веса но в остальном он выиграет у стали . Форма-да какую придумаете. Или, как обычно-по месту на авто делают. И главное-чтобы "хлопушек" не было. Тогда и 3 мм будет стоять десятилетиями . Кстати, на большегрузах перегородка-переборка она же и есть настоящая "хлопушка", коя в определенное время начинает поставлять в топливную фракцию измельченного  алюминия, которую не в силах уловить " сторожевые псы" (фильтры).   Посему-не каких "хлопушек"! Толщина- понятие относительное и по мне 3 мм-самое оно. 

[круазик]

 

 

но где "сторожевые собаки" (фильтра) которые должны стеречь топливную аппаратуру .

Валера, меня просветили по алюминиевой пыли, она имеет форму иглы, и вот эта самая игла прокалывает фильтрующий элемент на ура. 

[AKeeper]

собственно вот! 2/3 баллона газа и прутков 4043 немерено ...

достался вот такой б/у лист 4мм, где то потолок им был подшит - поэтому с дырочками...

вообщем такую толщину гнуть было нечем, пришлось "изголятся" вот таким способом.

делал углубления, примерно на 2мм и загибал

поэтому пришлось внутри все загибы обваривать...

а вот эта заглушка под сливную пробку оказалась с "сюрпризом". Материал(болванка) был "ноунэйм" был отлит в домашних условиях из всего подряд. Поэтому сначала выточил, а потом проверил, хотя надо было наоборот.

При сварки светилась ярко синим и фиолетовыми оттенками, ванна просто замечательная, но как оказалось там цинка было чрезмерное количество. Сколько я ее не переваривал, все одно текла в пограничной зоне между разными материалами. По итогу, выточил новую из "мазовского" поршня.

горловина досталась от впускного коллектора какого-то ниссана.

бак изготовил за полтора дня с перекурами, а вот крепления для него почти три дня вымучивал. Места совсем мало, т.к. газелька пассажирская.

[psi]

@AKeeper, Ему, надо было 1070 или 1060. Как на вертолете

[Левша]

Всем привет! Коллеги  не подскажите как лучше поступить с средней перегородкой даф. бака ?  -для устранения трения  перегородки  .Говорят стужку погнало - на вид все красиво  без вмятин.Эти замки как то вскрываются (разбираются)Надо сделать красиво -авто катает в Европу.Думаю    посадить на заклепки  по кругу-ходить будет?

[тор]

@Левша,поставте на место перегородку .  Подогнать  и проварить кромку перегородки к телу бака  .Лучше конечно п/а , но можно и тигом  

Изменено 5 июля, 2017 пользователем тор

[Левша]

поставте на место перегородку

-в том то и дело все стоит на своем месте \люди жаловались на появившуюся алюм.пыль-две проварить не проблема  а вот средняя.... (тоже  надо для полной уверенности зафиксировать)

Изменено 5 июля, 2017 пользователем Левша

[тор]

@Левша,проблема в том что стоит "не походу "? Тогда два варианта - пилить второй торец или вытащить и развернуть перегородку, я бы выбрал второй. Посмотрел внимательно фото , торцы спилены оба , тогда вытащить крайнюю перегородку по ходу , обварить среднюю , а потом крайние . Поддомкрачивай изнутри бак и выбивай из паза перегородку , только потихой , без фанатизма

Изменено 5 июля, 2017 пользователем тор

[Левша]

спилить эти замки-    я так понял?  а донкратом???    о спасибки -щас попробую

[Левша]

"Первый блин комом"

[круазик]

Доп.бак сделал.Уменьшил длину, переварил горловину.

[тор]

Топливный бак ивечка,  точечная коррозия около сливной пробки

[тор]

 Бак от старой скамейки , многое повидал за свою трудовую карьеру  

[psi]

на китайцах HOWO не всегда AlMg.. недавно столкнулся с таким экземпляром, до этого все норм. вообщем резьба AlMg а вот сам бак... приварилось к нему только через 4047... 

Изменено 20 июля, 2017 пользователем psi

[АндрейСВ]

И у меня с баком от китайского самосвала были проблемы. С присадкой АМг трещины были в околошовной зоне. Переваривал 4043.

[тор]

 Бак от танкетки Амц  и скания  не оригинал

[Hlorofos]

На 6 лет моих латок хватило, сгнили под хомутами.