ARGONIUS Posted October 12, 2012 Share Posted October 12, 2012 проволокой присадочной ПЧ-1.2 газовой сваркой (именно для СЧ+СЧ)такое соединение будет работать в условиях когда нужно заварить дефект в жёстком контуре, а не сварить между собой две отдельные детали? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша 90 Posted October 12, 2012 Share Posted October 12, 2012 Да посмотрите же на цель задачи, которая решается по вопросу "ДЕНЧИКА" в самом начале.Я говорю именно за этот вопрос:"Всем привет!А вопрос у меня такой можно ли крепко на крепко приворить чугун к металлу электродами УОНИ 13/55!!! дело в том что имеется трал,основа трала идет "двутавр" металл!!! К нему нужно приварить колесные балансиры из серого чугуна,и надо сделать очень хороший и крепкий провар так как весь трал будет крепиться на эти чугунные колесные балансиры и будет почти всегда в движении ! Грузоподьемность трала будет составлять 55 тон!!!Вот вам фото того с чем мне предстоит работать!Как заварю так и зарплату будут плотить( Жду ваших советов!"Ни за какие коллекторы не веду я речь в вышеизложенном мною. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша 90 Posted October 12, 2012 Share Posted October 12, 2012 проволокой присадочной ПЧ-1.2 газовой сваркой (именно для СЧ+СЧ)такое соединение будет работать в условиях когда нужно заварить дефект в жёстком контуре, а не сварить между собой две отдельные детали?Обоснуйте, почему не можна сварить между собой две отдельные детали? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ARGONIUS Posted October 12, 2012 Share Posted October 12, 2012 Обоснуйте, почему не можна сварить между собой две отдельные детали?Как раз таки это несложно. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spec Posted October 12, 2012 Share Posted October 12, 2012 ARGONIUS, спасибо, что подметил мою неточность в выражении. Я писал о состоянии металла после сварки, надо было уточнить. При температуре 1319С в никеле растворяется 2,7% углерода с образованием карбида никеля, однако при охлаждении (при 700С уже 0,4%) карбид никеля разлагается с выделением графита. Что при обычных скоростях охлаждения не происходит с карбидом железа (цементит), он остается в чугуне в виде твердой фазы. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша 90 Posted October 12, 2012 Share Posted October 12, 2012 Что при обычных скоростях охлаждения не происходит с карбидом железа (цементит), он остается в чугуне в виде твердой фазы.Вот по этому это и декоративные швы.Я думаю что теперь вы со мной согласитесь на счет того, что на такого рода соединения большие нагрузки не можно давать? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ARGONIUS Posted October 12, 2012 Share Posted October 12, 2012 на такого рода соединенияКакого именно, уточните? Я бы на любые чугунно-сварные соединения большие нагрузки не советовал давать. насчёт газопорошковых только вот не знаю. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша 90 Posted October 12, 2012 Share Posted October 12, 2012 Какого именно, уточните? Я бы на любые чугунно-сварные соединения большие нагрузки не советовал давать. насчёт газопорошковых только вот не знаю.Чугун+сталь Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ARGONIUS Posted October 12, 2012 Share Posted October 12, 2012 Чугун+стальа-а-а.. ну если нагрузки аховые там никакая сварка и не поможет. Мне кажется только комбинированное соединение, и то не гарантированно.Я про это: http://websvarka.ru/...167 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Spec Posted October 12, 2012 Popular Post Share Posted October 12, 2012 по этому это и декоративные швыОпять не понятно, что означает "по этому"? Меня веселят выражения "крепко-накрепко", "большие нагрузки", "чугун к металлу"... Чугун не металл уже? Большие - это сколько - 1 кг, 1Т, 100Т? Сварные детали из чугуна на новых изделиях применяются крайне редко. Обычно сварка чугунных изделий применяется в ремонте или самоделках. И здесь очень много факторов, влияющих на прочность сварного соединения. Из опыта - я для дуговой сварки определяю прочность соединения примерно 0,5 - 0,7 от прочности новой детали. Для газопорошковой - 0,9 - 1,0. Каждая деталь (хочется в это верить) имеет изначально запас прочности (1,5 - 5 или больше). Сваренная чугунная деталь работает на этом запасе прочности, если он был не меньше х2. И т.к. эту величину никто не знает, гарантий на сварку чугунных деталей лучше избегать. Швы, как и шрамы не украшают и декоративными не бывают. Тысячи чугунных деталей после грамотной ремонтной сварки успешно работают. 12 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
митька51 Posted October 12, 2012 Share Posted October 12, 2012 Швы, как и шрамы не украшают и декоративными не бывают. Тысячи чугунных деталей после грамотной ремонтной сварки успешно работают. На сколько я знаю,вы практикуете газопорошковый способ.С ним у Вас все получается на сто процентов. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
svarnjuk Posted October 12, 2012 Share Posted October 12, 2012 Кстати, Spec, а есть возможность с помощью газопорошкового способа сваривать сталь с чугуном (две детали) ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spec Posted October 13, 2012 Share Posted October 13, 2012 есть возможность с помощью газопорошкового способа сваривать сталь с чугуномВ сварке деталей, одна из которых чугунная, другая стальная нет никаких проблем. В том числе и при сварке газопорошковым способом. На фото чугунный тормозной цилиндр, к нему приварены крепежные патрубки из стали. Углеродистая сталь и чугун - родственные материалы, различаются только содержанием углерода (это по химии). 7 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post alek956 Posted October 19, 2012 Popular Post Share Posted October 19, 2012 Лапа от станка уже вареная ранее . Где металл потолще там электродами варил , потоньше (12-15мм) газопорошком .По углу вварена стальная пластина . 15 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post alek956 Posted October 27, 2012 Popular Post Share Posted October 27, 2012 Вот еще чугун со сталью. Пришлось удалить родную площадку из-за огромной кучи швов, наложенных кем-то ранее . 12 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gren2010 Posted November 8, 2012 Share Posted November 8, 2012 Электрод UTP 85 FN (UTP 855). " ...подходит для сварки и наплавки всех видов чугуна, особенно зернистого (GGG 38-60) и для сварки этих материалов со сталями и литейными сталями"...Не требует предварительного прогрева деталей. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
аргонавт Posted November 8, 2012 Share Posted November 8, 2012 Всё отлично совместимо . ведь не кто не мешает там где не будет мешать наложить усиление с проволоки 4- 8 мм. согласен что не смотрится . но работать будет . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
аргонавт Posted November 8, 2012 Share Posted November 8, 2012 Сваренная чугунная деталь работает на этом запасеТрудно добится . и по этому где возможно стараюсь усилить стальными накладками . не всегда . по месту . я не работал газо порошком . но приходилось газ. чугун. бура . там стальные добавки были лишние . но есть одно но . это касалось только тех деталей которые можно нагреть газом . чтоб вся деталь прогрелась . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
schkaliki Posted December 14, 2012 Share Posted December 14, 2012 Друзья, читая все посты, я соглашусь со всеми высказываниями. У нас был аналогичный трал для перевозки экскаваторов и гус.техники.А где именно лопалась сварка?.Если по одиночным ребрам, то тут все несложно. Балансиры там стальные- это 100%/, и варятся они замечательно при правильном соблюдении технологии. Рвало их постоянно, тк одного ребра жесткости было мало- конструктора сэкономили. По совету опытных дедушек-слесарей и с их помощью мы сделали следующее: поставили вместо одного- два, на расстоянии около 40-50 мм.Я их обварил вкруговую, а затем положили полосу от одних косынок к другим, обхватив болванку поперёк, и проварил её по всей длине. И варил уонями- других не было..Проблему забыли. На счет коллектора- лопались частенько, но где вварено колечко ничего другого и придумать невозможно- это был самый лучший выход, правда варили 395-ми, других из-за бедности не было.Но держало. В период заморозков не редко приходилось чинить размороженные блоки механизаторам. Делал так, как учили опытные- нагревал резаком, находил края трещин, засверливал их, потом где болгаркой, а где зубилом разделывал кромочки,снова нагревал, зачищал кар.щеткой и ПАЯЛ. Горелочкой , бурой и латунной проволокой. Если всё было вычищено и обожжено на славу, то и швы ни где не сопливились. С вертикалами было сложнее, но я и не запаривался, механизатор разморозил- пусть кувыркает в горизонт! Всё это от бедности,"блатные" электроды достать-это механику было не под силу. Вот сижу и смотрю состав электродов по чугуну, столько легирующих элементов!Этот процесс сварки я бы назвал электропайкой. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jekan Posted December 27, 2012 Share Posted December 27, 2012 Делал сварочный стол и в хозяйстве нашлись 4 колеса от пианино которые ждали своего часа и дождались. Такие маленькие колесики на круглой чугунной основе где то в 5 см. диаметра и толщиной в где то в 0.5 см. Варил ЛБ 52 к уголку. Первое отпало через два дня при передвижении стола, остальные удалены молотком. Сегодня история получила продолжение. Обмотал ЛБ 52 медной проволокой хорошенько прошелся напильником по месту сварки и в итоге результат тотже, только сразу молотком без передвижений. Затем в бой пошли электроды по нерже 3 мм. советского производства неизвестного названия. Молоток развеял все сомнения в 3 секунды. Для себя сделал вывод - если и варить чугун, то сугубо электродами которые к этому заточены. В моем случае проще изменить конструкцию колес чем покупать электроды по сварке разнородных металлов. Вот такая чугня. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
СварщикРучник Posted December 28, 2012 Share Posted December 28, 2012 Господа, добрый вечер! Чугун если и варил, то МР-кой обмотанной медной проволокой. И то с разделкой! А насчет др. патронов я ничего сказать не могу - ЛБ у нас ваще нет, а УОНИ не варить чугун не пробовал. И все прекрасно держалось и до сих пор держится! Варил с подогревом! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
аргонавт Posted December 28, 2012 Share Posted December 28, 2012 Господа, добрый вечер! Чугун если и варил, то МР-кой обмотанной медной проволокойПомогло ? Этой хохме сто лет . многие это пробовали . но не от нечего делать . это когда было совсем не чем кроме газа чугун варить . Раньше часто просто Уонями варил . но зависит от качества чугуна . как для примера у меня патрубок с головки на радиатоГАЗ 69 переварен . с другой машины . нужно было отрезать и сделать другой угол . хороший чугун попался . заварил Уони 45 . Но это не всегда . по недостатку раньше других электродов . На пред пооследней работе на сушилках . очень хорошие по чугуну начальство привозило . с Москау . Сколько выпускных коллекторов переварил . не одного возврата . 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
аргонавт Posted December 28, 2012 Share Posted December 28, 2012 А по теме сталь к чугуну конечно вариться . но смотря где будет в температурных режимах деталь работать . разный коифициент теплового расширения . А по простому одно дело тиски заварить . другое дело выпускной коллектор . Который то нагрет то охлаждён в день по двадцать раз . Раньше самый нормальный способ - газо сварка . сейчас так как техника на месте не стоит - газо -порошковый . 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
СварщикРучник Posted December 28, 2012 Share Posted December 28, 2012 но тогда (еще в 90-х) реально помогло! Соседу варил, он каким-то образом, сломал сливной тройник в сортире, (про унитаз я вообще молчу ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alek956 Posted March 13, 2013 Share Posted March 13, 2013 Кусок отколовшийся затеряли , пришлось стальной вварить . 6 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.