Будни сварщика с иллюстрациями, часть 1

[dron]

ужасный монтаж, самой  сварки как таковой нет, загружайте на  Ютюб

Извеняйте если что ни так , снимал и сделал монтаж прикрепленный ко мне студент. , из за ограниченного размера загрузки обрезал почти всю сварку.  Теперь буду знать что загружать нужно через Ютюб.   П.С.  а по мне так студент нормально сделал. (лично мое мнение) .  

@dron, глядя на вашу нелёгкую работу, вспоминаются требования ТБ для сварщиков о запрещении работы с приставных лестниц.

Подскажите марку вашего аппарата, пожалуйста.

Здравствуйте,. У самого бывает дух захватывает когда когда лестница начинает заваливаться, а так всю))) смену ее держит мой студент . Аппарат кетаец БРИМА 180 мма/тиг, горелка 26. 

[AMBIVERT42]

Это лето в Сибири выдалось не очень. У нас нет наводнения, как в Бийске, но, постоянное чередование лучей солнца и дождя порядком мешает уличной работе.

Впрочем, работать на улице в пригородном посёлке-не так уж и плохо. Свежий воздух обеспечен. Через полкилометра начинается настоящая тайга:

Да и дорога на работу-в радость. Пока основная масса трудящихся толкается в пробках, я за 15 мин. проезжаю от гаража до выезда из города по полупустой полосе:

и выезжаю на предел мечтаний жителя мегаполиса-пустое шоссе с отличным асфальтом:

В перерывах между градом и дождём умудрился срастить стропильные балки:

 

и прогоны из швеллера:

 

Заготовленные элементы ждут своего часа:

Прораб прозевал момент и не дал отметки каменщикам, где в стенах оставлять проёмы для монтажа стропил. Пришлось рушить кладку отбойным молотком и кувалдой...

 

Первый пошёл!

Пока шла раскладка элементов, я работал стропальщиком. Потом пришлось-таки поварить. Вот, что получилось:

Часть первая. Низкая крыша.

То же, но снизу. хорошо видна разгрузочная балка и её опоры.

Часть вторая. Высокая крыша.

 Завтра съезжаем с этого объекта, а послезавтра у меня (надеюсь) начнётся отпуск.

[svarnoi69]

такой вот гость сегодня приходил.

жрать не захотел.только сопел и фыркал.

через забор-прачечная,девчата подкармливают

 

 

 

и веселее стало,прикольный такой фурфырчик ))

[Dmitry N]

@AMBIVERT42, и у Вас пробки!!!   

[AMBIVERT42]

@Dmitry N, у нас даже светофоры есть!  Также, как и офисный планктон, дефилирующий из спальных районов в центр и обратно. Имеются у нас и такие улицы. которые стоят перманентно, с утра и до позднего вечера. И горе мне, если по работе приходится там ехать...

[мутный]

Поручни.

Изменено 5 июня, 2014 пользователем мутный

[Георгий 11]

@мутный,я вот смотрю все время на поручни и меня вопрос постоянно мучает,элементы (отводы и пр.) тоже есть в продаже?И еще:много разных конфигураций и крепежных элементов,это от фирмы производителя зависит или под каждый проект подбирается своя элементная и крепежная база?

[supoplex]

Купили нам с напарником по новому аппарату.

Мне такой:

 

Ему такой:

Плохо, что линкольн без охлаждения, но это докупить можно если что.

[мутный]

@мутный,я вот смотрю все время на поручни и меня вопрос постоянно мучает,элементы (отводы и пр.) тоже есть в продаже?И еще:много разных конфигураций и крепежных элементов,это от фирмы производителя зависит или под каждый проект подбирается своя элементная и крепежная база?

На базе,где я беру комплектующие,есть свое производство,часть ассортимента они выпускают сами.Еще часть импортная,то ли китайская,то ли индийская,еще есть Ростовские.В принципе удобно, выбрал вариант исполнения, рассчитал,закупил, смонтировал.Если попадает какой нибудь эксклюзив,покупаю прокат и к токарям-фрезеровчикам,ну по цене это получается очень дорого.Года три назад ,один кекс захотел себе поручень на улице с подогревом,неприятно ему было в холодную погоду ручками холодного металла касаться.Взялся только потому ,что задача была мне интересна с технической стороны.Запитал с системы отопления, очень много тут было станочных работ.

[morgmail]

@мутный, сталь 201 используете?

[supoplex]

Запитал с системы отопления, очень много тут было станочных работ.

От трубы? Электричество подключить вроде как проще.

[АВН]

@supoplex, тоже был удивлён обнаружив, что поручни на леерном ограждении буксира на водяном подогреве. Но "узёлок" учета воды и тепла к этому отношения не имеет:

Изменено 7 июня, 2014 пользователем АВН

[круазик]

Радиатор не успел до паять,приехали,ремонт платформы.

[Миротворец]

 

 

Радиатор не успел до паять,приехали

Тебя эти МАЗы ещё не достали?

[круазик]

@Миротворец,Я редко занимаюсь радиаторами.Просьба друга.

[мутный]

@мутный, сталь 201 используете?

По прайсу она называется 50,8\1.5 мм AISI 304\08х18 H10 зеркальная пр.Тайвань

[morgmail]

@мутный, спасибо, просто 201 дешевле, вот и спросил. Скоро предстоят небольшие перилки, буду делать из 201.

Изменено 7 июня, 2014 пользователем morgmail

[мутный]

От трубы? Электричество подключить вроде как проще.

Для меня было проще подсоеденить водяное отопление,про электричество не думал и даже не представляю как это сделать.А так узел смешения, аккумуляционный бак и вперед. 

[supoplex]

тоже был удивлён обнаружив, что поручни на леерном ограждении буксира на водяном подогреве. Но "узёлок" учета воды и тепла к этому отношения не имеет:

 

Если транспорт на ДВСе, но с тёплой жидкостью проблемм нету.  А тут дом. Понятно что всё возможно (если прилетит Аркадий Паровозов  ), но люди ленивые, как я , думают как бэ побыстрее отвязаться от работы.

 

Для меня было проще подсоеденить водяное отопление,про электричество не думал и даже не представляю как это сделать.А так узел смешения, аккумуляционный бак и вперед. 

Каждому своё. Для меня например наоборот, разводка труб, дело, которое делать крайне нежелательно, а электричество дело ясное.

Изменено 7 июня, 2014 пользователем supoplex

[Alex_DRUMMER]

Неделю назад переделал штатные крепления для силового бампера под 460-й Лексус. Пацаны скатались с большими приключениями на рыбалку (груженый прицеп обогнал машину - открутился шар). Теперь хотели, чтоб я бампер присобачил так, чтоб он вообще не шевелился. Пошёл старым проверенным путём (крепления подножек) - хомуты на раму:

 

Прикрутил болтами

 

Выставил по месту, посадил на прихватки

 

Залил проволочкой зазор.

 

В итоге даже не шевелится, когда качал с калиткой с 35-дюймовой запаской. Бампер можно вырвать только с рамой. Ну и доработал замок фаркопа, приварил уши для страховочной цепи прицепа, а также петлю на 8 тонн для выдёргивания из грязи. Сфотать не успел - клиент спешил и уехал до того, как я фотик притащил.

[morgmail]

Варил септик из двойки, (воля заказчика)) почти на 4 куба, 20 метров шва, иногда подумываю о полуавтомате.

 

 

 

[Георгий 11]

@morgmail,септик это что?

[morgmail]

@Георгий 11, бочка для отходов жизнедеятельности человека.

[Isperyanc]

расширитель на сто условных литров, 6 метров, тоже подумываю о полуавтомате.

Изменено 8 июня, 2014 пользователем Isperyanc

[ЛехаКолыма]

Варил септик из двойки, (воля заказчика)) почти на 4 куба, 20 метров шва, иногда подумываю о полуавтомате.

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifФото-0004.jpg http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifФото-0005.jpg http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifФото-0010.jpg

День добрый вовремя сварки,для предотвращения образования хлопуна временные ребра жесткости приваривались или нет?Какими электродами работали?