Будни сварщика с иллюстрациями, часть 5

[Фунтик]

 

 

трубу пластиковую ....

... железную мотает ни меньше , но бьет надежней  . 

[Глобул]

 

 

Глобул,блин . а шо чишуя ?

А больше не до чего, поэтому чешуя.    

[selco]

Можно выйти из положения если варить по 1-2 см.и давать остыть,по времени конечно дольше,еще организовать теплосъем мокрой ветошью.Прокладки по виду паранитовые,поэтому особых проблем и не будет,был бы герметик,то сгорел бы наверное.Пульс не пульс,а прогреть то все равно надо,теплоотвод высокий,места мало.

 

Георгий, все что ты  сказал правда .

Но попробую объяснить хотя это трудно. 

И так вот я вспомнил из далеко-прошлого и ходил на завод варить корпус КПП ГАЗ-24 ухо крепления пришел уже к концу смены и все уже разбежались и доступа к ТИР315 не было с его прямоугольной волной АС тока . И пришлось идти в другой цех а там только УДГУ501 (завод Электрик Ленинград) а у него синусоида да еще импульс осциллятора подстраивать надо и в общем сварной стал варить , ампер 350 долго грел и края уже плавятся а в разделке еще твердое . Электрод 4мм дрожит в полужидком состоянии ну в общем заварил и все нормально , но на таких аппаратах шов всегда получался вогнутым так как дуга не сфокусирована и середину трудно расплавить и края быстрее плавятся да и греть приходится так что я полчаса ждал пока КПП остынет .

Другое дело как я вчера показал и не обязательно импульс , а вот частота и баланс важны и дуга сфокусирована и плавить начинает почти моментально и в середине что и надо мне , да и шов можно любой сделать от вогнутого до выпуклого . 

Наверно сумбурно и не совсем понятно , ну и тогда попытайте сами баланс ставим 50х50% , синусоиду ну и ток ампер 200 , да и электрод 3,2мм и пробуем , ну и потом воспользуемся современными настройками и повторим эксперимент и смотрим шов и нагрев .

 

Вот сегодня какую гравицапу притащили больше метра в длину тяжелая и придется варить  ее с валом так как шестерня запрессована на распредвалу и снять ее проблемно и обычно они при снятии разваливаются на две части. 

Сварка завтра , сегодня мойка.

   

  

 

 

 

[Георгий 11]

@selco,Валера я нисколько не сомневаюсь в твоей правоте,просто объяснил как делал бы я.Опыта и навыков у меня маловато,поэтому много чего может делаю не совсем как надо,потому что теорию черпаю на форуме,но детали и поломки не всегда однотипные и приходится на ходу чего то придумывать.Это и нравится,что все время в тонусе и нужно постоянно думать,потом кайфовать от качественно выполненной работы.На счет прогреть только широкой разделкой спасаюсь,при 200А далеко не прыгнешь,поэтому приходится много лишнего при подготовке делать.

[BelaZZ]

Реализованное , но не востребованное . Это по поводу врезок . На снимках первый вариант , второй был именно через кран , но суть та же . В детали , почему так и этак ( расположение кранов/тройников/и прочего)-вдаваться не буду. 

  

  

  

[круазик]

@BelaZZ, Игорь, твой подход к делу, можно в учебники заносить! Посложнее есть ( в изготовлении ) система врезки в трубопроводы высокого давления( газовые).Принцип тот же.

[selco]

Сварка завтра

 

Побаловались сегодня сваркой не спеша и с расстановкой , спешить не куды и на американце будут менять поршневую группу коей еще нет .

Замучался таскать эту громилу взад-перед то выборка - разделка то на подогрев то на сварку (частями)  и вот бы могли половину веса убрать сделав вал полым а еще претендуют на "исключительность" . Но праду надо отдать им должное сплав Ал хорош , но может это и не их а наш экспорт  , впрочем хватит рассуждений и смотрим .

Завтра доделаю и придется в углу-внутри применить ПА и думаю Хелвика подключить к этому . Да по ходу привезли коробочку от туда же "Грузовой центр" и как всегда грязную и в масле внутри и пришлось мыть мне. 

 

ПОДОГРЕВ

подогрев до 100гр.  

проба на "треск" и все в норме  

хотел с проковкой но и так все хорошо и шов плотный 

остывание и немного прикрыл 

ну и новая часть разделки  

 

коробочка приблудная и мешают не дают работать  

варим вторую часть разделки  

 

Третья разделка  

третья сварка  

ну и четвертая разделка-крайняя и будет ждать своего часа то есть Хелвика 220 с импульсом

 

Ну и параметры сварки , присадка 3,2мм 4043 , вольфрам  WZ8 4мм , аргон 10 л/м 

масштаб  

[Учусь]

Вот ещё пару будней.

 

Собрал вольер для собаки из ***** и палок. В качестве доноров служили оцинкованные короба окрашенные краской, ржавая арматура и 32 ржавая труба вся в бетоне (привезёнными щедрыми людьми для сего изделия), а так же 11 метров проф трубы и 5 метров 25 уголка из моих запасов.

В такие моменты я хочу быть наёмным рабочим

 

А тут подлатал манипулятор, латал за другим не известным сварщиком или не сварщиком

 

Латал такое, в паре мест вырезал куски, в паре мест просто обдирочным канавы проделывал, где то прям в этих местах куски вылетали...

 

Получилось как то так. Ручонки к ручнику крайне редко прикасаются, нужно больше практики. Электроды лб52у ток 55-62А.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Георгий 11]

@Учусь,ктож вольер из прута делает,профиль нужен,хотя бы 25/25 мм.

[Учусь]

@Георгий 11, Была бы моя воля, я и оцинкованные короба (причем там не простая профильная оцинкованная труба) заменил на нормальную железную проф трубу, для своего удобства. Иногда, к сожалению, приходится работать с тем что дают... 

 

[Георгий 11]

@Учусь,собака может проскочить через прутья,заказчик может и не знать об этом.Понятно,что вам как исполнителю все равно,просто как информацию вам дал.

[AMBIVERT42]

Занесла меня нелёгкая в солнечную Хакасию. А конкретно-в Абакан.

Территория шараш-конторы, где мне предстояло работать.

А вот и то, ради чего приехал (семикубовый ковш).

Без воздушно-дугового строгача к таким изделиям лучше и не подходить. Строгач привёз свой.

Компрессор-местный. Тот ещё агрегат, работающий абы как.

И на источники тока-понадеялся на местные. А зря... В наличии имелись только такие "динозавры".

  

Добиться от них адекватной работы в режимах строжки и наплавки не удалось и пришлось напрягать заказчиков поисками нормального аппарата. Купили вот это.

  

Табличка с характеристиками-многообещающая. Забегая вперёд скажу-аппарат приятно удивил. Дуга-очень мягкая, по звуку  и ощущениям напоминающая таковую от сварочного генератора. Зажигается уверенно. При сварке-негромко шипит, при обрыве-"поёт тенором". Но, таки вернёмся к "нашим баранам". Удаляем старую межзубную защиту, точнее то, что от неё осталось.

Прострагиваем трещины в адаптерной плите (толщина-100 мм) с одной стороны, потом-с другой.

Зачищаем УШМ и бормашинкой, греем горелкой, контролируем пирометром.

  

Варим П/А Меркле в смеси 82/18.

На корень проволока Autrod-12.51, на заполнение-Aristorod-55. Обе-диаметром 1,2 мм.

  

Кантуем ковш и провариваем тыльную сторону плиты.

Внутренние швы-подстрогал и зашлифовал.

  

Далее-приварка новой межзубки и защитной накладки из хардокса.

  

Ковш готов и вывезен на улицу. Его место занял отвал бульдозера.

  

Отвал начали было чинить при помощи кислородного резака.

Лопнувшие швы выстрагивал.

  

Привариваем накладки по-новой.

Тут случился казус. На складе кончилась проволока 1,2 мм. Осталась только 1,6 мм. Меркле  я под такой диаметр не скомплектовал. Поэтому местные организовали вот такой аппаратец

  

и податчик к нему

  .

Настройки-в "попугаях", однороликовая протяжка-та ещё штука.  В процессе настройки аппарат сказал своё громкое и веское "бах". Да такое, что автомат на ТП выбило. Такой же П/А оказалось купить проще, чем найти проволоку 1,2 мм. Ох, чудны дела твои, господи...   В общем, с горем пополам, с матюгами шёпотом в адрес икающего податчика, натянул облицовку.

 

Затем-это, напоминающее шов, покрыл сормайтом. (наплавка Т-590-ми)

Так и пролетели полторы недели. В принципе, условия были приличные. Жили я и инженер-механик  в гостинице для сервисменов БелАЗа и Либхера. Двухместные номера, кухня и все удобства.

  

  

Почти как дома.

[Учусь]

 

 

Учусь,собака может проскочить через прутья,заказчик может и не знать об этом.Понятно,что вам как исполнителю все равно,просто как информацию вам дал.

 

 

Не заказчик, а зять моего двоюродного брата, он в курсе. В деревню - алабаю этот вольер будет.

Заказчик был бы отправлен с таким халявным железом на металлобазу или к другому исполнителю А за совет на будущее, благодарен.

[Глобул]

 

 

Занесла меня нелёгкая в солнечную Хакасию. А конкретно-в Абакан.

А там чо, сварщики не произрастают? Из Кемерово возить надо? 

[Вад11]

Прострагиваем трещины в адаптерной плите

   Если начала рваться, то на замену ее, режущую, надо. Какой источник на строжке? У меня Линкольн 400 А, не нравится, нет стабильности на дуге. Чем обусловлен выбор проволоки? Почему корень-одной, а все остальное-другой?

[AMBIVERT42]

А там чо, сварщики не произрастают? Из Кемерово возить надо? 

@Глобул,завозят туда не только сварщиков и не только из Кемерово. Сервисмены, обслуживающие технику на угольном разрезе-сборная команда Западной Сибири. Новосибирск, Новокузнецк, Белово. Может, со временем, местные кадры воспитают. Но, пока то, что там произрастает-это бурьян, с трудом поддающийся окультуриванию. Это у нас, в Кузбассе, при разрезах и шахтах худо-бедно, но присутствуют и сварщики и механики. Как-никак, инфраструктуру, созданную ещё в советские времена, ещё окончательно не уложили. А в Хакасии угледобыча-относительно новое направление, кадрами и инфраструктурой ещё предстоит обрасти. Ну и лично я пока не против поездить в непродолжительные командировки. В Кемеруне с работой и деньгами-туго, а семью кормить надо. Может, со меной власти что и изменится, но пока что есть, то есть.

 

Какой источник на строжке?

Вот этот:

  

 

Мне он очень понравился. Дуга стабильная и эластичная. С ПН=100% при 500 А электродом ф 10 мм строгать можно, пока сам не устанешь.

Чем обусловлен выбор проволоки? Почему корень одной, а все остальное другой?

Мне  выдали технологическую карту на ремонт трещин, составленную производителями ковша. Там прописаны  режимы сварки, диаметр и марки проволок, а также режим предварительного подогрева металла. Я так разумею, что корень варится более мягкой проволокой, чтобы избежать новых трещин, а заполнение-более жёсткой, близкой по прочностным характеристикам к основному металлу.

[Vovka123]

А у нас затишье, перед бурей. После майских нужно будет сделать все и сразу, а лучше позавчера=) 

 

Модернизировал гильотину, 3-х зонной подсветкой(3 диодные лампы, независимые, то есть включить можно любую из трех отдельно. Очень удобно когда рубишь мелочь.)

.

 

На пороге майские, а у нас в цеху нет мангала! Нужно срочно исправлять, по старой схеме сваял на скорую руку. Лист 1,5 проф труба 15, ножки уголки из листа 1,2.

 

 

[Vovka123]

Заказали печку банную из 10ки, толстый металл варить одно удовольствие.

 

 

 

[AKeeper]

Катализатор от шевроле круз, переход на евро 2.

 

 

Возврат в аутентичное состояние...

 

А внутри пусто, обычно ставят пламягаситель, но... хозяин-барин...

 

[AMBIVERT42]

По возвращении из командировки меня ждал некоторый завал разнородных мелочей. Пришлось как в мастерской поработать, так и на выезде. В первый же день-натащили головок блоков.

Самое простое-межседельная трещина, не успевшая проникнуть в каналы рубашки охлаждения.

  

Но, так бывает не всегда, чтоб "спецы" не набедокурили. Следующих "пациентов" уже покалечили. Здесь-трещину даже не разделывали, а просто навалили сверху...

Вот она, трещина.

Кромсаем шире и глубже.

Завариваем.

Этого "пациента" пытались калечить аргоном, диметом и сиалоком.

Ковыряем и находим горстку "артефактов"...

 

Греем и варим.

  

Пока головы релаксировали в теплоизоляции-проехался по автосервисам. Заглянул в цех агрегатного ремонта, наварил пару постелей коленвала в КамАЗовском блоке.

  

В кузовном цеху, пока кузов тянут на стапеле, залатал картер АКП.

 

 

Прокатился до автобазы, подлечил подвеску "шаланды".

Мой неизменный спутник для мелкой сварки.

Срезал старые, разбитые шайбы, приварил новые.

  

Остатки сайлентблоков-выжигал автогеном и выпиливал сабельной пилой.

  

И только на первомай-позволил себе немного посачковать.

[Vanguard]

Ковыряем и находим горстку "артефактов"...

 

      

        http://s18.rimg.info/ad865b5673039255b6c96882c0c564b2.gif

     http://s.rimg.info/201b4fe6b58fa7a4d4f8171fc4aa45d3.gif

 

 Алексей, а постельки на холодную? И чем?

[AMBIVERT42]

 

 

 Алексей, а постельки на холодную? И чем?

Иван, ПАНЧем на холодную.

[konstantinXX]

У всех выходные как выходные, один я как дурак 4 дня и две ночи...

Ещё одна секция в машину не поместилась.

Изменено 3 мая, 2018 пользователем konstantinXX

[тор]

@konstantinXX,а что это будет ?

[Фунтик]

 

 

а что это будет ?

... похоже на элементы аспирации  .