Георгий 11

@selco,может сравним функционал?

@selco,только че то не могут сделать 0,01 сек или 0,01 Гц

@SergDemin,в 350-м ограничений нет.

@selco,вот видишь,неон то получше будет селко.

@selco,гелий не пробовал,но горит на всех диапазонах.

@selco,Валера,а на селко можно настроить пульс 0,01 сек?

А по сравнению с неоном кемпи ваще отстой по настройкам.

@круазик,у меня постоянка,нормальный аппарат за эти деньги,по крайней мере настройки шире кемпи.

@selco,Валера,какие каждые два года?Я поменял практически в первый месяц и забыл,ну попалась некондиция,смысл аппарата не в кондерах.

@selco,это пресловутое «качество дуги»,чем оно регламентированно?где можно обозреть это идеальное качество?кому то на бриме качественно,кому то на евм,в чем подвох?Качество дуги в чем заключается?

@selco,перво наперво-это нормально зажигающася дуга.

@selco,время подскажет,я про надежность,гроверс не подводит,а евм и есаб мне до одного места.

Но опять же кемпи уступает гроверсу по настройкам,везде по задачам смотреть нужно,даже аврора по настройкам выше кемпи,хотя стоит 20 т.

@круазик,гроверс неону уступает,форсажу по настройкам частоты.

@selco,в аппарате допустим тиг,что имеет первостпенное значение?

@круазик,я не понял про что ты.

@selco,в смысле упал?Не гроверсы именно,а Китай скоро их задушит.Я про мма,варил седня им много,претензий нет вообще,зачем мне селко за космические деньги,если этот справляется с задачами.По поводу надежности имел ввиду,что и гроверс надежен,по функционалу конечно уступают,но с работой справляются.Что в брендах такого?Я так думаю комфорт,надежность,но за какие деньги?Я свой выбор сделал и не жалею,кто хочет бренд,тот все равно его возьмет,но смысла особого не вижу.Мерседес-БМВ-еще там чего то,все равно выберут их,мажоры)

Ни один из гроверсов не умер,сегодня мма новым варил лб,вааааще никаких проблем,китай уже душит бренды европы и америки,я ничего не имею против великих и могучих,но аппетиты пора уменьшать с их стороны.

@selco,Валера,по поводу надежности вопрос,надежность-это что,сколько и когда?

@НиколаПитер,что бы было не полное Г,нужно придерживаться технологий,все давно придумано и велосипед изобретать смысла нет.

@selco,если только с двух сторон давить.Видео у внука где то было,емкости из 10 мм ,без разделки,с двух сторон сварка шла одновременно.Говорит все проверки швы прошли.

@selco,на свароговских тоже есть байпас,считаю,что нужная вещь.

@copich,у агни обычная резина,не армированная.

@selco,мощность насоса может боком выйти,у меня на агни шланг родной порвало,пришлось пневмо ставить.

Всех благ!