Георгий 11

Принесли такую деталь от выхлопной системы,бегут трубки,заварить их нереально,поэтому решили (с клиентом) заменить на одну,диам.51 мм.Сначала собрал одну на прихватки,вставили,не прижимается до конца пластина,мешают прихватки,зазор между трубой и стенкой,в которую засовываем очень маленький,,поэтому решили сделать отверстия в трубной доске под диам.трубы и сварить уже все в сборе.После праздников поеду на расточку.Кто то может делал такое,какие то нюансы или другие способы ремонта может подсказать?

Всего наилучшего!

@toucan,лучше отключаемые и 4 шт.,а лучше для профтрубы,если ограды и т.п струбцины,по деньгам примерно одинаково.Угольники не панацея,неточности все равно вылазят,с неотключаемыми тяжелее работать,на своем пути все магнитят и тяжело выставлять,отключаемые намного проще,подвел,выравнял и включил.

Всего наилучшего!

@lubervovaroma,вы тему то читали?Одно и тоже каждый раз.

@BelaZZ,по месту все равно виднее,бывало выезжаешь на два стыка,а возишься целый день,цена озвучена,а время потрачено.Поэтому,по большому счету,все индивидуально,зависит от конкуренции в регионе и уровня жизни.Где то приводил по ТО на машину.Поехали с женой в Пермь на машине,по пробегу как раз ТО там проходить,в Орле стоило 4 т.р.,думали там так же,но нет,10 т.р.,по звонил в центральный офис шкоды,сказали,что по регионам разные цены,я думал что единые.От чего спрашиваю зависит,такой разбег серьезный по цене,говорят от уровня жизни в регионе.На станции мастеру сказал тоже,что у нас 4 т стоит,он сильно удивился,не поверил наверное).

@lubervovaroma,в ресанте что плохого?

@lubervovaroma,история повторяется)))),с таким же вопросом к нему обращался перед приобретением,мой вам совет,еще раз повторюсь,откажитесь от этой покупки,я понимаю,что цена и внешний вид радуют,но не стоит он этого.

@BelaZZ,из г..на конфету делать тоже не особо приятно,подгонки по месту наверняка много будет,поэтому лучше больше просить,что бы не прогадать.

@BelaZZ,затухание дуги обычно спасает от этого,может побольше по времени попробовать поставить,как думаете?

@Бородач,вы нахлест по окончании шва на начало шва сколько проходите?

@Космос,тут я бы поспорил,работал с одним бригадиром,образование 8 кл.,конструктора к нему ходили советоваться.Лично присутствовал на монтаже колоколов,в церкви 12 шт.монтировали,мы даже не знали с какой стороны к ним подходить,а он перед выездом чего то в машину наскладывал,оказалось все что нужно для монтажа.Представитель завода изготовителя потом лично ему руку жал и благодарил за работу,очень быстро и качественно все смонтировали благодаря ему,тем более под взором телекамер-телевидение и первые лица города приезжали смотреть на монтаж.А вы говорите теория,несколько раз убеждался в его знаниях и умении именно в практике.

@m4shaman1980,

@m4shaman1980,вечером выложу,пропилен армированный ставили.

@m4shaman1980,подойдет,если хотите могу фото сделать на шиномонтаже,вся магистраль из полипропилена.

@Виктор 69,для того эта тема и существует,что бы взять достойный аппарат и на долгое время,а не менять их как трусы.

@Ильдарка,если обратится на переделку,то ценник на два умножайте.

@коллайдер,я не регистрировался,продувать мне разрешили без звонка,не знаю для чего его на два часа включать.

@lubervovaroma,я им недолго поработал,поэтому не знаю.

Ну да,если на машине диски все время лопаются,то дело конечно же не в дороге,а в самих дисках.

@lubervovaroma,у меня был рдс,под аргон не заточен,не дружит с эл-ми с основным покрытием,рутил перевариваривает.

@lubervovaroma,судьбу не знаю,благополучно от него избавился,путём продажи,не советую.

@ARGONIUS,да лучше изоленту выдать).

Меня отправляли растяжки варить на подкрановых путях для башенного крана,должны быть съемные,но никому до этого нет дела.Бригадир монтажников говорит:ты так привари,что бы мы потом оторвать смогли,а чем отрывать то будете спрашиваю,краном говорят,тогда оторвёте).

@ARGONIUS,вот на форуме тему нашёл http://websvarka.ru/talk/topic/1328-svarka-diuraliuminiia/page-1 и СНиП таблица