Георгий 11

@Константин Краев,форсаж дуги и антистик совершенно разные вещи,не нужно вводить в заблуждение,такое ощущение,что уже термины начинают подменять объяснениями,понятно что разъяснить можно так,что все перевернется с ног на голову,но мы же не в магазине,тут это не пройдет.Я ничего не имею против вас и ваших аппаратов,наоборот отношусь с уважением к тем,кто присутствует на форуме и решает какие то вопросы,хоть и далеко не приятные,но решает,это дорогого стоит.Я кстати на гроверсе хотел тоже форсаж отключить,мешает сильно при сварке гнилья.

@Wedmed,лучше сразу решайте в личном порядке этот вопрос,мешать будет точно,если вы новичек в сварке.

@круазик,аппарат не указали какой.

@Константин Краев,на гроверсе и евм есть,на торусе отключил,по причине неадекватной его работы,во время сварки сам по себе включался этот режим и аппарат на какое то время уходил в защиту.Представители в курсе,причину не знаю.

Потихоньку работа пошла,а то всю зиму у батареи просидел.

@Чудес,дороговато что то,может по нерже они?ок 46 нужны 500-600 р. на рынках стоят.

@ARGONIUS,@Kurt1,намек понял.

@ARGONIUS,один раз только столкнулся с этой проблемой,что изнутри гадость лезла,пару раз подваривал не снимая,без гарантий,нормально получилось.А так конечно вероятность есть,что попрет изнутри.Но тут все равно без вариантов,только снимать,потому что доступа по сварке нет.

Ездил сегодня смотреть трубку кондионера на ниссан жук,клиент просит заварить не снимая,обе перетерлись друг об друга,дыры примерно по 2 см.,на одной снизу,на второй соответственно сверху,подлезть нереально,только снимать.Говорит двигатель нужно снимать,что бы трубки снять,что то как то не верится,что бы так сконструировали,может просто лень снимать?

С таким х.х все должно быть нормально,возможно дело в эл-ах,у меня гроверс с таким же х.х и торус,у торуса х.х 65В,нормально оба уони переваривают.Еще момент,вы даже мр в отрыв варите,хотя толщина позволяет варить без отрыва.

Еще один момент,сейчас многие пользуются заводскими держателями,при отрыве прилипшего эл-да портятся латунные вставки,в держателе.Раньше в осноаном из арматуры были,не жалко.

,уони прилипают насмерть,особенно лежалые,поэтому необходим антистик.

,и не рвет по загибу металл?

@валера1963,на евм сильно похож.

@ДенисМ,звонят и угрожают похоже из головного офиса,номер московский,а на местном уровне похоже и не знают ничего.

@tehsvar,я залил полностью,только укосину не стал ставить,надоело с ней возиться,одной укосины мне кажется достаточно.Просто сумма оговорена,приедут забирать,скажу,что это типа в качестве подарка,но следующую в таком виде если захотят увидеть,то 3 т.р. думаю объявить,за меньшее браться не буду.

@saper24,безпроцентной при чем).

@AMBIVERT42,у вчерашнего клиента ухо оторвано было,до этого привозили,по отверстию выломано,я им заварил,позвонили,сказали опять оторвали.Бонка и прилив не совсем понимаю что это.

@selco,спасибо за предложение,но пока не рассматриваю покупку п/а,нет свободных средств,да и работ для п/а пока нет.Еще один момент-я ограничен 220В,в ближайшее время подключение 380В не планируется. Спасибо @tehsvar,и @AMBIVERT42, подобрался я все таки к этому месту,старую деталь еще не отдали,на ней решил и поэксперементировать.Еще вопрос по уху,усиливаете вы его или как на втором фото?И если да,то хватит ли такого усиления или больше заливать нужно?

@selco,калым-это шабашка имелась ввиду. @tehsvar,как то далековато,даже с выдвинутым вольфрамом,даже не представляю как туда подлезть без разделки для доступа.

@selco,не,это я на калыме был по аргону,там они стояли,еще линкольн и сварог там стояли.

@selco,нет у меня п/а.

Приключилась вчера такая история:отправил я свой евм пико на доработку в техносварку г.Нижний Новгород,но не получилось доработать,отправили обратно.Позвонили вчера из т/к "Деловые линии",ваш груз прибыл тратата,нр у вас ограничение по выдаче,я не понял сначала в чем проблема,говорят долг висит,говорю оплачу доставку (изначально оплачивала техносварка),они говорят,что долг у техносварки перед т/к,т.е. не по моему грузу,а в общем,я в ступоре,и что мне делать говорю?Звоните в техносварку и договаривайтесь с ними,я говорю,а если не договорюсь,то как мне груз получить?Говорят,что в принципе возможно,если я оплачу долг,в качестве залога и когда компания с ними рассчитается,то деньги мне возвратят,я спрашиваю сумму долга,по тел. не имеют права,приезжайте в офис вам озвучат сумму,я говорю,а если там два лимона,то мне же с охраной нужно ехать,в общем толком ничего не ответили.Пишу Алексею по этой проблеме,он меня успокаивает и говорит,чтоб ехал туда,все выдадут,груз оплачен,поэтому проблем не возникнет.Я лезу в тырнет,нашел статью 458 гк рф,там указано,что при передаче т/к груз является моей собственностью,звоню в общество по правам потребителей,они рекомендуют писать претензию,я опять перезваниваю в т/к,начинаю про закон-кидают трубку.Сегодня со знакомым журналистом поехали за грузом,молча выдали,без всяких вопросов и задержек.Поэтому не верьте тому,что вам втирают по телефону,они говорят у них какие то внутренние инструкции,видимо выше закона.Позвонил я им после получения и высказал все что о них и их руководстве думаю,разговоры вроде как записываются,дай бог,чтоб руководство послушало.

@Точмаш 23,цена клиенту показалась высокой,посоветовал мне узнать цены по городу на эту работу,я ответил,что мне это не интересно и звонить ни кому не собираюсь.У меня свой ценник,поэтому помочь ни чем не могу,в общем забрал деталь и уехал.Но есть приятный момент,разобрался хоть как отремонтировать,а это бесценно,на будущее буду знать технологию.

@AMBIVERT42,придумал выход из ситуации,засверил я это место по всей длине,теперь доступ нормальный для сварки как вы советовали.