Перейти к содержанию

Георгий 11

Участник
  • Постов

    11 133
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    84

Весь контент Георгий 11

  1. @Точмаш 23,изначально я не знал что за деталь,порвали от удара,спокойно ездить-ничего не случится,а гонять без головы,то что угодно можно сломать.Тут если и порвет,то не по сварке точно,поэтому не переживаю.
  2. @Шурпет,готовь ведро респекта для меня),японский мастер скоро сюрприз приготовит))).
  3. @Hlorofos,сейчас общались,молодой парень,в бардюр въехал на мотоцикле,погрел ему,выправили перекосы,доволен как слон.Говорит с Владика эта деталь 700 р.стоит,но ждать месяц,я в два раза больше взял,но зато сразу готова).
  4. Что то от чего то,снаружи разделку сделать нет возможности,поэтому пришлось изнутри делать,завернуло одно ухо сильно,не от сварки.
  5. @SergDemin,да его и так практически нет,можете сами попробовать и так,и так,и сравнить по шарику где пшик более выражен.
  6. @SergDemin,попробовал как вы сказали,пшикает на начальном этапе,как сделал я,пшик есть,но очень слабый.
  7. @Dmitry1962,не в курсе,вроде Саша так рекомендовал,в принципе работает,но может и неправильно.
  8. @SergDemin,регулирую первым от баллона,второй полностью нагружен (или открыт,не знаю как правильно).
  9. @SergDemin,а чем лучше?Регулировка все равно первым идет,какие то нюансы есть?Только наверное в соотв.тему нужно перейти.
  10. @Сталинград,да,ротаметр,но если найдете подходящий к редуктору,то комфортнее работать будет с ним,я пока не нашел с накидной гайкой на М16.
  11. @Сталинград,зачем 9 мм.?У меня 6 мм.и такой расходомер.
  12. ,устав и присяга все понятно,но от человека многое зависит,от того как он понимает их в той или иной ситувции.Мы когда в дальний поход ходили,нас тоже особисты и пугали,и "советы" давали как действовать в различных ситуациях,замполит нам много времени уделял,готовил так сказать морально,все таки два месяца под разными флагами идти.А сам в первом же порту на верхней палубе детские тапочки разложил на продажу и хоть корабль военный-ему пофигу,у него бизнес и командир корабля ничего ему сказать не мог,потому что стукачок.И команду гонял,отрабатывал телодвижения наши при захвате корабля.Я должен был кингстоны открыть в машинном отделении,время затопления 4 мин.,а это значит,что я не успел бы покинуть корабль.Сказал ему что хрен тебе,а не открытые кингстоны,посадили в вент.выгородку на сутки (типа губа),в военное время сказал,что расстрелял бы.А знаешь почему он так "переживал"?Потому что когда пираты корабль захватывают,то они первым делом замполитов за борт выбрасывают,чтоб команду не баламутили..Это я потом в аэропорту,на обратном пути,у гражданских рыбаков узнал,вместе летели,они в Йемене 8 мес.на ремонте стояли,потом их в союз решили на самолете отправить.Такой вот устав и присяга были.
  13. @Кустарь,http://websvarka.ru/talk/topic/4541-perly-svarschikov/page-19?hl=+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%BB%D1%8B%20+%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2@круазик,я никогда не видел от ок46 такого цвета шва,подумал сначала,что кто то прикололся,сварил тиг,а выложил как ручником,да и для новичка больно хороший шов,да еще и потолок.
  14. @Шурпет,ооо,за ведро респекта завтра попробую,@Японский Мастер,фото в личку скину,нарисуете на шве радугу?)))
  15. @круазик,скоро дорожный налог наверное введут,портят они асфальт своими шинами,да и о платоне пора подумать на них).
  16. @круазик,пульс?Можно узнать режимы и толщину?Нету нержи для тренировок пульса,записываю для себя,как появится кусок какой нибудь буду пытаться.
  17. @Симфер,сколько ж стоит такая работа?Ни разу такого не делал,но думаю от ценника клиент бы подпрыгнул).
  18. @AlexSanya,вам проволоку на хим.анализ нужно отдать,а дальше уже методом исключения искать причину.
  19. @Рудольф Шнапс,наверное роллс-ройс среди велосипедов),я в них не понимаю,все на уралах,да на камах в детстве ездили,по весу особо выбора не было.
×
×
  • Создать...