Рязань штурман 001

@Георгий 11,Баюс, баюс,,,, шутю, шутю...

Ну вдруг захочется "виртуозно" поругаться...

@unforgiven48,С Днем рождения! Здоровья и удачи! Следующий ДР на Мальдивах!

Так, так, так...На "мероприятиях" сначала тоже все в меру,мило беседуют...Потом...можно и людей не досчитаться...От размаха зависит...

Не, сухопутным не дано, эт флотских надо...Может создадут какую "потаенную" тему,и нас заодно научат...едрид Мадрид...

@gonta,Хорошая рубрика здесь есть: Кто есть кто.Напиши чего нибудь

@pavel83,Павел,ну не сдержался человек, увидел старого "друга"...,заодно подкинул работу форумчанину...

Мне не противен, сам люблю ругаться матом, но форум не балаган,так нечего здесь,того...этого... она просто из "образа" еще не вышла, таМада да...Налил бы ей водочки сразу граненый за знакомство...

Почему? А Эрдогана как называете?

@gonta,Вам в Обзор Новостей надо ... (придется чуть потерпеть)

Фолкеркское колесо – вращающийся судоподъёмник в Шотландии. Он соединяет Форт-Клайд канал (Forth and Clyde Canal) с Юнион (Union Canal). Колесо названо в честь неподалёку расположенного города Фолкерк (Falkirk) в центральной Шотландии. Оно было открыто в 2002 году. Ранее два канала были связаны 11 шлюзами, но к 1930 годам они перестали использоваться. Шлюзы вывели из эксплуатации и засыпали. Разница в высоте между двумя каналами в районе колеса составляет 24 метра – это примерно высота восьмиэтажного здания. Однако Юнион канал на 11 метров выше акведука, ведущего к колесу, и кораблям приходится проходить через два шлюза для того, чтобы спуститься от уровня канала до акведука. Акведук нельзя было расположить выше из-за исторически важного Вала Анотонина (Antonine Wall). Диаметр колеса составляет 35 метров, и оно состоит из двух архитектурных веток, напоминающих кельтский двойной топор, отстоящих на 15 метров от центральной оси. Два элемента, похожих на топоры, расположены на расстоянии в 35 метрах друг от друга и присоединяются к оси диаметров в 3,5 метров. Два кессона, наполненных водой (каждый из них содержит около 360 тонн воды), расположены на концах веток. На строительство Фолкеркского колеса было потрачено 17,5 миллионов фунтов стерлингов, а весь проект реставрации стоил 84,5 миллионов. Центр для посетителей Фолкеркского колеса предоставляет часовые туры по каналу, включая подъём на колесе, под названием «Опыт Фолкеркского колеса». Туры начинаются прямо у колеса в канале Форт-Клайд, после чего судно поднимается по колесу в канал Юнион, проходит по близлежащим достопримечательностям и возвращается на место отправления.

сам поедешь?

Не забудь. Плюсануть пока некуда. +

@ep331,Без обид - не пойдет, общеизвестно Ролли не ищет легких путей...

@Илария, с Днем рождения! Люби и будь любима!!!

Нет ли опасности для изобретателя?Не совсем понимаю суть изобретения....

Не, парни...Не в тему, но Ролли нужен полуавтомат...не в первую очередь конечно...но нужен...

Лучше,кто знает,и кому не лень,опишите как по правилам сделать заземление в гараже, все по порядку:какие материалы использовать, как проверить сопротивление если нет мегометра, простыми словами без отсыла к "научным текстам"...

Не сильно много он у Вас просит; просит-купите...Заодно посмотрите цену Линкольна 350-го...

Что за модель плазмотрона?

@selco,Валерий никто не думал ссориться,мы @Alex_DRUMMER?, просто прикалываемся...Варил Хелви, Лорх ради гайки "заводить" лень("смотанный" стоит),проволоку 0,6 еще не ездил. Швы Селко х 2 кладете зачетные...

Если для "чего то" приваривать, то 2, а можно и 3 прихватки...После "фотосессии" отбивал молотком,держится крепко,в реальных условиях не оторвется...150лет гарантии...

@Alex_DRUMMER,Аккуратнее надо... Специально прихватил не до верха.Сейчас пойду гайка распилю,фото выложу,разозлил ты меня(шутка)...