круазик

Сам в шляпе,а ученику не сказал прикрыть голову.

Оператору неуд.Ни как оператору,как наставнику)))

Нет, совершенно разные конструкции.Не большой лик.без. " евроразъём" бывает 3-х типов, по соединению с горелкой идентичны.

@МассаТом, Он так и называется, мне легче картинку вставить, чем проводить полный лик.без по горелкам,расходке,подсоединениям, тему можно открывать.Это объёмно, и легче в единичном случае ответить.

В смысле нанотехнология?

Тогда разъём "panasonic" внедрять придётся.

Клапан,евроразъём,горелку МВ15 ак.Посмотреть бы подключение к горелке в стандарте.МПП-( механизм протяжки проволоки).

Да,правильно.В аппарат придётся много запихать, и денег,и времени.

Уважаемые организаторы конкурса,модераторы.В конкурсе некоторые пользователи намеренно снижают рейтинг работ,без критики и комментариев.На просьбу прокомментировать,игнорируют.Просмотрел все темы,выписал статистику.Некоторые моменты" очень интересные" Скрин с одной темы.Для примера.Победа таким образом...

Так в окошке и показывает, красным цветом, кто минус влепил.

@cimon, Справа ,внизу есть три значка-зелёная стрелка вверх,окошко с цифрами,красная стрелка вниз.Если понравилось сообщение жмёшь зелёную стрелку,в окошке с цифрами сколько пользователей одобрило сообщение,красная стрелка не нравится сообщение,один балл в минус.Если нажать на окошко с цифрами, можно увидеть кто проголосовал и как проголосовали за сообщение.

Пенал не выйдет,мало пространства. Да и сделал себе полноценный.Патрон от дремеля.

Обзавёлся таким девайсом. Патрон был в наборе к ПШМ,которым не пользовался.Решил сделать держатель для вольфрамовых электродов,небольшие остатки электрода не удобно держать в руке при заточке,и если диаметр меньше 1,6мм.Позвонил токарю,привёз подходящий материал,объяснил что надо,30мин. времени и готов держатель.

С самого начала.От рисунка до воплощения в металл.Многие не знают с чего начать, вот и будут начальные знания.Тема интересная и будут последователи.

Вот это мне не известно, буду изучать тему. Сам заказчик работает по электронным системам авто, думаю он в этом разбирается.

Ближняя деталь- выход с турбины(аут лет).Дальняя- вход в коллектор(воздушный).Сегментный вырез-под ним проходит труба с турбины на интеркуллер.Потом сделаю фотосессию.Решил так заказчик:- Хочу гражданско-спортивную машину.На покатушки ставлю "нулевик",по городу стандартный фильтр.Вот и впихиваем...

Да.Впихиваем невпихивоемое .

Сделал переходы.

Я выложил один раз,итоговое фото.И я не могу править первое сообщение,так как на форуме можно исправить пост только в течении 24 часов. в озвученной теме нет части описания с фото промежуточного этапа работ.

@shestuhin,Дима,и ничего сложного.

Есть такой(из нержи),но в тему не вписывается.

Итоговое фото набора.

На шланг одеваете такой, и напрямую подсоединяете горелку.

@340i,Давайте сделаем так, на шланге с баллона стоит БРС? Подключаем к горелке,минуя аппарат.и проверяем на пятно на нерже.Ток 50-60амп.6л/мин.