Перейти к содержанию

G_Kar

Участник
  • Постов

    2 587
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    33

Весь контент G_Kar

  1. @Sakhalin_Cat, жестко у вас А вы кроме объявления как-то подстраховались юридически?
  2. Сегодня у меня радость - отдал заказ, который пролежал целый год! История такая... Привезли двигатель от Калины - заварить чугунный блок, откололась часть к которой прикручивается картер. Мужик был веселый и адекватный, с ценником в 3 тысячи согласился сразу, оставил визитку своего автосервиса... Через пару дней все заварили никелевыми электродами, при том получилось все аккуратно и герметично, позвонил заказчику - он сказал, что заберет... Не забрали. Через неделю позвонил снова, опять получил ответ, что они точно скоро заберут и эта история повторилась еще пару раз. Так двигло провалялось у нас с осени до весны... В марте мне поступает звонок от хозяина автомобиля, который имел счастье обратиться в данный автосервис. Спросил про стоимость нашей работы и поведал мне историю, что его уже пол года динамят с ремонтом... Я - балбес не записал телефон хозяина и опять тишина Летом мы наводили порядок в боксе и утащили двигатель в другое место, где он валялся до сегодняшнего дня под открытым небом. Весь покрылся ржавчиной уже... И вот в минувшую среду снова позвонил хозяин и сказал, что сервисмены заберут в пятницу двигатель. Не знаю - что там за терки у хозяина с сервисом, но год без машины... Я бы уже давно поступил как в фильме "Маска"... Желаю всем не попадать на такие автосервисы и брать плату за хранение!
  3. G_Kar

    Поржать

    Путин отжег на пресс конференции в Берлине http://www.youtube.com/watch?v=jup35WmDcqw&noredirect=1
  4. @Георгий 11, восстановите угол - это не проблема, все неровности скроет герметик, а днище я бы заменил целиком оставив фланец и вертикальные стенки. Если вариться к вертикальным стенкам поддона, то фланец не поведет.
  5. Все выстукивается и варится, только дешевле будет новый купить скорее всего. Если он одинарный - то вообще без проблем, можно днище срезать по ребра и новое приварить. а если двойной, то придется помучаться.
  6. G_Kar

    Поржать

    @bader, у этого достойного кандидата еще приколюха есть - "...по избирательному округу округу №12", для потенциальных избирателей видимо 2 раза повторяется
  7. Все видео можно свести к тому, что нужно сначала проходить отверстие сверлом меньшего диаметра а не выеживаться с этой заточкой
  8. Крышка с КПП Шеви Ланос. Ни чего интересного в общем-то, кроме того, что она магниевая! Видно на фото маркировка "МЛ5". Вот скажите мне, ума не приложу, - нафига на бюджетном авто крышка из магния?!
  9. Ну это обычное дело, частенько профильную трубу берем, а там в сечении ромб
  10. Блок компрессора. Думаю по фото уже многие поймут - чем и как варилось Оттачиваем технологию! В конце проверка пенетрантом - говорит сама за себя.
  11. Я бы на мостик сделал перфорированный лист, а то доски как-то не серьезно для такой капитальной конструкции.
  12. Во, наконец нашел хорошего пациента! Для скептиков, если такие остались - сварка цинка! Дворник с "Мерина", видно надпись - Zn5. Правда не знаю что это означает, но явно, что цинк - основа Тааак, вроде прихватилось... Все было измазано холодной сваркой. Вот пишу это словосочетание и меня прям выворачивает, убил бы маркетолога, который это гуано назвал сваркой... Пока кручу-верчу, не очень красиво все... И вот после наведения марафета
  13. Привезли на ремонт половину Туарега Для сравнения - сфотал вторую сторону балки. А это ГУР, который выломало из блока (две убитые резьбы на фото выше). Тоже всего поломало, жалко не сфотал пазл.
  14. Подумываю по примеру Жириновского отправить его Порошенко... Надпись в тему, пусть греется Змеевик из нержавеющей трубки 6 мм подручными средствами. А это я собираюсь запатентовать - коннектор-унификатор.
  15. @круазик, ну я ему минимальный инструктаж провел, рассказал, что этой горелкой можно работать только с БВО, либо купить сухую горелку и вольфрам сказал купить на 2,4 как минимум, а то у него на 1,6 стоял. Еще сказал купить нормальную розетку
  16. Сегодня позвонили со сварочного магазина, хорошие соседи наши и попросили проверить аппарат Джасик 315 (на крутилках). Выяснилось, что клиент купил аппарат и у него не получается варить алюминий и он с претензиями пришел в магазин. Отправили его ко мне. Через некоторое время прилетает парнишка, я у него начинаю узнавать - в чем проблема... - Купили аппарат, а он не варит вообще! - Что значит не варит? В чем именно проблема? - Ну мы его когда подключили, я редуктор открываю а аргон куда-то уходит из шланга, видимо внутри аппарата клапан не держит. И на кнопку нажимаю он трещит не переставая и сопло все вон... (показывает сопло в белых ошметках). - Осциллятор не отключается... - предполагаю я, начиная откручивать старую советскую трехфазную розетку с питания аппарата. Прикрутил аппарат напрямую к автомату, подключаю его горелку с водяным охлаждением, охлаждение цеплять не стал, открываю баллон, редуктор... Ни чего не травит, все держит... Пару минут вникал в крутилки с подписями на английском, выставил настройки, зажег дугу и на алюминиевой пластинке наплавил пару см шва... Поворачиваюсь к парню, показываю результат... - Варит изумительно! - Да? Как так? - округляются у него глаза. В итоге выяснилось, что эти деятели подключили аргон к контуру охлаждения горелки! Не тот шланг воткнули на газ короче Взял с него 500р за диагностику. Парень спросил где ближайший магазин, сказал, что купит конфет и пойдет извиняться в магазин. Потом начал просить, чтобы я приехал к нему и показал - как работать с аппаратом и как варить))) Был послан в мягкой форме в технарь
  17. Кольцо не прокатит, как и втулка скорее всего... Гофра по спирали идет похоже, а это полная *опа.
  18. @psi, ИП, по ОКВЭД - предоставление прочих услуг, упрощенка.
  19. @saper24, это скорее исключение чем правило, большинству нужна прежде всего отчетность, и на любой бумажке нужна печать.
  20. @Sakhalin_Cat, ну во первых - не нужно нанимать на работу всяких алконавтов. Если вы такой супер опытный руководитель, то не мне вам рассказывать - как законодательно снимается ответственность с руководителя а вернее перераспределяется ответственность. А вообще вы просто рассказываете совсем про другие масштабы, человек начинает с нуля и работая сам на себя, какие там нафиг Белазы и карьеры?! Для начала можно ИП на упрощенке и без кассы, а с ростом, при желании не долго и на ООО перейти. Вид деятельности - предоставление услуг. ИП не мое, я просто руководитель подразделения, в прямом подчинении 4 сварщика на данный момент, все устроены официально.
  21. @Sakhalin_Cat, вы рассуждаете не правильно. Если вам выписали штраф и это обоснованно и соответствует законам РФ, то почему вы предлагаете схему при которой этот штраф не нужно платить? Все беды в России из-за того, что люди не живут по законам, а думают - как их обойти, чтобы не платить штраф или не сесть... Поймали пьяным за рулем - дал взятку, нужен заказ - откатил, нанес вред экологии - это не я, а какое-то там ООО, которое кстати обанкротилось. Это в корне неправильное и вредное мышление.
  22. У нас ИП. До такого просто не нужно доводить. Накосячить и смотаться - этим имя не заработаешь и клиентуру не привлечешь. Лично у меня вызывают уважение конторы, которые люди называют своими фамилиями - значит гордятся делом и не боятся бросить тень на фамилию, чем какое-то там ООО "Честность" (просто пример, не знаю таких ООО). При любой форме деятельности нужно понимать, что чем больше работы, тем больше будут занимать всякие переговоры и бюрократия - этого многие не ожидают.
  23. @schkaliki, если бы на тесты давали ЕВМ Альфа-ку 551, то желающих было бы буран даже с возвратом Это как если бы вы ездили на добротной иномарке и вам предложили тест драйв ВАЗа Классики или Бугатти Вейрон... Даже с учетом, что Классику подарят, я бы выбрал - часок на Вейроне
×
×
  • Создать...