G_Kar

@morgmail, новые не дешевле купить? @Alex_DRUMMER, супер платформочка получилась! Но я бы все же продублировал фонари, а не только габариты. Все собираюсь себе подобную штуку, только для велика замутить, на седан.

Может быть, статью читал давно и уже не помню сути, поэтому у вас и спрашивал.

Кстати не плохой вариант - приварить сначала трубу а потом коронку подобрать по внутреннему диаметру трубы, чтобы труба как направляющая была.

@Ferio, речь именно о газообразном азоте. Дело в том, что молекулы азота на столько малы, что могут при определенных условиях перемещаться в кристаллической решетке металлов. Со временем блуждающие молекулы азота собираются вместе в пузырьки и начинают разрушать межкристаллические связи. Пару лет назад читал о таком виде МКК, которое имеет место в никельсодержащих нержавейках и сплавах титана.

@blazen79, побежалости это не так страшно как пепельно серый цвет шва и шелуха на поверхности.

@cordial, давление низкое для появления механических трещин. Про выгорание легирующих элементов - оно происходит всегда при сварке, не зависимо от способов и сварочных материалов, вы только можете уменьшить или компенсировать выгорание. А где заканчивается зона сплавления и начинается ЗТВ? На три атома левее? Думаю вы правы, на МКК это больше похоже. Слышали про азотное растрескивание? Может быть шов или около шовная зона насыщается азотом в процессе эксплуатации... Тогда азотное растрескивание вполне может быть.

У нас есть плазма с ЧПУ. Видел как режется нержавейка не раз... Я бы предпочел во время данного процесса находиться в паре кварталов от места, где вы будете грызть ручной плазмой 50 мм нержи Самая сильная копоть идет именно при резке нержи, хуже в этом плане ни чего не режется. На полном серьезе, советую, если решитесь на такое, рабочего обеспечьте хорошим распиратором с угольными фильтрами (полумаска) и обязательно местная вытяжка из зоны реза.

Если нет возможности установить на стол, то режте ручным предварительно засверлив отверстие. Будет очень долго, много соплей, пережег металла, но отверстие прорежете. Хотя по расходникам и трудочасам этот рез будет стоить космических денег Чем слабее аппарат, тем дольше резать, а вообще теоретически можно вырезать даже самым слабым аппаратом.

@cordial, по неправильной форме усиления шва можно предположить, что трещина механическая. Если давление в системе не постоянно, то при подаче давления трубопровод в местах изгиба стремится разогнуться, есть небольшие подвижки трубопровода. А тут усиление служит концентратором напряжений, плюс место прослаблено выгоранием легирующих элементов в ЗТВ. Но это только предположение, пальцем в небо, надо знать кучу нюансов, чтобы делать какие-то выводы.

@ugaida, без поддува формируется обратный валик? Что-то я не понял. Это при сварке встык?

@Komsomolsk, если вы сварите водопровод из стальных и оцинкованных труб, то прослужат они одинаковое количество времени, потому как в местах сварки оцинковка сгорит, а коррозии подвержены прежде всего сварные швы и околошовная зона, где у вас в любом случае не будет цинкового покрытия. А если нет разницы, то зачем оцинковка? Оцинковку варят, без проблем, но смысла в этом нет ни какого тогда.

А если в колесо такой словить?

@AMBIVERT42, присадка 4043 с кремнием. Преимущество у нее в процессе кристаллизации наплавленного металла. Кремний дает дополнительные центры кристаллизации и соответственно мелкое зерно, при этом кристаллизация происходит по всему объему, а чистый алюминий кристаллизуется от основного металла (туда наибольший теплоотвод) к центру шва. Поэтому у 4043 заметно меньшие сварочные напряжения и именно поэтому ее рекомендуют использовать для литейных сплавов.

@Георгий 11, да ни чего особенного, это новый модельный ряд, раньше все было на крутилках, сейчас на кнопках, плюс появилась память программ. Как он в работе - самому интересно, но по паспорту возможности у него скромные совсем - на переменке TIG 250 ампер при ПВ 60%. На заявленной максималке в 320А он тогда должен сразу в защиту уходить ПВ на 320 не указан.

Интересную работенку подкинули...

Взяли на работу трехфазного китайца как стационарный аппарат, надо подключать теперь... Посмотрим сколько проживет у нас. А это шаурма местная бегает

@Sector, вы варили, даже резину не снимали чтоли?

@Isperyanc, это тоже зависит от работодателя. В этом НИИ был очень серьезный экзамен, спрашивали вопросы далекие от сварки, оказание первой помощи и кучу всего. В общем-то в условиях большого количества оборудования под высоким напряжением - это способ заставить рабочих быть бдительными и обходить данные установки стороной. Чтобы не было историй - "Ух ты какая толстая медяшка! Интересно, а она прикручена...".

Сварщики в обязательном порядке сдают на допуск работы с электрооборудованием, когда я работал в одном НИИ, там все сварщики сдавали на самый высокий 5-й класс допуска (установки больше 1000 киловольт кажется) и этот допуск в принципе позволяет ковыряться где угодно в электрооборудовании. В общем-то все это зависит от предприятия.

Очередной юбилей у дружищища, не последний в этом году и очередной хэндмэйд Извините за качество фоток, одну дома сделал на нормальный фотик, остальные на кирпичфон. Идея была расплывчата, все делалось по вдохновению Сначала хотел разобрать механизм ремня и сделать лицевую часть из титана, потом решил, что это хлопотно и можно просто приклепать пластину сверху. Когда увидел ремень с приклепанной вставкой - сразу он понравился, потому как такая пряжка не будет выбиваться из общей стилистики. Отдельное спасибо конкурсу "Сделано своими руками" и авторам поделок из титана, которые меня вдохновили!

1. Ставьте обычные трубы, оцинковка внутри помещения не нужна. Чем меньше фитингов - тем лучше, максимально всю разводку сварными соединениями. Фитингами - проще, поэтому вам их и советуют. Канализационную трубу можно взять пластиковую. 2. Лучше покрасить, при том специальной краской по металлу, возьмите быстросохнущую и не придется долго терпеть вонь от краски. Водоэмальсионка для этих целей однозначно не подойдет. Если стояки спрятаны, то я бы взял не краску, а грунт или грунт-эмаль антикоррозийную.

@AkaShira хороший совет дает @MityMouse. Видел как-то раз на одном предприятии, чтобы уменьшить деформации лист (толщиной окого 20 мм) вывешивали на упорах посередине листа и он прогибался под собственным весом, при том не сразу, а его оставляли на несколько часов, после чего варили опорные пластины на лицевой стороне и это прям очень сильно помогало.

@Maxim511, тысяч 10-12 за работу + металл.

@MityMouse, вы правы только отчасти, поэтому и выводы делаете неправильные. Готов обсудить физику процесса, но думаю, что это должно происходить уже не в рамах данной темы, где мы и так изрядно пофлудили

@MityMouse, ответственные конструкции бывают разные, есть требования к прочности, герметичности и хим составу. То что где-то варят только ТИГом - значит лишь то, что сварка удовлетворяет их требованиям. Знаю одно производство, они варят баки и ванны под воду из нержавейки полуавтоматом в углекислоте, просто это их устраивает. Если вы хотите сравнить виды сварки, то и сравнивайте их в равных условиях. Меньшее тепловложение будет давать ПА сварка при прочих равных условиях, а это - глубина проплавления, усиление или катет шва (т.е. его геометрия) и количество проходов.