supoplex

@morgmail, Нет, не по шаблону, хотя я на самом деле сварил два таких комплекта, они выполнены в зеркальном отражении по отношении друг к другу, и стоят теперь в разных крыльях двойного катеджа, и на снимках собственно они и есть, то есть если присмотреться, можно обнаружить, что неокрашенный и смонтированный комплекты поворачивают в разные стороны. Просто вроде как масштабы не такие великие, что бы влом было разметить марш, точно по размерам проекта, и ставить ступени вручную. Собственно по причине отсутствия собственного опыта, я делал ровно так, как мне показали мастер и сварной, который уже не один десяток этих лестниц слепил. Не знаю как пойдёт, мож теперь на меня повесят эти лестницы впостоянку, так что если бывалые мне про шаблоны объяснят, буду благодарен, ведь в перспективе оное мне может облегчить жизнь. @jkramar, Переход будет сделан, как две широкие ступеньки, они же небольшие площадки. Ступеньки и площадки будут из дерева. Поворота там и вправду нету, хозяин барин, как они с проектировщиком нарисовали, так я и сварил.

Я вам не скажу за всю Одессу Европу, но полученные в Эстонии сертификаты, за редким исключением прокатывают в Скандинавии. Но могут попросить на месте сварить образец, а то бумагами и торгуют бывает. Теперь буду тренировать вертикал с обратным формированием шва, чтобы получить на него евросертификат. Буду после работы оставаться- тренироваться. Паспорт любой страны члена ЕЭС, одновременно и паспорт евросоюза. Так что будучи гражданином Эстонии, я в то же время и еврогражданин.

Первый раз сварил лестницу. Сам сварил- сам поставил, под чутким руководством старших товарищей.

@Слугин Иван Только недавно думал, что неплохо попробовать пожарный костюм в сварном деле. ,@BAN, Карман закрывается деталью " клапан".

Вот немного морской романтики. Портовые кнехты.

@Лепило, Целлофан от солнечной радиации в основном лопается. Разбирал в своё время автобусы, которые лет по 15 - 20 откатали, многие были утеплены ватой в плёнке, целой, не потерявшей эластичности.

Я наушники не приклеивал , в случен резкой необходимости могу и вынуть . Да и варю не за километр, так что фоновым шумом горение дуги слышу.

@Vital82, У нас то же в канистрах (другого производителя), тока наносим прыскалкой, из-под моющего средства.

Да ну инфантильностью попахивает. После рождения ребёнка, жене помогать надо. тогда у неё останется время и на мужа. У меня по крайней мере было так.

@круазик, А чего с ним? Ежели подвеска- тормоза, то номер моста нужен, а инфа отдельно по прицепу ничего не даст.

@Максим28, На маске что за надпись, "курение убивает"?

@Лепило, А как же классика жанра- "солнышко"?!?!

Ежели ничего не попутал, то величина а (высота шва), ровняется половине толщины металла, при двустороннем проходе, и идёт один к одному при одностороннем проходе. Как то так.

Упссс Звиняйте дядьку, это на поликарбонате было нарисовано... А фильтра там оригинальные- китайские. Натовские шмотки?!?! Подготовка к диверсионным действиям? Гляньте немецкий иБей, от них доставка по более человеческим ценам. Покупал в иБейе, даже у китайцев. Единственное выбирайте продавца с рейтенгом повыше. И ежели чего пишите письма, они тоже не заинтересованы в понижении рейтингов, охотно обсуждают проблемы, многие забирают товар по гарантии назад.

Тут уже был разговор. про джинсовые куртки из "гумки", а кто мешает там же взять кожан? Думаю то что потёртая кожа местами, сварке не помеха! Конечно при наличии бабок можно и сварную куртку купить с кожи. А со спилка вроде тока накладки делают на брезент, он слабоват механически.

Такое тонкое железо особо и не поваришь, тока точками, можно точкой к точке, тогда результат на шов похож будет. Но усердствовать не надо ("Тараписа не нада!" к.ф. Кавказкая пленица), а то поведёт от перегрева.

@Рудольф Шнапс, Тиски прикольные,только на большие конструкции не годятся. В настоящий момент плотно занимаюсь изготовлением всякого рода оград, калиток, ворот. Дело для меня относительно новое, не то чтобы я раньше не варил ничего такого, просто сейчас это основная моя работа. Так вот, я практически не пользуюсь уголками, ни малыми ни особенно большими . Почему? А потому, что профильные трубы по прямоте линий далеки от идеала, и мне проще ориентироваться по диагоналям, чем по уголкам. На массовых производствах целесообразно использовать профильные вальцы. Хотя деформации бывают не только продольные. Бывает искажение профиля, и местные неровности стенки трубы, тут поможет только более качественное сырьё. Но такие изделия как ограды и ворота не требуют сверхточности в изготовлении, да и время деньги, если со стороны смотрится хорошо, значит всё в норме. К слову двери у нас тоже лепят, только из другого профиля.

@мутный,@G_Kar, Сам нержей не занимаюсь. Рядом мужик лепит лесенки и перила к ним с нержи, крутит на станке как хочет винтом. Нет станка- нет вопросов. P.S. Кстати чтоб трубу не плющило, её забивают песком, и пробками концы затыкают.

.@мутный, Их найти из нержавейки надо ещё, нужного диаметра. Да и там углы островаты. Трубогиб рулит, у кого он есть

@Reankor 2002,знаем- плавали. Ванисщща сразу хоть стой, хоть падай!

Лет 8 назад варил заказы для финов, там всё заливали спреем. Потом ещё чистильщики шлифовали. А спрей тот вонял ужас как, по запаху смахивал на дихлорэтан, такая гадость ядовитая, ей раньше пластмассу клеили. Щас более щадящие спреи используются, по виду на мыльную воду похожи, пованивают, но не шибко. Скребок от брызг сделал из ножа как от фуганка, если хорошо заточить, можно хоть стружку с материала снимать! Один пошире- им можно рабочий стол шкрябать, другой поуже- чтоб везде подлезть.

Наконец то я собрался и сварил подвеску для зомбиящика. Навеяно чем-то подобным сваяным коллегой @saper24'ом. Повешу на кухне повыше, с небольшим наклоном вниз.

@Лепило, Дверька то свежезачищеная , а лист то в окалине! Окалина немного защищает от ржавчины.

@Симфер, интересно он сам понял что, что то не так, или подсказали, с указанием адреса куда пойти?

Эстонцы частенько его "кемпи" (kempi) кличут. Так оно, в разговоре, короче, чем полуавтомат (poolautomaat keevitus).