supoplex

@МассаТом, У нас с братом несколько таких наборов было. Старшему сыну покупали тоже. Был у меня набор для опытов по электротехнике и конструктор по радиоэлектроннике и ГДРовский телескоп-конструктор. Пару сторлярных наборов с мелкими инструментами. Развивали меня родители, как могли.

http://s.rimg.info/4faf693ae99e9decdff1879f7ca9056e.gif

Я так предполагаю нержа, ей частенько блоки латают. Во 4 таких "будня" варил На барабаны собственно наваривал зубчатые колёса. Подающие валики на линии пилорамы. 4 шовчика ро окружности. 2 с одной стороны, 2 с другой.

Батя у меня раньше на лыжной фабрике работал (нету её больше). Там котельная ещё с СССровских времён на щепочке работала по ронятным причинам. И хватало ещё микрорайон подшефных домов оттапливать. А теперь главную котельную города построили (она конечно не едитственная, просто весь город- одна система) на щепе. Она ещё и лектричества чуток даёт.

@Кустарь, Камаз не ремонтил. Восновном Скании и Вольво.

@Кустарь,Действительно как то слишком. Токарь пролетел. А так то они с небольшим натягом идут. Иногда рукой нажать можно, иногда слегка подсучать надо.

@Кустарь, подшиник?! Как по мне так там момент одевания подштпника пропущен. Там сразу показана одетая ступица. Сварка там как то слабовато освещена.

@nik633, Так после шпаклёвки ещё не раз шкуркой продутся- сгладят.

А у меня только болгарка! http://s17.rimg.info/992efd6a53f82c2f05247948b12bb1fe.gif

Вообще в идее подобного ремонта есть определённый смысл. Вставка с посадкой- это хорошо, только толщина её должна быть не меньше оригинальной толщины металла. Чем варить не скажу, я варил св08г2с. Но я подваривал трещины, деформированыне мосты шли в капремонт с полной заменой трубы моста (на неё переваривался крепёж со старого моста) в специализированную мастерскую, которая кстати тоже не всегда хорошо ремонтила. Ну вообщем каждый исходит из своего опыта, не всегда правильного.

АВН в модеры точно больше не пойдёт - " наелся". Кстати кому не нравятся правила и ограничения, могут не проявлять активности на форуме, как вариант.

@Hlorofos, Я имею опыт по сварке автотранспорта. Сейчас варю промышленное оборудование, условия зачастую похожие. А вот на счёт потока воздуха, Это я так понимаю основной вредоносный фактор, от него и беды. Вообщем на самом деле по совокупности факторов (безотносительно по конкретике) вам маска с вентялиционными щелями не подходит. А например мне подходит. Будет не подходить мне (условия работы изменятся), постараюсь поменять на маску без щелей. Как вы решите проблему- думать вам.

У меня сейчас как раз 9100. И варил во всех положениях и резал плазмой и газом. Во время сварки респиратором (одноразовым от сварочных спреев) пользоволся из нежелания дышать какой. Вообщем никуда ничего мне не прилетало. Так, что многое зависит от условий экслуатации и индивидуальности сварщика.

Несколько лет назад на монтаже такого типа кран нам поднимал. Тогда он стоил 100 €/ч На настоящий момент цены могли подрасти.

Кстати на больших размерах ленточка (маятниковая) гуляет. Вот если поставить такую, которая опускается на двух опорах. Хотя в идеале надо вообще что то такое, где вращается либо труба, либо резак вокруг неё.

@PecToPaH, Курит часто. http://s17.rimg.info/2f32535a8fd24e1264cdd15b7cd1b2fa.gif Моя "дембельская" работа. Сварил 4 таких и уволился. Какие то кронштейны, там на крышку навириваются ещё две паралельные пластины стоймя. Меж ними брус распологаться будет.

Практически. 1038.56 €

Изготовил новые кронштейны, взамен магазинных, которые постоянно вытаскивали дюбеля из стены.

@Глобул,Это в каких механизмах применяется? Я впервые о таком слышу.

Помнится как то пивал вермут Biаnca с мандаринками. Ощеннна вкусна была!

Это для чего?

@laguna, , Хозяева метные. Просто оборудование куплено в Швеции. А по зарплате посмотрим.

В небзъизвестный вам посёлок Пайкузе http://s14.rimg.info/48c25cad0a17b28850165c4f8a1a47ab.gif Там сейчас пилораму собирают из привезёных из Швеции порезанных частей. Вот сподобился. Им нужет сварщик-механик, Который будет обслуживать оборудование, когда оно соберётся и запустится в работу, который примет участие в сборке для начала. Я на этом же самом месте уже работал 9 лет назад, только фирма другая была, и до сих пор работал бы, если не кризис 2008го. Позарился на оклад. Сразу плотют 1300 (брутто), что больше, чем на старой работе. После испытательного обещают до 1500 поднять.

, Это что ли? Я конечно только пробник "откатал". Но сдаётся мне, что ничего особенного в этом продукте нету. Ну опять же чисто моё мнение.

Что ж там теперь такое?