Перейти к содержанию

Vanguard

Участник
  • Постов

    2 110
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    54

Сообщения, опубликованные Vanguard

  1. Обкладываем голову базальтовыми матами и снизу подставляем ИК-горелки.

     

    Что-то это мне напоминает..

    post-8193-0-48326700-1463586069_thumb.jpg

    Блок с головастика мана, руку дружбы протянул.

    post-8193-0-53690300-1463586278_thumb.jpg

    Тоже про базальтин думал, надо будет обзавестись, для больших чугуняк.

    Где МНЖКТ приобретали?

    • Upvote 7
  2. @konstantinXX, Вы не поняли суть, весь сыр-бор из-за того, что в зависимости от того в какой момент отпустить кнопку, на пике или базовом токе, процесс завершается  с сильно разным результатом. При включенном спаде, если выставить спад тока на 0, то без разницы. На мой взгляд недоработка.

    • Upvote 2
  3. @AMBIVERT42, вставлю 5 копеек, на 35 голове цанги все таки расходник, но это специфический агрегат и жарили мы его нещадно, еще резинки на шарнире меняли пару раз. В остальном полностью согласен.

    • Upvote 3
  4. @Вад11, только хардкор! только мышечная масса и точность движений! :rofl:

    Вообще на фоне того, на чем я осваивал тиг - это очень легкая и мягкая горелка :beach:  А если учесть, что в данном случае процесс на плаву... Уууу, так я не варил, ни до, ни после этого :crazy:

    При сварке шин в трансформаторных, делал крючок из присадки и подвешивал кишку, примерно в метре от горелки, на уровне стыка.

    • Upvote 3
  5. Кто не понял, если отключение (кнопку отпустил) происходит в то время, когда идёт наброс току (импульс) то на этом набросе идёт и затухание дуги.

    У меня точно так же, сам только начал осваивать пульс и тоже столкнулся с таким поведением. Как оно там на навороченных буржуинах, мне увы неведомо.

    В ТИГ режиме с HF поджигом, при простое вентилятор не крутит.

    • Upvote 2
  6. @morgmail, я не Иисус что б в меня верить  :rofl: Сам своим рукам, глазам, ушам и т.д. я доверяю всегда больше, чем другим источникам. Более басовито гудит, на фоне бадди тиг 160, у того дуга издает высокочастотный писк.

     

    Мужики! В июне будет первая партия ( всего 10-15 шт). На сайте ГРПЗ есть анонс. Прошивка и поджиг обновленные! Можно вставать в очередь. По цене точно не знаю, в планах было что-то около 150 тыр.(тут курс важен) И это за 500А! с охрененными возможностями.  Запад будет тихо плакать.... К концу года (вероятнее всего октябрь) аппарат будет иметь управляемый выход 220В на охлаждайку.

    Я лично очень рад за нашего производителя, не зря мы потратили свое время.

    Хорошая новость!

  7. Наглое враньё, завод выпускает Форсажи с 90ых. Кстати, а где фото ваших самопалов? Мож их и не было никогда, как нет и Форсажей, а картинки чужие?  

    Опять двадцатьпять. Хорошо, не правильно сформулировал. В контексте обсуждения ССВА, интерес представляет модель Форсаж-200ПА, которая на тот момент еще не выпускалась. Это вроде не отменяло мою просьбу о более корректной форме общения.

    post-8193-0-68971800-1463068897_thumb.jpg

    Форсаж-200ПА трудится на объекте вместе с напарником, если есть еще какие-то сомнения, предоставлю соответствующие "доказательства".

    Заехал сегодня на место своей бывшей работы, где по сей день и трудятся те самые ССВА. фото уже с телефона, не очень айс, но идентифицировать можно.

    yscJ0CNux34.jpg

    Это SSVA-270P, SSVA-180P tig в этот момент находился в яме под машиной и лезть туда в чистом не имел желания. Но если есть еще какие-то сомнения, предоставлю соответствующие "доказательства".

    Трудятся они в грузовом автосервисе, условия и отношение к ним, после моего ухода - скотские, но пока дюжат.

    Надеюсь на этом закончим?

    • Upvote 6
  8. @tehsvar, да к управлению долго привыкал. Как по мне, так на каждый параметр своя крутилка - удобней всего. Но параметров у нынешних сварочных просто немеряно, весь утыкать крутилками придется :crazy: . В этом плане ССВАшники шагнули дальше других, ни одной не поставили :wacko:

  9. @pavel83, продал я их, потом еще продолжал некоторое время работать на них у нового владельца. Но то уже дела минувших дней. Человек спросил про универсальные аппараты тиг/миг/мма, я ответил, на примере того, с которым имел дело, других универсалов у меня никогда не было. Для маленькой мастерской, это удобно и менее напряжно по финансам, чем два "взрослых специалиста". Вот только у большинства универсалов, тиг - рудиментарный придаток. В случае с ССВА, ситуация несколько лучше, плюс достаточно бюджетно, потому в свое время выбор пал на него. Чудес я от него не ожидал, возможно по этому и не разочаровался.

    Возможно несколько эмоционально вышло из-за этого:

     

    "просто  человек говорит Форсаж 201АД. варит хуже украинского самопала, дуга шумит, на малом токе рвётся и т.д. а самопал круть."

     

    Ну так все мы люди, прошу  понять и простить :pardon:  Если кого-то интересуют какие-то подробности эксплуатации агрегата в моих руках, всегда пожалуйста. Обсуждать фуфло - не фуфло, более не желаю.

    • Upvote 1
  10. Народ, нужна идея как переделать эту лестницу. Заказчик хочет сделать более компактно, чтоб и вид был красивее и места занимала меньше. Нужен проход на два чердака.http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gif20160426_093831.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gif20160426_093854.jpg

    Компактней будет затруднительно, лесенка и так крутая, только если подъемную/складную.

    Посимпатичней, тут все ограничено только бюджетом B)

    • Upvote 1
  11. Маркетинговое заблуждение, Зунер, файн, пферд - вот лучшие (уровень черной линейки боша)) Но это тема уже совсем другая...

    Маркетинговое утверждение. Соотношение цена/качество никто не отменял. Конкретно про зунер, с качеством, в моем случае, тоже оказалось не очень...

×
×
  • Создать...