Vascys

Сварка без зазора и без притупления, это недопустимо!!! Гнать такого сварщика с ТХ трубы надо!!!

Варить то можно, но качественной структуры металла шва Вы НЕ ПОЛУЧИТЕ!!! Если бы у Нас везде были обязательными требования по проведению металлографии стыков из-под Американки (Бабочки), то эти стыки были бы все забракованы. Сам видел как в сварных стыках трубопроводов из стали 10Х17Н13М2Т через год образовывались свищи диаметром до 5 мм. И всё из-за нарушения технологии сварки, так как сама труба целая.

Главное требование при сварке аустенитных сталей - минимальные тепловложения! Поэтому сварку аустенитных сталей не зависимо от способа ведут без поперечных колебаний. Что значит РГД ?

Автор молчит, видимо поставщики ценник загадали космический! На фото работы выполнены автоматической сваркой в среде защитных газов с прецизионным источником питания, к тому же кроме вращения самой детали происходит перемещение сварочной горелки в пространстве (робот). С прецизионным аппаратом и кольцевой сваркой я сталкивался на производстве сильфонов для самолётов из титановых сплавов и нержавеющей стали - очень проблемно было обеспечить низкий процент брака (менее 10%) из-за множества факторов влияющих на качество. Для обеспечения высокого качества Вам необходим миниатюрный сварочный робот, аналогичный применяемым в автомобильной промышленности, со стендом-вращателем и прецизионная автоматическая установка для сварки в защитных газах, причём всё это должно выполняться в стерильных условиях.

Во первых, это Дипломный проект, который пишет студент на основании того что ему взбредёт в голову либо что ему задуют в эту пустую голову. Отсебятина полнейшая, не имеющая никакой юридической силы! Во вторых, читайте внимательно абзац второй пункта 4.3.1 данной Дипломной работы. Очистка и промывка трубопровода обязательна! :rofl: Смывать нечего и некого будет

Запрещается сварка под давлением согласно подпункта 3 пункта 66 "Правил по охране труда при выполнении электросварочных и газосварочных работ", утверждённых Приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 23 декабря 2014 г. N 1101н

Какие номера американских стандартов Вы хотели сравнить с ГОСТ 5264 и ГОСТ 14771? В ТКП 263 не нашёл даже упоминаний о сварке, зачем Вы на него ссылаетесь?

Какой идиoт предложил сэкономить на термообработке теплоустойчивых сталей? Сделайте одну деталь без термообработки и пускай этот "наиумнейший" оплатил из своей зарплаты стоимость ремонта в гарантийный период! У Вас два фактора требующих обязательной термообработки: теплоустойчивая сталь 12Х1МФ и большая толщина. И катет сделайте нормальный - хотя бы 15 мм, а лучше 20 - 24 мм.

Давайте определимся с термином ЛАТКА. Название ЛАТКА пришло из одежды и обозначает кусок материала для заделки дефектных мест. Соответственно латка в размерах не ограничена. К примеру, при ремонте резервуара меняются дефектные участки, вплоть до цельного листа (1,5 х 3,0 м), что тоже является латкой. Поэтому если мы при ремонте автомобиля ставим кусок листа, независимо от его размера (возможно и гнутой формы), то это тоже будет являться ЛАТКОЙ. А вот если мы сначало сварим из нескольких листовых деталей одну (к примеру, сварной лонжерон), то это уже будет являться заменой детали.

Конечно проще элементами менять. А если этих элементов нет либо качество этих элементов - полное г...., как быть?

Смысл есть! Гниют самые проблемные места, обычно в которых скапливается влага или происходит механическое повреждение поверхности, соответственно если это место будет из нержавейки то и прослужит оно значительно дольше заводского. Никто нам не запрещает изготавливать латки длиной в оригинальную деталь. К тому же у нержавейки механические свойства выше, что не позволит образоваться трещинам в наиболее нагруженных местах. А места переходов я оцинкую для дополнительной коррозионной стойкости. К тому же можно покрыть все слабые поверхности (днище, арки) раптором для уж совсем полной защиты. Автопроизводители и автосервисы не работают с нержавейкой так как она во первых дороже (минимум в 4 раза чем углеродистая сталь) и тяжелее поддаётся обработке, что тоже удорожает конечную стоимость и увеличивает ресурс автомобиля в несколько раз.

Тоже стоит Опель Вектра, купил для эксперементов, задние лонжероны в труху превратились. Планирую варить с расчётом на максимальную коррозионную стойкость, а именно: - использовать латки из нержавейки; - никаких нахлёсточных швов, только стыковые, угловые и тавровые с полным проваром; - использовать проволоку для сварки разнородных сталей (марки указаны например в разделе 9 ОСТ 26.260.3-2001 СВАРКА В ХИМИЧЕСКОМ МАШИНОСТРОЕНИИ); - гальваническое цинкование сварных соединений и околошовной зоны.

При охлаждении углеродистой стали в масле скорость охлаждения ниже критической превращения аустенита в мартенсит, происходит превращение аустенита в перлит либо сорбит. При охлаждении углеродистой стали в воде скорость охлаждения выше критической. Но для получения максимальной твёрдости рекомендуется при температуре 300 градусов перемещать деталь из воды в масло.

Не ПЛАН, а ПРОЕКТ производства сварочных работ. Документ разрабатывается на конкретное изделие или группу изделий. Разрабатывается монтажной организацией под свои производственные мощности, специалистом НАКС не ниже III уровня. Разрабатывал такие на резервуары и трубопроводы, весьма трудоёмкий процесс. Поэтому просто так делиться своим интеллектуальным трудом вряд ли кто захочет!

Это был тест на дурачка? Во первых, свариваются детали с толщинами стенок 20 (труба) и 30 мм (решетка). Почему эти детали свариваются катетом 5 мм? Решётку вырвет к х.... в первую же неделю эксплуатации из-за трещин. Во вторых, почему автор темы смотрит в РД 2730.940.102-92 на толщину до 6 мм? В таблице 4 РД 2730.940.102-92 чётко написано НОМИНАЛЬНАЯ ТОЛЩИНА СВАРИВАЕМЫХ ДЕТАЛЕЙ. По нормальному данная деталь должна вариться отдельно от трубопровода, В ЦЕХОВЫХ УСЛОВИЯХ, с предварительным подогревом до 300-350 градусов, разделка должна быть Т6 с катетом 20 мм. Термообработка В ПЕЧИ - высокий отпуск с медленным охлаждением, так как НА МОНТАЖЕ изнутри контролировать температуру сварного соединения проблематично и обеспечить равномерный нагрев индукционным нагревателем деталей больших толщин будет проблематично.

Федеральные нормы и правила на одну ступеньку ниже ФЗ и по своему статусу выше чем ПБ, РД, СП и другие ведомственные документы. Поэтому их применение обязательно для всех организаций, подведомственных Ростехнадзору. Требования об аттестации, указанные в ФНиП не подтверждают факт того что этим должно заниматься именно СРО А НАКС. По нормальному в Ростехнадзоре должна быть структура, ведающая вопросами сварочного производства, и имеющая определённые полномочия, согласно каких-нибудь регламентов. Но в настоящее время всё отдано на откуп СРО А НАКС со всеми вытекающими последствиями.

Начался очередной развод на деньги от нашего НАКСа! В связи с введением профессиональных стандартов (в которых сам чёрт ногу сломит) отменяются разрядная система квалификации рабочих вместе с ЕТКС (постепенно). Так вот разработкой профессиональных стандартов по сварке занимался наш "доблестный" НАКС, который теперь занимается и проверкой квалификации работников. Причём не только сварщиков, но и резчиков и дефектоскпистов. Самое интересное в этом что срок действия свидетельства составляет 3 года по истечении которого необходимо опять платить НАКСу. Получается что сварщик каждые 3 года должен подтверждать свою квалификацию и каждые 4 года переаттестовываться (при этом ещё 2 раза заплатить за продление). Нехилую кормушку они себе замутили!!!

В случае отнесения Вашей котельной к ОПО - в составе проектной документации должна быть Декларация ПБ. Проект с Декларацией ПБ, согласно п. 5 ст. 14 116-ФЗ подлежит экспертизе. Если эти условия соблюдены, то Ваш объект является ОПО, в будущем. Соответственно, Все работы должны проводиться согласно требований нормативных актов Ростехнадзора и тогда в границах проекта все сварочные работы подлежат аттестации.

Тогда давайте разбираться сначала! НАКС проводит обучение? Если не проводит, то и ученический договор не имеет силы при аттестации сварщиков. В случае обучения сварщиков - у аттестационного центра или пункта НАКСа, согласно 273-ФЗ "Об образовании в РФ", обязана быть лицензия. А бумажку, которую выдаёт НАКС - "Cвидетельство о специальной подготовке", Вам любой суд посоветует запихнуть куда-нибудь поглубже и забыть про неё.

Какие вопросы? Если он тебе не нужен, то и не плати! Если нужен, то ты обязан заплатить пропорционально НЕотработанному времени, согласно договора, а не всю сумму (30кР). Кстати, ученический договор не распространяется на аттестацию, а только на предаттестационное обучение, соответственно официально они требовать с Вас денег не могут, но и корочки отдавать официально тоже не обязаны.

Доброе утро! Месяц назад сдавал на три группы, готовился два дня, сдал. При сдаче экзамена как ЕГЭ ничем пользоваться нельзя, кроме своей головы. К сожалению половина из тех что сдавали со мной провалились. Георгий 11, протокол действителен в течение пяти лет.

Может он хочет в России работать! Стал бы он консультироваться на Русском форуме о допусках работы в Латвии.

@pirates, для получения удоствоерения НАКС этого не достаточно и соответственно Вас не могут допустить к работам на объектах подконтрольных Ростехнадзору. Необходимо пройти профессиональное обучение в области сварки с получением свидетельства о профессии или диплома средне-профессионального обучения. Хотя у Нас в России такой бардак, что и у атомщиков непонятно кто варит.

В кратце: Для повышения разряда надо сдать квалификационные экзамены в учебных центрах, имеющих соответствующую аккредитацию. У нас это организовано на базе техникумов. Это для подконтрольных Ростехнадзору объектов. На авиазаводе была своя комиссия по аттестации и повышению квалификации рабочих.

"Правила аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства" (ПБ 03-273-99), зарегистрированы в Минюсте РФ 04 марта 1999 г., опубликованы в "Российской газете" от 01 апреля 1999 г. (прошло 27 дней) http://base.garant.ru/180224/#ixzz5MKumC4e0 "Технологический регламент проведения аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства" (РД 03-495-02), зарегистрирован в Минюсте РФ 17 июля 2002 г., опубликован в "Российской газете" от 10 августа 2002 г. N 148 (прошло 24 дня) http://base.garant.ru/12127459/#ixzz5MKuQ3wdb "Порядок применения сварочного оборудования при изготовлении, монтаже, ремонте и реконструкции технических устройств для опасных производственных объектов" (РД 03-614-03), не нуждается в государственной регистрации (письмо Минюста России от 23.06.2003 N 07/6390-ЮД) Согласно пункта 10 Указа Президента РФ от 23 мая 1996 г. № 763 "О порядке опубликования и вступления в силу актов Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации и нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти" (в редакции действовавшей с 17.08.1998 г. по 27.06.2005 г.): "10. Нормативные правовые акты федеральных органов исполнительной власти, кроме актов и отдельных их положений, содержащих сведения, составляющие государственную тайну, или сведения конфиденциального характера, не прошедшие государственную регистрацию, а также зарегистрированные, но не опубликованные в установленном порядке, не влекут правовых последствий, как не вступившие в силу, и не могут служить основанием для регулирования соответствующих правоотношений, применения санкций к гражданам, должностным лицам и организациям за невыполнение содержащихся в них предписаний. На указанные акты нельзя ссылаться при разрешении споров." "9. Нормативные правовые акты федеральных органов исполнительной власти подлежат официальному опубликованию в "Российской газете" в течение десяти дней после дня их регистрации, а также в Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти издательства "Юридическая литература" Администрации Президента Российской Федерации, который должен издаваться начиная со второго полугодия 1996 г. не реже двух раз в месяц, а с 1998 года - еженедельно. Официальным также является указанный Бюллетень, распространяемый в машиночитаемом виде научно-техническим центром правовой информации "Система"." Получается что ни один суд не может принимать во внимание вышеуказанные ПБ и РД в связи с нарушением требований Указа Президента! Как-то так!