tig

Для меньшего тепловложения. Я пользуюсь, на тонкой нержавейке. Очень нужен.

У меня в "закромах родины" парочка таких баллонов валяется, тоже дурью маялся заправлять их. Не успел, подсказали и показали-в маркировке баллонов указано давление рабочее-100Атм. А 40 литровые-150Атм. Значит из нового(свежезаправленного балона) заправить маленький опасно. Не забывай что при заправке балоны сильно нагреваются и реальное давление может быть еще выше. Дело конечно твое, но я бы не советовал самостоятельную заправку.

Ну нет у меня таких аппаратов, потому и молчу Просматривал ссылочку выше, что МИХА дал (каталог моделей) и заметил смутно знакомый силуэт. Смотрите сами: Ничего не напоминает? Мой вывод такой- оба сварочника из Китая, разные только продавцы (потому и покрашены в разные цвета) но на качество сварки цвет влиять не будет. Если доверять Welbach то можно доверять и STAHLWERK.

Украина, Полтава. 40 литровый-1 сорт 145гривен, высший 210. Если в рублях то примерно 450 и 630.

Конкретное название этой компании? НЕТ ТАКОЙ!!! Вы в своем уме? 54 года, стаж 24, сертификат получил первый раз 10 лет назад(к стати, какой страны этот сертификат Вам нужен? У меня Португальский). Язык(включая матерный-Португальский) Чуть прохладнее чем в Тунисе (был там летом 2007, работа ТОЛЬКО ночью, в 8 утра температура +48) за 2500 минус налоги... дамочка, не смешите мои тапочки Воду привозную гарантируете? Местную пить нельзя даже верблюдам.

Ну при желании можно варить и без модуляции, обычным П/А. А вот проволоку продают только на 15-ти кг катушках. Вернее я не нашел более мелкие. А вот в Португалии когда работал бывало и по 0.5 кг привозили снабженцы. http://www.profi-tehnika.ru/catalog/product/3895/

Есть "ковкий" чугун, он гнется от удара, так что делай экспрес анализ-пробуй на искру. Все чугуны дают прямую темно красную искру, у стали она соломенного цвета и на конце "хвостик" Норвежец этот где отжигает? По городу среди других машин и людей? или на специально оборудованной трассе? Да и сколько по времени он резвится? Согласись что дрифтует он намного меньше по времени чем ежедневные поездки на работу или в булочную за хлебом.

Проволока CuSi3, защитный газ аргон, аппарат желательно с модулированным сварочным током. Проволока довольно дорогая, аппарат (Kemppi,ESAB,Lincoln) с модулятором от 6-7 тыс евро.

Варить электродом ОК 68.81, разделка на всю глубину для получения монолитного шва. Прочность не выше 80% оригинальной детали. Народ на форумах абсолютно прав когда ужасается-детали на фото не имеют монолитного шва, прчность не выше 40%. Сразу конечно не развалится, но этому "сварщику" я бы точно по ушам настучал за такую хрень-если он и комикадзе то окружающие нет. Ступица от какой машины? Они (ступицы) могут быть и кованными стальными и чугунными литыми.

Понятно. А вот создать темы по моделям это идея, вечером займусь. Так что готовь материал.

Я бы поостерегся его советовать по двум причинам. 1. это припой для алюминия 2. непонятно какая рабочая температура узла короый нужно паять. Если до 250*С то 1827 более предпочтителен(медь+медь, медь+алюминий)

Опыт какой? Секретный? Я бы тоже для расширения кругозора почитал.

Пиндосский бред с этой маской. Дебил который придумал и впаривает не только эту маску но и другие сварочные "нанотехнологии" на сайте http://www.accustrike.com/ далек от реалий сварочной жизни. Нигде не увидел веса этой приблуды, но здается что грамм 700-800 она весит. и усилие на открывание забрала этого сварочного шлема минимум 100-150 грамм... Парнишка что на видео после работы шеей не очень то поворочает, а поесть сможет разве что на следующий день Пиндосы, что с тупой нации взять...

Из-за второго стекла идет отражение на первое. Потому и двоится. Ставь одно стекло.

Да, актуален. Дымы образующиеся при плазменной резке сильнейшие концерогены. И если Ваш сосед придумал что то принципиально новое то заинтересованность будет.

Слов нет, отличная работа. Суровому СВАРЩИКУ из Нижнего Тагила такие подставы не страшны, уважаю!

TVB, что, задело? Только и практика и конкретика и рекомендации появились по применению Димета. За что большое СПАСИБО!

Да схему ты нигде и не найдеш, она только в сервисцентрах есть. А ее никто и не покажет-за ремонт деньги деньги берут. Потому тебе только Вано и помочь может. У меня совсем другой аппарат. А фото которое в ПДФке никому,ничего не говорит. Фото нужно ТВОЕГО аппарата.

Тут тебе только Вано пожалй помочь сможет. А еще лучше выложи фото своего аппарата и платы управления(там где микросхема). Так тебе быстрее помочь смогут.

Более чем сомнительно. 4.2 кВт : 26 вольт =160 А. Это так, грубо и приблизительно не учитывая потери и при нормальной сети.

Цен по России не знаю, но встречал предложения росийских магазинов. Погуглил немного http://www.dreli.org/svarochnyi-poluavtomat-invertor-ssva-180-p.html Цена практически индентичная на Украине.

Не совсем. О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг, И случай, бог изобретатель... Сколько людей, столько и мнений. А научившись варить дешевым аппаратом (как Вано)Вы сами решите стоит ли продолжать, и какой именно аппарат Вам нужен. Это намного дешевле чем купить навороченный Кемппи (по заверениям продавцов он сам варит, а вы только наблюдаете) и по итогу он будет пылится в углу не отработав затраченные деньги на его покупку. А если хотите конкретику. Купите SSVA-180 украинского производства. Могу заверить-не пожалеете если научитесь варить.

http://websvarka.ru/talk/index.php?showtopic=384&st=0 Это так, для затравки.

Здравстуй Николай! Рад тебя видеть. До "Горыныча" и страстей похожих дело не дойдет. Там фанатик-моджахед был. Здесь простая и примитивная реклама-англицких букоФФФ много, многословие и высокомерная ирония. Одним словом "пальцы веером, ноги клевером, сопли пузырями", и ни слова КОНКРЕТИКИ и РЕКОМЕНДАЦИЙ по ПРАКТИЧЕСКОМУ ПРИМЕНЕНИЮ-типичный флуд толкача манагера который этоту установку видел на рисунке в комиксах о сварке. ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ!!!

Мне счас тоже часто начали ставить условие-только напыление. Узнав что не делаю уезжают. И потом приезжают. На переделку. Только я уже сделать ничего не могу-насрано так что это уже не соты а монолитный кусок алюминия снаружи. Только внутри (между сотами) тосол течет по прежнему. Пробовал выяснить кто у нас этим занимается. Все покрыто тайной и мраком. Есть приемный пункт, дальше увозят якобы в Киев(Донецк, Днепропетровск, Харьков), на следующий день привозят обратно. Какой процент рекламаций непонятно, но очевидно что есть и довольные клиенты. Ну а недовольным приемщики разводят руками-мы только принимаем, сами ничего не делаем, кто и где напыляет не знаем, есть притензии -звоните по телефону. По телефону "начальник" начинает возмущатся нерадивыми работниками, жаловатся на большую загрузку установки, обещает переделать и устранить неисправность по гарантии(бесплатно) но только чуть позже, когда время появится. Клиент успокаивается немного, но машина стоит и не приносит дохода, едет ко мне, я уже тоже ничего сделать не могу и покупает новый. У него есть еще надежда на гарантийный ремонт и сам себя успокаивает что на будущее у него есть (вернее будет) резервный радиатор и он в принципе не прогадал(три ха-ха). Я то особо не растраиваюсь. С радиаторами гимороя иногда больше чем дохода.