tehsvar

@Сварыч,Вы по всем форумам разбросали свои обращения. Читать - то их будете? Или так, что бы было? Тем паче, что практически на всех форумах одни и те же люди.

@A_ghost, Вы знаете, я пригласил в Вашу тему одного из ведущих специалистов России по ремонту Кемппи. Не фуфельного, а настоящего. Не прислушиваться к его советам как - то не совсем корректно что-ли. Да и меня получается Вы малость подставили. Вы бы реально хоть вначале инструкцию прочитали, а потом МИНИЛОГ-ами бы козыряли.

Вот это в точку. И довести его до ума - вытрепете себе нервы и выбросите кучу денег. Реально лучше придавить жабу и купить что - то более рабочее. Только покупать нужно с возможностью проверить в работе и с реальным сервисным центром.

http://www.chipmaker.ru/topic/24856/page__st__40 Завтра на работе покопаюсь в компе, ещё несколько вариантов выложу, если найду.

На сайте Циклона есть все схемы.

Люблю, когда у людей руки из нужного места растут. Мне иной раз мозг выклюют, как это сделать, что бы другую горелку подключить? А тут даже и говорить ничего не надо.

Вот и Термодинамикс обещанный.

Классно!!!! Ты как сделал? Я имею в виду и сам кулер , ну и надпись так же.

Лично сам видел, как выпускается на заводе Китая. Поискать, так и фотки могу сбросить.

@svarnoi69, на фотке этого писателя вообще ВТЛ изображён под маркой Эверласт. Это Шанхай. Видимо они берут вообще с многих заводов Китая, как и Термодинамикс.

Так это всё опытным путём подбирается, под каждые задачи.

Да точно, точно.

Так многие китайские компании представлены в Америке и др. странах. Я даже не про ВТЛ. Этих фирм,что работают на весь мир, реально море. Сейчас смотрел фото 2014 года, искал этот Эверласт. (Где-то я его видел. Может в других годах.) Так вот, при просмотре фоток вылезли и США и Италия и Австралия. Дальше смотреть, ещё больше вылезет.

Они ещё остались! Странно!!! До НГ было на остатке 3 шт. в магазинах. Наверное из магазинов позабирают.

Отжиг проволоки после остановки двигателя. Что бы в сварном шве не залипала. Или по другому - сколько времени источник выдаёт напругу после прекращения подачи проволоки.

Верно. Да и сама фирма Митеч давно уже на рынке. Этот аппарат примерно как МАRS 2000 http://www.tehnosvarka.ru/catalog/mma_svarka/svarochnyy_invertor_brima_mars_2000.htm

Так же подписываюсь под этим. Мы на многих аппаратах удлиняем.

Пока не пришли. Протяг будет новый и смена полярности так же будет иметь место. Но это не раньше, чем через полгода.

В 315 китайцах ММА, объеденены два инвертора на один выход. Правда управа там одна. Я тоже видел, как через баластники полуавтоматами варили. От ВКСМ-а. Несколько подавал. Подача почти на максимум и ничего. Даже контроль швов как-то проходили. Было это на угробленном Выксунском Заводе Легких Металлоконструкций.

Ничего Вы там не увидите. Сопротивление обмоток слишком мало, что бы что-то вызвонить. Только измерением индуктивности можно что-то понять. И то, если знать его номинал. Тиристоры так же проверяются тестером, хотя бы на одинаковое сопротивление управляющих электродов. А вообще аппарат прост до безобразия и что-то в нём запутаться довольно сложно. Тем более если тут человек , понимающий в электронике.

Тогда проверьте силовые тиристоры и на плате управляющие ими диоды и резисторы.

Алексей, не знал. С днюхой!

Всех с наступающим (а для некоторых уже и с наступившим) Новым Годом!!! Удачи и здоровья , счастья и любви! А всё остальное можно заработать!!!!

Насколько я помню - да.