Шурпет

Струйный перенос.

@chimber, почему именно НЕ инвертор?

@Lohus, именно! Премного благодарен))))

@Dima62, проверьте оптические датчики и замените элемент питания светофильтра. Как один из вариантов.

Ух, как здОрово проехались по любителям "лаек))) https://www.youtube.com/watch?v=2B42OubTUd0

Народ, помогите, пожалуйста найти один рекламный ролик)))) Видел некоторое время назад, хочу пересмотреть. А вот название забыл. Реклама связана с брендом из автомира. То ли марка авто, то ли масло/топливо. Не помню, честно. А вот сюжет очень прикольный : мужик возвращается домой, а у него там вовсю орудует команда механиков Формулы 1 в полной экипировке - занимаются домашними делами. Готовят, прибираются и прочее! Если кто по этим корявым вводным понимает, о чем я - ткните ссылку, пожалуйста))))

А что, в "Курилке" теперь только ругань и "массовые зачистки"?! А как же музыка??? ps Смотреть с 1.48 https://www.youtube.com/watch?v=sXYIxJScSik "Дежурную" стереосистему "Aiwa" из цеха забрал хозяин, оказалась не наша Ситуацию спас один из "прикомандированных" парней, который припёр со съёмной квартиры ( с разрешения хозяина, разумеется) вот такую вкуснятину! Эээх, нахлынуло))) У самого была Sony G55, которую товарищу подарил, в связи с приобретением первого ноутбука...

@Dmitry1962, с/ф? Вот бы узнать, no name какой - то... Но вот то, что " не подлежит обязательной сертификации" наводит на размышления)))

@Dmitry1962, если одним глазом - видно хорошо. А если моГда широкая (как у меня))), то уже некомфортно)))))))

Пссссс, посоны! Кому маску со с/ф класса 1/1/1/2 за 1000 руб?!? Только производителям "Рубеж" - а не проболтайтесь! И пусть органы обязательной сертификации курят за углом

@Георгий 11, надо эту тему Ролли показать. Он же недавно интересовался РДС без брызг?!

@Dmitry1962, насчёт размера "отката"? Сугубо из меркантилизма, не буду отрицать))))

@Airon, не похоже на обзор. Похоже на дифирамбы. И ничего конкретного о недостатках. А уж "короткая дуга", как особенность аппарата - шедеврально!

@morgmail, а в л/с?!? Понимаю, что веду себя навязчиво, но меня буквально распирает от любопытства))))

А возможно ли новым участникам форума отключать кнопку "Ответить", хоть на первое время?!)))))

@morgmail, а сколько предлагали, если не секрет?!

@saper24, вот донести бы эти предложения до конструкторов...

@saper24, я немного коряво выразился тогда. Большое количество циклов "надел-поправил-затянул-ослабил-снял" изнашивает трещотку. А "потуже" - ну, это же в разумных пределах. Всё же SG, при своих весе и конструкции, ну очень-да не любят щадящей затяжки оголовья.

@BUTCHER, всё прекрасно. Но. Почему не выбран продавленный металл изнутри и не проварено? Третье фото, правый шов. Даже без увеличения снимка видна трещина.

Не помню, в какой теме, но был поднят ещё один насущный вопрос, касаемо ТИГ-сварки на авто "по месту". Автор обоснованно рассуждал о том, что высокочастотные импульсы от осциллятора (TIG HF) могут весьма некисло потрепать электронные мозги современных авто. И снятие аккумулятора в данном случае не помогает, вообще. На сколько можно "влететь" при таком варианте - бррр...

@BUTCHER, хорошо. И как, при сварке "по месту", полностью зачищать место сварки? Ключевое слово - "полностью". А сварка с внутренней стороны? С подготовкой, разумеется? А сквозную разделку как выполняете, не снимая поддон?

@prometey, от стоимости материала + расходные материалы + амортизация оборудования (если своё).

@Erika, и почём сейчас такая в розницу, если в Европе приобретать?