welderman

Меняются, просто не все об этом в курсе.

Попробуйте заменить редуктор.Двухступенчатый, либо одноступенчатый с экономайзером.

Просто подобные вопросы уже обсуждались. И не раз.Напрямую и в перекрёстном варианте.Потом соединю, если что.

Как мне видится-1,9мм-это много.Либо подрежьте сопло, либо установите наконечник большей длины.Должно быть 1 мм максимум для данного диаметра проволоки. Расход вроде в норме.Брызги очень крупные-либо проблема с настройкой индуктивности, либо скорость ведения зело неравномерна и вылет/выпуск в процессе сварки не оптимальны.Либо то и то в сумме. Не исключены проблемы на тракте подачи. Попробуйте заменить проволоку .От другого производителя. Проверьте правильность настроек подающего.( подробности здесь-https://dzen.ru/video/watch/6429a271cdd629700ab83ea9).Не пренебрегайте зачисткой металла.Попробуйте поработать на другом баллоне, от другого поставщика, при возможности.Так-то 1005000 вариантов источников данного поведения может быть.Ну и пишите , если что

надо точно.

Швы нормас по виду.... для Вашего случая, как мне видится. Замерьте заглубление наконечника в сопло относительно торца последнего.Должно быть не более 1мм.На фото кажется значительно больше. Судя по форме шва-подача избыточна для данного уровня напруги.Скорость сварки тоже плавает.Сколь долго Вы в МИГ/МАГ? Затыки по подаче не отмечаются?Проволока в 1 мм, правильно увидел?ER70S-6 или 08Г2С?Производитель?

Озвучьте расход и наличие подогрева(есть/нет) и остальные параметры режима тоже.Толщина материала, скорость сварки и степень подготовки поверхности. Какой сварочный материал используете, состояние горелки и заглубление наконечника....фото будет не лишнее. Где работаете-ИТР по сварке есть? Если есть-что говорят/делают? А то пока вопрос из серии-плохо едет машина–грешу на бензин с местной заправки....

Есть в наличии 1.2 мм от DRATEC( Германия) 15 кг–20000 руб.Кассета К-300.

Перепробовав 100500 вариантов–держу у себя две маски, обе от Оптреля, самую простецкую, пассивную, с откидным стеклом( получена в бытность работы сварщиком в районах Крайнего Севера, лет16 лет назад), целая и работоспособная до сих пор. И топ- Сrystal 2.0–куплена самостоятельно, лет 5 назад. Остальной паноптикум ( штук 6 разных кетайцефф было, от "сверхбюджетных" до "премиальных", полученных , в основном, в качестве призовых на соревах) безжалостно проданы. Ибо,по большому счёту– хлам .Спидглассом ( казённым) пользовался, но не зашёл, как-то. Хотя тоже достойно.Мнение личное, никому не навязываемое.

Ну что тут сказать:теория без практики— мертва, практика без теории—слепа...Добро пожаловать на личную,абсолютно индивидуальную дорогу с облаками ...тропу с граблями...

Не всё так просто–

Лужа-здесь условное обозначение условий хранения.Можно и за пару лет( и даже быстрее) загнать данную проволоку в труху...

Катушка АЭМЗ 1.6мм уехала на дружественное предприятие. Ждём отчета.

Если не хранили в луже–-ничего не будет плохого. Осмотрите внимательно поверхность–если фатальных изменений в цвете поверхности нет, продукты коррозии не сыплются из пенала–берите и работайте.Так-то по уму надо провести сварку контрольного образца с проверкой свойств наплавленного металла–но в Вашем случае, думаю, это лишнее.

Продажи не обвалятся. Лаборатория- есть. Насчёт нищенства-без комментариев.

Выставка оставила неоднозначные впечатления.Не было ажиотажа ни у кого из "эуропейских" брендофф, ванятула грустно, как мне казалось, покуривал возле входа в павильон.Да и представляли "европу и другие америки" дилеры, но как-то без "ЭнтузазИзма".Тьма китайцев.Всяких,но похожих.Какие-то пляски с девками топлесс на стенде Фоксвелда.Пошловато как-то смотрелось, и не в тему.ИМХО.Аврора выкатила новую линейку промышленных полуавтоматов "Ресурс".Первые впечатления–очень достойные. Есть даже машина на 630А. Выносные подающие, пульсы/шмульсы, все дела...приятная цветовая гамма и внешний вид.

Их и не было. А я и поварить успел.Запонравилось очень.Как говорится, ...хорошие сапоги, будем брать". Аналогично. Кроме ценника, всё тоже понравилось.Но Аврора дешевле сильно.

Кстати , именно эти режимы, по словам представителя АЭМЗ, и рекомендованы для данного диаметра проволоки.

На это дело бюджет не выделят.На выставке удалось пообщаться с зам.главного сварщика АЭМЗ,сказал – данный вопрос изучат, и вероятно, здесь отпишутся.Интерес , по крайней мере, проявили и выслушали внимательно.

Ну, что, проволока приехала. Тип–ER70S-6, омеднённая 1,6мм диаметром, К-300.Брендирована под Фоксвелд.Это ни о чём не говорит, здесь может всё, что угодно, условная "WELDINGFOREVER", например.Внешний вид нормальный , опрятный, рук не пачкает.Диаметр в норме, отклонения от диаметра( овальность) тоже. Приеду с выставки, проверим сварочно-технологические свойства.

На прошлом Велдексе, год назад, удалось поварить на стенде Авроры тогда ещё прототипом предсерийным–очень понравилось.На их сайте тоже есть видос–но там тоже прототип.Сейчас тоже хочу узнать за эту машину поплотнее на выставке. А что отзывов нет–так на рынке недавно, и стоит не три копейки. Самый первый вариант этой машины удалось попробовать на акции " В Питере-сваривать" аж в 2017 году. Так что путь до серии был долгий. Наверно, допилили, наконец, до приемлемого результата.

Это не есть гуд, хотя их мотивы понятны. Теоретический курс должен быть адекватен практическому.

А зачем его поднимать? Премило укладывается в спецтачку в полувертикальном положении и катается в любом направлении. И стоять может в ней же...

Да с баллонами шутки плохи, особенно заправленными...изумительно летают при случае... круша всё на своём пути...