ALEX47

так я вроде в РФ живу.а вот вы бы профиль заполнил понятние было бы .на счет бмв не знаю,хотя не уверен в ваших словах.лично я езжу на японцах и у меня нету ни каких проблем тем более с дисками.

есаб рекомендует хотя не тот это уже эсаб, хотя рекомендации правильные

на заводе до кладовки далеко с утра взял две и внабор закончилась так закончилась.а то пока сходишь весь день пройдет и так в цехе к обеду выше колена не видать ни ЧЕГО.

я так по весу прикинул.когда на порошковой расход газа 20л. это уже существенная экономия выйдет .а смены я проволокой мерил 30кг смена.

втрое больше 24кг в баллоне.

причем тут евросоюз чечнслово не понял?

нет это прямо на шве этот налет только щеткой убирается. со2 еще и выгоднее.

нет я не про побежалость.на шве когда шлак отваливает(обиваешь) бывает желты налет он как пух(песок) это след перегрева. вот и не правда.у меня 200а сварог нормально варит.а начинали мы ее на заводе на испытывать и работать на стареньких kemppi (очень стареньких с блоками master 5000 ).а за со2 ты абсолютно прав ,я тоже рекомендую.

Приветствую .Завязывай тем более порошком колебательные движения делать. Приветствую.Не совсем так .разница в том что порошковая проволока не оказывает давление на ванну тем самым не выталкивает ее.и все таки если на порошке ванна стремиться выпасть это говорит о том что для данной толщины металла току мало.со сплошной по моему на оборот(утверждать не буду дело с нею имею крайне редко). Приветствую.На некоторых швах виден желтый налет,это говорит о том что передержали (так называемое вскипание ванны(не большой пережег)) При правильно подобранном режиме колебательные движения не нужны (да и вообще лучше без них) дуга сама в вдавливает.

я конечно не знаю в каких салонах и на каких авто вы ездите.у меня второй авто из салона семь лет 300,000 км резина 245,45,r18 полет отличный.

А вы как отличаете что это оригинал?у меня оригинальные диски хонда (mugen) 20 лет полет отличный.

Ремонт и модернизация оси открывания заднего борта самосвального полуприцепа WIELTON! 1

вот ту и порошковая пригодиться очень кстати.

Strenx Section 700

У уважаемые коллеги давайте не много по дискутируем по поводу ремонта осей полуприцепов ? Технологии материалы ? Примеры как не надо делать? Какая толщина вставки ?нужны ли электрозаклепки? В общем попробуем прийти к какому нибудь общему знаменателю? https://www.youtube.com/watch?v=2rYFqiAihA4

мне вот чесно слово не удобно ,но сколько у вас зарплата? выставите им счет по безналу.как известно в счете указывается стоимость +НДС.

пока модно думать от чего привод делать обороты у них не меньше 600 об. так у этой производительность 400-600 м3 час.

там вся суть в оборотах ножа на до подбирать.но сколхозить можно будет

ок. на той правда эл.двигатель стоит на 70кв. думаю можно заменить на гидромотор.. надо отдельную тему про дерево перерабатывающиму оборудованию создавать а то модераторы ругаться будут.

маленьку по фоткую.у этой барабан 1200 мм. круглый и два ножа.

есть еще электрическая маленькая могу обфоткать со всех сторон чтобы понятно было?? все хочу видео снять как эта работает да все то время нету то темно уже.

есть. что то конкретное интересует?

у меня тоже штук 10 безрамок щеповозы алюминиевые с подвижными полами. у них даже кусок там где оси и тот алюминиевый а кронштейны на болты прикручены.

вот .обратите внимания какие короба .извиняюсь что фото мало информативное случайно отыскал.

нет .я бы сказал более естественная.