Kondor416

@svarnoi69,В советское время шел фильм 451, советские актеры, никак не могу его найти, может знаете ссылку на него? Бредбери тяжелый почему то для меня, читал много что из него, но почему то не зацепило.

Проблем никаких пока нет. Первый раз просто сталкиваюсь с таким и что-бы быть во всеоружии хотелось бы знать Зачем мне учеба, если я его не выписываю. Выписывает заказчик предприятие. Мутная такая тема, да?

@Точмаш 23,@Виктор 69, - откуда он стал Ваш, когда он всегда был наш))) Вот вы блин)) Что вы мне все про НД рассказываете(спасибо конечно), я про НД сам могу рассказать и про допускающего и про наблюдающего и про производителя работ и про первичные и целевые инструктажи. Вопрос то в отношениях не внутри предприятия, а между организациями - заказчик-подрядчик. Может я неправильно донес информацию - есть заказчик, я подрядчик, ранее заказчик выписывал мне НД, а сейчас, с завтрашнего дня, он мне выписывает АД, я его еще в глаза пока не видел. Поэтому: Но лучше выписать наряд допуска внутренний, правильно? Правильно конечно, НД вообще выписывается на опасные и особо опасные работы. Кроме железной дороги, у них Руководитель работ сейчас не может быть производителем работ.

Это конечно тьфу тьфу тьфу. Юридически я согласен - правильнее оформлять актом допуска. А выписывать наряд допуска внутри организации дело организации? Но лучше выписать наряд допуска внутренний, правильно?

https://pikabu.ru/story/posledniy_marsianin_5947908

О, а я сначала не понял что он сделал.

Чем отличается акт-допуск от наряда-допуска, в каких случаях оформляется тот или другой, если ремонтно-строительные работы на предприятии выполняет подрядная организация? Отличия: Актом-допуском оформляется предоставление территории для выполнения строительно-монтажных работ на территории заказчика. По акту-допуску организация (или генподрядчик) предоставляет индивидуально-определенный участок с указанием координат этого участка для производства на нем определенных видов работ под руководством технического персонала - представителя генерального подрядчика (или субподрядчика). Наряд-допуск должен выдаваться на выполнение работ в зонах действия опасных производственных факторов, возникновение которых не связано с характером выполняемых работ. Перечень мест производства и видов работ, где допускается выполнять работы только по наряду-допуску, должен быть составлен в организации и утвержден ее руководителем. И вот тут у меня недопонимание, раньше мы работали по наряду допуска, сейчас у них новое требование - по акту допуска. В чем подвох? Нужно ли внутри организации оформить свой наряд допуска? И сможет ли охрана труда заказчика "чпокнуть" меня, если я не оформлю внутри своей организации наряд допуска?

Да, было бы интересно. Буду примерно то же самое делать. Вопрос по размерам кузова прицепа- оставили в старых габаритах - почему? Не нужен слишком большой или увеличивать нецелесообразно по каким либо причинам?

@Anton VL,

У меня тоже сам отваливается...

Сказали газу добавьте - значит добавьте, и никаких ничего и все полностью, а то устроили тут))))

Просто я к чему-мне один раз форумчанин звонит и говорит-хочу посоветоваться -что взять форсаж или микрошу. Я так прикинул-что за микроша, первый раз слышу и на форуме не читал и счас опять этот микроша вылез откуда то.

Откуда этот микроша вообще вылез? Ни разу про него на форуме не читал.

Почти. 3500 оО.

К теме о стоимости мангала. Зашел в магазин сегодня. Стоит там вот такое. Угадайте сколько стоит? Начинается цена на цифру 3.

@Мустафа,Вопрос этот не раз поднимался, напомню еще раз - при производстве важна скорость, поэтому па выгоден производственникам. Поройте форум - расчеты сравнения стоимости приводили уже.

@chdv1971, Аааа, вон оно че Михалыч)) @Учусь, видео в обзор новостей уехало.

Сталлоне это.

@chdv1971,Прикольные картинки. А что не так то с ним? В пижмаке?

Неделю назад был в магазе. У них есть в продаже форсажи. Разговор зашел за них. Продавцы сказали мне-требование грпз недавнее -по гарантии отсылать им на завод. Никаких сервисных центров. И поржали над мужиком одним, у которого аппарат, который у них брал и сломался, катался три месяца туда обратно на завод.

Сурьезная вешь. Интересненько.

Там это, девушка одна онкологией болела- обратилась.... Смотрите не добейте Форсаж....

Демонтаж-монтаж наценка в 50%

Угу, кто бы говорил).

http://www.dkc.ru/ru/catalog/207_ankery/CM401040/? Выдергивающая нагрузка 10 тонн, сразу перевел вам. Химический анкер да, хорошая вещь. Только на танке на зайца не ездят.