serga01net

Он, (@phantom_ig), упорно стремится к 200+ А аппаратам. При этом говорил, что важна возможность работы с просадкой сети. Ему советуют аппарат с PFC (power factor correction) на 160А, но он все равно смотрит в сторону 200А Гроверса. Конечно, никто не знает, насколько обещалки у Гроверса реальные (80 В !!!), но PFC оно и в африке PFC... У человека куча требований к аппарату (такой гипотетический аппарат должен стоить около 200 тыр ), и он сам толком не знает, чего ему надо. @phantom_ig, Вам надо собраться с мыслями и сузить круг требований к аппарату до самых необходимых. Иначе вам никто ничего не насоветует.

А чего тут понимать-то? Ваши требования - и амперметр(!! начерта вам амперметр? ) , и от 5 А до 200-250 А (на кой черт вам честные 200-250 А? - вагоны варить будете?) - это в нормальные аппараты не укладывается. Если особо не ковыряться- Гроверс вам какой-то советуют. Эта группа аппаратов "ММА с возможностью ТИГ" и до 200А так и стоит от 15-18 тыр. Это те же Форсажи или Свароги. Там выбирать-то не из чего особо. "Чистый ТИГ" стоит в пару раз дороже, если не больше.

Да ну, полная лажа. Этот чел даже поджечь бы электрод не смог, не то что прихватить. Немного неправильно сняли. А так да, дебилов хватает.

Не могло, можно было даже не пытаться. Чтоб начать делать нормальные авто, нужны десятилетия опыта, причем, в конкуренции с другими производителями авто. Это как и в сварке - любой дурак и новичок никогда не заварит катушку на просвет. Вроде ясно. Но у нас почему-то считают, что делать автомобили, "импортозамещать" - это другое... Вот и получается в итоге "ржака". Да и выглядит она как гавно, если честно.... (Ролик я бросил смотреть на 8-й минуте)

Это точно. "Оптимизациями" всего (зарплат и штатов) потом замордуют.

Ага, щаззз... Вы перепутали с обычными батарейками для LED фонарика, или с китайскими подделками. То что дает от 20А в разряде стоит от 250 - 400 руб за ОДНУ штуку (с доставкой). Щас глянул - это вообще рекламное дерьмо, не заслуживающее доверия. Целый час он варить собрался... Умора... Снял бы видео на час, че он все кусками-то показывает? Я так понимаю, что он этими батарейками и торгует на Али... Каких только уродов не встретишь в инете. Дурят доверчивых граждан.

Это точно. Очень опасная штука - эти литиевые батареи. Я сжигал в печи (на раскаленном угле) старые аккумы от сотового - очень красиво горит - мощное малиновое пламя, вырывается из пластикового корпуса.Это, не говоря уже о том, что эти падлюки имеют свойство самовозгораться. Причин не знаю, но пара самолетов так уже сгорела в воздухе. Везли груз этих батареек. Смотрите Air Crash Investigation S15E04 - Fatal Delivery, когда из-за них сгорел грузовой рейс United Parcel Service UPS 006. И такую бомбу вы хотите иметь дома?

Эти 40 батареек, показанные на фото, обойдутся в 200 баксов минимум. Они незащищенные, следовательно, им нужен специальный зарядник. (Где его брать? Самому паять?) Их нельзя сильно разряжать. Они не переносят КЗ. Всего около 500 циклов (это максимум, если реально будет около 100 и то- хорошо). Может, проще будет все же генератор + инвертор?

Боюсь даже спросить - а в чем прикол? При чем тут "ветераны ВМФ" и почему они "негнущиеся"? Какая-то очень специфическая тема?

@уксварщик, Снимут, конечно. Тут без вопросов.

@круазик, Я думал, что проблема у @dyuke, и он ничего не говорил про LB-52U (которых ЕСАБ не делает ). УОНИ не = ЛБ52. Чего комментировать? ПУсть сначала он ответит, что за электроды были - разные, одинаковые УОНИИ. Пусть попробует на разных токах. Мало ли, что там могло измениться при переходе с одного аппарата на другой...

@уксварщик, На КЗ (с ожиданием до упора ) он мог отключиться по перегрузке сети. Просело напряжение, мало ли. Потому и потребовался ВЫКЛ-ВКЛ. Мануал почитайте внимательней. Наверняка, есть про это хоть намек.

Какие конкретно? (У них этих УОНИИ всяких разных - навалом). Все те же, из той же пачки? Можно. Думаю, все проще. Едва ли причина в разных токах.

Это самое трудное. Все зависит от "занудства" этого новичка. Ибо нет лучше для новичка (который не предполагает развивать в себе навыки сварщика), как дорогущщие аппараты типа EWM Pico 162. Они умеют варить за новичка (пока он сам не научится. ) И в них все грамотно рассчитано, не надо ничего "допиливать" и заниматься с ними клоунадой, демонстрируя чудеса манипуляции электродом. Модификаций аппаратов - море. Я могу сказать - берите ЭТО, и не берите ТО. А оно уже изменилось за последние пару лет, и я окажусь неправ. Вам никто не рискует советовать потому, что вам аппарат практически не нужен, для каких-то двух работ. Насоветуешь вам чего-нибудь - а аппарат окажется с норовом и будет выжигать все крутым хотстартом - вы пожжете свой тонкий металл. Насоветуешь попроще - а у него поджиг электрода рассчитан на человека с опытом сварки, новичок умается и всех матом крыть станет. Или купите аппарат ПОТЯЖЕЛЕЕ. Так советует @morgmail, и он сто раз прав. То есть, присмотрите из дешевых и выберите из них самый тяжелый. Так проще всего. В конце концов, 5 тыр погоды не делают. Не понравится, подАрите его шурину. Покупая дешевый аппарат, надо быть готовым к тому, что у него не будет НИКАКИХ полезных функций - ни горячего старта, ни форсажа дуги, ни антистика. Можете не обращать внимания на их наличие в описании. Скорее всего, в реальности их не будет. И вы будете осваивать сварку "с нуля", как на обычном трансе с выпрямителем. Частенько без этих фич можно прекрасно обойтись.

@круазик, Не Джоули тогда, ватты посчитать. Ну дык, для этого надо знать напряжение дуги на тех токах. А кто их измерял? Как выход, чтоб проверить предположения, можно сделать последним аппаратом несколько швов на токе повыше и пониже, посмотреть, что изменится. Если поменяется только высота валика, а цвет останется, то ... опять фигзнает.

@круазик, В смысле?

@dyuke, Фиг знает. Че-то в голову никаких идей не поступает...

@dyuke, Цветные швы у меня дают только УОНИ от ЛЭЗ (и то- из одной пачки). Другие УОНИ дают обычные швы. Почему - фигзнает. У этих УОНИ и металл шва светлый, с цветными переливами. Заметил, что чем больше ток (или тоньше металл), а швы более горячие, то они и более "цветные". Чем вы измеряете ток? На глаз? Форсаж дает честные токи, а то что у вас раньше было - хз???

"даже при ФД" антистик не срабатывает обычно. Отключаете ФД - начинает срабатывать антистик.Только мы так славно все уладили с @чукча, пришли вы и опять все перемешали. Вот тут я ничего не понял: У инвертора с нормальной (пологой) ВАХ ток и не должен стабилизироваться. Он связан с напряжением дуги. От какого "входного" напряжения он зависит? Сетевого 220/380?

жесткая вода из холодного водопровода. А что касается воды с ТЭЦ, она всегда шла одинаковой (подготовленной ). Только последнее время теплообмениики появились ВО ВСЕХ домах. Вот и вся недолга.

@чукча, Да. При этом сами аппараты сделаны достаточно добротно, держат ток. (На это я купился, не посоветовался с товарищами на этом форуме ). Но совершенно не доведены до ума. Рельсы-швеллеры-мосты ими варить - одно удовольствие...

@чукча, Слишком много слов и эмоций. Возьмите докризисный Интерскол и сварите им корневой проход у трубы (например, 114) УОНИей 13/55. Потом опишете нам тут свои впечатления. А насчет форсажа дуги - можете не стараться, все равно не переубедите. Ваших заблуждений разделять не стану.

При чем тут форсаж вообще? Вы говорите о классической пологопадающей ВАХ. Оттяжкой дуги можно повышать напряжение, поддерживая горение дуги. Но ток при этом уменьшается. Приближение электрода к детали понижает напряжение, а ток увеличивается. Манипулируя электродом, можно регулировать степень проплавления. Форсаж дуги - искусственная функция наброса тока при снижении напряжения дуги НИЖЕ определенного значения. Сколько тока добавляется (5 или 50%) от установленного, и при каком снижении напряжения - зависит от изготовителя аппарата. ФД служит для исключения прилипания электрода в момент крупнокапельного переноса, а также при неаккуратном манипулировании электродом. На некоторых апппаратах он настолько хорош, что "прилепить" электрод невозможно, как ни утапливай его в ванне. Я вот к чему веду. Есть аппараты для сварки ММА с крутопадающей (штыковой) ВАХ. Спроектированы они для возможности сварки ТИГ. Варить таким аппаратом электродами (ММА) сложно, поскольку манипуляции электродом не дают эффекта - напряжение дуги меняется, а ток - нет. Поэтому все они снабжаются функцией ФД. Некоторые позволяют ее регулировку (Сварог 205В (Z203), например), некоторые - нет. А есть "обрезки" на основе таких схем (без или со слабо выраженным ФД). Вот у них-то и наблюдаются проблемы с горением основных электродов, неэластичная дуга и прочие прелести. Как получаются "обрезки", вы и сами догадываетесь. Так вот, обращаясь к АВРОРЕ. Было бы неплохо, если бы с каждым конкретным аппаратом была приложена его точная ВАХ, чтоб можно было заценить, с чем предстоит иметь дело. Большинству народа они ничего не скажет, но вы же и не ширпотреб делаете. Чего стоит скопировать ВАХ в документацию? Недавно я опробовал недорогой, но добротный аппарат, хоть и устаревшей схемотехники - Зубр ЗАС-165. Несмотря на отсутствие в нем всего - и хотстарта, и антистика, варить им намного приятнее, чем "обрезком" Интерскол. Я даже подозреваю, что у него нет толком и форсажа дуги, но основными электродами он варит лучше, чем Интерскол с его штыковой ВАХ и ОТСУТСТВУЮЩИМ ФД. В итоге приходишь к общеизвестному выводу, что если вы хотите позволить себе всякие тонкие и сложные сварочные работы, вам и аппарат нужен профессиональный - со всеми честными ГС, ФД и АС. И стоить он будет минимум 12 тыр (чаще - от 16 тыр). Это будет "ММА с возможностью ТИГ" (EWM Pico 162, Сварог 205В, Форсажи, BESTWELD Стройка Globus 250-RUS, какие-то аппараты из многочисленного семейства АВРОРА).

Сейчас нельзя верить тому, что пишут в описаниях к аппаратам. Я очень редко встречал, чтоб честно написали- форсажа дуги - нет, антистика- нет. У всех все "есть". Но на самом деле - не работает. Сам по себе антистик может и помогает, но я разницы не заметил: на одном аппарате он есть, на другом нет - особо дискомфорта его отсутствие не доставляет. Грамотно реализованный горячий старт - да. На аппарате без него розжиг затруднен, но это лучше, чем с большим горячим стартом, когда фактически запрещается сварка в отрыв. Что касается форсажа дуги - вот самая полезная функция. И желательно, чтоб она была регулируемая. Когда она есть, можно ловко орудовать основными электродами.

:DДа он еще и не приступал. Решил лета дождаться, надо понимать.