mehanik1102

 

 

Потом поставил вторую ступень редукции, в виде пропанового редуктора на входе в аппарат.

Тоже вариант - но - тут всё дело в цене на билет. И удобстве пользования.

 И еще - Всё это напоминает давно известную ситуация - "не читал, но осуждаю"! 

 

 

В виде шланга, что там еще может быть по другому устроено?

И к чему тогда высказывать столь категоричные суждения о схеме, которую реально не пробовали?

 

 

я вот примерно чувствую так это

 @selco,А Вы просто попробуйте. Штуцера необходимые, чтоб схему собрать у Вас должны быть.

 

 

весь объем магистрали, после редуктора, при закрытии клапана аппарата наберет давление.

 Вы не правы. Весь объём магистрали от редуктора до регулирующего вентиля будет иметь всегда одинаково стабильное давление, стабильность которого зависит исключительно от характеристики редуктора. А набирается давление исключительно на участке магистрали от регулирующего вентиля до клапана.

 

 

у меня горелки с крантиком были. Я и на них пробовал такую затею.

А как остальной тракт газовый при том устроен был? Что то мне подсказывает, что ваши опыты были поставлены некорректно.

 

 

ULKA сейчас стоит 400-500 гривен (

Что это? Если можно - выложите ссылку. 

 

 

А крантик перед аппаратом, растянет пшик во времени, сделав его менее резким, но не уберет.

Мнение ошибочное, потому что умозрительное. Явно не пробовали. Чему там растягиваться? 

 

 

полуавтомат не гарантирует

А по жизни вообще никто ничего не гарантирует. Но - перед тем как что то делать клиенту технологию надо всесторонне обкатать на "кошках". И только потом уже что то делать за деньги. 

 

 

без отверстий 

А пищевод, и еще что то как через сию преграду проходят? Есть там отверстие! 

 

 

с отверстием - это из оптики. 

Ага! Расходомеры , построенные на диафрагме и дифманометре - тоже в оптике применяются?

@SergDemin,Диафрагма - пластина с отверстием. Мембрана - глухая, без отверстия гибкая перегородка. 

 

 

главное - чтобы затраты на экономию не превысили саму экономию!

В существующей схеме уже всё есть - редуктор, ротаметр, краник для регулирования. Ротаметр стоит на редукторе. Для улучшения ротаметр с краником переносятся как можно ближе к клапану аппарата. расходы - 2 штуцера для присоединения шланга приобрести и накрутить. 

И еще - о расходах. Когда собираете на прихватках сложную конструкцию, и прихваток очень много, газ на пшиках вылетает исключительно быстро.

 

 

Есть баллон с аргоном вч. Вместо смеси пойдет?

На чистом аргоне сильно тянется дуга и есть большая вероятность того, что проволока приварится к наконечнику и наконечник оплавится. Посему надо уменьшать напряжение и увеличивать подачу. Для начала.

 

только не помню, кто предложил.

Я помню.

 

А какой будет лучше?

Старосоветский большой кислородный редуктор большого размера. Расход регулируете давлением на выходе редуктора, контролируется  органолептически или ротаметром-трубочкой, что к горелке прислоняется.

 

желательно с ротаметром, поставить непосредственно перед входом ПА. На выходе редуктора задать пару атмосфер и краником расход отрегулировать

Тут надо задавать то давление, при котором тарирован ротаметр. На ротаметре обычно указывают. Я встречал 3 и 3,5 кг/см^. 

 

 

"пшик" так сильно мешает??...

При коротких швах или сваркой точкой расход газа сильно увеличивается. В разы. Кому то не мешает, а кто то гроши считать любит. 

 

 

диафрагмы,

Мембраны. 

 

 

Это мой первый опыт в гинекол подобных извращениях

Вы о чём? И как? 

 

 

и самый простой мощный ПА

Вот этим сейчас и пытаюсь заняться, но все как то не получается - постоянно  какой то клиент появляется и отвлекает. С прошлой субботы так к ПА и не дошёл. А так мысль правильная, полуавтоматом в узостях сподручнее было бы.

Сходил, померял. На жигулёвской головке диаметр канала 30 мм. На ГБЦ какого то фольксвагена дизеля 5 цилиндрового канал прямоугольный 30х35 мм. И как туда влезть. Да еще вглубь?

 

 

40х52мм,

Это, похоже, в каком то большом моторе такой канал. А в приоре какой?  

 

 

использовать другие горелки,

 В канале? Даже если горелка и влезет, то присадку подавать проблематично и не видно ничего там. Ежели чего, АГНИ 14 есть у меня, покупал для узких мест, но в канале ей варить не получается.

 

 

Чиркал электродом по детали,

Намного удобнее зажигать на кусочке графита и перетягивать дугу на деталь. 

 

 

Колхозить

А оно мне надо? 

 

 

А зачем

1. Чтоб глубже влезть.

2. Чтоб шкурку на патроне не испортить. Мало ли куда его еще прицепить захочется. 

 

 

многие " специально обученные люди" начинавшие с таскания бетона, в таком режиме щас живут.

Сильно сомневаюсь. 

@Шурпет,Так далеко в прошлое я не догадался заглянуть. И шо делать? 

 

 

на али продаются. 

Где я и где али?

@morgmail, Это у Вас али за речкой. 

Здравия желаю, товарищи специалисты!

ПШМ у меня есть, но руки зудели.

В каком то американском видео подсмотрел и таки сделал. Пока что на заводе - не всё ж штаны протирать на рабочем месте?

Фото по порядку изготовления. Как по моему - всё ясно будет и без комментариев.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

не должна

Не могу послабить прижим ролика до проскальзывания - буду с ним разбираться. 

 

 

что то плоское да потолще

Отливка поршня с приливом - вполне таки потолще. С неё и натекла лужа силумина. 

 

 

так есть или нет?

За полчаса 1 раз вылезло. Когда проволоку к наконечнику прихватило.

 

Прежде всего фотки какие есть

Завтра будут. 

 

 

Канал надо до роликов пропустить,

Так и сделал. Бороды практически нет. 

 

двигаться в сторону струйного переноса,

Повышать напряжение? До какого? Смогу ли я управлять при том процессом? Или при том надо будет точками с перекрытием наплавлять?