mehanik1102

То есть, ПЩ10 хватит? Есть возможность купить.

Ага. Спасибо!

Какое сечение жилы брать при токе до 250А и при условии омывания охлаждающей жидкостью?

Здравия желаю, господа специалисты! 

Прочитал по теме вроде бы всё, Но так и не понял, как лучше? То ли прятать силовую жилу в трубку с охлаждающей жидкостью, то ли пустить отдельным изолированным кабелем. Вопрос в связи с тем, что предстоит собрать шлангпакет под горелку бинзель абитиг 20

@tig,Я рад, что моё творчество помогло. Надеюсь, что следующие фрезы будут немного более красивыми. 

 

 

Еще раз прошу прощения, что не поддерживаю

Извиняться за неподдержку не стоит. Выбор религии - дело индивидуальное. Однопёрый инстумент - это , может быть, лучшее из худшего, а иногда не самый плохой вариант , даже если есть что то вполне приличное. И делается такое часто при собственных технологических ограничениях в производстве инструмента и полной недоступности  необходимого инструмента.

 Однако, "идеи вашего дома или гаража" бывают разными - от гениальных, до полного отстоя. Идею делать борфрезы из подшипниковых шаров я гениальной не считаю и предлагать эту идею на форуме, где собрались люди, зарабатывающие своим ремеслом на жизнь я б не решился.

 

 

Вот вариант достаточно технологичный.

Это с точки зрения сварщика. С точки зрения свободного механика - хрень полная. При необходимости могу разложить по пунктам. 

 

 

В опасные игры играетесь с резаком,

Да не, нормально всё, зевнул немного

 

пропано-кислородная горелка с наконечником № 3

Горелки только ацетиленовые, ацетилена уже не держу, резак пропановый небольшой - вполне удобный. Да и избыток кислорода эффективно чистит масло с поверхности люминия.

 

 

Семечки от Газ 406, 402 лобовухи ДВС несут За 2 дня 5ая.

 Варил позавчера такое. подогрел резаком, да так, что чуть не потекло вокруг трещины. Зато и следов от масла не осталось, и шов чистый и блестящий получился.

 

 

бред. *подачей* *сила тока* ну никак не регулируется

Не согласен! 

 

 

 

А как-же

Ага! 

 

И получается, что теоретики никак не могут однозначно пояснить народу сущность протекающих процессов в дуге при ПА сварке и путают практиков.

 

Вывод 1 - сварка ПА - дело тёмное.

Вывод 2 - не забивать голову теорией но больше практиковать на своём аппарате, приноровляясь к его индивидуальным характеристикам.

 

 

нужно с педалью

Не всё сразу. Будет и педаль. 

 

 

деталюхе не нужной потренироваться.

А я сочетаю полезное с приятным. И тренируюсь, и работу на сторону сразу делаю. 

Так и я о том же - ловкости рук пока не хватает, да и тесно там сильно пока.

А еще поворотный стол под такую работу захотелось.

Ага!

За советы всем спасибо. Току дал 180А. Сначала грею до оплавления в самом углу, потом горелку немного назад и даю присадку. При таком токе присадку Ф2.4 до ванны донести не успеваю.

 

И опять вопрос - кто как выворачивается при наварке посадочного места под седло клапана на Ал ГБЦ?

Там острая внутренняя кромка есть, и она сильно не хочет проплавляться.

 

Так баловался по всякому. Убираю напряжение (или увеличиваю подачу) трещать и брызгаться начинает. Наверное надо потренироваться поболее, привыкнуть. А шов у меня примерно такой и получался.

 

 

по одному витку добавлял, глядя на результат.

Обмотку с отводами - оперативнее настраиваться можно. В старых талмудах к ПА в инструкции было писано - дроссель 7 витков, или 6, или 8. 

Электронный дросель хорош в смеси для СО2 добавляют на железе

У меня как то на СО2 настроилось, хотя и брызгал, перешёл на смесь 80/20 и ощущения противоречивые - дуга свистит, периодически большую каплю собирает и сбрасывает со стуком. Деталь сильно греется, относительно кислоты. Но шов более гладкий в итоге. Вот и думаю - а что не так и как оптимизировать? 

 

 

Язык вернул обратно

Спасибо! 

Господа администрация!

Почему уведомления самопроизвольно перешли на английский язык?

 

 

 

можно и прицепить

Тут такое - а как отреагируют электронные потроха источника? Не станет ли ему плохо? С трансформаторным источником намного проще - ему хоть что цепляй, лишь бы не перегрузить по току. 

 

 

если сможете ращитать ( измерить)

А если методом научного тыка?

 Саму индуктивность посчитать изготовить и измерить нет проблем, а вот сколько надо для увеличения комфорта - сие мне неведомо. На источнике есть подобие электронное индуктивности, но изменение этой индуктивности мало влияет на характеристику (визуально). 

 

 

:объяснить заказчику совокупность возникающих проблем,и пусть сам решает,что ему делать.

А как иначе? Мне проще - я полностью, от начала и до конца сам работу делаю. Начиная от сварки и кончая финишной мехобработкой. 

Здравия желаю, господа специалисты!

Вопросы - 

 

 А где почитать, либо кто популярно объяснит, как видоизменяется поведение дуги и сварки в общем ПА при изменениии индуктивности?

 

возможно ли прицепить классическую индуктивность в виде дросселя к инверторному источнику питания ПА для коррекции характеристики?

 

 

Может уравновешивающий шов с противоположной стороны? Крышка генератора 

В таких случаях надо предусматривать технологию ремонта с  обработкой посадочных поверхностей с базированием по сохранённой базовой поверхности. Например - расточить посадочное место подшипника и поставить туда втулку. Или наварить а потом расточить.  Сохранить геометрию простыми методами не получится.

Насколько важна установка электрода по оси сопла? Сопло длинное, вылет электрода из цанги большой, отверстие на выходе мало - а если электрод не по центру станет?