Глобул

@ЛехаКолыма, Если не переспорю, то скорее всего сделаю по своему -- одолжить пирометр мне друзья пообещали уже, только вот с феном проблема -- придётся резаком. Там всего-то нагреть и приварить надо пруток Ø 45 мм длина 370 мм -- утюгом нагреть можно.

@ЛехаКолыма, @Дед мазай, спасибо. Я уже связался с велдерманом, он обьясняет тоже самое -- фен, пирометр. Но мой капиталист принял решение варить без подогрева. Буду спорить.

@Kondor416, марсианские хроники полегче будут.

Что теряем если варить 40Х без подогрева?

Кому?Кем пробовали то? Обычным сварщиком? Там ширина шва от электрода получиться просто запредельная, хоть набивай, хоть ненабивай. Плюс процент брака подскочит в разы.

Ну да, вы правы, чот я погорячился. И за свою оплошность я потружусь вынести сюда конкретно вашу таблицу. Ваше соединение С10 по ГОСТ 16037-80 Итого зазор должен быть 2 мм (максимум 4 мм), ширина шва 13 (максимум 16 мм). В один проход делать сильно не советую. С вашей квалификацией лучше всё внимание уделить провариванию корня шва, после чего выровнять его болгаркой и пропилить канавку для облицовки (иначе не будете видеть стыка при сварке и уедете в сторону). Качеством электродов тоже пренебрегать не надо. Ваш случай LB-52U 2,6 мм диаметром.

@Kapralez, правильно варить только с разделкой для получения обратного валика, то есть у вас таких навыков нет, а получить их дорого обойдётся. Вот после этого можно будет говорить о материалах и подогреве.

@psi, какие интересные таблицы, ай-ай-ай! Вот только на практике так не получается. На практике прихваченное уонями оторвать не очень то и просто, а вот эм-эркой самое то -- и гнётся, и отрывается легко. И швов касается это так же. Мне приходилось видеть как рвёт мой шов положенный ано-21 железнодорожным домкратом, и как шов элбэшкой в том же месте при тех же нагрузках легко выдерживает. Вы, к примеру, видели как сгибается сотый уголок длинной 40 сантиметров?

Главное не сделать катет шва меньше чем толщина наименьшего металла. Напряжение на клемах аппарата померяйте, и нам скажите. Тогда будет больше выводов. А LB-52U почему-то показатель. И разными они не бывают. Может от фирмы производителя зависит?

Или самому -- в ютубе посмотреть как делается, правда инвентор надо, сварку. И маску хамилион, а то в обычной ничего не получится.

Смотри в зону сплавления шва с металлом -- это боковая линия шва, она должна быть плавным переходом одного металла в другой. Резкая граница говорит о том что тока мало. Канава на границе говорит о том что тока много (если это не вертикал).Это справедливо для любой сварки.

Ну это специалистов искать надо.

Разные у нас понятия о чистоте.Чистый, это совсем белый металл после мех обработки, а после лазерной резки плёнка окисла, которая может набедокурить при тиг сварке, остаётся. Однако я так понимаю что шов затирается вровень не для красоты, а потому что из плоскости выступать не должно? В таком случае предпочтительнее тиг -- после него шлифовки будет минимум, но квалификация сварщика должна быть выше среднего. То что пишет маэстро: это для него просто, а получится далеко не у каждого.

@selco, там b именно глубина ямы, а не высота шипа.

Скорее всего сталь кронштейна в два раза прочнее чем колхозный электрод. Так мы научим -- нивапрос.Такие вещи обычно из простых сталей не делают, там как минимум 450 - 600 на разрыв, а дешманские электроды дают в лучшем случае 350, а то и 250. Поэтому либо вари элбэшкой (540 на разрыв) либо п/а (св08г2с - 430 на разрыв). А электроды из сельмага только на забор, и ему подобные конструкции.

@rms74, для b миллиметр с плюсом, для а желательно 6 мм. Варить п/а проволокой 0.8 мм в смеси или чистой углекислотой, потому что паз будет грязный, до бела его никто шкрябать не будет. Это серия, то есть не единичное изделие, я правильно понял? Если правильно, то тиг не пойдёт из-за плёнки окисла. Да и дольше будет, и деформаций скорее всего даст больше.

Теперь чо?

Всем спасибо -- он постарается.

@RWS87, последнее фото -- это плохая идея. Нельзя нагружать верхние блоки забора в таком направлении -- оторвёт запросто.

@G_Kar, вы же инженер, да? Напишите инструкцию по установке болта, таким сугубо техническим языком, шоб было мало шо понятно, но очень умнО.

@Шурпет, это ты щас какой фильм рассказал? Все сразу штоле?

@BooMkin, на первом фото болт не правильно установлен -- будут проблемы с регистрацией осадков.

Все обычные процедуры. То есть вспарывание на такую глубину улучшает почву, насыщает кислородом, опускает водоносный слой если где-то вода скапливается. Вобчем по этому вопросу у меня знания довольно куцые, но продаём мы около 20 рыхлителей в год. Земледельцы любят эту обработку, но удачный рыхлитель это редкость. По их словам это тяжеленные машины, которые не очень то глубоко вспарывают, и при этом их довольно стабильно ломает и рвёт. То есть очень хотелось бы иметь хороший лёгкий и крепкий рыхлитель, с большим (4 метра) захватом при глубине 70 см, но при выполнении последних двух условий, предыдущие обычно сильно проваливаются. Мы просто скопировали дорогого итальянца, слегка усилили, обеспечили наличие в продаже как его самого так и комплектующих, обеспечили доступную техническую поддержку и гарантию, и оно пошло. Даже цену снижать не пришлось -- они и так в восторге. И кстати дураков там нет -- износ рабочих поверхностей измеряется, соотносится с обработанным объёмом земли, её плотностью и топливо-затратами, статистика ведётся, выводы делаются, и насколько я вижу -- в нашу пользу.

Я специально делаю вам ссылку на видео с временной меткой, чтоб не тратить лишнее время на просмотр.Вот первые испытания, 270-сильный трактор не потянул 70 см, поэтому заглубили на 50, но это можете увидеть в начале видео, а вот сам момент измерения: https://youtu.be/Y3HpMh7O0u4?t=3m Я конечно понимаю, на видео размеры обманчивы, и для того чтобы проверить насколько вы обманулись, скажите пожалуйста, на ваш взгляд, какая труба там катится с зубами. Можете поверить что это 219-я?

А на газопроводах вабще не гниёт, а шов требуют на всю толщину стенки, ещё и без единого пузырька внутри наплавленного металла, ещё и одинаковой ширины и высоты по всему кругу. И без подрезов. Зачем? Наверное инженеры не имеют опыта сварки труб, и потому требования у них такие?