Глобул

После изучения кемпи всё остальное вызывает ощущение китайского фуфела.Шо немецкий бинцель, шо итальянский трафимет -- одно и тоже мутное поделие. Извини, советовать не могу.

"Не смотрите вверх" Кино хорошее, но слишком фантастичное, грустное. Игра Ди Каприо совершенно великолепна. Я до конца досмотрел только благодаря желанию смотреть его игру.

Кемпи.На вторичке можно найти за вменяемые деньги. Сопла и концы с бинцеля подходят. https://youtu.be/uMEhY-7q5hI

Неправильно нашёл. Вот правильная тема, в которой вы сейчас. Изучайте сначала.

@Дядя Костя, промышленное решение -- электрохимия, без сверхагрессивных кислот типа фторводорода. Я тут не говорю, что она вредная и опасная. Просто вымывать придётся куда тщательнее, и не факт что вымоется. Вы сейчас найдёте пасту, попробуете, потом начнёте курить этот вопрос дальше, и придёте к электрохимической пассивации, как это сделали многие до вас. Называется это проверенный ход событий.

Стале-бетонное перекрытие -- один раз такое делал -- всё проклял. Вот ещё, кстати, моветон:

Да, деформируются одинаково. Почти. Но пластическая деформация достигается на разных усилиях для разных сталей. А размерность этой деформации тоже будет разной. Емнип модуль юнга работает в области упругой деформации, и там да -- всё примерно одинаково. А вот область усилий для этой деформации будет отличаться. Например 302 нержа "потечёт" уже на 250 МПа, а 09Г2С -- нет. Для неё это будет примерно середина, и надо будет довести нагрузку до 450 МПа. Однако 09Г2С всё таки порвётся раньше чем 302 нержа. Полка текучести у неё гораздо меньше.

Извинияюсь, был напуган.

@SergDemin, я имел ввиду, что скорость укладки шва напрямую вытекает из скорости подачи проволоки и площади сечения шва, и потому рассчитывается самым очевидным образом. Попросту говоря, скорость укладки шва, это ваабще не вопрос.

Селко умеет мерять сопротивление сварочного контура. Речь идёт о нескольких омах.

А какая разница, если мы точно знаем скорость движения проволоки.

Таким образом минимальный ток зависит от: напряжения на дуге, длины дуги, толщины проволоки, и даже сопротивления сварочного контура, в котором работает: рукав горелки, контакт наконечника с проволокой, участок изделия от места сварки до контакта с обратным проводом, сам контакт прищепки массы с металлом изделия, или сварочным столом, контакт обратного провода с прищепкой, и наконец сам обратный провод. Таким образом сопротивление контура может изменяется на несколько Ом, при том, что сам контур имеет сопротивление в несколько Ом. То есть наши с тобой сварочные контуры могут отличаться по сопротивлению в два раза. Представляешь какие результаты измерений минимального тока мы с тобой получим на одинаковых аппаратах?

Меряй клещами, иначе не получиться.Все расчёты тока, исходя из подачи, напряжения и диаметра проволоки, пригодны только для написания контрольных, курсовых и дипломных проектов в ВУЗах, и в реальности работают плохо. На этих же расчётах основаны и все приложения для телефона, которые считают режимы сварки. Там, где это действительно необходимо считать, перед сваркой, формулы подгоняют к реальности эмпирически. То есть исходя их практических тестов корректируют коэффициентами. Обычно эти коэффициенты завязаны на сопротивление сварочного контура, а он у всех разный.

А гараж, и мелкая мастерская для чего нужны? Не для этого?

Для подгонки под техпроцесс.Под твой, индивидуальный, процесс. К примеру варятся пачками детальки для РЖД. Вес детальки 40 кг, толщина в месте сварки 30 мм. Процесс будет струйный, ни пульс, ни вариации смеси тут нафиг не нужны. Или варятся маленькие гидроцилиндры. Диаметр 40 мм, привариваем фитинги на корпус, к которым гидрошланги прикручиваются -- надо бы похолоднее, чтоб цилиндр не коробило, и надо бы погорячее и пожиже ванну, чтоб герметично было. Вот тут бы мне подошла 90х10, но нету. Запорол четыре цилиндра, плюнул, варю аргоном. Медленно, но верно. В кз, если тянуть ниткой, велика вероятность негерметичности. Начинаешь поперечные колебания, даже не большие, сечение шва сразу же увеличивается, тепла становится больше, цилиндр становится овальный. Может на одну, две десятки, но этого достаточно чтоб поршень начал застревать. В пульсе ровно та же самая картина, когда ванна становится нормального размера для сплавления "кромок" это уже перегрев. Мы уже варили эти цилиндры. У меня тогда была 91-7-2, и вот она справилась с задачей. А К18 хрен там, как ты ни крути, процент брака подскакивает мгновенно.

Насколько я знаю, с армии, на 122мм нет тактических зарядов малой мощности. Они начинаются с 200 мм сау, которая на 50 км пуляет. Представить не могу как такое можно сделать. У тебяж на ПУО всё видно. Вот ты привязался, отрисовал батарею, отложил цель. Как можно вершины этого треугольника перепутать. У нашего начгуба синдром вахтёра во всей красе -- получив сутки, раньше недели ты оттуда не вернёшься. Частенько начгуб пополнял своё заведение просто гуляя по части, и да -- разницы между солдатом и офицером он не видел.

@SergDemin, тебе в первую очередь, ну и остальным. Стреляем из 120 мм миномёта. Смотрим:

йФяЧСМТЬБЮ. 01472,0///*-+ =-0987654321ЁЦУКШЩЗЭ ЧЯ+-* .ХЖЮБЩШЛЬЬ ТТР ЕКС Это я клавиатуру пылесосил. В технаре историк нас лупил указкой. У него был алюминиевый прут, толщиной 8-10 мм и длиной метр в качестве указки. И вот этим инструментом он охаживал великовозрастных дибилов по спине и по рукам. Мы визжали, ржали, отпускали всякие шуточки, и получали опять... Да, Димон. Ты прав. Было весело и шумно.

Так точно. А ещё, эти бешенные траты целиком и полностью попадают в карманы людей, в качестве зарплаты. После чего эти деньги начинают расходиться из этих карманов в другие карманы других людей, в качестве оплаты за их товары и услуги. То есть работник занятый в программе шаттла несёт эти деньги в супермаркет, а не отправляет в космос.

Тут тема тоже не однозначная. Посмотри на МКС, или просто вспомни как выглядит вся эта кракозябра. Вся её электрическая мощность 130 киловатт. А русские хотят вывести на орбиту мегаватт электрической мощности. Что можно делать этим мегаваттом? Да хрен его знает. Можно обвешать его радарами. Можно пристыковать к орбитальной станции, и запитать её. Вам нужна атомная электростанция? Щас построим. Росатом их успешно строит по всему миру. А! Вам на орбите нужна атомная электростанция! Та нивапрос. Шо значит Марса? На орбите Марса? Нипраблема -- она долетит и туда. Будете брать? Касса принимает оплату в офисе Росатома.

Нет. Можно было сделать легче. Фактически мы имеем: кабина экипажа, грузовой отсек, крылья, три мощных многоразовых водородных двигателя RS-25. Грузовой отсек и крылья нам фактически, для миссии апгрейда хабла не нужны. Достаточно будет кабины. Но в таком варианте мы теряем эти три движка. Окей. Эти движки сейчас существуют, но выполнены в одноразовом варианте, с абляционной защитой сопла. А это куда дешевле, чем вся система охлаждения сопла, его материал, и предстартовая подготовка после возвращенияТо есть чтоб вы понимали -- на шаттле не было топлива для этих двигателей. Он просто возвращал их с орбиты. А теперь присмотритесь к Бурану -- там их ваабще нет.

Официально приказом правительства СССР проект был открыт в 1974 году. То есть в 1974 году уже на стол выложили аванпроект будущего шаттла. Сейчас очевидно, что такой дурой просто нечего возить. Он не имеет применения. И даже если есть что возить, гораздо дешевле вывезти этот груз под верхним обтекателем обычной ракеты, а не использовать шаттл в качестве головного обтекателя. Шаттлу нужна задача следующего свойства: полезная нагрузка около 20 тонн, выводится в рабочий режим на орбите силами экипажа от трёх до семи человек. До сих пор такое сделали всего один раз -- вывели Хабл. Далее его лечили, чинили и апгрейдили шаттлами просто потому, что они были. Вполне можно было обойтись корабликом полегче, но его не было, а шаттлы были. Вот их туда и гоняли. По сути их и гоняли в космос потому, что они были, а не потому что только шаттл справлялся с этими задачами. За полторы сотни полётов не было миссии, которая использовала все способности этого корабля. Ну за исключением вывода Хабла. То есть участие СССР в этой гонке просто не оправдано ни чем. Лучше бы занялись другими задачками, коих было много тогда, и сейчас хватает с головой.

Я думаю...Ну просто думаю. Можно я просто поразмышляю? А? Видимо такой задачи, сделать вершину конструкторской мысли, тогда не стояло. Да и сейчас не стоит. Мне кажется. Кажется, что тогда, более остро стояла проблема технологичности, и ритмичного, поточного производства. Именно эта проблема решалась в первую очередь. Тогда. И сейчас, решается она же. И сейчас на алтаре этого демона жертвуют всем, чем можно и чем уже нельзя, но сильно хочется.

Сначала надо поговорить. Мирно. А потом уже воздействовать через соответствующие организации. Найти их не проблема. Можно сначала найти, а потом упомянуть в разговоре.Можно сразу изучить регламентацию такого рода работ, и давить на работодателя буквой закона. Чот мне кажется что такое отношение не законно, и за это может последовать вполне уголовная ответственность. Может обратиться в медицинское учреждение с жалобой на отравление. Уже будет документальное подтверждение.